Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Boston Spa: kas tikrai vyksta kelyje ir kodėl tai brangu

Sveiki, draugai. Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimt metų, mačiau viską – nuo sofos, kuri nenešiojo duris, iki klientų, kurie bandė įsivežti pusę Lietuvos maisto atsargų spintoje. Kalbėsime apie konkretų, nelengvą maršrutą – baldų pervežimas iš Klaipėdos į Boston Spa. Tai ne tiesiog važiavimas A1 trasa. Čia susiduria jūra, Anglijos muitinės (Brexit poelgiai) ir labai specifinė Anglijos kaimo vietovė, kur dideli sunkvežimiai tiesiog neprisivažiuoja. Dažnai žmonės galvoja, kad tai paprasta logistika, bet realybėje kiekvienas toks reisas yra šiek tiek mazgas, kurį reikia išsukti. Tad jei planuojate pervežti naminį interjerą per visą Europą, geriausiai sužinoti, į ką įsineriate dar prieš padėdami ranką ant telefono ragelio.

Kaip visa šita prasideda ir kainuoja

Kiek tikrai kainuoja baldų pervežimas iš Klaipėdos į Boston Spa?

Visada kai kieno klausiu, koks biudžetas, jie sako „o, kiek maksimum?“. Čia nėra kainų sąrašo prie vartotolio. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Boston Spa kainuoja nuo tūkstančio eurų, jei tai tik kelios dėžės, bet jei turite visą butą, tai žiūrime į tūrio kubus (m³). Pavyzdžiui, 10 kubų kainuos maždaug 1200–1500 EUR, tačiau viskas priklauso nuo to, kada važiuojame. Jei reikia ekspress reiso per savaitę, kaina šuoliais aukštyn, nes tenka išsinuomoti visą vagoną vienam klientui, o tai mums brangu.

Ar galima keliauti pigiau, jei palauksiu?

Galite, bet rizikuojate palaukti mėnesį. Mes dažniausiai renkame grupinius krovinius. Vienam sunkvežimiui užpildyti reikia laiko, o į Boston Spa važiuojame ne kasdien. Jei galite laukti, kol mes surinksime pakankamai krovinių Lietuvoje ir Vokietijoje, kaina gali nukristi 20–30 procentų. Bet būkite pasirengę, kad jūsų baldai gali šiek tiek „pailsėti“ mūsų sandėliuke Klaipėdoje prieš išvykstant. Tai paprasta ekonomika – tuščias vagonas vaziuoti nėra naudingas niekam.

Kodėl kaina tokia aukšta lyginant su perkėlimais Lietuvoje?

Čia ne vienas važiavimas. Anglija – sala. Reikia perkelti jūra (Klaipėda-Kiel arba Klaipėda-Rotterdamas), o tada dar važiuoti per visą Angliją iki Vest Jorkšyro. Be to, kuro kainos Anglijoje ir mokesčiai už įvažiavimą į uostus (pvz., Dover) kyla kaip dumblai po lietaus. Dar pridėkime darbo užmokestį vairuotojui, kuriam tenka praleisti naktis kelionėje. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Boston Spa – tai kompleksinė paslauga, kurioje pusę kainos sudaro mokesčiai ir kuras, o ne tik fizinis darbas.

Ar kaina įeina įtraukimas ir ištraukimas?

Įprastai įprasta kaina (ta vadinama „prie durų“) reiškia, kad vairuotojas padės jums nuleisti dėžes į žemę, jei yra padėjėjas. Bet jei reikia nešti 5-ą aukštą be lifto arba išmontuoti stumdomąsias spintas, tai papildomos paslaugos. Vieną kartą teko išnešti pianiną iš rūsio, kur buvo tik laiptai – už tai papildomai reikėjo sumokėti už tris vyrus valandai. Geriau viską iš anksto pasakyti, kad nustatume fiksuotą kainą ir nepasektų siurprizų prieš pat išvyką.

O jei aš turiu tik vieną sofos? Ar verta?

