Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Faversham: kas turi žinoti užsakovas
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, mačiau viską – nuo paprastų dėžių su knygomis iki visiškai neįmanomų projektų, kai reikėjo pervežti kokį nors senovinį pianiną į penktą aukštą be lifto (tai buvo šventas siaubas). Tiesą sakant, route’as į Angliją po „Brexit’o“ pasikeitė ir ne į gerąją pusę, bet mes prisitaikėme. Jei jums reikalingas baldų pervežimas iš Klaipėdos į Faversham, geriau sužinokite, į ką įsijungiate, iš karto, kad nesusitiktumėte su nemaloniais staigmenais vėliau. Čia nėra tiesiog įkėlimas ir važiavimas, čia dokumentai, muitinė ir anglų keliai, kurie, sakyčiau, yra specifiniai.
Šiek tiek apie tai, kas laukia. Dažnai žmonės galvoja, tai kaip pervežti daiktus iš Kauno į Vilnių, tik su jūra per vidurį. Ne, ne taip. Faversham yra Kente, tai nėra Londonas, bet ten irgi savas niuansai su siaurais gatvelėmis. Taigi, ruoškitės, bus nuotykių.
Klausimai-atsakymai apie patį procesą ir kainas
Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?
Tai klausimas, į kurį aš visada nusišypsnu, nes niekas tiksliai nežino. Paprastai, jei viskas eina kaip pačiam Dievui patinka, t.y. ir laivas neužstringa, ir muitinėje neapsirijame, tai nuo išvežimo iki pristatymo praeita apie 4-6 darbo dienų. Bet yra buvę, kai dėl audros Šiaurės jūroje mašina stovėjo uoste savaitę. Taigi, nepamirškite, kad čia ne tik vairuotojo reikalas, čia ir gamtos stichija veikia. O jei dar reikia surinkti partiją kitiems klientams (t.y. dalinis krovinys), tai gali užtrukti ilgiau, kol surinksime viską sandėlyje.
Kiek apytiksliai gali kainuoti baldų pervežimas iš Klaipėdos į Faversham?
Žinoma, visi klausia kainos, tai normalu. Dėl to, kas vyksta dabar su kuro kainomis, sunku pasakyti fiksuotos sumos be matmenų. Tarkime, jei turite standartinį vieno buto kiekį baldų, t.y. apie 10-15 kubinių metrų, tai galite tikėtis sumos nuo 800 iki 1200 eurų. Tai labai apytiksliai. Jei daugiau, brangiau. Jei mažiau – pigiau. Verta paminėti, kad baldų pervežimas iš Klaipėdos į Faversham dabar yra brangesnis nei buvo prieš penkerius metus dėl visų tų muitiniškų procedūrų Anglijoje. O dar tas „ferry“ bilietas pabrango... tai čia nebe taip pigu kaip anksčiau.
Ar kainuoja papildomai muitinės išlaidos?
Tai yra labai svarbu. Muitinės išlaidas (deklaravimą Anglijoje) paprastai įtraukiame į savo sąskaitą, bet yra vienas dalykas – PVM ir importo mokesčiai, jei jums taikomi. Jeigu pervežate naujus baldus (nenaudotus), Anglijos muitinė reikalaus sumokėti PVM ir importo mokestį. Tai jūsų, ne mūsų, problemos (nors galime padėti tai suorganizuoti už papildomą mokestį). Jei tai naudoti asmeniniai daiktai ir persikėlimas, tai dažnai atleidžiama nuo mokesčių, bet reikia pateikti Transfer of Residence dokumentus. Be jų – mokėsite.
Kokie dokumentai reikalingi iš manęs?
Mažiausiai, kas jums reikalinga, tai paso kopija (arba asmens kodas) ir surašytas daiktų sąrašas. Nereikia rašyti kiekvienos kojinės, bet „batai“ jau turi būti. Geriausiai, jei sąrašas būtų anglų kalba, kadangi Anglijos broker’iai su lietuvišku nepadirbs. Jeigu trūksta dokumentų, galiu pasakyti iš patirties, tai užstringa uoste ir mašina stovi. Stovi ir laukia. Ir laukimas moka pinigus. Taip kad, pasirūpinkite dokumentais iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie jūrų.
Ar galiu su savimi keliauti toje pačioje mašinoje?
Ne, to daryti negalite. Mes esame krovinių pervežimo kompanija, ne keleiviniai taksi. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių kroviniuose, be to, po „Brexit’o“ reikalingos vizos ir kitos leidimiams vairuotojams, o keleivių įsodinimas į krovinį – tai tiesioginis draudimo panaikinimas ir didelė bauda uoste. Kartai žmonės prašo „tai nuspręskim kažką“, bet aš šitoje vietoje griežtas. Jums reikės skristi lėktuvu arba važiuoti keltu atskirai.
Ar saugu duoti brangius daiktus?
Sunku pasakyti 100 proc. Mes turime draudimą, kuris dengia tikėtiną žalą, bet jei vežate milijinių vertės daiktus, tai reikia tai aptarti atskirai. Vieną kartą buvo situacija, klientas bandė įkišti indus iš „Royal Copenhagen“ į paprastas dėžes be popieriaus... geriau nekalbėti, ką su jais nutiko. Brangius daiktus reikia gerai užpakuoti, o dar geriau – vežti su savimi (jei telpa). Aš asmeniškai visada patariu vežti juvelyrinius dirbinius ir pinigus su savimi, ne su mūsų vairuotoju, nors mūsų vaikinai sąžiningi.
