Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Clitheroe: praktinis vadovas be kvailų eilių

Sveiki, vaikinai ir merginos. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, regėjau viską – nuo taškų ant radiatoriaus iki to, kaip vairuotojas dingo Anglijoje su pilnu sunkvežimiu. Kartais žmonėms atrodo, kad baldų pervežimas iš Klaipėdos į Clitheroe tai kažkas tokio paprasto kaip nuvažiuoti iki parduotuvės, bet deja, realybė yra kiek kitokia. Tiesiog noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių marketingo gaivalų. Kelionė į Lancashire’ą nėra trumpa, o po Brexito pasidarė dar daugiau popierių, todėl reikia būti pasiruošusiems ne tik fiziškai, bet ir nerviškai. Čia gausu smulkmenų, kurias geriau žinoti iš anksto, kad netyčia nepatektum į didelius karčius arba nepradingtų tavo sofa Somerseto apskrityje.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko tai užima

Kiek laiko trunka tas pervežimas iki Clitheroe? Nerašykite man, kad tai padarys per dvi dienas, nes aš tuomet tiesiog njuoščiau. Standartiškai, jei viskas eina kaip pačiam Dievui, baldų pervežimas iš Klaipėdos į Clitheroe užima nuo keturių iki šešių darbo dienų. Viskas priklauso nuo to, kada pavyksta užfiksuoti vietą keltuve, o su tuo dabar yra pilnas velnias – kelionės per jūrą dažnai užpildytos savaitės į priekį. Be to, reikia įskaičiuoti tai, kad vairuotojas turi pailsėti, o Anglijos keliai, ypač aplink Mančesterį, gali būti visiškai užstrigę, tad nesusvajokite apie reaktyvinį greitį.

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingus vežėjus? Žinoma, viskas kainuoja, bet kaiž kas kainuoja per daug. Pigiais pasiūlymais geriau neidomėti, nes ten dažnai slypi „blakstienos“ – pradedame nuo to, kad draudimas gali būti formalus, o vairuotojas gailyti nebesilaiko. Reali kaina susideda ne tik iš degalų, bet ir keltų bilietų, kurie dabar brangsta kaip šuo, bei britiškų muitų brokerių paslaugų. Pas mane, pavyzdžiui, kaina irgi šoktelėjo, nes nebegaliu važiuoti „pro šalį“, todėl tenka įtraukti visus legalius mokesčius, o tai – ne penki centai.

Ar apskritai verta vežti senus baldus į Angliją? Sąžiningai sakant, kartais pigiau nusipirkti naujus statybose arba „Facebook“ rinkojoje Clitheroe rajone, nei mokėti už kubinius metrus. Jei turite kokią nors seną, butą primenančią komodą, kurios vertė trys dešimtys svarų, tai baldų pervežimas iš Klaipėdos į Clitheroe jums šiai prekei atsiperks po dešimt metų. Tiesa, jei tai yra šeimos relicvija ar kokia nors itališka laikrodo spinta, tuomet žinoma, važiuojame ir ją gelbėjame, bet skaičiuokite protingai.

Ar galima kažką padėti į sunkvežimį papildomai? Čia yra geras klausimas, nes dažnai klientai galvoja, kad jei vietos lieka, tai galima įsimesti dviračius ar padėtas gumas. Taip, galima, bet tik iki to momento, kol tūris neviršija to, ką užsakėte, o svarbiausia – svorio nevirsija ribos. Kartais užsidėjus „kiek mažyčiai“ daugiau, vairuotojas gali nueiti į kančią ant svarstyklių, o ten Anglijoj stovi daugybė kamerų. Už viršytą svorį baudos tokios, kad akis iškrenta, todėl geriau aptarti šį klausimą iš anksto, o ne stebėti vairuotojo piktą veidą.

Kas nutinka, jei keltivė nebevažiuoja dėl audros? O va, čia yra ta vieta, kur nebegaliu nieko garantuoti. Mes ne valdome orus, jei Šiaurės jūroje kyla štormas, keltas gali stovėti ir dvi paras. Tada baldų pervežimas iš Klaipėdos į Clitheroe užstringa uoste, ir aš jums galiu aiškinti tik tiek, kad reikia kantrybės. Vairuotojai paprastai užšildoma savo kabinoje ir laukia, o jūs tuo metu galite išsišokti iš vilko, todėl visada susitarkite dėl šioks toks atsarginio laiko planavimo.

Dokumentai, muitai ir biurokratija (nervų valymas)

Kokie dokumentai reikalingi išvykstant iš Lietuvos? Nereikia jokių ekscentriškų dalykų, bet reikia gero sąrašo, t. y. inventarinio sąrašo. Jis turi būti ne tiesiog „krėslas, stalas“, o su nurodytu bukle, svoriu ir, jei įmanoma, verte. Be to, reikės pasirašyti sutartį su pervežėju, kurioje aiškiai numatyta, kas ką vežia. Jei vežate dar kokią techniką, paimkite nuotraukas, kad vėliau nerastumėte, prašom, kad jūsų televizorius buvo lūžęs iš karto (tokių atvejų buvo).

Ar tikrai reikia muitinės brokerio Anglijoje? Atsakymas trumpas: taip, jei nenorite, kad jūsų krovinys liktų Dover’io arba Imminghamo uoste uždarytas kaip vienuolis vienuolyne. Po Brexito britai labai griežtai tikrina, ar viskas įvesta teisingai į savo sistemas. Brokeris užpildo tuos visus „Entry Summary“ deklaracijas. Be jo, baldų pervežimas iš Klaipėdos į Clitheroe gali sustoti ties pirmuoju kontrolės punktu, o tada atsiranda didžiuliai sandėliavimo mokesčiai, kurie nieko bendra neturi su originalia kaina.

