Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Chigwell: ką reikia žinoti, kad nenukentėtum nervai

Sveiki, taigi čia aš, dirbantis su krovinių pervežimu jau virš dvidešimt metų. Matyta viskas – nuo laužytų spintų iki dingusių dėžių Anglijoje. Dažniausiai žmonės klauso apie baldų pervežimas iš Klaipėdos į Chigwell, kai nusprendžia gyventi užsienyje arba tiesiog pervežti paveldėtus daiktus. Tiesą sakant, šis maršrutas nėra toks paprastas, kaip atrodo žemėlapyje, ypač dabar, kai visi su tuo „Brexit“ ir muitinėmis. Noriu papasakoti jums tiesą be jokių gražių brošiūrų – kaip tikrai vyksta procesas, kur laukia pavojai ir kodėl verta pasirūpinti viskas iš anksto. Jei norite išvengti nemalonių siurprizų ir neprarasti pinigų, skaitykite toliau, aš stengsiuos būti kiek įmanoma aiškesnis.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka tas pervežimas iš Klaipėdos į Chigwell?

Tai labai dažnas klausimas, atsakymas nėra vienas. Paprastai, jei viskas eina kaip laikrodis, t.y. keltuvas Klaipėda-Kiel (arba Karlskrona) neveluoja, o sienos Anglijoje neužstringa, tai nuo išvežimo iki pristatymo praeina apie 5-7 dienų. Bet, žinoma, yra ir atvejų, kai vairuotojas užstringa Kaliningrade arba prieš Londoną susidaro didžiulės spūstys, tada gali užtrukti ir ilgiau. Geriausia tur�ti rezervą savaitės laikui, kad nebežiūrėtum į kalendorių su panika.

Ar galima numatyti tikslią atvykimo datą Chigwell?

Vargu ar kas gali pasakyti tikslią valandą net dieną iki pristatymo. Yra daug veiksnių – muitinės kontrolė, kelių eigos sąlygos, darbo valandos priešgaisrinėms sistemoms (jei reikia). Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Chigwell yra sudėtingas logistinis grandinėlė, todėl mes dažniausiai sakome „tą savaitę“ arba „apie tą datą“. Jei reikia tikslumo iki minučių, turbūt geriau rinktis lėktuvą ir bagažą, o ne sunkvežimį.

Kokiais keliais dažniausiai važiuojate į Chigwell?

Standartinis maršrutas yra per Vokietiją, Olandiją, Belgiją, Prancūziją, tada tunelis arba keltuvas per Didžiąją Britaniją. Į Chigwell patenkame per M25 ir turiu pripažinti, Londono žiedas (o jei tiksliau – jo aplinkkelis) yra tikras košmaras. Ypač ryte ir vakare. Vairuotojai stengiasi važiuoti naktį, kad prasuktų greičiau, bet tada vėlgi ten galioja pristatymo apribojimai gyvenamuosiuose rajonuose.

Ar sunku rasti adresą Chigwell?

Chigwell yra gana graži vieta, Essex srityje, bet kai kurių gatvių yra labai siauros, o parkavimas ten – siaubingas dalykas. Kartais vairuotojas tiesiog negali užvažiuoti prie pat namo dėl geltonųjų linijų arba didelių sunkvežimių draudimo. Tada tenka iškrauti ant gatvės ir pernešti rankomis, o tai, žinoma, kainuoja papildomai ir laiko. (Turiu omenyje, kad ne visada yra liftas, jei tai butas).

Ar galima važiuoti per savaitgalį?

Teoriškai – taip, praktiškai – labai nepatartina. Anglijoje daug kur galioja apribojimai sunkiasvoriams transportams savaitgaliais, o be to, muitinės dirba pagal savo grafiką. Jei krovinys užstrigs muitinėje penktadienį vakare, jis ten stovės iki pirmadienio. Geriau planuoti išvežimą pradžioje savaitės, kad viskas būtų tvarkingai.

Kainos ir pinigai: kodėl ne kainuoja 10 eurų?

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas iš Klaipėdos į Chigwell?

Žinoma, visiems labiausiai rūpi kaina. Čia neįmanoma pasakyti vieno skaičiaus, nes priklauso nuo tūrio. Jei tai tik kelios dėžės ir sofos, gali būti ir 600-800 eurų. Jei visi buto baldai, tai kyla iki kelių tūkstančių. Taip pat įeina keltų kainos, kurios šiuo metu yra pakilusios, ir degalai. Tiesiog susisiekkite su manim, pateikite daiktų sąrašą, ir aš paskaičiuosiu.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Pagrindiniai dalykai – tai kiek daiktų (kubiniais metrais), ar reikia pakavimo paslaugų, ar aš reikia nešti į aukštą be lifto. Taip pat įtakos turi ir tai, kiek greitai reikia vežti. Ekspresinis reisas visada brangesnis. O dar tas baldų pervežimas iš Klaipėdos į Chigwell įtraukia ir anglų muitinės mokesčius, jei prekių vertė viršija tam tikrą ribą (nors dažniausiai asmeniniai daiktai be mokesčio, bet dokumentai turi būti tvarkingi).

Ar galima gauti nuolaidą?

