Baldų pervežimas iš Kauno į Wynyard Village: kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas, kai reikia organizuoti baldų pervežimas iš Kauno į Wynyard Village, turi savo niuansų. Nėra dviejų vienodų krovinių, nors kelyje tas pats maršrutas. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog parvežti ir padėti, tačiau realybėje yra daugiau smulkmenų, especially kai kalbame apie išvykimą iš Lietuvos į Jungtinę Karalystę po „Brexit“. Žemiau bandau paaiškinti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Apie kainą ir laiką

Kiek kainuoja baldų pervežimas iš Kauno į Wynyard Village?

Tai, žinoma, klausimas, kurį visi užduoda pirmiausia. Kainos svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ir viena sofa, gali tekti mokėti nuo 400-600 eurų, tačiau jei keliate visą butą, skaičiai auga iki tūkstančių. Turiu omenyje, kad baldų pervežimas iš Kauno į Wynyard Village brangsta dėl degalų ir keltų, o dabar dar ir dėl britų formalumų. Geriausia pateikti tikslų daiktų sąrašą, tada galime pasakyti realią sumą be jokių staigmenų pabaigoje.

Kiek laiko tai užtrunka?

Standartiškai brangžia pervežimai į Angliją trunka apie 5-7 darbo dienų, kai vairuotojas važiuoja tiesiai. Tačiau jei tai dalinis krovinys, reikia laukti, kol surinksime pilną mašiną. Tada gali užeiti ir dvi savaitės. Kartais vairuotojas užstringa Vokietijoje arba Olandijoje dėl eismo įvykių. Vieniems tai atrodo ilgai, bet kai reikia nuvežti krovinių grupę į tokią vietą kaip Wynyard, negalima skubėti, nes kelyje viskas pasidaro sudėtinga.

Ar galima gauti nuolaidą?

Sunku pasakyti. Jei esate lankstūs su datomis ir galite palaukti, kai mums jau tenka važiuoti tuo keliu, taip, padarysime nuolaidą. Bet jei skubite ir reikia ekspress reiso, tada teks mokėti pilną kainą. Neapsimokės tiems, kurie bando derėtis per daug agresyviai – geriausi vairuotojai tiesiog atsisako tokių užsakymų, nes žino, kad bus galvos skausmas. Geriau tartis iš karto sąžiningai.

Kodėl kaina pasikeitė per pastaruosius metus?

Na, čia paprasta. Pirmiausia, degalai nebe tie pigūs. Antra, Anglija dabar yra trečioji šalis, todėl baldų pervežimas iš Kauno į Wynyard Village reikalauja daugiau biurokratijos, o tai reiškia papildomų mokesčių brokeriams. Anksčiau tiesiog važiuodavom per sieną, o dabar tenka laukti valandų pasieniečiuose. Tas laikas – pinigai, o tai atsispindi jūsų sąskaitose.

Ar imate mokestį už sunkų kėlimą?

Taip, jei nėra lifto arba reikia nešti per labai siaurus koridorius. Pavyzdžiui, buvo atvejis Kaune, kur penktame aukšte nebuvo lifto, o vairuotojas vienas negalėjo nešti spinio skrynios. Teko skambinti pagalbai. Tokiomis situacijomis paprastai sutariame iš anksto, bet jei apie tai nesakote vietoje, gali kilti nesusipratimų ir konfliktų.

Dokumentai ir muitinė (Anglija)

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinas turėti krovinio deklaraciją, kurią dažniausiai parengia brokeris. Taip pat reikia sąrašo su daiktų verte (paprastai vadinamas „packing list“). Jei pervežate naujus baldus, reikės pirkimo kvitų. Jei senus – tada galima nurodyti, kad tai asmeniniai daiktai be vertės (nulinė vertė), bet tai tik tada, jei gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių.

Kas tas brokeris ir kodėl jo reikia?

Brokeris – tai žmogus (ar įmonė), kuris kalba su britų muitine jūsų vardu. Be jo baldų pervežimas iš Kauno į Wynyard Village neįmanomas legaliai, nebent jūs pats esate specialistas. Jis pateikia EORI numerį ir moka PVM (jei reikia). Dažnai klientai mano, kad tai mūsų reikalas, bet techninė prasme jis atstovauja gavėją.

Ar turiu mokti muitus ar PVM?

Jei pervežate naudotus asmeninius daiktus ir persikeliate gyventi (Transfer of Residence), tai PVM ir muito nėra. Jei pervežiate naujus baldus, kurius nusipirkote Lietuvoje ir siunčiate į savo namus Anglijoje, tai, deja, teks sumokėti britų PVM (20 proc.) ir galbūt muito, jei vertė didelė. Čia teisiniai dalykai, su kuriomis brokeris tiksliai paaiškins.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Tada mašina užstringa muitinėje. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido tris dienas Dovere, nes klientas parašė „sofa“ vietoje „audinio sofa“ ir buvo įtarimų dėl medžiagos kilmės. Atrodo smulkmena, bet anglai yra labai griežti. Tokiu atveju delsa gali kainuoti brangiai, nes vairuotojas laukia.

Ar reikia EORI numerio?