Pakavimas ir paruošimas
Ar jūsų komanda padeda pakuoja baldus?
Taip, tai mūsų kasdieninis darbas. Atvykstame, išmontuojame (jei reikia), užklijavame korpusus, užrenkame baldus į burbuliukus, dedame į dėžes. Viskas. Bet už tai imama papildoma mokestis, nes tai darbas. Kai kurie žmonės sako, „aš pats pakuosiu“, o paskui pasirodo, kad jie tie daiktai tiesiog sumesti į mašiną be jokios apsaugos. Tada vairuotojas gali atsisakyti vežti, kadangi neatsakinga. Geriau pasakykite iš karto, kad reikia pilno pakavimo.
Ką daryti su dideliais baldais, pvz., spinta?
Spintas ir didelius sekcijas visada patartina išmontuoti. Nors aš mačiau vaizdų, kai broliai bandė įvežti trijų metrų spintą per langu su kranu, bet tai reti atvejai. (Beje, langą taip ir sugriovė, o spinta neįlėjo). Paprastai, baldų pervežimas iš Klaipėdos į Faversham numato, kad didelius baldus išardome. Taip saugiau paties baldui ir pigiau Jums, nes daugiau telpa į mašiną. Montavimas vietoje – taip pat galimas, bet tai už papildomą mokestį.
Ar reikia nuimti duris nuo spintos?
Būtina. Net jei spinta ne išardoma, durys turi būti nuimtos, nes jų petnešos lengvai nulūžta važiuojant angliškais „keliais“ (taip, aš tų kelių suktukų nekenčiu). Vairuotojas nenori rūpintis, kad Jūsų virtuvės spintelės durys nukrito ant kitų daiktų. Taigi, arba nuimate patys, arba mes tai darome, bet tai laikomas kaip papildomas darbas.
Galima naudoti savo dėžes?
Galima, jei jos stiprios ir tvirtos. Jei tai tik senos „Rimi“ dėžės, kurios jau susilpnėjos, tai geriau jų nenaudoti. Vieną kartą gavome tokias dėžes, kad jas tiesiog paėmė ir įmetė į šiukšliadėžę prieš pat įkėlimą, nes buvo aišku – jų neišlaikys. Pirkti mūsų dėžes brangu? Žinoma. Bet jas galima parduoti vėliau arba duoti kaimynams. Jos yra pritaikytos specifiai kroviniams.
Kaip elgtis su technika?
Šaldytuvai ir šaldikliai turi būti išjungti ir atitirpę bent 24 valandas prieš įkėlimą. Jei ten bus vanduo, tai jis nuteks ant kitų daiktų – ir bus bėda. Televizorius reikia įpakuoti į originalią dėžę, jei jos neturite, mes padarysime specialią dėžę su putomis. Technika yra jautri, todėl čia nežaidžiame. Aš visada saku, „geriau per daug apsaugos, negu per mažai“.
Muitinė ir dokumentacija Anglijoje
Kas tas EORI numeris?
EORI numeris – tai toks kodas, kuris reikalingas importui ir eksportui ES ir JK ribose. Be jo jūsų siunta neišvažiuos iš Klaipėdos arba neįsileis į Angliją. Jei jo neturite, reikia užregistruoti. Tai trunka kelias dienas (arba valandas, jei pasiseka). Be šio numerio, baldų pervežimas iš Klaipėdos į Faversham tiesiog sustoja pirmoje muitinės posto. Mums dažnai tenka laukti, kol klientas susiranda šį numerį, o tai laikas.
Ar sunku gauti Transfer of Residence statusą?
Jei gyvenote Anglijoje mažiau nei 12 mėnesių ir persikeliate gyventi ten ilgam, tai galite gauti atleidimą nuo mokesčių (PVM ir importo). Tai vadinasi TOR. Užpildote formą internete, laukiate patvirtinimo. Procesas paprastai trunka apie savaitę, kartais ilgiau. Jei gausite „N“, reikės mokėti. Jei „J“ – ne. Bet viską reikia įrodinėti: sutartis su darbu, nuomos sutartis ir t.t. Tikrai verta tai padaryti, jei kainos didelės.
Kas vyksta, jei dokumentuose klaida?
Klaida dokumentuose sukelia vėlavimą ir baudas. Pavyzdžiui, jei nurodėte kitą svorį arba pavadinimas nesutampa, muitinė gali uždaryti siuntą patikrai. Kartais net nežinau, kurie klientai tai rašo – „baldai“ visiems vienodai, bet turi būti konkrečiau. Vieną kartą buvo taip, kad klientas parašė „žaislai“, o ten buvo profesionalios įrangos dalys... tai buvo ilgas pokalbis su pareigūnais.
Ar reikalingas vertimas į anglų kalbą?
Taip, daiktų sąrašas (Packing List) turi būti angliškai. Mūsų brokeriai jį verstis nemoka, jie tiesiog siunčia atgal ir sako „verskite“. Galite patys verstis su „Google Translate“ (negerai, bet veikia) arba mums pasakyti, kad mes taip pat galime padaryti (už mokestį). Bet aš visada patariu pasirūpinti šiuo dalyku iš anksto, kadangi angliškai rašyti „stalas“ yra paprasčiau nei vėliau spręsti problemas.
Kas daryl su maistu ir gėrimais?
Anglija labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų.