Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bollington: ką reikia žinoti, kad nusužiūrėtum

Sveiki, tiesiog šokinėju čia su trumpu įvadu, nes ši tema man tikrai artima. Gyvenu tarp krovininių mašinų ir dokumentų jau beveik dvidešimt metų, o baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bollington yra vienas tų maršrutų, kuris visada pasidaro įdomesnis nei planavai. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik "pakrauti ir nuvežti", tačiau kai tame yra jūros perėjimas, Anglios keliai ir, žinoma, patys baldai, viskas pasidaro sudėtingiau. Čia ne tiesiog logistika, tai nuotaikų kelionė, ypač kai vairuotojas pamato, kad Bollington ne tokiaDidelė kaip atrodė žemėlapyje. Nors dažnai tenka elgtis kaip psichologas, o ne tik kaip vežėjas, rezultatas visada svarbiausias. Toliau papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių oficialių „gražiųjų“ tekstų.

Pagrindai ir bendri klausimai

Kaip tiksliai vyksta toks pervežimas?

Viskas prasideda nuo to, kad jums su manimi reikia susitarti dėl datos ir vietos. Toliau einame prie to, kad baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bollington reikalauja ne tik fizinio jėgos, bet ir gerų maršruto planavimo įgūdžių. Mes atvažiuojame pas jus, iškrauname (arba užkrauname, priklauso kur einate), ir važiuojame link uosto. Ten laukia keltas, o po to per Angliją ir šiaurę link Mančesterio, nes Bollington yra netoli jo. Viskas vyksta pagal gražų planą, tik kol nepasirodo koks nenumatytas stabdis.

Kiek laiko tai užtrunka realiai?

Jeigu kalbame apie standartinį situaciją, tai nuo pasirinkimo iki pristatymo užtrunka maždaug 4-6 dienas. Tačiau, žinoma, yra ir tų dienų, kai kelyje užstringa dėl audros arba muitinės. Vienas kartą mes važiavome gerai, bet vėliau laive buvo problema su technika, ir stovėjome 12 valandų daugiau. Taigi, geriau skaičiuokite su atsarga. Aš visada sakiu klientams – nedarykite planų tą dieną, kai turi ateiti krovinys, gali būti nemalonumo.

Ar brangu kainuoja toks maršrutas?

Kainą dažniausiai lemia kiek turite daiktų, ar tai tik viena lova, ar visas namas. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bollington nėra pigus dalykas, dėl keltų ir degalų kainos UK, bet ir ne astronomiškas. Esu matęs, kad kai kurios įmonės uždirba ant to, kad žmonėms nieko neaiškina. Aš stengiuosi būti sąžiningas, tačiau nurodyti konkrečią skaičiu be matmenų neįmanoma. Parašykite man, ką turite, ir aš pasakysiu.

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Galite dėti, bet tai nebūtina, jei užsisakote pakavimo paslaugą. Mūsų komanda atvažiuoja su viskuo: popieriumi, burbuliukais, juosta. Dar buvo toks atvejis, klientas visa pasidėjo į senas kiauras dėžes iš parduotuvės, ir tiesiog viskas subyrėjo pervežimo metu. Geriau palikite mums – mes žinome, kaip užfiksuoti, kad spinta nenukristų.

Ar užtikrintas daiktų saugumas?

Žinoma, mes turime visus draudimus, kurie reikalingi tokiam maršrutui. Bet tarkim tiesiog – draudimas nesugrąžins jūsų senelės servizeto, jei jis sugadintas. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bollington turi būti atsakingai atliekamas, todėl mes daug dėmesio skiriame tvirtinimui vairuotojame. Viskas užklijuojama, užsegama, kad niekas nešoktų. Vis gi, vairuotojai yra žmonės, kartais gali ir stipriau užsukti posūkyje.

Ką daryti, jei daugiau vietos nei planavau?

Nesijaudinkite, tai situacija labai dažna. Kartą atvažiavome paimti vienus sofos, o baigėje pridėjo dar ir dviratį bei garso sistemą. Jei vietos liktų mažai, mes turesim skambinti ir spręsti, ar reikia antrąs mašinos. Bet dažniausiai mūsų mašinos (pav.) yra pakankamai erdvės, tad papildomi krepšiai arba kelios dėžės nebus problema. Tiesiog praneškite iš anksto.

Ar mašina gali važiuoti tiesiai į Bollington centrą?

Čia yra vienas „gudrus“ klausimas. Bollington yra nedidelis miestas, kai kur gatvės labai siauros. Didelis sunkvežimis (18.75m) ten gali tiesiog neprilįsti. Todėl baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bollington dažnai įvyksta taip, kad didžioji mašina atvažiuoja arčiau (pavyzdžiui, į didesnį sandėlį netoliese), o tada mažesnis mikroautobubas veža tiesiai prie namų. Viskas priklauso nuo jūsų adreso vietos.

Kaip sužinoti, kiek kainos skaičiavimas?

Geriausia užpildyti formą svetainėje arba parašyti man į facebook. Reikia nurodyti tikslius matmenis arba nuotraukas. Aš nesu burtininkas, negaliu spėti kainos vien iš žodžio „baldai“. Kuo daugiau informacijos duodate, tuo tikslesnę kainą gausiu. Nekankinkite manęs klausimu „kiek kainuoja?“, kol neparodote, ką reikia vežti.

Ar imate pervežti ir atskirus daiktus?

Imame, jei jie talpasi. Kartais žmonės nori pervežti vieną kėdę iš kolegės arba buitinę techniką. Tai ne problemos. Bet jei tai viena dėžė, gali pasidaryti brangu, nes mums tenka kelti visas mašinos kainą. Geriau susitarti su draugais ir paimti kartu ką nors daugiau arba rasti vietą kito krovininyje (taip, tai įmanoma, bet sudėtinga rasti).

Pinigai ir kainodaros niuansai

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?

Nes kai kurios įmonės tiesiog nori uždirbti ant nekantriųjų, o kitos – dirbti ilgai. Taip pat įtakos turi tai, kokia mašina naudojama. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bollington gali būti atliekamas tiesioginiu reisu arba su daliniu krovininiu (kai mašina paima ir kitų klientų siuntas). Dalinis kaina pigsnė, bet ilgiau užtrunka. Reikia pasirinkti, kas jums svarbiau – greitis ar kaina.

Ar mokesčiai už keltą įeina į kainą?

Paprastai įeina, jei tai yra fiksuota pasiūlymo kaina. Bet kai kurios kompanijos gali rašyti „be keltų“, tuomet kainą sukelia aukštyn. Aš visada stengiuosi duoti galutinę sumą, kad jums nereiktų galvoti apie papildomus mokesčius vėliau. Jūk nenusimanote, kiek kainuoja bilietas į keltą Klaipėda-Killingholme arba Klaipėda-Hull (priklausomai nuo maršruto).

Kaip apmokėti už paslaugą?

Dabar dažniausiai visi moka pavedimu arba kortele iš anksto (avansas), o likutį – gavus daiktus. Seniau buvo galima mokėti grynaisiais vairuotojui, bet dėl saugumo (ir vairuotojų saugumo) tai daroma retai. Ypač kai kalbame apie tokias atstumus. Nepatogu vairuotojui važiuoti su pinigų kuprine.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei pervežiate visą namų ūkį, taip, visada galima pasiderėti. O jei tai tik kelios dėžės, tuomet turbūt ne. Dar taip, jei esate lankstus su datomis, pvz., galite laukti, kol mums susiformuoja pilnas krovinys viena kryptimi. Tada galiu pasiūlyti pigiau. Ekonomika privalo suktis.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia išnešti iš 5 aukšto?

Taip, tiesiogiai. Tai papildomas darbas laiku ir jėga. Jeigu nėra lifto (o daugumoose seniuose namuose Bollington lifto nėra), tai mokesčiai už nešimą gali padidėti. Tokiu atveju reikia daugiau darbuotoju arba papildomo laiko. Neapsisuksite be to, tai realus darbas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Pas mane, tikėtina, ne. (Gal tik už papildomą tvirtinimą, jei klientas pats susitvarkė blogai). Bet reikia skaityti sutartį. Kai kurios firmos užstoja už rūbinius pakavimo, už „ilgą nešimą“ ir panašiai. Aš stengiuosi viską aptarti iš anksto, kad nesusidarytų nemaloni situacija pas jūsų namuose, kai vairuotojas sako: „Mokėk dar 50 svarų už laiptus“.

Ar keičiasi kaina priklausomai nuo sezono?

Žinoma. Vasarą ir rugpjūtį (kai visi vaikšto iš namų) kainos šoka aukštyn, taip pat Kalėdų laikotarpiu. Tuomet sunkiau gauti vietą keltuose ir brangiau degalai. Jei galite, planuokite baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bollington pavasarį arba rudenį – bus pigiau ir ramiau.

Kiek vidutiniškai sutaupoma, jei susirenka kelis klientus?

