Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Emsworth: kas tikrai laukia kelionėje

Sunku patikėti, kad šiame versle jau praleidau daugiau nei dvidešimt metų. Pradėjau dar tada, kai telefonai buvo dideli, o „Brexitas“ skambėjo kaip keistas žodis. Dabar, kai klientai klauso apie baldų pervežimas iš Klaipėdos į Emsworth, turiu užsitraukti orą prieš ką nors pasakiusi. Tai ne paprastas maršrutas į Londoną ar Mančesterį. Emsworth – tai mažytis uostamiestis pietinėje Anglijoje, Hampšyro grafystėje, netoli Portsmuto. Graži vieta, tiesa? Bet logistiškai tai galvos skausmas, jei žmogus nežino detalių. Dažnai žmonės galvoja, kad viskas vyksta kaip pasakose: pakėlėm, nuvežėm, padėjėm. Realybėje yra muitinės, keltai, laukimas ir pavojus, kad ką nors sudaužyti. Štai kodėl noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidinio žmogaus, o ne reklamos brošiūros, puslapio.

Bendros klausimai apie kelionę ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas kelias iki Emsworth?

Visada sakau klientams – neskubėkite planuoti pjovimosi vakarą. Standartiškai baldų pervežimas iš Klaipėdos į Emsworth trunka apie 5–7 darbo dienas, jei viskas eina kaip su laikrodžiu. Bet štai pavyzdys: praėjusį mėnesį turėjome vėlavimą dėl to, kad kelyje į Portsmutą buvo avarija ir sustojo eismas. Taigi, geriau skaičiuokite savaitę. Kartais laivas iš Klaipėdos vėluja dėl audros, o kartais muitinėje susidaro eilės. Niekada negaliu garantuoti 100%, nes jūra ir anglai yra neprognozuojami dalykai.

Ar galite paimti mane kaip keleivį su baldais?

Techniškai tai galima, bet yra niuansų. Jei tai yra krovininis mikroautobusas, kuris veža daugiausia krovinių, keleivio vežimas gali būti problematicška dėl draudimo ir taisyklių. Esu matęs situacijų, kur vairuotojas pasiėmė žmoną, o pietuose juos sustabdė policija ir klausinėjo, kodėl keleivis nėra įrašytas į kelionės lapą. Geriau šitą klausimą aptarti iš anksto. Jei reikia baldų pervežimas iš Klaipėdos į Emsworth su keleiviu, mums reikia specialiai paruošti dokumentus, kad niekas neštumtų ant mūsų baudų.

Kur tas Emsworth yra tiksliai ir ar ten sunku važiuoti dideliu sunkvežimiu?

Emsworth yra labai arti Portsmouth, beveik ant pakrantės. Miestelis senas, gatvelės siauros. Didelis sunkvežimis su puspriekabe ten tiesiog neprilėks prie namo. Todėl dažnai ten reikalingas „transhipment“ – tai yra perkrovimas į mažesnę mašiną (Luton type). Tai gali šiek tiek padidinti kainą, bet kitu būdu jūsų sofa liks gatvės centre. Aš visada primenu, kad reikia patikrinti, ar gatvė leidžia stovėti sunkvežimiui, nes vietiniai gyventojai gali būti labai agresyvūs dėl parkavimo.

Ar saugu vežti brangius baldus tokiu toli keliu?

Žinoma, saugu, jei darome savo darbą. Mes naudojame profesionalias pakavimo medžiagas: burbuliukų plėvelę, stiprią dangą, kartoną. Turiu vieną istoriją iš praėjusių metų, kai vežome seną, brangų seklerį. Vairuotojas buvo pavargęs ir staigiai stabdė – spinta nukrito. (Tiksliau, ji ne nukrito, o pasislinko ir palaužė kotą). Nuo tada aš asmeniškai tikrinu, ar viskas uždėta į tvirtas juostas. Taigi, rizika yra, bet su geru įranga ji minimali.

Ką daryti, jei aš neturiu pakavimo dėžių?

Galiu tiekti dėžes. Tai ne problema. Paprastai atvežame jas iš anksto arba su vairuotoju. Verta pasakyti, kiek jų reikia, kad neteiktų per daug ar per mažai. Kartais žmonės bando taupyti ir renka dėžes iš parduotuvių – jos yra minkštos, drėgnos, o tose dėžėse dažnai būna vabalai. Nerekomenduoju. Geriau nupirkti standartines, storas sienas turinčias dėžes, kurios apsaugos jūsų indus ir knygas.

Kainodara ir mokėjimai

Kaip susiformuoja kaina ir kiek tai gali kainuoti?

Kaina priklauso nuo tūrio, tai aišku. Bet ne tik. Įeina kuro kaina, keltų bilietai (jie dabar labai padidėję), muitinės brokerio paslaugos ir darbas. Vidutiniškai baldų pervežimas iš Klaipėdos į Emsworth gali kainuoti nuo kelių šimtų eurų už mažus krovinius iki kelių tūkstančių už pilną namų apyvoką. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų. Bet galiu pasakyti, kad pigiau niekur nerasite, jei norite saugios ir legalios transportavimo paslaugos.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius Anglijoje?

Dabar, kai JK yra ne ES, tai sudėtingesnė istorija. Jei perkate naujus baldus iš Lietuvos ir vežate į Emsworth, gali tekti mokėti importo mokestį (Import Duty) ir PVM (VAT). Jei tai tik jūsų asmeniniai, naudoti daiktai (keliaujate gyventi), dažnai galima gauti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence). Bet čia reikia užpildyti formą C112A. Aš neadvokatas, todėl geriau pasitarkite su brokeriu, bet šios formos užpildymas gali sutaupyti daug pinigų.