Taip, privalomas. Be jo neišvešime jokių prekių iš ES į JK. Jei jo neturite, reikia jį užregistruoti, tai trunka kelias dienas (kartais ilgiau, jei sistemos užstrigo). Geriau tai padaryti iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie sienos.

Kas dėl draudimo?

Draudimas yra sudėtingas klausimas. Standartinis CMR draudimas apsaugo tik labai ribotą sumą (apie 10-12 EUR už kg). Jei vežate brangius baldus, reikia papildomo draudimo. Sakyčiau, dauguma klientų to neildo, o tada, kai kažkas susilaužo kelyje (pavyzdžiui, vairuotojas staigiai stabdo), prasideda pyktis. Geriau būti saugiam.

Kaunas ir Wynyard: vietovės

Kaip vyksta pakrovimas Kaune?

Atvažiuojame nurodytu laiku. Jei gyvenate centre, prie namų, tenka rūpintis leidimu stovėti (policija gali nubausti). Jei gyvenate Ramybės ar Žaliakalnyje, ten dažnai siauri kalneliai – reikia įvertinti, ar 7.5 tonos mašina įvažiuos. Kartais teka statyti daiktus į mašiną gatvėje, o tai visada rizika dėl lietaus ar praeivių.

Ar Wynyard Village yra sunkiai pasiekiama?

Wynyard Village yra gan tankiai užstatyta vieta prie Middlesbrough. Ten yra vartai ir saugumo sistema, todėl reikia iš anksto susitarti dėl prieigos raktų ar kodo. Kartais apsauga neleidžia dideliems sunkvežimiams važiuoti į vidų, jei nėra leidimo. Ten keliai gali būti siauri, todėl reikia tiksliai žinoti adresą.

Ar gali atvežti tiesiai į butą Anglijoje?

Jame Wynyard daugiau namų nei butų, bet jei tenka kelti į butą antrame aukšte be lifto, tai papildomas darbas. Angliški laiptai dažnai siauresni nei lietuviški, o didelės spintos kartai tiesiog nepraeina pro duris. Tada tenka išmontuoti. Galiu pasakyti iš patirties – geriau iš anksto pamatuoti duris, nei vėliau verčti spintą per langą (kaip mes kadaise teko padaryti Birmingeme).

Kas dėl išpakrovimo organizavimo?

Jei turite ką nors padėti, tai puiku, jei ne – mūsų vairuotojai padės. Tačiau jie ne baldų montuotojai. Jie atveš į kambarį, padės ant grindų. Jei reikia surinkti komplektą, tai papildomas paslaugų mokestis arba jūsų darbas. Nereikia tikėtis, kad jie pradės sukti varžtus be papildomo užmokesčio.

Ar galima padaryti sustojimą kelyje?

Galima, bet už tai imamas mokestis. Jei norite, kad kažką numestų prie Londone ar prie Birminghamo, tai daroma tik jei telpa į maršrutą. Negalima važiuoti visą Angliją įstrižai, nes tada degalai suvalgo visą pelną. Planuojame maršrutą taip, kad būtų efektyviausia.

Kas dėl parkingo Wynyard?

Ten dažnai galima statyti privažiuojamojoje kelio dal (driveway), bet jei ten dažnai važinėja automobiliai, reikia sutvarkyti vietą. Vieną kartą tenka statyti mašiną gatvėje, ir gretimas kaimynas pradėjo verkti, kad mes užblokuojame vaizdą. Anglai yra labai jautrūs dėl savo privatumo.

Krovinio saugumas ir problemos

Kas nutinka, jei kažkas sulūžo?

Turiu pripažinti, tai įvyksta. Nors mes ir įrašome daiktus į sąrašą ir užsegame juos, kelyje (ypač vairuojant per angliškus „sleeping policemen“ – greičio mažinimo kalnelius) viskas gali judėti. Jei sulūžo, reikia fiksuoti žalą iš karto, kai vairuotojas atvyksta, o ne po savaitės. Tada galime kreiptis į draudimą.

Ar dažnai dingsta daiktų?

Sakyčiau, retai, bet įvyksta. Dažniausiai ne dėl vagysčių, o dėl klaidų. Pavyzdžiui, viena dėžė užkrenta po gurnu arba sumaišoma su kitu kliento kroviniu (jei važiuojame grupiniu krovininiu). Todėl svarbu pažymėti dėžes. Mes stengiamės sekti viską, bet esame tik žmonės.

Kaip elgiatės su labai brangiais daiktais?

Paveikslus, pianinus, antikvarinius daiktus vežame tik specialiomis dėžėmis. Baldų pervežimas iš Kauno į Wynyard Village tokiu atveju tampa brangesnis, nes reikia daugiau laiko pakavimui. Negalima tiesiog mesti brangaus porceliano į dėžę su popieriumi – tai būtinai suirus. Čia reikia profesionalių medžiagų (burbuliukų, putų).

O dėl blogų kelių?

Anglijoje keliai, sakyčiau, geresni nei Lietuvoje (mažiau duobių), bet jų eismo sistemos labai sudėtingos. Vairuotojai dažnai nuvargsta nuo constant važiavimo aplinkraščiais (roundabouts). Dėl to jie gali vėluoti. Taip pat, jei tenka važiuoti per伦敦 (Londonas), tai visada nelatai – ten eismas stovi po valandas.