Baldų pervežimas iš Kauno į Weston-super-Mare: pilnas gidas ir tiesa iš vidaus

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidesimt ketverius metus ir mačiau viską – nuo sugedusių vilkikų tiltuose iki tų, kurie mėgina pervežti visą butą vienoje dėžėje. Kai kalbame apie baldų pervežimą iš Kauno į Weston-super-Mare, tai nėra tas pats kas važinėjimas į Lenkiją. Anglija, o ypač toks regionas kaip Somerset, turi savo niuansų, kuriuos reikia žinoti, kad nepakenktų nei jūsų nervai, nei jūsų banko sąskaita. Britanijoje dabar nebe taip paprasta tiesiog "užvažiuoti", muitinės nuo „Brexit“ tapo griežtesnės, o kelių ten, prisipažinsiu, vietomis būna sunkiau nei čia, Lietuvoje. Štai kas iš tikrųjų laukia jūsų, kai nuspręsite perduoti savo turtą profesionalams.

Kainos, kurios gali nustebinti

Kiek apytiksliai kainuoja baldų pervežimas iš Kauno į Weston-super-Mare?

Visada sakau klientams – nebeklauskite „kiek kainuoja“ pakartotinai, nes kaina priklauso nuo per daug dalykų. Jei tai tik dvi kėdės ir stalas, tai gal ir pigu, bet jei reikia vežti visą namų ūkį, tai skaičiai bus kiti. Vidutiniškai, jei kalbame apie dalinį krovininį (kai mašina nėra pilna tik jūsų daiktų), galbūt susikainuos nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo to, kiek vietos jūs užimsite krovinyje. Dabar kuras brangus, o ir keltų kainos išaugo, todėl neikilkime, kad bus pigiau nei prieš penkerius metus.

Ar kainuoja brangiau, jei aš turiu daug sunkių daiktų?

Žinoma, brangiau. Jei turiti pianiną ar milžinišką sekciją be išmontavimo, tai mums reikės ne tik daugiau vietos mašinoje, bet ir papildomo žmogaus iškrovimo metu Weston-super-Mare pusėje. Angliškai kalbant, "heavy lifting" visada kainuoja. Dar prisiduria tai, kad ten namai dažnai su daugelį laiptų ir be lifto, tai vairuotojai nenusipelnė nugarų susitrinti dėl to, kad nepasakėte apie 300 kilogramų spintą. Būkite sąžiningi iš karto, tai padės išvengti nemalonumų paskutinę minutę.

Kaip susiformuoja galutinė kaina?

Gaunama iš keleto dalių: atstumas (jis didelis, Kaunas iki Weston-super-Mare tai apie 2000 kilometrų viena kryptimi), kuro sąnaudos, keltas per Lamanšą, o dar vairuotojo darbo valandos ir muitinės išlaidos. Vieniems imam už kubinius metrus, kitiems už mašinos užpildimą procentais. Svarbu paklausti, ar į kainą įskaičiuota iškrova Anglijoje, ar tai papildomas mokestis, nes kartais klientai susimąsto, kodėl vairuotojas staiga paprašo pinigų dar papildomai gavęs adresą.

Ar galiu gauti nuolaidą, jei dabar neįmanoma atvežti?

Jeigu laiškate savo daiktus mums sandėliuką laukti kito krovinio, tai gali būti šiek tiek pigiau, nei jei mes važiuotume tik su jumis vienais taip sakykant "šaltai". Bet čia ne garantuota, nes baldų pervežimas iš Kauno į Weston-super-Mare – tai ne maršrutinis autobusas, kuris važiuoja kiekvieną dieną. Reikia surasti klientą, kuris eina tame pačiame laike atgal arba į šalį, kad padengtume išlaidas. Tačiau jei galite palaukti savaitę-dvi, dažniausiai pavyksta suderinti pigiau.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mane tai visą laiką pykdo. Kai kurios įmonės pasako vieną kainą telefonu, o paskui, kai jau daiktai pakrauti, prideda "kuro priemoką" ar "muitinės administravimo mokestį". Aš asmeniškai stengiuosi viskas kalbėti iš karto, bet tądien kainos degalams pasikeičia taip greitai, kad kartais sunku užtikrinti fiksuotą kainą ilgam laikui. Patikrinkite sutartyje ar nėra punkto apie "neplanuotas išlaidas", tai dažnai būna pagrindinė klaida.