Ar galima atidėti mokėjimą atvykus į vietą?

Esu pasitikintis žmogus, bet versle tokios praktikos vengiu. Yra buvę, kad atvykome, o klientas sako: „O, aš pamiršau banko kortelės“ arba „Pinigai bus po savaitės“. Mes esame maža įmonė, mums reikia mokėti vairuotojams, kuriam ir degalai, ir maistas. Todėl paprastai prašome avanso arba bent jau apmokėti prieš išvykstant iš Klaipėdos. Galima susitarti dėl dalinio mokėjimo, bet visa suma turi būti gauta, kol krovinių negrąžinamai atiduodame.

Kas nutinka, jei aš nupirčiau baldą iš „eBay“ Anglijoje ir noriu atvežti į Lietuvą? (Atvirkščias klausimas, bet aktualus)

Tai darosi vis dažniau. Tada kalbame ne apie baldų pervežimas iš Klaipėdos į Emsworth, o atvirkščiai. Bet principas panašus. Reikia susitarti dėl paėmimo vietos. Anglai dažnai nesusitvarko su laiku – gali būti, kad parduodėjas niekur neskubės. Reikia kantrybės. Kaina skaičiuojama panašiai, tik grįžtant tuščia mašina, kaina gali būti šiek tiek mažesnė, jei mums ten pat yra ką vežti į Lietuvą.

Ar priimate grynaisiais pinigais?

Priimame, bet ne visada rekomenduoju vežti tūkstančius eurų kišenėje. Geriau bankinis pavedimas – yra pavedimas, yra įrodymas. Yra buvę keletą kartų, kai klientai mokėjo grynaisiais, o vėliau kildavo abejonių, ar viskas buvo teisingai suapvalinta. Be to, Didžiojoje Britanijoje pinigų plovimo kontrolė griežta, todėl didelės sumos gerynaisiais gali sukelti nepageidaujamų klausimų pasienyje.

Dokumentai ir muitinė (Brexit realybė)

Kokius dokumentus aš turiu parengti?

Svarbiausias – krovinių sąrašas (Packing List). Jis turi būti detalus. Ne „kėdės ir stalas“, o „3 medinės kėdės, 1 stalas 1x1m, rudos spalvos“. Be to, reikalingas tapatybės dokumentas. Jei tai ne asmeniniai daiktai, o prekės – reikia prekių sandėravimo dokumentų ir SF (Sąskaitos faktūros). Niekada nemėgstu kai klientai sako: „Viskas yra ten, žiūrėkite patys“. Tai sukelia laiko praradimą.

Ar jūs užtikrinote muitinės išankstinį deklaravimą?

Taip, mes dirbame su brokeriais. Jie užpildo visus EORI numerius ir deklaracijas. Bet aš turiu prisipažinti, kartais aš pats iki galo nežinau, kokią kodą reikia priskirti keistai senovinei vazinei. Tada skambinu brokeriui ir klausiu. Geriau paklausti du kartus nei gauti baudą už neteisingą deklaravimą. Muitinės procesas dabar yra lėtesnis negu anksčiau, reikia kantrybės.

Kas yra EORI numeris ir ar jis man reikalingas?

Jei verslą vystote – taip, būtinai. Asmeniniam pervežimui (Transfer of Residence) jis dažnai nebūtinas, jei deklaruoja per brokerį. Bet aš visada rekomenduoju pasitikrinti. EORI – tai Economic Operator Registration and Identification numeris, be kurio neįmanoma legaliai prekiauti su ES ar JK po Brexito. Be šio numerio krovinys gali būti užstrigęs uoste savaitėmis.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Tai yra pavojinga sritis. Galima vežti sausą maistą, bet mėsą, pieno produktus ir daugumą vaisių į JK nebeįleidžia (arba reikalauja specialių licencijų). Vyną ir alų vežti galima, bet yra akcizo mokestis ir limitai. Kartai žmonės mėgsta pasiimti dešrelę ar sūrį „skanui kelyje“, o pasienio pareigūnas jas išmeta į šiukšliadėžę. Nekenčiu matyti, kaip genda maistas, todėl geriau nebandyti.

Kas yra „T1“ dokumentas?

Techniškai tai dokumentas, leidžiantis prekėms judėti per ES teritoriją neapmokestinant (jei jos nebus parduodamos ES). Mūsų atveju, važiuojant iš Klaipėdos į JK, dažniausiai naudojame eksporto deklaraciją. T1 daugiau aktualu, jei prekės važiuoja, pavyzdžiui, per Turkiją ar Šveicariją. Nežinau, kodėl klientai visada klauso apie T1, gal jie skaitė ką seno internete. Svarbiausia – turėti tvarkingą eksporto dokumentą iš Lietuvos.

Pakavimas, krovimas ir baldų apsauga

Ar verta rinktis „pilką“ (ekonomini) pakavimą?

Jei vežate nebrangius daiktus ar knygas – galima. Bet jei turiu atsakyti kaip profesionalas, sakau – ne. Ekonominiame pakavime daiktai tiesiog uždengiami pledu. Kelyje į Emsworth yra daug posūkių, o vairuotojas gali staigiai stabdyti. Tada dėžės nukrenta, o įbrėžimai atsiranda ant baldų. Geriau užsisakyti „standartinį“ pakavimą su burbuliukais.

Ar padėsite išpakuoti baldus Emsworth?

Galime padėti, bet tai papildomas paslaugų mokestis. Paprastai vairuotojai nori grįžti kuo greičiau, nes laukia kitas užsakymas. Jei jums reikia pilno išpakavimo ir net šiukšlių išvežimo, tai reikia tartis iš anksto.