Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Uckfield: kas laukia kelyje ir kodėl verta žinoti detales

Sveiki, taigi, jeigu čia pakliuvote, vadinasi, reikia ką nors nuvežti toli. O konkrečiau – baldų pervežimas iš Klaipėdos į Uckfield. Tai ne paprasta kelionė į Lenkiją, čia reikia įveikti jūrą, tunelį, o po to vėl vairuoti pusę Anglijos. Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo paslėptų degtukų sofa viduje iki tų, kurie nori susikrauti visą butą į vieną furgoną, nežinodami, kad svorio apribojimai egzistuoja ne be reikalo. Čia ne filmai, čia realus gyvenimas su muitinėmis, kurios pasidarė griežtesnės po „Brexit“, ir siauromis Anglijos kaimo gatvėmis. Kiekvienas toks maršrutas yra mazgas, kurį reikia išspręsti, o štai ir mano patirtis, kaip tai padaryti be per didelio streso.

Kainos, laikas ir kodėl viskas kainuoja tiek, kiek kainuoja

Kiek tiksliai kainuoja baldų pervežimas iš Klaipėdos į Uckfield?

Žodis „tiksliai“ čia neveikia, nes kaina priklauso nuo per daug dalykų. Jeigu turi tiesiog du kėdutes ir stalą, tai galima ir pigiau su kuo nors susiderėti, bet jeigu krauni visą gyvenimą, tai skaičiuok nuo 1,5 tūkst. eurų į viršų. Viskas pasidaro brangu ne todėl, kad mes norime uždirbti, o todėl, kad degalai brangsta, o keltai iš viso tapo luksusu. Be to, Uckfield ne yra centras, ten važiuoti reikia specifiškai, o ne tiesiai greitkeliu, tai ir laiko, ir kuro reikia daugiau.

Ar galima keliauti pigiau daliniu krovininiu reisu?

Galima, bet rizikuoji laiku. Dalinis krovinys (angliškai „part load“) tinka, jeigu neskubate. Aš vieną kartą taip važiavau su džipu, kuris užstrigo pas kieno sandėliuje Vokietijoje dvi savaites, kol vairuotojas surinko visą furgoną. Jeigu jums reikia baldų pervežimo iš Klaipėdos į Uckfield greitai, geriau mokėti už pilną mašiną, o ne tikėtis, kad atvyks rytoj. Taip, brangiau, bet bent jūsų lova nebus stovėti kažkur prie Kelno neaišku kiek.

Kiek laiko užtrunka visas kelias į Angliją?

Teoriškai 3–4 dienos, jeigu viskas eina kaip laikrodis. Bet kas mums gyvenime eina kaip laikrodis? Pradedi nuo Klaipėdos, važiuoji į Švediją ar Vokietiją, paskui pro visą Europą iki Prancūzijos, ten laukia tunelis ar keltas, o tada dar tas „mažas“ važiavimas Anglijoje. Uckfield yra Rytų Sasekse, tai nuo tunelio ten dar reikia važiuoti porą valandų, o jeigu įstrigsiteLondono spūstyse (kas įvyksta beveik visada), tai pridėkite dar valandą ar dvi. Geriau skaičiuokite penkias dienas, kad nenuviltumėte.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo metų laiko?

Logika paprasta – vasarą visi nori važiuoti atostogauti, o keltai pakelia kainas. Be to, vairuotojai taip pat nori atostogauti. Jeigu užsakysite baldų pervežimas iš Klaipėdos į Uckfield sausį ar vasarį, gali būti šimtais eurų pigiau. Bet vėlgi, žiemos kelyse gali būti slidu, o Anglijoje lietus, kuris sukelia eismo įvykius, tai tenka laukti. Pasirinkimas jūsų – taupyti pinigus ar nervus.

Ar galima susitarti dėl kainos neįvardinus krovinio?

Nieko įmanomo, nors kai kurie bando. Aš negaliu pasakyti, kiek kainuos, jei nežinau, ar tai yra viena kėdė, ar trys spintos iš masmedžio. Svoris ir tūris čia nusprendžia viską. Būna klientų, kurie sako „o, tai vos kelios dėžės“, o pasku paaiškėja, kad dėžės yra pilnos knygų ir sveria kaip mažas automobilis. Tuos kainos nustebina, tad geriau iškart būkite sąžiningi, kad nereiktų nieko „išsigryninti“ vietoje.

Ar į kainą įeina iškrovimas Uckfield pusėje?

Paprastai įeina, jeigu nėra laiptų ar ypatingų apribojim�. Uckfield yra gan miestas, bet ten yra ir tokių namų, kur kelią iki durų užblokuoja medžiai ar netvarkinga vaza. (Arba vistiek gatvės? Galima užtęsti iki namo, bet turi būti kur pastatyti furgoną). Jeigu reikia nešti daiktus per trečią aukštą be lifto, tai papildomai mokama už laiptus, nes vairuotojas ne olimpinis sunkiaatletis.

Dokumentai, muitinė ir tas „Brexit“ chaosas

Kokius dokumentuos reikia Baldų pervežimui į Angliją?