Ar verta rinktis brangesnį paslaugų teikėją?

Kartais taip, kartais ne. Brangiai nebūtinai reiškia kokybiškai, bet jei kaina keistai maža, tikrai laukite problemų. Gali būti, kad važiuos senas vilkikas, kuris sugers Lamanše, arba vairuotojas bus vienas ir negalės iškrauti. Geros firmos turi gerus draudimus ir žino, kaip elgtis su britų muitininkais, kurie gali būti labai užsispyrę. Sutaupyti 50 eurų dabar gali kainuoti tūkstančius vėliau, jei something happens.

Dokumentai ir Britanijos muitinė – ką reikia žinoti

Kokius dokumentus reikia turėti išvykdamas iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas – krovinio deklaracija (angliškai CMR), o jeigu jūs persikraustote ir tai nėra prekyba, tai dar ir pervedimo dokumentų rinkinys (Transfer of Residence - ToR). Jeigu ToR neturite, gali tekti mokėti PVM ir veryti importo mokesčius Anglijoje, o tai yra siaubingai nepatogu ir brangu. Reikėtų susitvarkyti tuos popierius dar prieš mums atvykstant, kitaip baldų pervežimas iš Kauno į Weston-super-Mare taps tikru košmaru.

Kas tas ToR numeris ir kur jį gauti?

Tai unikalus numeris, kurį išduoda britų muitinė (HMRC). Jis leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių, jei gyvenate užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į JK. Užpildote formą internete, ji nemokama, bet gali užeiti savaitę laiko, kol gausite atsakymą. Nekelkite šito paskutinę minutę, nes be jo mūsų vairuotojas gali būti sustabdytas sienoje ir kiekviena valanda laukimo kainuos pinigus.

Ar reikia sąrašo su daiktų vertėmis?

Būtina. Muitininkai mėgsta matyti, kas vyksta per sieną. Parašykite paprastą sąrašą: "sofa, 2 vnt., 50 eurų", "stalas, 1 vnt., 20 eurų". Negiūdėkite ten tūkstančių, jei tai nenaudoti baldai, nes jūs turite mokėti mokestį nuo deklaruotos vertės. Jei rasi kažką brangaus, pvz., paveikslą ar antikvariatą, geriau tai apibraižyti iš karto, kad nebūtų įtarimų apie prekybą.

Kas nutinka, jeigu pamiršau ką nors užpildyti deklaracijoje?

Tada prasideda pyktis. Muitininkas gali nurodyti atidaryti krovinį, o jeigu randa daiktų, kurių nėra sąraše, gali skirti baudą arba priversti mokėti mokesčius. Vieną kartą girdėjau, kaip vyras neužrašė dviračio ir jam teko eiti į nemažas procedūras, kad jį atgautų. Geriau užrašyti per daug, nei per mažai, tik nereikėtų padaryti klaidos skaičiuose, nes skirtingose valiutose (jei nurodysite svarais) gali susigadti apskaita.

Ar jūsų įmonė tvarko muitinę už mane?

Dauguma didelių firmų turi savo muitinės brokerius arba susitarę su vietiniais Anglijoje. Mes padedame parengti dokumentus, bet galutinis atsakymas priklauso nuo to, ką jūs pateikiate. Neklauskite manęs, kiek tiksliai kainuos "clearance", nes britų brokeriai turi savo kainynus, kurie keičiasi. Paprastai tai apie 100-200 svarų sterlingų, jeigu viskas tvarkingai, bet jeigu ten kažką padarysite blogai, skaičius didėja.