Ką daryti su Transfer of Residence (ToR) numeriu? O, tai labai svarbu. Jei persikeliate gyventi į Angliją pirmą kartą (arba po ilgesnės pertraukos), galite gauti ToR numerį, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir muito). Tai išgelbsti nemažai pinigų, bet formuliaruose reikia nurodyti tikrus duomenis. Vieną kartą klientas užmiršo paminėti, kad jau turi leidimą gyventi ten, ir tai sukėlė tokią painiavą, kad teko aiškintis su muitininkais telefonu tris dienas.

Ar galiu vežti maisto produktų? Gerbiamieji, nebandykite vežti desrių, keptų vištienos ar kiaušinių. Britų muitinė turi šunų nosį ir jie tą visą randą. Jei randa kokią rupūžę ar kumpį – viską konfiskuoja vietoje, o dar baudą galiu parašyti. Saugiau vežti tik džiovintus makaronus ir cukrų, bet tikrai ne mėsą. Geriau suvalgykite čia, o ten nusipirkite naują, Anglijoje maistas neblogas (nors ir brangus).

Ar yra kažkokių apribojimų dėl alkoholio rūkinių? Rūkinių negalima, tai kažkokia absurdo situacija, bet taip yra. Degalinėse parduoda, o įvežti nebe. Alkoholio galima kiek norima, jei tai asmeninis naudojimas, bet jei matau 200 degtinės butelių, tai aš nebe žadau, kad tai asmeninis krepšys. (Tikiuosi, supratote, ką turiu omeny). Muitinė gali sujuokti, kad tai prekyba, o tada mokesčiai bus dideli. Geriau nekažkokiu iššūkiu čiažuoti.

Pakavimas, krova ir „nepatogios“ detalės

Ar aš turiu pats susirinkti baldus? Geriau, kad taip ir būtų. Mes galime padėti, jei sutartame, bet mūsų vairuotojai ne yra meistrai baldų surinkėjai, jie gabena. Jei paliksite surinktą didelę spintą, ji gali neišlipti per duris ar tiesiog nulūžti kelionės metu ant bangų. Išsirinkite viską, užfiksuokite varžtus į paketą ir priklijuokite prie baldų – taip bus ir jums lengviau susirinkti Clitheroe, ir mums saugiau vežti.

Kokia bus mašina? Paprastai tai 20 arba 40 pėdų prikabintas (traileris) arba sunkvežimis su uždaru kėbulu. Čia reikia pažymėti, kad Clitheroe – mažas miestelis, o ten kai kurios gatvės tokios siauros, kad didelis „Scania“ tiesiog negaliu važiuoti. Tada tenka iškrauti ant mažesnės mašinos (vadinamas „transshipment“), o tai kelia papildomų rūpesčių ir gali brangiai kainuoti, todėl apie tai praneškite iš anksto, jei gyvenate senamiestyje.

Ar padėsite mane suspakavoti? Galime, tai papildoma paslauga, bet turiu pasakyti – tai kainuoja. Geriausiai nusipirkite dėžių pats, o užpildykite juos patys. Nenaudokite senų prekybos centro dėžių, jos gali nebeišlaikyti svorio. Vieną kartą gavau dėžę, kurios dugnas iškrito tiesiog ant vairuotojo kojų, kai jis ją sukėlė. Naudokite knygų dėžes knygoms, indų – indams, o ne viską į vieną didelį maišą nesudėjus.

Kaip užtikrinti, kad nesubraižytų sofos? Reikia tą sofą aptraukti. Mes turime stambių plėvelių (stirafo), bet jei turite labai jautrią odą – uždėkite kartoną. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Clitheroe yra ilgas ir sofos judės, nors mes ir juos užfiksavime. Niekada negaliu garantuoti 100 proc., kad nelyg koks akmenukas neprailgs pro plėvelę, todėl papildoma apsauga niekada nebus per daug.

Ar galiu vežti padangas ar statybines atliekas? Padangas galima, jei jos ne naudotos (arba labai gerai išplautos), bet statybines atliekas – nešvarią žemes, plytas su cementu – draudžiama. Anglija labai griežta dėl invazinių rūšių ir kenkėjų, todėl jokios žemės ar augalų su šaknimis. Vieną kartą bandėme vežti kokią seną gervę su ašara žemės, ir mus teko įkalinti patikrinimo punkte, kol viską išvalė.

Kas daryti, jei aš nebesu laiku vietje? Tai kasdienybė. Lėktuvas vėluoja, automobilis sugeda, arba tiesiog užmiegate. Jei žinote, kad vėluosite, skambinkite iš karto. Vairuotojas negali laukti valandų gatvėje, jam tai kainuoja pinigus, todėl jis gali išvažiuoti į sandėlį, o tada jums teks mokėti už prieRodymą ir pakrovimą iš naujo. Geriau būkite susisieke telefonu.

vietovės specifika: Clitheroe ir netvarka

Ar sunkuvažiams patekti į Clitheroe centrą? Nors čia ne Londonas, bet senamiestis būna labai ankštas. Ten daug siaurų gatvelių, o ant namų pastatyti apribojimo ženklai sunkiesiems.