Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield: kas tikrai vyksta kelyje

Sveiki, pagaliau prisėdau parašyti, nes dažnai gaunu klausimų apie šį konkretų maršrutą. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo lūžusių kojelių iki dingusių konteinerų (vieną kartą net teko ieškoti Vilniuje, o jis buvo Taline). Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield nėra tas pats kas kasdieninis važiavimas į parduotuvę. Tai sudėtingas procesas, kuris susideda iš kelionių jūra ir ilguoju keliu per Angliją. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog įkėlė ir nuvežė, bet realybėje yra daugiau niuansų, susijusių su muitinės procedūromis, kelių būkle Anglijoje ir paprastai žmonių psichologija. Štai kaip tai atrodo iš mano pusės, be jokio poliravimo.

Kaip viskas prasideda ir trunka

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield?

Tai labai priklauso nuo to, kada uoste sužings laivas. Paprastai baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield trunka apie penkias iki septynių dienų, jei viskas eina kaip laikrodis. Kartais vėluja laivas dėl audros arba muitinėje susidaro eilės, tada gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą stovėjome tris dienas ties Tilbury, nes muitininkas kažką įtarė, nors ten buvo tik seni sofos (nors jau irgi nebe pirmos jaunystės). Taigi, geriau planuokite savaitę laiko, kad nereikėtų nervintis.

Ar brangu tai kainuoja?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai. Degus yra brangus, o ir ferių bilietai po Brexituko pakilo. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield nebus pigus, jei norite saugios ir kokybiškos paslaugos. Vidutiniškai galite tikėtis kelių šimtų eurų, jei tai maža siunta, arba kelių tūkstančių, jei vedate visą namų ūkį. Aš visada sakau klientams – geriau sumokėti šimtu daugiau, bet gauti garantiją, nei ieškoti pigiausio vairuotojo „vkontakte“.

Ar įmanoma pervežti tik vieną daiktą, pvz., spintelę?

Žinoma, įmanoma. Mes dažnai renkame dalinius krovinius (taip vadinamą „part load“). Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield tam tikru atveju gali būti organizuojamas taip, kad jūsų spintelė keliautų su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje. Tai užtrunka šiek tiek ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius vienoje vietoje, bet jums išeis pigiau. Vienintelis dalykas, reikia tiksliai išmatuoti, kad tilptų tarp kitų dalykų.

Ką daryti, jei neturiu pakuojimo?

Nerūpinkit, mes su savimi turime visus reikalingus įrankius. Popieriaus, burbulų, gofruoto kartono – visa tai yra mūsų kasdieninis duona. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield be gero pakavimo būtų nelaimė. Yra buvę atvejų, kai klientai bandydami sutaupyti patys uždengia baldus senais patalais, ir tiesiogiai važiuodami visa tai nukrenta. Geriau pasakykite mums iš anksto, kad pakuočiau, tai bus pigiau nei pirkti naują sofa.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Techniškai tai neleidžiama, jei tai yra krovininis transportas su prekėmis. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield yra komercinė operacija, ir vairuotojas turi atitikti poilsio režimus, o keleivių vežti neturi licencijos (nors kai kurie „kūrėjai“ tai daro). Yra čia pilnas šūnių su įstatymais. Jei labai norite važiuoti, geriau pasiskambinkite dėl pervežimo automobiliu arba skraidykite lėktuvu – greičiau ir saugiau.

Kaip susiskaičiuoja tūrį?

Mes matuojame kubiniais metrais (m3). Paprasčiausiai sujuosite visus baldus į krūvą ir matuojate ilgį, plotį, aukštį. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield dažnai apmokestinamas būtent pagal tūrį, ne svorį, nes baldai lengvi, bet dideli. Jei nežinote kaip, nufotografuokite viską ir atsiųskite man, aš akimi įvertinsiu. Po dvidešimties metų jau matau tūrį be metrų (nors kartais ir klystu).

Kelias ir maršruto niuansai

Kuriuo keliu dažniausiai važiuojate į Burnopfield?

Standartinis maršrutas yra per Klaipėdos uostą, tada keltas į Angliją (paprastai į Hull arba Immingham), toliau važiuojame link M1 ir šiaurės link. Burnopfield yra netoli Niukaslo, taigi ten reikia užlipti į A1(M). Kelias ilgas, apie 2000 km viena kryptimi. Ten keliai būna geresni nei mūsiškiai, bet yra vietų, kur vairuotojai labai įkyrėja (ypač šalia Londono).

Ar ten sunku rasti Burnopfield?

Tai yra mažas miestelis Daramo grafystėje. Žemėlapyje jis atrodo kaip taškas. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield reikalauja, kad vairuotojas turėtų gerą navigaciją, nes kai kurie kaimeliai ten turi tokias siauras gatves, kad sunkvežimiui tenka važiuoti atbulai. Vieną kartą teko statyti spintelę per tvorą, kadangi sunkvežimis nepravažiavo pro vartus. Taip kad, adreso tikslumas labai svarbus.

Ar vairuotojas gali paskambinti prieš atvykdamas?

Be abejo, tai privaloma. Jis paskambins maždaug valanda ar dvi iki atvykimo. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield be kontakto būtų keistas. Vairuotojas gali pavėluoti dėl spūsčių M6 arba dėl techninio patikrinimo, todėl geriau būkite pasiruošę. Ir prašau, nebeklauskite „kur jūs jau“, jei jis vairuoja Anglijoje – ten negalima laikyti telefono rankose.

Kas vyksta su kroviniu jūroje?

Krovinys uždaromas konteineryje arba sunkvežimio priekaboje ir užsegamas antirūdžine antspaudu. Jis nukeliauja keltu. Niekas jo neatsidaro. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield yra saugus šiuo požiūriu, nebent jūra būtų labai audringa ir kažkas nukristų (bet mes gerai užfiksavome). Viskas stovi tvirtai.