Ar galiu vežti maistą ar gyvūnus su baldais?

Maistas labai ribotas – jokių mėsos, pieno produktų ar vaisių, jei tai ne pagaminta produktai. Britai dėl to labai griežti, bijo ligų. Gyvūnus galima, bet tai jau nebe baldų pervežimas iš Kauno į Weston-super-Mare, o gyvūnų pervežimas, reikalingi specialūs pasai, mikroschemas ir taip toliau. Geriau gyvūną vežti atskirai su automobiliu, kad jis nebūtų mašinoje su daiktais valandas.

Kelionės eiga: kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko trunka kelionė į Weston-super-Mare?

Normaliai, jei keliaujama su kroviniu ir nėra didelių problemų, tai užtrunka apie 3-4 dienas. Vienas važiavimas iki jūros (Dover arba Eurotunelis), perėjimas, tada važiavimas visą Angliją iki Somerseto. Weston-super-Mare yra pietvakariuose, tai nėra tiesiausias kelias po atvykimo į žemyną. Reikia važiuoti per M25, o tai yra Londono apkrautas žiedas, kur gali užstrigti valandomis.

Kiek kartų per savaitę važiuojate?

Nėra tvarkaraščio kaip autobuso. Mes važiuojame, kai susirenka mašina. Kartais gali būti, kad išvažiuojame antradienį, kartais penktadienį. Viskas priklauso nuo užsakymų srauto. Jei jums reikia skubiai, mes galime siūlyti ekspresinį baldų pervežimą iš Kauno į Weston-super-Mare, bet tada kaina bus gerokai didesnė, nes tenka važiuoti tuščia mašina arba jums skirti visą vietą.

Ar vairuotojas telieka vienas?

Dideliuose vilkikuose dažniausiai yra du vairuotojai, kadangi Europoje yra poilsio laiko apribojimai. Tačiau mažesnėse mašinose ( iki 3.5 ar 7.5 tonos) gali važiuoti ir vienas. Jei vienas, jis privalo sustoti ilsėtis, tai prailgina kelionę. Nereikalaukite iš jo viršytovalandžių, nes tai nelegalu ir pavojinga. Pačiuose Anglijos miestuose, kaip Weston-super-Mare, važinėti viena lengviau, nes ten sunku su dideliu vilkiku.

Ar galiu sekti savo krovinį internetu?

Dauguma mūsų turi GPS sekimą, tačiau kai vairuotojas užmiega arba yra zonoje be signalo (pvz., jūroje per keltą), gali dingti signalas. Nedarykite panikos, jei pamatote, kad mašina stovi vietoje valandą, gali būti, kad vairuotojas tik pavalgė. Jei mašina stovi ilgiau nei dieną, tada galite skambinti mums ir klausti, kas vyksta.

Kaip elgiamasi su keltu?

Keltas įprastai įeina į kainą arba apskaičiuojamas atskirai. Vairuotojas užsiregistruoja, važiuoja į bilietų kase ir laukia, kada leis važiuoti. Kartais gali būti eilių, ypač atostogų metu arba kai yra blogas oras (vėjas). Tiesa, keltai gali būti atšaukti dėl blogo oro, tai uždelgs kelionę bent kelias valandas. Tokios situacijos retos, bet įvyksta.

Ar yra problemų su Anglijos keliais?

Anglijoje keliai siauresni, ypač miestuose. Išvažiavus iš magistralių (M4 arba M5), važiuojant link prieigos kelių prie Weston-super-Mare, keltuvai gali būti žemi arba aukščiai. Turime žinoti išmatavimus, kad neišsitrintų stogas. Be to, ten daug žiedinių sankryžų (roundabouts), kurioms lietuviai vis dar pripranta sunkiau, tai reikia laiko.