Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Spencers Wood: visa tiesa be gražių žodžių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačau viską – pradedant nuo tėvų, kurie sėdo ant sofa vilkinti ja į Angliją, baigiant firmomis, kurios dingsta kartu su kroviniais per puskelio. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Spencers Wood nėra paprastas reikalas, nors daugelis galvoja, kad tiesiog užsiduodi dėžę ir ji patenka į naujus namus. Čia susiduria jūra (tikraisiais prasmen), muitinės, kurios dabar po „Brexit“ yra tiesiog šulinys, ir keliai, kuriais ne visada pravažiuoja dideli sunkvežimiai. Žemiau išdėstysiu tai, kas vyksta tikrovėje – kaip tai veikia, kiek kainuoja ir kurios vietos labiausiai sutrinka.

Apie kainas ir tai, kas įeina į sąskaitą

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas iš Klaipėdos į Spencers Wood?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau ketinate vežti. Jei tai tik viena sofa ir pora dėžių, gali tekti dalintis konteineriu su kitais klientais, ir tai kainuoja pigiau. Bet jei reikalingas visas 20 pėdų konteineris ar atskiras sunkvežimis, tai skaičiai auga iki tūkstančių. Tiesą sakant, baldų pervežimas iš Klaipėdos į Spencers Wood paprastai prasideda nuo maždaug 800–1000 eurų už vietą bendrame konteineryje, jei tai mažas kiekis, o už pilną mašiną tiesiogiai reikia skalbti apie 2500–3500 eurų priklausomai nuo degalų kainos ir sezono. Taip pat žiūrime, ar reikia įrenginio įrežimo (neįgaliam žmogui), o tai visada brangiau.

Kodėl kaina svyruoja nu sezono?

Visiems paaiškinti negaliu, bet tiesiog taip yra – vasarą kainos aukštesnės. Vairuotojų trūksta, keltas užpučia, o klientų norint persikelti iš Lietuvos į JK (ar atvirkščiai) yra daugiau. Be to, degalų kaina Britanijoje nėra stabili. Taip pat, labai svarbu, kada išvykstate iš Klaipėdos – jei ten laukia tris dienas stovėjimo eilėje į keltą, klientui tai gali kainuoti papildomai, nes vairuotojo laikas nėra nemokamas. Aš asmeniškai visada stengiuosi įspėti, kad rugsėjis ir spalis yra patys brangiausi.

Ar užstatas būtinas?

Daugelis klausia, ar reikia mokėti iš karto. Paprastai imame apie 30–50 proc. nuo galutinės sumos užsakymo patvirtinimui. Tai reikalinga tam, kad mes galėtume užsisakyti vietą kelyje ar konteineryje. Jeigu atsisakote paskutinę minutę, mes prarandame pinigus, todėl tas užstatas negrąžinamas (arba grąžinamas tik su dideliais karaliais). Nekeniakime, verslas yra verslas. Bet likusi dalis sumokama tuo metu, kai krovinys pasiekia Spencers Wood arba yra paruoštas išvežimui.

Kas nutinka, jei aš netiksliai nurodžiau daiktų kiekį?

O, tai yra klasika. Klientas sako: „Turiu penkias dėžes“, o atvažiuoja ir jų yra dešimt, be to dar dviratis ir šaldytuvas, kurio nepaminėjo. Tada tenka veltis į galvas, kur tą viską deti. Jeigu vietos konteineryje nebelieka, reikia ieškoti sprendimų – kartais neteks siųsti kita mašina, o tai jums kainuos dvigubai. Būkite sąžiningi ir užpildykite inventorizacijos sąrašą kuo tiksliau. Gyvenime taip – kuo nuoširdžiau pradžioje, tuo mažiau problemų pabaigoje.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kartais, jei jums nereikia itin greito pristatymo, pasiūlyme „lėtą“ variantą, kai mes renkame kelis klientus viename konteineryje. Tada kaina gali nukristi 15–20 proc. Taip pat nuolaidos taikomos nuolatiniams klientams, tarkime, jei pervežiate ne tik baldus, bet ir verslo dokumentus ar kitus siuntinius kas mėnesį. Bet tikrai nebegausite nuolaidos vos tik pareiškiate, kad esate studentas ar pensininkas – tos dienos jau praėjo.

Dokumentai ir britų muitinės nenukrypimai

Kokius dokumentus reikia parengti?

Pagrindinis dalykas yra prekių deklaracija (taip vadinamas „inventoriaus sąrašas“). Jis turi būti lietuviškai ir angliškai. Be to, reikės jūsų paso kopijos, adreso Spencers Wood dokumento (pavyzdžiui, banko sąskaitos išrašo ar nuomos sutarties), kuris įrodo, kad tikrai ten gyvensite. Jei daiktai nėra nauji (panaudoti bent 6 mėnesius), tai užtikrina, kad nereikės mokėti PVM ir importo mokesčių. Teisingas dokumentų rinkimas yra pusė sėkmės sėkmės ties baldų pervežimu iš Klaipėdos į Spencers Wood, nes britai dabar yra labai griežti.

Ką daryti, jei nebegaliu rasti pirkimo čekio baldams?

Nesijaudinkite, jei pirkti prieš penkerius metus, čekių turbūt neberandate. Britų muitinė daugiausia domisi brangia technika ar naujais daiktais. Jei baldai naudoti, paprastai užtenka nurodyti apytikrę vertę sąraše ir nuvardyti, kad tai „Used household goods“. Kartais kvailiauja, kai klientas bando įrašyti, kad sofa, nupirkta prieš metus, kainuoja 10 svarų – tuokiu atveju gali užkliūti, nes žiūri į rinkos vertę.

