Baldų pervežimas iš Repton: praktinis vadovas tiems, kurie nori išlikti sveiki

Sveiki, turiu jums papasakoti apie tai, kaip dabar vyksta baldų pervežimas iš Repton, kadangi situacija pasikeitė per pastaruosius metus. Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo subyrėjusių dėžių iki dingusių vairuotojų midlande. Reptonas yra mažas miestelis Derbio širime, o ten keliai... galiu pasakyti, ne visada pritaikyti dideliems sunkvežimiams. Jei planuojate kelionę į Lietuvą, reikia žinoti ne tik teoriją, bet ir realius niuansus, kurie gali apkarpyti biudžetą ar nervus. Čia nebus sausa kalba, o tiesiog tai, kas iš ties vyksta kelyje, be jokių gražių viršelių.

Bendrai apie procesą ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas iš Anglijos?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas valgo per pietus (juokauju, bet tik dalį). Paprastai baldų pervežimas iš Repton į Lietuvą trunka maždaug tris-penkerias dienas, jei niekas neklaida. Reikia apskaičiuoti laiką iškrovimui Anglijoje, kelią iki uosto, perkėlimą ir tada važiavimą per Europą. Kartais vėluja dėl rūkų ant La Manšo arba dėl to, kad vairuotojas prarado orientyrą netoli Derbio. Geriau planuoti savaitę, kad būtų ramiau.

Ar galima būti tikriems, kad atvyks nurodytu laiku?

Esu sąžiningas – tikrumo 100 procentų nėra. Būna, kad klientas laukia Rygoje ar Vilniuje, o fura stovi eilėje prie Kelno arba turi techninių problemų. Mes stengiamės pranešti, kai įvyksta nesklandumų, bet kartais ryšys prastas, ypač Vokietijoje. Nepasisakykite iš karto, kai pavėluoja valanda ar dvi, tai yra normalu mūsų versle. Geras planuotojas visada turi rezervą laike.

Kokio dydžio sunkvežimis važiuoja į Reptoną?

Čia yra labai svarbus klausimas dėl to miestelio specifikos. Reptonas turi siaurus gatves, ypač netoli mokyklos. Didžiausia fura čia gali tiesiog nepatekti arba užstrigti. Dažniausiai siunčiame 7,5 arba 18 tonų sunkvežimius, bet kartais tenka imti mažesnį "vazoną" (tai yra tokia maža fura). Viską reikia aptarti iš anksto, kad vairuotojas nevažiuotų į aklavietę. Galbūt teks daiktus iškrauti toliau esančioje aikštelėje.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, daugelis firmų tai leidžia, jei yra vietos (apie tai galiu pasakyti ne 100%, nes taisyklės pasikeitė). Bet ar verta? Kelionė per Europą furoje nėra prabangus kruizas. Jaučiai varginantis, dūzgimas, o vairuotojas dirbo. Jei jums tikrai reikia skubiai grįžti, galima susitarti, bet dažniauiai klientai renkasi skrydį. O šiaip baldų pervežimas iš Repton užtikrina, kad jūsų daiktai atvyks saugiai, o jūs galite atsipalaiduoti namuose.

Kas daroma, jei vairuotojas negali rasti namų?

Nesukite galvos, tai nutinka dažnai, ypač su angliškais adresais. Navigacija kartais meluoja, o Reptono gatvių ženklai gali būti paslėpti už medžių. Vairuotojas visada skambina klientui. Jei neatsiliepite, gali praleisti valandą važinėdamas ratu. Geriau būtite prie telefono iškrovimo dieną. Būna, kad teks susitikti prie didelio prekybos centro, jei sunkvežimiui per siaura.

Ar turiu būti vietoje iškrovimo metu Anglijoje?

Būtina ne, bet labai rekomenduoju. Kam šaunoti, jei vairuotojas nežino, ką daryti su palėpės rakandais arba jei dėžė pasirodo pažeista? Jei negalite būti, paskirkite atstovą – draugą ar kaimyną. Vienas kartas buvo taip, kad klientas atidavė raktus ir išvyko į Kanarą, o liko daug neaiškumų su kai kuriais baldais. Geriau akis į akį.

Kainos ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja krovinys iš Derbio širies?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kišenėje voverėlė. Dyzelis brangsta, o ir britų svaras svyruoja. Už mažą krovinių mašiną (20 kubų) galite tekti mokėti nuo 800 iki 1200 svarų, priklausomai nuo sezono. Baldų pervežimas iš Repton nėra pigus malonumas, jei norite kokybiškos paslaugos. Uždidelės furos kaina gali siekti ir 2000 svarų, jei turite daiktiškai pilną namą.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Pagrindiniai dalykai yra tūris, atstumas ir... ar reikia nešti daiktus trečiu aukštu be lifto. Taip pat kainuoja papildomai pakuotės medžiagos, jei nenorite rinkti parduotuvėse. Dar vekia židinys – jis yra sunkus ir reikalauja ypatingo dėmesio. O, žinoma, kuro kainos, kurios, kaip matot, tik didėja. Negaliu tiksliai prognozuoti kainos kito mėnesį, tai keista.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mums nėra ką slėpti, bet reikia žinoti apie uosto mokesčius ir galutinius išvalymo mokestį (jei reikia). Kartais klientai pamiršta, jei jie užsakė "duris iki durų", bet fura netelpa į jų gatvę, gali tekti mokėti už ilgesnį nešimą. Visada klauskit apie "final price", kad nenuviltumėte gavę sąskaitą. Aš asmeniškai visada stengiuos sudėti visą kaulą į sąskaitą iš anksto.

