Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs: tiesioginis pokalbis iš vairuotojo kabros

Sveiki, ponai ir ponios. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuja atsimerkė, o žmonės pradėjo masiškai traukti į Vakarus. Matęs esu viską – nuo sofos, kurią teko įmezti pro langą trečiame aukšte, iki konteinerių, kurie tiesiog subyrėjo per kelionę. Šiandien kalbėsime apie specifinį, bet vis populiarėjantį maršrutą – baldų pervežimą iš Klaipėdos į Broadstairs. Žinoma, Broadstairs nėra Londonas, bet Kentas turi savų niuansų, apie kuriuos dažnai užmirštama. Čia nebus sauso „turinio“ su idealiais sąrašais, o tiesiog tas pats, ką papasakotum prie alaus stalo, kai klaustum, kaip tas reikalas tikiai veikia. Juk kiekvienas baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs yra savitas istorija, kartais su komiškais, kartais su liūdnais epizodais.

Kaip visa tai prasideda ir baigiasi (ir kas vyksta per tą laiką)

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Angliją?

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu kas antrą dieną. Paprastai sakau „nuo trijų iki penkių dienų“, bet realybėje yra kaip su loterija. Jei viskas eina kaip pažadėta – vairuotojas išvažiuoja iš Klaipėdos, užfiksuoja laivą į Kylą arba Roterdamą, važiuoja pro Belgiją ir Francūziją, tai į Broadstairs galima nukeliauti per tris ar keturias dienas. Bet ypč tais atvejais, kai baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs sutampa su britų šventėmis arba, Dieve žinok, su tuo M25 žiedeliu aplink Londoną. Tada gali prasiūlyti ir savaitė. Vieniems tai atrodo keista, bet keliukas pro Londoną yra tikras budelis. Vakar girdėjau iš kolegos, kad stovėjo ten aštuonis valandas. Taigi, laikas – kintantis dydis.

Kur tas Broadstairs iš tikrųjų yra?

Dažnai klientai sako „važiuoju į Londoną“, o pažiūrėjus į adresą – jis dešimt mylių į pietus nuo Ramsgate. Broadstairs tai yra Kento grafystėje, pietryčių Anglijos pakrantėje. Gražu, jauku, bet logistiškai tai reiškia, kad reikės važiuoti pro Londoną arba apeiti jį iš rytų (M2). Jei baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs yra planuojamas su dideliu sunkvežimiu, reikia labai gerai įvertinti, ar ten pro namus galima pravažiuoti. Ten daug siaurų gatvelių, o vietiniai gyventojai ne itin mėgsta, kai blokuojama eismas. Taigi, ne visada tiesiog „užvežu ir padėdu“, kartais reikia šokdyti dėžes.

Ar brangu pervežti tokią distanciją?

Kaina, žinoma, kyla ne iš nieko. Degalai, keltų bilietai (o jie po Brereksito padidėjo gerokai), muitinės procedūros. Be to, jei baldų pervevežimas iš Klaipėdos į Broadstairs (tikiuosi, čia neper daug klaidų padariau) vyksta daliniu krovininiu būdu, tada kainą lemia tūris. Jei turite tik kelias dėžes ir vieną lovą, gali gautis pigiau nei uždidelis konteineris. Bet būkite pasiruošę, kad pigiau nebus. Anglija – brangi šalis ir ten patekti kainuoja. Maždaug nuo 500 eurų už mažą krovinią prasideda, o gal viršyti ir keletą tūkstančių, jei pervežate visą namų ūkį.

Kokius keltus naudojate – į Kylą ar į Roterdamą?

Čia pasirinkimas priklauso nuo to, kaip mums patogu ir kur laivas laikas. Pats dažniausiai vairuodavau į Kylą, nes ten trumpiau važiuoti per Vokietiją, bet keltų kaina... Vakar žiūrėjau, DFDS kainos šoktelėjo vėl. Kartais baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs būna pigesnis, jei važiuojame pro Roterdamą arba Zebriugę (Belgija), nors kelias truputį ilgesnis. Ten daugiajų keltų pasirinkimas. Bet vairuotojai mėgsta Kylą, nes ten geriau maistas (pajuokauju, bet dalis tiesos yra). Taigi, dažniausiai Kylas, bet jei kas negerai – šokame į Nyderlandus.

