Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Purton: realios žinios iš vairuotojo kabros

Sveiki, pagaliau susirinkau parašyti tai, kas dažnai užkliūva už geriausios norų kalvos. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo puikių, sureguliuotų kelionių iki tokių katastrofų, kurias norėtumisi užmiršti. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Purton atrodo paprastai tik žemėlapyje, o realybėje tai sudėtingas mazgas, kuriame susipina terminai, dokumentai, keltai ir, žinoma, žmogiškasis faktorius. Čia nėra jokių idealų, o taisyklės dažnai keičiasi kelionės metu. Noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokio „fliterio“, taip, kad jūs žinotumėt, į ką pusiau ruošiatis ir ko tikėtis iš savo krovinio.

Kaina, terminai ir kaip susitarti dėl pinigų

Kiek tikrai kainuoja baldų pervežimas iš Klaipėdos į Purton?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Viska svyruoja ir priklauso ne tik nuo atstumo, bet ir nuo to, kiek daugiau ar mažiau vietos jūsų daiktai užims. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Purton paprastai brangiau dėl angliškojo tilto mokesčių ir užsakomojo krovinio principo. Jei turite tik kelis baldus, gali gautis pigiau, jei įsileisime į dalinį krovinį, tačiau pilnas atvežimas visuomet kainuoja pinigus. Turiu omenyje, kad reikia susimastyti apie degalus, keltų bilietus, kurie dabar ne iš pigiausių, ir dar vairuotojo darbo valandas. Žinoma, kainos gali būti smarkiai skirtingos priklausomai nuo sezono. Jei rengiatės keliauti vasarą, laukite kainų šuolio, o su tuo susitikit iš anksto, kad staigmenų nebūtų.

Ar galima gauti tikslų pasiūlymą telefonu?

Stai čia yra pagrindinė problema. telefonu aš galiu pasakyti tik labai apytikslę sumą. Negaliu matyti, ar tas jūsų sekcijos sofa įeis į liftą ar ne, o jeigu ne, tai reikės kelti ją per geriausią laiptą ant penkto aukšto. Tai darbas pritručiojamas, o tai laikas, ir laikas – tai pinigai. Geriau visada atsiųskite mane išmatavimus, arba mes galim sužiūrėti nuotraukas. Vakar vienas klientas sakė, kad turi „mažą“ kotedisą, o pasirodė, jame tiek baldų, kad net vienas vilkikas netilptų. Tikslumas čia būtinas, nes kitaip gali gautis, kad pridėsime dar įrašą prie sąskaitos. (čia turiu omenyje, kad papildomai sumokėsite už tą papildomą valandą).

Kada geriausia užsakyti transportą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, tai aš visada sakau. Jei žinote, kad išvykstate po mėnesio, skambinkite dabar. Vieniems klientams nėra skirtumo, kitiems laikas kaip auksas. Nuo Klaipėdos iki Purtonas užtruunku maždaug tris-penkerias dienas, priklausomai nuo to, kaip susideda keltų tvarkaraštis. Jei laukiate paskutinę sekundę, gali būti, kad vietų jau nebelieka, ypač dabar, kai visiems užslopę ribojimai ir visi metais į Angliją. Buvo situacija, kai vienas šeima skambino ryte, o vakare jau norėjo važiuoti, bet tokio greito atsakymo aš negalėjau duoti. Reikia planuoti.

Kokios mokėjimo sąlygos paprastai būna?

Dažniausiai imame avansą, kad užtikrintume, kad klientas nepadingtų. Avansas dažnai būna apie 30 procentų, likusią sumą mokėtumėte, kai nurodytas baldų pervežimas iš Klaipėdos į Purton bus įvykdytas arba prieš išsikraunant. Nesuprantu tų žmonių, kurie nori mokėti tik tada, kai viskas jau stovi garaže, jeigu mes dar nepradėjome krauti – tai neveikia taip. Vairuotojams reikia pinigų degalams kelyje. Tačiau visada galima aptarti, jeigu turite patikimo kompanijos atstovą, galima ir su sąskaita-faktūra elgtis šiek tiek lanksčiau, bet tai retas atvejis.

Ar kainą įtakoja degalų brangimas?

Žinoma, ką tu čia Klausiate. Degalų kaina šuoliuoja, o mūsų kainos negali keistis kas valandą, tačiau ilgainiui tai visada atsiliepia. Jeigu prieš metus kaina buvo viena, tai dabar ji gali būti dešimčia procentų didesnė. Vairuotojas nevažiuos su nuostoliu. Todėl, jeigu matakite, kad pasiūlymas galioja trumpą laiką, tai tik todėl, kad mes negalime užšaldyti kainos metams iš eilės. Taip pat Purton yra giliau žemyne, nei Paprastai važiuojame į Londoną, taigi keliaukime ir vėl atgal grįžimas tuščiomis nėra nemokamas.

Dėl ko kaina gali padidėti jau kelionės metu?

Man patiko tuistas atvejis, kai klientas pasakė, kad turi tik du keleivinius maišus, o prie pat išvykimo išsiveržė du dviračius ir dar sekcijos sofa. Aišku, kaina pakilo. Taip pat gali kilti problemų su prieiga prie namų jeigu ten reikia specialių leidimų stovejimui. Anglijoje su tuo griežtai, ypatingai Purton centre, kur gatvės siauros. Jeigu reikės ilgiau manevruoti, arba krauti per toli nuo mašinos – tai visiškai natūralu, kad tai papildomai apmokestinama. Niekas nedirba nemokamai, o vairuotojo laikas yra brangiausias resursas.

