Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bodmin: kas tikrai nutinka kelyje

Sveiki, gerieji. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, mačiau viską – nuo lenktynininkų su „Ferrari“ iki senųjų „Volvo“ vairuotojų, kurie miega kelyje. Dabar dažnai klausinėja apie specifinius maršrutus, todėl šiandien pasikalbėsime apie tai, kaip vyksta baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bodmin. Nebūtai toks paprastas dalykas, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio, ypač dabar, kai pasaulis pasuko į neprognozuojamą pusę. Kalbėsime be priekaištų, tiesiai ir iš patirties, nes be to, tiesiog nesuprasite, ką jums reikia žinoti, susidūrus su logisticos realybe.

Kiek kainuoja ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek kainuoja baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bodmin?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik viena sofa ir kelios dėžės, tai galima susitvarkyti pigiau, derinant su kita krovinine mašina. Bet jei reikia vežti visą butą ar namo ūkį, tai kaina svyruoja labai stipriai. Dar visiems kainą gadina kuro kainos ir keltų bilietų tarifai, kurie šiuo metu tiesiog siaubingi. Taigi, baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bodmin gali kainuoti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, viską nulemia tūris ir svoris.

Kiek laiko užtrunka toks kelias į Bodminą?

Teoriškai, jei vairuotojas nevaitojasi ir sėdi prie vairo 24 valandas per parą, tai nuo Klaipėdos iki toliųjų Anglijos vakarų galima nukeliauti per 3-4 dienas. Tačiau praktikoje dažniausiai užtrunka penkios, o kartais ir šešios dienos. Kodėl? Anglijoje yra tokia dalyka vadinama „traffic jam“ – spūstys, kurios gali stovėti po valandą ar dvi. Be to, reikia laiko perei muitinę ir pakelti mašiną per Lamanšą. Tikrai neskubėkite su terminais, geriau planuokite savaitę rezerve.

Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?

Žinoma, galima, bet aš visada sako: žiūrėkite, kas įskaičiuota. Kai kurios firmos pasako fiksuotą sumą, o paskui prisireikalauja mokesčiai už „užkrovimo kilimą“ ar „paleidimo priemonę“. Aš stengiuosi pateikti pilną kainą, bet kartais pats nežinau, kiek kuro suvartos vairuotojas, jei kelyje bus staigiai uždarytas kelias. Geriausia susitarti dėl „kilo“ kainos, tada yra aišku, kas vyksta.

Ar pigiau važiuoti per konteinerius?

Kartais taip, jei jums nereikia, kad baldai atvyktų rytoj. Konteineris iš Klaipėdos keliauja laivu, tai trunka ilgiau, bet gali būti ekonomiškiau, jei turite daug daiktų. Tačiau baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bodmin konteineriu vėliau reikalauja vietinio pervežimo Anglijoje, tai gali atsieiti brangiau, negu atrodote. Verta apskaičiuoti abu variantus, priešingu atveju gali būti, kad taupote eurą, bet praradote nervus.

Ar reikia mokėti už važiavimą po Bodmino miesteliu?

Jei vairuotojas turi įvažiuoti į siaurus miesto centre esančius gatvelius, tai taip. Ten sunku su didžia mašina apsisukti, todėl dažnai tenka naudoti mažesnę transporto priemonę (pervariantą) arba tiesiog praleisti daug laiko manevruojant. Nors Bodminas nėra milžiniškas miestas, bet jo senosios gatvės gali būti iššūkis 40 pėdų sunkvežimiui. Už tokį „nervų išbandymą“ paprastai imamas papildomas mokestis.

Kada geriausia užsakyti transportą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad keliasite rugpjūtį, skambinkite gegužę ar birželį. Vasarą yra šventes, mokslo metų pradžia, visi veža savo vaikus į universitetus, o vairuotojų trūksta. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bodmin yra toks maršrutas, kurio negalima rasti kiekvienam kampelyje, todėl vietos reikia užimti iš anksto. Nebijokite varginti logistiko, jis tikrai padės išsirinkti geriausią datą.

Dokumentai, muitinė ir angliški niuansai

Kokius dokumentus reikia tur�ti patvirtintus?

Dabar, po „Brexit“, tai tikras košmaras. Reikės deklaracijos (tiksliau, eksporto deklaracijos iš Lietuvos pusės), o įvežus į Angliją – importo deklaracijos. Be to, jei baldai naudoti, reikės pagrindinti, kad tai ne prekybinis krovinys. Dar reikės vairuotojo TIR knygelės arba tranzito dokumentų. Tai nėra paprasta, todėl geriau, kad tai padarytų profesionali deklarantų komanda.

Ar reikia mokėti PVM ar muito Anglijoje?

Jei persikėliate gyventi ir baldai buvo jūsų naudojami ilgiau nei 6 mėnesius, tuomet dažniausiai atleidžiama nuo mokesčių (Transfer of Residence relief). Bet tam reikia pateikti įrodymus: kvitas, kad gyvenote ne ES, pilietybės dokumentą ir t.t. Jei nebegyvenate ten ir tiesiog siunčiate draugui dovaną, gali tekti mokėti PVM ir muitą. Žinoma, aš neadvokatas, todėl patikrinkite su muitininkais (pabaigiau kliautis šia žodžio forma - turi būti muitinės).

Kas daryti, jei trūksta kai kurio dokumento?