Dabar, po „Brexit“, situacija pasikeitė. Beveik visada reikalingas T1 dokumentas arba eksporto deklaracija. Negali tiesiog važiuoti taip, lyg važiuotum į kitą kaimą. Jeigu esate fizinis asmuo ir perkeliate daiktus sau, reikės nurodyti, kad tai „Transfer of Residence“ – tada mokesčių nėra. Jeigu parduodate, tada gausit PVM sąskaitą ir mokėsite britams. Beje, dažnai užmirštami pažymėjimai apie tai, kad baldai nenaudoti (jei parduodate).

Ar reikia mokėti verytus ar importo mokesčius?

Jei tai jūsų asmeniniai, naudoti baldai, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, tuomet mokesčių nėra. Anglijos muitinė tai gerbiamia. Bet jei pervežate prekes, kurias nusipirkote prieš savaitę ir planuojate parduoti Uckfield’e, tuomet budėkite – importo mokestis (Import Duty) ir PVM (VAT) bus užkirsti. Vienas klientas bandė užsakyti pervežimą ir nepaminėjo, kad tai verslo krovinys, mums teko sustoti sienoje ir aiškintis tris dienas.

Kas yra EORI numeris ir ar jis man reikalingas?

Taip, būtinas. EORI numeris yra toks jūsų ID Europos Sąjungoje, be jo neišleis nei iš Lietuvos, nei įveiksite procedūrų. Anglijoje jiems savo numeris, mums – savo. Geriau užsitikrinkite jį iš anksto per Muitinės departamentą, nes jeigu jo nebus, krovinys gali būti sustabdytas sienoje, o laukimo mokestis sandėlyje (kaip ir kur nors kitur) yra kosmiškas.

Ar gali vairuotojas padėti su muitinės dokumentais?

Gali, bet už papildomą mokestį. Mes ne muitinės brokeriai, nors daugelis mūsų jau išmoko pagrindus. Geriau pasirūpinkite brokeriu, kuris padarys visus „clearance“ darbus iš anksto. Vairuotojas turi važiuoti, o ne stovėti pasienyje ir spaudinėti mygtukus. Yra gerų brokerių, kurie viską padaro nuotoliu, jums tiesiog reikia atsiųsti krovinio sąrašą (packing list) ir paso kopiją.

Kas nutinka jeigu dokumentuose yra klaida?

Tuomet prasideda linksmybės. Gali būti bauda, gali būti papildomas patikrinimas. Buvo atvejis, kai klientas parašė „sofa“ vienoje vietoje, o sąraše buvo „lova“. Muitinė to nemėgsta. Tegul viskas atitinka. Klaidos taisomos, bet tai užtrunka laiko, o laikas – pinigai. Todėl baldų pervežimas iš Klaipėdos į Uckfield turi būti suplanuotas ne tik fiziškai, bet ir biurokratiškai.

Ar reikia draustis daiktus?

Būtina. Nėra tokių kelių, kuriose niekas neįvyktų. Gali būti avarija, gali būti gaisras (retai, bet būna), arba kažkas gali nukristi kraunant. Draudimas užtikrina, kad jeigu jūsų brangi vitrina suskils, gausite kompensaciją. Nenaudokite „tėvo draudimo“, kuris neapima tarptautinių pervežimų, imkitės normalaus transporto draudimo.

Pakavimas, krovinys ir ką daryti su „nepakankamais“ baldais

Ar aš turiu pats susirinkti ar išardyti baldus?

Labiausiai padėtumėte. Didelės spintos, lentynos, lovos – viską geriau išardyti. Ne tik tai, kad taip telpa daugiau, bet ir mažiau tikimybė, kad kažkas nulūž per vingius Uckfield rajone. Vieną kartą bandžiavežti surinktą stalinę dalį – jos kojos pralūžo nuo svorio viršuje. Nuo tada sakau: išardykite viską, kas galima. Mylėkite savo baldus, bet mylėkite protingai.

Kaip pervežti pianiną ar ypatingai sunkius daiktus?

Pianinai tai atskira istorija. Jie ne tik sunkūs, bet ir jautrūs. Tam reikalingas ne paprastas vairuotojas, o speciali technika – keltuvas arba keli žmonės. Uckfield vietovėje ne visur prieisi su technika, todėl reikia žinoti iš anksto, ar yra platūs laiptai ar aukšti langai. Pianino pervežimas kainuoja brangiau nei paprastų baldų, nes rizika didelė, o atsakomybė milžiniška.

O jeigu sofos nebeguli (yra miegama)?

Tie, kas gamina miegamas sofas, dažnai nemąsto apie tai, kaip jas išvežti. Tokios sovos yra košmaras. Jos pasidaro labai didelės ir sunkios. Kartais jas tenka išardyti pusiau (nuleisti atlošą), kas ne visada įmanoma be pažeidimų. Jeigu turite tokį daiktą, apie tai praneškite iš karto. Nenuvilkite vairuotojo, kuris atvyks ir pamatys, kad sofa net neperėja per durų angą.

Ar verta pirkti dėžes ar naudoti savo senas?

Senos dėžės tinka, jeigu jos stiprios. Jeigu jos drėgnos ar sugadintos, jūsų indai gali atsidurti grindyse po kelio šiukšlėse. Aš visada patariu nusipirkti naujų, storų dėžių, ypač tais, kai keliama į tolių. Tai nedidelė investicija palyginti su tuo, ką kainuoja jūsų turtas. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Uckfield trunka ilgai, dėžės bus kraunomos ir iškraunamos kelis kartus, jos turi išlaikyti.

Kaip su vitrinomis ir paveikslais?