Nekančiu, kai žmonės barstosi dėl 50 eurų, kai kalbame apie tūkstančius atstumo. Tačiau, jei turite lankstų grafiką ir sutinkate, kad aš sudėčiau jūsų daiktus į dalinį krovinį (t.y. su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje), tai kaina gali nukristi gerokai. Bet tada reikia laukti, kol susirenka mašina.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Dažniausiai imama nedidelis avansas (10-20 proc.), kad užfiksuotum datą ir nebrašytų vietos. Likusi dalis sumokama gavus daiktus arba prieš išvežimą – priklauso nuo pasitikėjimo lygio. Aš asmeniškai visada stengiuosi elgtis sąžiningai, bet buvau ir apgautas, kai žmonės atsisakė imti daiktus Anglijoje. Dabar turiu griežtesnes taisykles.

Ar kainuoja brangiau nei anksčiau?

Deja, taip. Po „Brexit“ viskas tapo brangniau – ir dokumentai, ir patikros, ir pats kuras. Prieš penkerius metus tokio paties tūrio reisas buvo pigesnis apie 30 proc. Dabar reikia įsivaizduoti, kad baldų pervežimas iš Klaipėdos į Chigwell tai ne tik vairuotojo alga, tai ir milžiniški biurokratiniai ištekliai.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Svarbiausias – daiktų sąrašas (inventoriaus sąrašas). Jis turi būti tikslus, su verte (nors ir apytikslia). Taip pat reikia asmens dokumento kopijos. Jei esate ne ES pilietis (arba dabar, kai Lietuva ir Anglija skirtingose zonose), gali prireikti PTV (Perkelti Tūrinio Vartotojo) leidimo arba panašiai. Aš visada padedu suformuoti šituos dokumentus, nes klientai dažnai su jais painioja.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau 6 mėnesių, dažniausiai mokesčių nėra (Transfer of Residence relief). Bet jei pervežate naujus baldus, kurie dar nėra surinkti, arba daugiau nei tam tikrą kiekį alkoholio (o, žmonės mėgsta vežti degtinę), tai anglai už tai paprašys pinigų. Muitinė Anglijoje griežta, jie neturi humoro.

Kas daryti, jei trūksta kokių nors dokumentų?

Tikrai nerekomenduoju važiuoti „vėžti“. Jei trūksta sąrašo, vairuotojas gali neįleisti į keltą arba anglai gali nukreipti atgal arba padaryti sandėrio patikrą. Tai kainuoja šimtus svarų per dieną. Geriau praleisti valandą ir viską užrašyti, nei verkti vėliau prie sienos.

Ar jūs užtikrinote, kad dokumentai tvarkingi?

Aš stengiuosi patikrinti viską du kartus, bet kartais nutinka klaidų – vėlgi, esu žmogus, ne robotas. Paskutinį kartą vienas klientas parašė „sofa“ vietoje „sofa ir fotelis“, ir muitininkai bandė priskaičiuoti brangiau. Mums pavyko aiškintis, bet buvo įtempta momentėlis. Todėl prašau būti atidiems.

Kaip vyksta muitinės patikra Chigwell arba prieš ją?

Dažniausiai ji vyksta uoste arba sandėlyje, kai atvyksta sunkvežimis. Retai kada keliauja į patį Chigwell namo patikrinti spintą, nebent yra įtarimų dėl kontrabandos. Bet jei jie nuspręs patikrinti, jums teks važiuoti į sandėlį atidaryti mašiną. Tai gali užtrukti visą dieną.

Pakavimas ir saugumas

Ar reikia patiems pakuoti daiktus?

Galite pakutioti patys, bet tada atsakomybė už sugadinimus – jūsų. Jei užsakote mūsų pakavimą, mes naudojame burbuliukų plėvelę, stiprias dėžes, kartoną. Verta investuoti, ypač jei vežate brangius porceliano arba stiklo daiktus. Matęs esu, kaip įprastos „Maximos“ dėžės susilydo po kelių šimtų kilometrų.

Kaip apsaugoti baldus nuo pažeidimų?

Visi baldai turi būti supakuoti į storą plėvelę, o kampai – apsaugoti kartonu. Kėdės ir stalai – sumontuotos (jei įmanoma). Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Chigwell yra ilgas kelias, mašina šokinėja, vairuotojas stabdo. Jei spinta nebus uždėta ant gultų (pagalvių), ji gali nulūžti nuo savo svorio vibracijos metu.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spintas, vitrinas, lovas – būtinai. Ne tiek dėl vietos (nors irgi), kiek dėl saugumo. Išmontuota dalis lengviau uždengti ir nebeiškrenta rankenės ar stalviršiai. Vairuotojas gali tai padaryti, bet jei jūs turite šeimos meistro, geriau, kad jis tai padarys iš anksto – taip pigiau ir greičiau.

Kokias pakavimo medžiagas naudojate?

Naudokime tik kokybiškas medžiagas. Stiprios dvigubos sienelės dėžės, storas (5 sluoksnių) kartonas, plėvelė. Nekanka tos plonos, kurią plyšia nagai. Jei norite taupyti – taupykite kitoje vietoje, o ne ant dėžių, kurioje guli jūsų gyvenimas.

Kas nutinka, jei kažkas susilaužo?

Esu draudžiamas. Bet draudimas neapima visko, pvz., jei pačios supakavote blogai. Jei mes pakavome ir sulaužėme – atlyginame. Tiesą sakant, per 20 metų buvo tik keletas rimtų atvejų, vienas kartą buvo nulūžta sena, trūkstančio medžio lova, bet klientas suprato, kad tai buvo tik laiko klausimas.

Specifiniai klausimai ir keisti momentai

Ar galima vežti augalus į Angliją?

Dabar, po „Brexit“, tai labai sudėtinga.