Ar verta imti draudimą?

Be abejo, taip. Aš nerašiau to, jei nebūčiau matęs, kaip sudegė vilkikas su visais kliento daiktais. Oficialus baldų pervežimas iš Klaipėdos į Purton be draudimo yra lošimas. Žinoma, viltis yra gera, bet aš įsitikinęs, kad geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir miegoti ramiau. Draudimas apsaugo nuo nelaimingų atsitikimų, vagysčių (nors retai, bet nutinka) ir kitokios šūdos. Beje, tarkime kad, sudeginus padangai, atsiranda pavojus gaisro – tuomet be draudimo prarastumėte viską. Geriau nebūti toks tingus ir užsidėti tą apsaugą galvoje.

Krovinys, dėžės ir kaip gerai užsegti juostas

Kaip geriausia supakuoti baldus?

Na čia aš ne ekspertas pakavime, bet galiu pasakyti viena – naudokite kokius nors dėžes. Vakar matiau, kaip viena mergina vežė indus tiesiog į plastikinius maišus – tai buvo baisiai regėti. Visi sužlugdė kelyje iki Rygos. Baldus reikia aptraukti burbuliukine plėvele, o šonus užtvirtinti storomis kartono detalėmis. Jeigu turite brangų paveikslą, jis turi eiti į specialią dėžę. Nekantriuoju tas žmones, kurie sako „va štai šalia mašinos viskas užsidės“. Ne, nebus. Susidraikęs daiktas – tai pinigai išmesti į vėdą.

Ar jums pateikiate dėžes?

Galime užsakyti, bet tai kainuoja. Jeigu norite sutaupyti, nueikite į prekybos centrą ir paklauskite, ar neturi dėžių po vaisiais. Jos dažnai būna tvirtos ir idealios tiks knygoms ar indams. Aš asmeniškai visada klientus raginu pasirūpinti pakavimu patys, nes taip jūs tiksliau žinote, kur kas slepiasi. Mūsų užduotis – pervežti, o ne rinkti jūsų drabužius po lova. Tiesa, kai reikalingas profesionalus baldų pervežimas iš Klaipėdos į Purton, mes galime siųsti komandą, kuri viską padarys už jus, už atitinkamą mokestį, žinoma.

Kaip elgtis su smulkiomis detalėmis?

Tos detalės, kaip varžtai, raktai, ir mažos detalės, dažnai dingsta. Susižymėkite vieną dėžę „VARŽTAI“ ir ją užpildykite visais smulkmenais. Kiek kartų esu girdėjęs istorijas, kaip atkeliauja lovų rėmai, bet nėra ką jų sujungti. Tai sukelia nervus ir visiems, ir mums. Geriau tie varžtus įdėti į skaidrą maišelį ir prikabinti prie pat lojos (nors dabar neįsivaizduoju, kaip tai galima padaryti, bet viltis yra). Bent taip jūsų vairuotojas nedings to maišelio kelionės pradžioje.

Ar galima vežti elektrinius prietaisus?

Galima, bet reikia žinoti, kad Jungtinėje Karalystėje kitokia įtampa (230 V 50 Hz), taigi, jeigu turite seną technologiją iš Lietuvos, gali reikėti keisti Jungtis arba net transformatorių. Taip pat reikia įdėti į dėžę daug putų, nes kelyje į Purton būna duobių. Kai mašina šuolioja su 80 km/h, televizorius gali nukristi net tada, kai jis atrodo užfiksuotas. Aš vieną kartą taip neteko savo geriausio žiūro (dabar jau jo nebeturiu). Taigi, būkite atsargūs su elektronika.

Ką daryti su brangiaisiais daiktais?

Jewelry, pinigai, dokumentai – viską tai vežkite su savimi kabinoje. Vairuotojai keičiasi, o saugumo sistemos ne visada garantuoja 100 proc. apsaugos nuo galvos skausmo, jeigu kas nors nuspręs pamatyti, kas yra toje gražioje dėžėje. Aš niekada neleidžiu savo vairuotojams veži asmeninių daiktų sandėliuke. Tai paprasčiausias būdas išvengti teismų ir nepasitenkinimo. O jūsų auksiniai žiedai tili būti saugiausiai jūsų kišenėje.

Ar svarbi krovinio svorio tikslumo?

Svoris svarbus dėl to, kad keltuose yra apribojimai, bet dažniausiai susiduriame su tonų ribojimais ant britų tilto, bet tai mūsų problemos, ne jūsų. Jums svarbiau tiksliai nurodyti kiek vietos (kubinių metrų) jums reikės. Jeigu pasakysite, kad turi 5 kubus, o užpildysite 10, tai kiti klientai gali likti nuskriausti. Būkite sąžiningi, nes tai padės mums suplanuoti baldų pervežimas iš Klaipėdos į Purton taip, kad visiems tilptų.

Ką daryti, jeigu daiktai netelpa?

Vieną kartą vykdome į Liverpulį, ir ten vienas klientas nusprendė, kad reikia paimti dar vieną sofos, kurią buvo užmiršęs. Tekėjo šaukti antrąją mašiną. Jeigu netelpa, reikia arba atsisakyti dalies daiktų, arba mokėti už papildomą marsrutą. Geriausia viskas išmatuoti ir sudėti į sąrašą (inventorių) iš anksto. Tokiu būdu išvengsite tokių nepatogumų prieš pat išvykimą, kai vairuotojas jau laukia prie durų.

Ar reikia išmontuoti baldus?