Vienos sofos vežimas yra ekonomiškai sunkiai įmanomas. Jei sofa brangi (pvz., itališka „Natuzzi“), tai verta, o jei sena, sovietinė, tai geriau nupirkti naują Anglijoje. Pervežimo kaina gali viršyti sofos vertę. Bet jei jums ta sofa brangi kaip atmintis ar dovana, tai mes ją vežiame. Tiesiog būkite pasiruošę užmokėti už pilną vietą arba ieškoti dalinio krovinio pasiūlymų.

Ar imate mokestį už degalus (fuel surcharge)?

Dabar, kai kuro kainos šokuoja, daugelis firmų tai daro. Mes stengiamės įtraukti į savo pasiūlymus, bet jei kuro kaina pakyla 15% per tą savaitę, kai sudarom sutartį, gali tekti paprašyti korekcijos. Tai nera malonu nei man, nei jums, bet tokia logistinė realybė. Tačiau baldų pervežimas iš Klaipėdos į Boston Spa dažnai įtraukiamas fiksuota kaina, jei sutartis pasirašoma likus 2-3 savaitėms iki išvykimo.

Dokumentai, muitinė ir Brexit šiaip sau

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Jums nereikia jokios magijos, tik turto sąrašą (pakuolimo sąrašas) su apytikslia verte. Geriau, jei jis bus anglų kalba. Mums reikia jūsų duomenų (pasas arba asmens kodas) ir adreso gavėjo Anglijoje. Nieko daugiau. Viską kitą mes darome. Vienas klientas bandė pats kurti kai kurias eksporto deklaracijas – tik vėliau teko mums viską ištaisyti, nes pasidarbavo klaidų.

O kas su muitine įvažiuojant į Angliją? (Brexit...)

Čia prasideda juokdarysė. Nuo 2021 metų Anglija nebe ES, tai reiškia muitinę. Jei perkate daiktą sau (pervedate gyvenamąją vietą), dažniausiai galima taikyti „Transfer of Residence“ reliefą, t.y. mokesčių nėra. Bet reikia užpildyti formą C1601. Jei jos neišpildysite, muitininkai gali sustabdyti sunkvežimį ir paskaičiuoti PVM ir importo mokesčius nuo rinkos vertės. Tai bus brangu.

Ar jūs užtikriname šią muitinės procedūrą?

Mes padedame konsultaciškai, bet formą turi užpildyti savininkas, nes jo duomenys ten. Galime nukreipti į brokerį, kuris tai padarys už 50–100 svarų. Verta investuoti, kad baldų pervežimas iš Klaipėdos į Boston Spa nešoktų kaina dvigubai Dovydo uoste dėl to, kad netyčia nurodėte, sofa verta 5000 eurų (vietoj 500).

Kas nutinka, jei dokumentuose klaida?

Klaida gali kainuoti laiko. Ką tik buvo atvejis, kur klientas parašė blogą adresą indeksu. Sunkvežimis važiavo ratą aplink Leedsą ieškodamas neegzistuojančios gatvės. Muitinėje klaidos gali reikalauti naujo deklaravimo, o tai atidėlioja pristatymą dieną-dvi. Ir vairuotojas laukia, o laukimas – pinigai (demurrage fee). Geriau dukart patikrinti, negu vieną kartą atsiprašinėti.

Ar turiu mokėti PVM Anglijoje?

Jei esate privatus asmuo ir perkeliate savo daiktus (ne prekybai), ir taikote Transfer of Residence, tai PVM nėra. Jei siunčiate daiktus draugui ar parduodate (nors tai ir yra draudžiama be licencijos), tai mokesčiai bus. Muitinė labai griežtai tikrina, ar nėra komercinio pobūdžio siuntų po „asmeninių daiktų“ pavadinimu.

Kas yra EORI numeris ir ar jis man reikalingas?

EORI (Economic Operators Registration and Identification) numeris reikalingas visoms importo operacijoms į JK. Nors asmenims dažnai galima naudoti savo asmens kodą (GBDU...), bet geriau patikrinti ar užregistruoti. Be to, mūsų vairuotojai turi savo EORI, bet jis skirti pervežėjui, o ne importuotojui. Geriau klausti savo brokerio, ar jūsų kodas aktyvus sistemoje. Aš asmeniškai visada primenu klientams tai patikrinti, nes kartais užmirštama (yra, buvo tokių atvejų).