Ar galima pervežti tik vieną dėžę?

Žinoma, galima. Vadinasi dalinis krovinys. Mes surandame vietą kito kliento krovinyje. Bet baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs vienai dėžei gali pasirodyt brangu, jei skaičiuosite tik kilogramus. Juk mums tenka sumokėti už visą sunkvežimį, kuris eina to maršruto. Taigi, jei turite tik vieną dėžę su knygomis, galbūt verta pagalvoti apie kurjerių, o ne pilną pervežimo kompaniją, nebent jūs norite, kad tą dėžę kažkas labai rūpestingai nešiotų ir padėtų ant lentynos.

Ar reikia iš anksto užsakyti?

Būtina. Ypač dabar, kai trūksta vairuotojų visoje Europoje. Negalite paskambinti pirmadienį ir tikėtis, kad antradienį jau važiuosime. Geriausia užsisakyti bent savaitę-dvi iki išvykimo. Ypač jei planuojate baldų pervežimą iš Klaipėdos į Broadstairs vasarą, kai visi važiuoja atostogų. Tada vietų išvis nelieka. Kartais net tenka atiduoti užsakymus kitiems, nes mes tiesiog fiziškai neturime laisvų mašinų. Taip, tai nepatogu, bet tokia realybė.

Kas dėl to Brereksito? Ar dar reikia pasų?

O, taip, pasai būtinai. Be jų nepraeisite net per sieną tarp Prancūzijos ir Anglijos. Anksčiau buvo paprasčiau, galėdavai su ID kortele, bet dabar tik pasas. Be to, kroviniui reikalingas TIR karnetas (jei pilna mašina) arba eksporto deklaracija. Tai sukomplikavo baldų pervežimą iš Klaipėdos į Broadstairs, nes anksčiau tiesiog užvežei ir išvežei, o dabar reikia dirbti su brokeriais. Vienas neteisingas dokumentas – ir mašina stovi sienoje valandas, dienas. Mums tai brangu, jums – nervuota.

Ar vairuotojas padeda pakrauti?

Dažniausiai taip, jei tai sutarta. Bet jei jis vienas ir turi 20 tonų krovinių, jis negali fiziškai nešti jūsų sofos į trečią aukštą be lifto. Tada reikia įdarbinti krovikus. Jei baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs yra suplanuotas kaip „duris į duris“, paprastai kainos įskaito vairuotojo pagalbą pakrovime/iškrovime, bet tik prie pat mašinos. O toliau... tai jau jūsų reikalas arba mokamas papildomas darbas.

Kas daro, jei sužinojau, kad negaliu važiuoti į Angliją?

Atsisakymo mokesčiai. Žinoma, jei pasakote mums savaitė prieš, tai nėra problema. Bet jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų Klaipėdoje, o jūs sakiniate „nebereikia“, turėsite sumokėti už degalus ir laiką. Tai nėra malonu, bet mes ne labdara. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs yra verslas, o ne hobis. Taip pat buvo atvejų, kai klientai nepasirodydavo iškrovimo vietoje Anglijoje. Tada tenka ieškoti sandėlio, o tai kainuoja pinigus, kurius paskui reikia išieškoti iš klientų (arba tiesiog prarandam).

Pinigai, dokumentai ir kiti „nepatogūs“ dalykai

Kokia yra orientacinė kaina vienam kubiniam metrui?