Jei susirenkate keletą klientų (pavyzdžiui, kaimynus), kaina gali nukristi 20-30 proc. Tiesiog dalinatės keltų ir vairuotojo laiko sąnaudomis. Būna, kad vienas žmogus perveža dvi dalis ir moka daugiau, o kiti trys – mažiau. Verta pagalvoti apie tokią variantą, jei gyvenate arti.

Dokumentai, muitinė ir „biurokratinis“ siaubas

Kokius dokumentus reikia turėti?

Nereikia jokio magistro laipsnio, kad suprastum, bet reikia sąrašo (inventoriaus). Jis turi būti lietuvių ir anglių kalbomis (arba viena anglių). Taip pat reikia sutarties paslaugai gauti. Be to, keliaujant į UK po Brexit, būtinas EORI numeris (jei prekės yra naujos). Jei tai yra naudoti asmeniniai daiktai (perkeliantis gyventi), tai formos pildomos kitaip.

Ar reikia EORI numeris?

Jei pervežate prekes (parduodate arba atiduodate darbui), taip, be jo nepraeisite muitinės. (Arba nepraeisite be ilgų paaiškinimų). Jei tai jūsų seni baldai iš buto, kurį parduodate, tai dažnai laikoma asmeninio naudojimo daiktais, bet griežtai kalbant, muitininkai gali kilti. Geriau pasiklausti buhalterio arba tiesiog aš galiu padėti suformuoti dokumentus.

Kaip suvaldyti muitinę Anglijoje?

Tai yra lengviau nei atrodo, jei viskas surinkta teisingai. Mūsų partneriai UK užtikrina, kad visi pranešimai būtų padaryti iš anksto (Clearance). Vairuotojas tiesiog važiuoja pro sankciją, rodo kodą ir važiuoja toliau. Kartais gali užtrukti, jei trūksta kokio numerio arba pavadinimas prekei yra per daug abstraktus, pvz., „daiktai“.

Ką daryti, jei pamiršau įrašyti kažką į sąrašą?

Jei tai nedidelis dalykas, dažnai nieko nepapuls, jei vairuotojas gerai paaiškina. Bet jei pamiršote pažymėti didelę televizorių, gali būti problema ir bauda. Geriau sąrašą tikrinti du kartus. Yra buvę atvejų, kai klientai rašo „knygos“, o tikrovėje tų knygų yra 500 vnt. ir sunkesnės nei manoma. Muitinė to nemėgsta.

Ar drastiškai pasikeitė taisyklės po Brexit?

Labai pasikeitė. Anksčiau važiuodavome kaip savoje kieme. Dabar baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bollington reikalauja griežtesnio dokumentacijos tikrinimo. Negali tiesiog taip „užsibėgioti“ ir nuvažiuoti. Visada reikia deklaruoti, kad nešate pavojingų daiktų ir pan. Buvo laikas, kai viskas vyko greičiau, dabel reikia kantrybės.

Kas atsitinka, jei dokumentai neteisingi?

Tada vairuotojas sustoja pasienyje arba uoste ir laukia, kol viską pataisome. Tas laukimas gali kainuoti pinigus (stavka už mašinos stovėjimą). Vieną kartą buvo taip, kad klaida buvo tik vieno skaitmens, tačiau laukėme 4 valandas. Taigi, tikrinkime duomenis (adreso kodą, EORI ir t.t.).

Ar reikia draudimo anglų kalba?

Draudimo bendrovėms dažniausiai užtenka lietuviško, bet jei įvyksta įvykis UK, tuomet reikalavimai gali būti kitokie. Mes turime tarptautinį draudimą, kuris veikia visur. Geriau neturėti rūpesčių dėl to, kas yra parašyta smulkiame šrifte. Pasirūpinkite tuo, kad vežėjas turėtų „CMR“ draudimą.

Ar galima veži maisto prekes ar vaistus?

Maisto prekes (gyvūninės kilmės) vežti labai sudėtinga ir reikalauja sveikatos sertifikatų. Geriau to nedaryti. Vaistus, asmeniniam naudojimui, galima, bet reikia turėti receptą arba pažymėjimą. Negalima veži didelių kiekiai kaip verslą – tai kita kategorija.

Vairuotojai, kelionės ir kas vyksta kelyje

Ar vairuotojai lietuviai?

Daugiausia taip, bet kartais dirbame ir su patikimais partneriais iš kitų šalių. Svarbiau, kad žmogus būtų sąžiningas ir žinotų ką veikia. Buvau matęs ir lenkus, ir ukrainiečius, dirbančius praeitą dešimtmetį. Juos visus vienija tas paties – nori nuvežti krovinią ir atsipūsti. Kalbos problema nėra didelė, su vairuotojais visada galima susitarti angliškai arba rankomis.