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Anglijoje dar mėgsta grynaisiais, bet didelės sumos griežtai ne. Mums geriau bankinis pavedimas, kad būtų įrodymų. Jei mokate vairuotojui grynaisiais, gauti kvitą gali būti problema, o jums jis reikalingas muitinei ar draudimui. Aš visada sakydamas – mokėkite į sąskaitą, taip saugiau ir abiem pusėms, ypač kai kalbame apie tūkstančius svarų.

Ar užstatas yra būtinas?

Dažniausiai taip, imame mažą užstatą (deposit), kad užfiksuotume datą. Be užstato mes negalime laikyti jums vietos grafike, nes laisvų datų nėra daug. Užstatas paprastai grąžinamas, bet pasitarkite dėl sąlygų. Kartais įvyksta tokios situacijos, kad klientas atšaukia paskutinę minutę, ir mes prarandame uždarbį, tai tada užstatas gali likti mums.

Ar atsiima atliekas ar senus baldus?

Tai papildoma paslauga, kurią darome, bet ne nemokamai. Jei turite seną sofą, kurią norite mesti į šiukšliadėžę Anglijoje, reikia tai pasakyti iš anksto. Mokesčiai už šiukšlių ivežimą D. Britanijoje dabar tikrai "kandūs". Geriau atsikratyti nereikalingų daiktų pats iki mūsų atvykimo, tai taupo laiką ir pinigus.

Pakavimas, baldai ir daiktai

Ar jūs pakuojate, ar turiu pats daryti?

Galime abiejais būdais. Jei norite sutaupyti, turite uždaryti viskas į dėžes prieš mūsų atvykimą. Jei neturite laiko ar norite, kad būtų padaryta profesionaliai, mes atvežiame dėžes, užklojuame baldus ir viską įkeliam. Tikiuų, mūsų pakavimo komanda dirba greičiau nei bet kas, ką mačiau. (Čia turiu omenyje, kad jie turi daug patirties).

Ką daryti su šaldytuvu?

Labai svarbu! Šaldytuvas turi būti išjungtas bent 24 valandas prieš krovimą, kad išgaruotų visa vanduo. Pamenąu vieną kartą, kai klientas išjungė tik rytą, ir visa vanduo nutekėjo ant kitų daiktų furoje. Buvo baisu. Be to, reikia uždaryti duris naudodami juostelę, kad jos neatsitiktų atsidarytų kelyje ir nesulaužytų rankenų.

Ar galima pervežti pianiną iš Repton?

Taip, galime, bet tai ne paprastas stalas. Pianinai yra jautrūs instrumentai ir labai sunkūs. Reikia specialios technikos nešimo laiptais, o baldų pervežimas iš Repton su pianinu reikalauja ypatingo planavimo. Gali tekti išmontuoti viršų. Būtinai nufotografuokite jį prieš krovimą, kad jei kas nutiks, turėtume įrodymų apie buvusią būklę. Ne kiekvienas vairuotojas sutiks tai nešti.

Kaip elgtis su vertikaliai plaukiančiais daiktais?

Aš vadinu juos "trapiais" – tai taurės, vazos, paveikslai. Geriausia juos dėti į specialias dėžes su skyriais. Paveikslus reikia užklosti stiklo vata arba storu popieriumi. Nenaudokite laikraščių, rašalas gali tepti! Vienas klientas buvo susipainiojęs su spalvotais lapais ir sugadino brangų paveikslą. Būkite atsargūs su brangmenimis.

Ar reikia išmontuoti lofto lovą ar spintelę?

Didžiąją dalį baldų reikia išmontuoti, kad tilptų į liftą ar furos duris. Mūsų komanda turi įrankių, tai jums nereikia rūpintis. Svarbiausia – visus varžtus ir detalį sudėti į vieną maišelį ir priklijuoti prie pačio baldo. Niekada nepadėkite varžtų į atskirą dėžę, paskui bus liūdna surinkti baldą be jų.

Ar saugu keliauti su padangomis furoje?