Ar ten reikia mokėti už važiavimą keliais (mokesčius)?

Anglijoje daugiau mokesčių nėra tokių kaip mūsiškiai „vairiukai“, yra tik mokamas Humber Bridge arba kai kurie tuneliai, bet į šiaurę (Burnopfield) paprastai važiuojama nemokamais keliais. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield kainoje jau apskaičiuoti šie nedideli išlaidai, jei nenurodėme kitaip. Nebijokite, jums nebus pridėta papildomų 50 svarų už tiltą, nebent aš pamirščiau tai pasakyti (kas nutinka retai).

O jei aš noriu, kad daiktus atgabentų į antrą aukštą?

Standartiškai vairuotojas padeda iškrauti į pirmą patalpą arba prie namo durų. Jei reikia kelti laiptais į antrą ar trečią aukštą be liftų, tai papildomas darbas. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield su kėlimu laiptais kainuos brangiau. Vieną kartą teko kelti pianiną į ketvirtą aukštą be lifto – tiek vairuotojai, tiek aš po to begalėjome. Geriau iš anksto pasakykite apie liftą.

Muitinė ir dokumentai (tas sudėtingiausias dalykas)

Ar reikia eiti į muitinę dėl baldų?

Dabar, kai JK nebėra ES, reikia deklaruoti išvežamą prekę. Jei tai jūsų asmeniniai naudojami baldai (keliantis gyventi), galima gauti atleidimą (Transfer of Residence relief). Bet reikia pateikti sąrašą ir pasirašyti deklaraciją. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield be dokumentų sustos sienoje. Aš padedu suformuoti EX1 dokumentą, tai ne taip sunku, kaip atrodo.

Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti ką nors į sąrašą?

Tai problema. Muitinė gali nubausti arba konfiskuoti daiktą. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield reikalauja sąžiningumo. Jei sąraše parašėte „spintelė“, o viduje yra televizorius, tai bus apgaulė. Vieną kartą klientas bandė įsprausti motociklą į sofa dėžę, baisiai sužeidė vairuotojo nugarą (ne, šipuliokau, bet iš tikrųjų sunkvežimis pervertė). Rašykite viską tiksliai.

Ar reikia mokėti PVM arba muito mokesčius?

Jei vedate senus daiktus (naudojusius daugiau nei 6 mėnesių) ir galite tai įrodyti (nuotraukomis, pirkimais), mokesčių nėra. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield kaip naujų prekių (pavyzdžiui, jei atidarykite parduotuvę) reikalauaus mokesčių sumokėjimo JK. Aš visada klausiu, ar tai verslas ar asmeninis daiktas, nes skiriasi procedūros.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Jei dokumentai tvarkingi, tai keletas valandų. Jei kas nors ne taip – gali užtrukti dieną ar dvi. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield gali sustoti Tilbury ar Immingham uoste. Ten dirba mūsų tarpininkai, bet jie taip pat žmonės, gali užstringti. Geriau turėti visus pasus ir sutartis paruoštas iš anksto.

Ar galiu siųsti maisto produktų kartu su baldais?

Negalima. JK labai griežtai tikrina maisto produktus iš ES. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield su dešrelėmis ar sūriu baigsis tuo, kad viską sunaikins pasienyje. Netgi sausainius gali atimti, jei jame yra mėsos ar pieno produktų. Geriau nebandyti, o tai pasakyti „atleisk, pamiršau“ nepades.

Kas daryti, jei neturiu daiktų vertinimo?

Nereikia būti tiksliam iki cento. Muitinės reikalavimai labiau apie tai, kad vertė būtų pagrįsta. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield su sąraše parašyta „sofa - 1€“ sukels įtarimų. Rašykite realią rinkos vertį, nors ir naudotą. Tai nepadidins mokesčių, jei tai asmeniniai daiktai, bet išvengsite problemų.

Problemos ir neplanuotos situacijos

Kas vyksta, jei baldai susilaužo kelyje?

Tai blogiausias scenarijus. Mes turime atsakomybės draudimą. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield yra apdraudžiamas pagal CMR konvenciją. Jei vairuotojas staiga stabdo ir spintelė nukrenta, privalome padengti žalą. Žinoma, reikia įrodymų – nuotraukų vietos. Būkite ten, kai iškraunate, ir viską patikrinkite dar vairuotojui buvant vietoje.

Ar įmanoma, kad sunkvežimis suges?

Technika yra technika. Po 20 metų mačiau viską: nuo proplyšusio padangos iki užsikibusio variklio. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield gali pavėluoti dėl to. Jei tai įvyksta, mes skambiname ir informuojame. Nereikėtų panikuoti, mes turiam pagalbos paslaugas Anglijoje. Vieną kartą teko laukti dviejų dienų Vokietijoje, kol atvežė detalę (nors važiavome ne į Angliją, bet principas tas pats).

Jei aš vėluoju susitikti su vairuotoju?

Vairuotojai turi griežtą grafiką. Jei jis atvyksta ir jūsų nėra, jis gali važiuoti toliau (arba reikalauti atlyginimo už laukimą). Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield brangu, todėl laukimas vietoje kaštuos. Geriau būkite ten 15 minučių anksčiau. Arba susitarkite su kaimynu, kad priimtų, jei esate užimtas.

Ar galiu keisti pristatymo datą paskutiniu momentu?

Labai sunku. Krovininis transportas jau yra planuojamas savaitėmis iš anksto. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burnopfield nėra taksi, kurią galite paskambinti po 5 minučių. Jei keičiate datą, gali tekti laukti kito savaitės arba mokėti baudą už tuščią važiavimą.