Pakavimas ir pasiruošimas – kas leidžiama, o kas ne

Kaip geriausia supakuoti baldus?

Idealiai – burbuliukų plėvele, storas kartonas, o viršus uždėti ant drobės. Mes galime tai padaryti, jei užsisakote pakavimo paslaugą. Jei pakavatęs pats, tikrinkite, ar dėžės neišsiplešė. Vieną kartą gavome dėžę, kurią laikė tik scotch juosta – viduje viskas buvo susilaužę. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Boston Spa yra ilgas kelias, keliame bangas, vaziuojome nelygiu keliu – trinti tikrai bus.

Ar galiu užpildyti stalčius daiktais?

Galima, bet tik jei tai ne lengvi, trapūs daiktai (pvz., porcelianas). Jei įdėsite knygas ar drabužius, tai gerai – taip taupyti vietą. Tačiau reikia įsitikinti, kad stalčiai neiššoks kelionės metu. Juos reikia uždaryti ir užsegti (juostele ar plastikine sraigte). Aš visada pasakau: jei stalčius atsiveria vibracijos metu, viskas iškris ir susitraiškyto viduje. Tai pykdo vairuotojus, nes tada reikia surinkti visą šiukšlynę.

Ar galima vežti maisto produktus?

Draudžiama. Muitinė ir Defra (Anglijos maisto saugumas) tai tikrina griežtai. Negalima vežių mėsos, pieno produktų, kiaušinių. Vaisiai ir daržovės irgi ribojami. Vieną kartą teko mesti visą kliento krepšelį su lietuviška duona ir kumpiu, nes muitininkas pamatė. Gaila, bet taisyklės yra taisyklės. Geriau suvalgykite čia, o ten nusipirkite naują.

Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?

Vežkite, geriau su savimi į rankinį bagažą lėktuvu, jei įmanoma. Jei siunčiate sunkvežimiu, tikrai užfiksuokite serijinius numerius ir fotografuokite prieš pakavimą. Nors mes apdraudžiame krovinius, bet elektronikos gedimai dėl vibracijos (pvz., tiek, kiek būna kelyje) gali būti neapdraudžiami arba ginčytini. Aš asmeniškai nebūčiau drįsęs vežti plonųjų televizorių be originalios dėžės.

Kas daryti su labai sunkiais daiktais (seifai, pianinai)?

Apie tai praneškite iš anksto. Reikia specialios technikos (keltuvai). Be to, Boston Spa yra kalvota vietovė, o namai dažnai su staigiais laiptais. Jei mes sužinome apie seifą tik tada, kai vairuotojas atvyksta į duris, tai gali baigtis fiasku. Už papildomą mokestį galime organizuoti keltuotojus, bet planas turi būti žinotas savaitę anksčiau.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spintų komplektus, lovas, stalus – tikrai reikėtų. Ne tik dėl vietos, bet ir kad nesulūžtų. Didelis „L“ formos stalas be išmontavimo netilps į liftą ar kambarį Anglijoje (ten durys dažnai siauresnės nei mūsų standartai). Mūsų komanda gali tai padaryti, bet tai užtrunka laiko, o laikas – pinigai.

Kelionės eiga: laikai, problemos ir vairuotojai

Kiek laiko trunka kelionė?

Standartiškai nuo to momento, kai paėmame krovinius Klaipėdoje, iki pristatymo į Boston Spa praeina apie 5–7 darbo dienas. Kelias eina per Vokietiją, Olandiją arba Belgiją, turi laukti keltas, ir tada važiuojame per Londoną (arba apvažiavimą M25). O Londonas... tai yra didelis neįsivaldomas monstras, kur gali užstrigti valandomis.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą. Galime nusiųsti nuorodą, kur matote, kur mašina yra. Bet neprašykite vairuotojo skambinti kas valandą. Jis vairuoja, o jo darbo laikas ribotas reguliatoriais (tachografas). Jei jis atsakys į telefoną ne į laiką, gauti baudą. Geriau rašykite man arba dispečeriui.

Kas nutinka, jei keltas vėluoja?

Tai įvyksta. Vėjas, audros, techniškos problemos.