Tai labai judanti kaina. Prieš metus buvo maždaug 120-150 EUR už kubą, dabar gali būti ir 180, priklauso nuo degalų. Taip pat, jei baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs įvyksta staigiai, kainos gali būti aukštesnės. Verta klausti pasiūlymo konkretiu laiku. Ir nepamirškite, kad minimalus kainos mokestis visada egzistuoja – net jei turite tik 0.5 kubo, sumokėsite už mažiausią užsakomą vietą.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate privatus asmuis, perkeliantis savo asmeninius daiktus į gyvenimui Anglijoje (Transfer of Residence), PVM mokėti nereikia, o netgi galima atgauti britų pusėje (Import VAT relief). Bet tam reikia užpildyti šimtus formulierių. Jei esate įmonė, tai PVM mokamas pagal taisykles. Čia baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs tampa sudėtingesnis dėl tos biurokratijos. Geriausia pasitarti su muotinės brokeriu, kitaip gali tekti mokėti 20% mokestį nuo visos vertės.

Ką daryti, jei neturiu inventoriaus sąrašo?

Geriausia jį padaryti. Be jo nepraeisite muitinės. Nereikia detaliai aprašyti kiekvieno šaukštelio, bet turi būti aišku: „5 dėžės su virtuvės reikmenimis“, „1 sofa, 2m ilgio“. Jei sąrašo nėra, muitininkai gali uždaryti mašiną. O kai baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs sustoją dėl to, kad jūs užmiršote parašyti, ką vežate, tai laiko švaistymas. Ir pinigų.

Ar draudžiate krovinius?

Taip, draudimas yra, bet jis nėra „viskas apima“. Priklauso nuo to, kaip kruopštčiai pakavote. Jei padėjote porcelianą į dėžę be putų ir jis suskilė, draudimas neguvos. Jei baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs metu mašina užsidegė (ko Dievai saugokite) arba pateko į avariją, tada draudimas moka. Bet visada perskaitykite sąlygas. Yra įmonių, kurios skelbia „pilną draudimą“, bet tada jų kainos yra astronomiškos.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Anglijoje beveik niekas nebepriima grynųjų, ypač didelės sumos. Lietuvoje dar galima susitarti su vairuotoju, bet geriau bankiniu pavedimu. Taip pat yra problemų su valiuta – jei baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs sumokėtas litais (o juos nebėra) arba svarais, reikia susitarti dėl kurso. Paprasčiausiai – sutarta suma eurais, pervesta į sąskaitą. Taip saugiau ir abiems.

Kas vyksta, jei prekės sugenda kelyje?

Turiu priduoti. Skambinu sakau „žiūrėk, čia kojos atitrūko“. Jei tai mūsų kaltė, taisome arba atstatome. Jei jūsų (blogai pakavote), tai gaila, bet mes nekalėdai. Kartais nutinka, kad baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs būna smūgis į duobę, dėl ko kai kas subyra. Tada tikrai reikia įrodymų – nuotraukų iš vietos. Be jų draudimo kompanija tikrai nieko nemokės.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių mašinų turi GPS seklius. Galiu atsiųsti nuorodą, kur pamatysite, kur dabar stovi vairuotojas. Jis gali stovėti prie kažkio baro Kijeve (pajuokauju, dabar ten nevažiuojame) arba tiesiog piet�auti prie kelio Vokietijoje. Tai padeda susitaikyti su laiku, kai vyksta baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs, nes Anglijoje laikas gali sukasi kitaip nei Lietuvoje.

Ar reikia mokėti už muitinės brokerį atskirai?

Paprastai į kainą įskaičiuojame eksporto procedūras Lietuvoje, bet importo Anglijoje – tai jūsų reikalas arba papildoma paslauga. Kai kurios įmonės viską ima į savo rankas, bet kaina tada didesnė. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadstairs be brokerio yra beveik neįmanomas dabar, nes britai yra labai griežti dėl dokumentų. Geriausia pasirinkti įmonę, kuri siūlo „raktą į rankas“ sprendimą, kad nereikėtų kalbėti su dešimčia skirtingų žmonių.

Pakavimas, krovimas ir "ką daryti, jei..."

Kaip geriausia supakuoti baldus?