Ar reikia mokėti importo mokestį?

Jei persikeliate gyventi į Jungtinę Karalystę (Transfer of Residency), naudoti asmeniniai daiktai atleidžiami nuo mokesčių. Svarbiausia – jūs privalote gyventi Jungtinėje Karalystėje ne mažiau 12 mėnesių ir šiuos daiktus turėti ne mažiau 6 mėnesių. Jei tik pervežiate baldus, kad parduotumėte juos ten (arba draugui), tai laikoma prekyba ir mokėsite 20 proc. PVM bei galbūt importo muitą. Tenka būti atsargiam, nes jei sutinka muitininkas, kuris yra prastai nusiteikęs, gali būti nemalonumų.

Kaip susitvarkoma su Muitinės deklaravimu Anglijoje?

Mes dažniausiai tai darome per savo partnerius arba brokerius Anglijoje. Jums nereikia važiuoti į uostą (pvz., į Immingham ar Tilbury) stovėti eilėse. Tiesiog perduodame dokumentus elektroniniu būdu. Viskas tvarkoma per „CDS“ sistemą. Kartais, jei deklaracija atsitiktinai užstringa (nesugebėjome tinkamai aprašyti dviračio rėmo numerio arba klaida nurodyti gavėjo adreso indeksą), gali tekti mokėti baudą už laiko praleidimą (vadinamasis „storage fee“ uoste), todėl reikia tikslumo.

Ką daryti, jei dokumentuose nurodžiau neteisingą HS kodą?

Tai tikrai blogai. HS kodas (prekių klasifikavimo kodas) lemia mokesčius. Jei nurodote, kad vintage stalas yra medinis gaminių, o jis yra, sakykimė, su brangiai įvestomis detalėmis (rėmu iš metalo ir stiklu), kodas gali skirtis. Muitinė gali sustabdyti krovinį. Tada reikia pildyti koreguojančią deklaraciją, o tai kainuoja pinigus ir laiką. Geriau klausti mus, jei abejojate, nei spėlioti savo galva.

Ar tikrai „Brexit“ padarė dalykus sudėtingesniais?

Be abejo. Anksčiau tiesiog važiavome, tai buvo kaip važiuoti į Lenkiją. Dabar kiekvienas siuntinys turi būti išankstinai deklaruojamas. Be to, yra sanitarijos kontrolė (SAN), jei tarp daiktų yra maisto produktų, augalų ar net medinių baldų be apdorotos medienos sertifikato. Buvau atvejų, kai vilkimas stovėjo tris dienas, nes klientas neleido išimti seno medinio suvenyro su kirmėlėmis. Tai dabar yra griežčiau.

Kaip vyksta patys pervežimo procesai

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai, baldų pervežimas iš Klaipėdos į Spencers Wood trunka nuo 5 iki 7 dienų nuo to momento, kai krovinys išvyksta iš Klaipėdos. Bet tai yra idealus pasaulis. Realus pasaulis atrodo taip: vairuotojas pavėluoja paimti dėžes, stovi eilėje į keltą Klaipėdoje, kelias valandas jūroje, vėl muitinė Anglijoje, o paskui vairavimas visą šalį. Žiemą Anglijoje dažnai sninga arba vyksta avarijos M4 magistralėje, tai gali užtrukti ir 10 dienų. Aš visada sakau – tikėkitis blogiausio, džiaukitės geriausiu.

Kokias mašinas naudojate?

Dažniausiai tai yra „volvo“ arba „scania“ vilkikai su 40 pėdų priekabomis (arba 20 pėdų konteineriai). Jei reikia įvežti daiktą tiesiogiai į namus Spencers Wood ir yra siauri takai, tenka naudoti mažesnes 7.5 tonų sunkvežimius () arba net „Luton“ tipo furgonus. Tai brangiau, bet kartais vienintelis būdas neišsirovėti kaimo gatvelėje, kur netapsis didelė mašina.

Ar vairuotojas padeda pakrauti ir iškrauti?

Priklauso nuo paslaugos rūšies. Jei užsakote „door to door“ su krovėjais, tai turime komandą, kuri padės nešti. Jei tik paėmimas uoste arba tik pristatymas prie durų (bet neįleidžiant į namus), tai vairuotojas tik paims arba numes gatvėje. Reikia suprasti, kad Skaitytojas turi aiškiai nurodyti, ar reikia nešti du namus aukštus be lifto, nes vairuotojai dėl savo sveikatos yra labai atsargūs (karštųjų dėžių taisyklės ir t.t.).

Kaip turėčiau supakuoti baldus?

Labiausiai rekomenduoju naudoti dėžes, o ne maišus. Baldus (sofas, spintos) reikia apvynioti burbuliukų plėvele ir kartonu. Stalus geriau išmontuoti. Buvau atvejo, kai klientas ne išmontavo stiklinės vitrinos ir ji atsitrenkė į sieną – žinote, kaip baigėsi. Nenaudokite senų laikraštinių, nes spaudos dažai gali likti ant baldų, jei drėgna oda. Geriau investuoti į gerą plėvelę.

Ar saugu vežti brangiuosius daiktus?

Brangiausius daiktus ( paveikslus, brangią elektroniką, juvelyrinius dirbinius) reikia vežti su savimi (seifas rankinėje bagaže). Mes apdraungiame krovinius, bet draudimo polisėse visada yra ribojimai (pvz., grynieji pinigai, brangūs akmenys).