Tai dar viena reali situacija – klientai dažnai klašia ar galima padėti savo padangas ar padangų komplektą į furos apačią. Galima, tik būtina jas užfiksuoti, kad neišritų. Ypač jei tai žieminės padangos. Padėsime jas užrišti, bet už atsakomybę negaliu imtis, jei jos yra labai pasenusios, nors tai retai kada būna problema.

Problemos ir muitinė

Kaip dabar vyksta muitinės procedūros po "Brexit"?

Labai keistai. Anksčiau buvo paprasta – važiuoji. Dabar reikia pildyti eksporto deklaracijas. Jei turite tik asmeninius daiktus ir gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, mokesčių nėra (Transfer of Residence). Bet tenka pateikti daug dokumentų: paso kopijas, nuomos sutartis, banko išrašus. Galiu pasakyti ne 100%, bet muitininkai dabar yra labai griežti dėl deklaracijų net menkiausių klaidų.

Kas nutinka, jei pamiršiu deklaruoti alkoholį?

Tai gali baigtis bauda arba konfiskavimu. Muitinės šunys (tas pats "sniffer" šuo) galiu rasti bet kur. Jei turite butelį viskio dėžės gale, geriau tai pasakyti vairuotojui. Mes galime tai įrašyti į sąrašą kaip asmeninius daiktus, jei kiekis nedidelis. Nesižaiskite su jais, geriau viską užrašyti, nei vėliau aiškintis prie uosto vartų, kodėl klaidote.

Ar draudžiama perveži maistą?

Draudžiama pervežti mėsą ir pieno produktus iš Didžiosios Britanijos į ES. Tai dabar griežta taisyklė. Jei krovejas rado jums dešrelę lagamine, gali tekti mesti viską į šiukšles. Galima pervežti sausą maistą, miltus, konservus, bet tikrai ne kiaulieną ar sūrį. Patikrinkite kuprinę prieš išvykdami.

Kas daro, jei fura sugenda kelyje?

Techninė pagalba yra, bet tai užtrunka. Jei tai nutinka Vokietijoje, servisas atvyksta per 3 valandas, jei Prancūzijoje – gali praeiti diena. Mes visada stengiamės perduoti krovinį kitai furai, jei gedimas baisus. Bet vėl gi – nervai. Geriau turėti draudimą, kuris padengia bet kokius vėlavimus ar nuostolius. Taip, ir baldų pervežimas iš Repton turi riziką, kaip ir kas kita.

Ar galiu pasitikėti "mėsėdis" firmomis iš skelbimų?

Nesu aš tas, kad kalbėčiau blogai apie konkurentus, bet... Būkite atsargūs. Jei kaina per daug žema, tai kažkas negerai. Gali būti, kad jie neturi draudimo, arba atkeliaus su nupirktu "Ford Transit" kuris nebeturi galimybes vežti 3 tonų. Patikrinkite atsiliepimus (reviews), ypač Google Maps. Jei įmonės nėra – nekeliaukite.

Ar tikrai mano daiktai bus saugūs furoje?

Mes uždėsime juos tvirtai, naudojant juostas (girdžiau, kad kai kurie vairuotojai vadina tai "mezgimu"). Bet fura važiuoja ir sustoja, daiktai gali pasislinkti. Nors retai, bet kartais dėžė gali nukristi. Todėl verta pasirūpinti draudimu "viskas rizika" (all risk). Paprastas draudimas, kurį turi fura, dažnai dengia tik labai mažą sumą.

Ką daryti, jei atvykęs randu sulaužytą stalą?

Skambinkite mums iš karto. Nefotografuokite ir nesiųskite prašau. Pasirašykite defektų aktą su vairuotoju (jei jis dar nebuvo išvažiavęs). Be to, negalite priimti krovinio, jei matote, kad dėžės sutrupdytos. Jei vairuotojas jau išvažiavo, turite 48 valandų paduoti pretenziją raštu. Aš asmeniškai visada stengiuosi išspręsti problemas taikiai, be teismų.

Ar galima sekti savo krovinią realiu laiku?

Dauguma fūrų turi GPS stebėjimą, mes galime duoti jums nuorodą. Bet ne visada signalas yra toks geras. Kartais žemėlapis rodo, kad fura stovi vietoje, nors tiesiog vairuotojas miegoja parkingu. Nenaudokite to kaip rodiklį, kad jūsų daiktai dingę. Geriau tiesiog susisiekti su dispečeriumi, jei jums neramu.

Išvada

Viskas su tuo pervežimu iš Anglijos nėra taip baisu, kaip atrodo iš pradžių, jeigu pasiruošiate ir kantriai planuojate. Svarbiausia – neskubėti su dėžėmis, iš anksto susitarti dėl vietos Reptone ir pasitikėti profesionalais. Baldų pervežimas iš Repton gali būti sklandus net ir su šiais naujais muitinės reikalavimais, jei dokumentai tvarkingi. Sėkmės kelyje ir tiek su manim, laukiu jūsų skambučio, jei reikės pagalbos ar papildomo patarimo dėl jūsų kelionės.