Buvo atvejis, kai klientas pamiršo techninį pasą ant priekabos. Aišku, jis buvo namuose, o mes stovėjome ant sienos. Teko siųsti šaltą siuntą (kopiją) el. paštu ir prašyti muitininko geranoriškumo. Kartais praeina, kartais ne. Geriausiai turėkite viską iš anksto surinktą vienoje aplankoje. Vairuotojams nemėgsta, kai reikia laukti prie sienos dėl kieno nors neatsargumo.

Ar galima veži alkoholį ar maisto produktus su baldais?

Su maistu dabar yra didelės problemos. Mėsą, pieno produktus, vaisius į ES nebeveži be licencijų, o iš ES į JK taip pat yra apribojimai. Galite pasiimti „sau“ kiekį, jei jis tinka asmeniniam vartojimui, bet jei vairuotojas rys jus su septyniomis dešroms ir trisdešimtm butelių alaus, tai jis gali tiesiog atsisakyti vežti. Nenorime prarasti licencijos dėl jūsų šventės užkandžių.

Kas vyksta su TIR knygele šiame maršrute?

TIR knygele vis dar veikia, bet reikia labai tiksliai užpildyti. Vieną kartą vairuotojas neteisingai nurodė svorį, ir Anglijoje muitininkai jį laikė porą valandų, kol viską išsiaiškino. Sunku kalbėti su jais, kai jie nežino, kas yra Lietuva. (Arba tiksliau, žino, bet bando atrodyti griežtesni). Taigi, duomenys turi būti 100% tikslūs, kitaip laukiate baudų ir vėlavimų.

Ar sunku gauti tranzito dokumentus?

Jei turite gerą brokerį, tai ne. Jei bandysite tai daryti patys, tai gali užtrukti amžinai. Sistema „Atlas“ Anglijoje nėra labai vartotojiška. Asmeniškai aš visada patariu kreiptis į profesionalus, kurie kasdien dirba su tomis sistemom. Nesigauna išmokti to per vieną naktį, skaitant instrukcijas internete.

Krovimo darbai ir pakavimas

Ar reikia patiems išrinkti baldus?

Geriau taip ir daryti. Mūsų vairuotojai gali padėti, jie stiprūs vyrai, bet jei Jums reikia išrinkti sudėtingą sekciją ar pianiną, reikia specialistų. Klasikinis baldų pervežimas iš Klaipėdos į Bodmin apsimoka tuo atveju, jei jūsų daiktai jami įkelti. Jei reikės laukti, kol vairuotojas su Jumis išrinks spintelę, tai jis Jums užskaičiuos laiką.

Kaip geriausia supakuoti stiklinę lentą?

Su stiklu visada būna streikų. Vieną kartą klientas padėjo stiklą tiesiai ant kėdės be jokios apsaugos, tik spintelės atsparas laikė. Atėjome į Bodminą, atidarę – viskas suskilę į smulkius gabalus. Naudokite burbuliukų plėvelę, o geriausiai – medines dėžės. Stiklas turi būti užtvirtintas taip, kad jis nedingtų net jei mašina nukryps į duobę.

Ar įeina viena sofa į mažąją „vilką“?

Įprastai svaiginantis (tai yra 3.5 tonų mašina) neįpilsite didelios kampinės sofos, jei ji nėra išrąstoma. Reikės didesnės mašinos. Tarkime, turite didelę „L“ formos sofos su čiužiniu. Tiesiog fiziškai nebelieka vietos. Matuoju aš akimis, bet jei netikite – siųskite matmens ir aš pasakysiu, ar tai įmanoma. Geriau iš anksto, nei vėliau gailą.

Ar galiu padėti krauti?

Galite, bet tik jei esate sveikas ir žinote, kaip kelti sunkius daiktus, nesugadinant nugaros. Mes neesame atsakingi už jūsų sveikatą, jei nuspręsite nuleisti 100 kilogramų šaldytuvą ir jums užkris nugarą. Vairuotojai dažnai sako: „Geriau atsisėsk ir gerk kavą, leisk man mums dirbti.“ Jie tam apmokyti.

Kas daryti, jei netelpa visi baldai?

Tada reikia antrą mašiną arba konteinerį. Kartais įvyksta taip, kad klientas sako „tik kelios dėžės“, o paskaičiuojame – pilnas kambarys baldų. Negalime tiesiog visko priversti į mašiną kaip konservus. Jei netelpa – reikia kartoti kelionę. Niekas nenori, kad baldai skristų ant gatvės iš atidaromų durų.

Ar imate užpakavimo medžiagas?

Paprastai mes įkainojame darbą, o medžiagas klientas pats nusiperka arba mes jas užsakome ir paskui atsiskaitome. Stiprių juostų, plėvelių, dėžių kaina dabar taip pat pakilo. Nemanau, kad reikėtų taupyti ant to – geriau užsisakykite kiek reikia, nei paskui gailėtis sulaužytos komodos.

Keisti dalykai ir reali situacija

Ar yra kelių apribojimų Bodmine?

Yra, ir ne vienas. Ten yra daug žemų tiltų ir siaurų gatvių, ypač centrinėje dalyje. Vienas mano vairuotojas prieš metus važiavo ten su dideliu sunkvežimiu ir vos neprilaužė senojo tilto arką. Teko atsukti atgal ir važiuoti apeliacija 30 mylių. Todėl tiek svarbu nurodyti tikslų adresą ir gatvės pobūdį, kad galėtume parinki tinkamą mašiną.