Baldų pervežimas iš Kauno į Tipton: kainos, rizikos ir patarimai iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o konkrečiai maršrutu Kaunas–Tipton važinėju nuo pat tada, kai žmonės masiškai pradėjo keltis į Didžiąją Britaniją. Žinau, kiek rūpesčių keliauja ne tik patiems išvykstantiems, bet ir tiems, kurie nori nusiųsti brangius dalykus savo artimiesiems. Baldų pervežimas iš Kauno į Tipton atrodo paprasta užduotis – užsivedi mašiną ir važiuoji, tačiau realybėje visada būna niuansų, kuriuos klientai dažnai pamiršta arba apie juos tiesiog nežino. Tiesą sakant, dažnai gaunu telefoną po darbo, kai žmogus suvokia, kad rytoj reikia važiuoti, o jis dar nieko nepakavė. Čia apie viską ir papasakosiu – be apgailestavimų.

Kainos ir apmokėjimo niuansai

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas iš Kauno į Tipton?

Tai klausimas, kurio kiekvienas bijo, tačiau visada užduoda. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų – ar tai tik viena sofa, ar visa gyvenamasis komplektas iš buto. Jei kalbame apie pilną krovinią mašina, kai reikalingas 20 arba 30 kubinių metrų tūris, kainos svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų priklausomai nuo sezono. Tiesa, paskutiniu metu kuros kainos šoktavo, todėl tenka koreguoti savo užklausas, bet stengiuosi laikytis vidurkio, kad klientas nenuviltų.

Ar galima gauti nuolaidą, jei pervežiu tik kelis baldus?

Galima, bet ne visada. Jei turiu dar vieną klientą tame pačiame rajone, pavyzdžiui, Volverhamptone, galiu paimti jūsų dalinį krovinį ir padaryti pigiau. Bet jei turiu važiuoti tuščia mašina iš Tipton atgal į Kauną tik dėl tos vienos spintos, tai man tiesiog neapsimoka. Tuomet turiu uždėti minimalią kainą, kuri padengia degalus ir vairuotojo laiką, taigi, ne visada mažiau reiškia pigiau.

Kokia mokėjimo tvarka: iš anksto ar atvykus?

Visada prašau avanso, nors žmonėms tai nepatinka. Avansas nėra man į kišenę, jis eina degalams ir keltui užsisakyti, kad aš nebūčiau įkalintas savo pinigais. Buvo atvejų, kai atvykdavau į vietą, o klientas sakydavo: „o aš nusprendžiau nevežti“. Jei neįmokėte avanso, aš prarandau dieną ir pinigus. Likusią dalį galima sumokėti grynaisiais arba pavedimu tada, kai krovinys jau pakrautas ir paruoštas kelionei.

Ar į kainą įskaičiuotas muitinis ir formalumai?

Dažnai klientai galvoja, kad kaina, kurią paminėjau, yra „viskas įskaičiuota“. Nieko panašaus. Muitinės deklaravimas yra atskira paslauga, o mokesčiai Didžiajai Britanijai priklauso nuo to, ar jūs esate atsikraustantis gyventi, ar siunčiate dovaną. Jei daugiau nei 6 mėnesius negyvenate UK, gali tekti mokėti PVM ir importo mokestį, o tai jūsų reikalas, aš tik padedu su dokumentais.

Pakavimas ir pasiruošimas kelionei

Ar jūsų komanda padeda pakuoti baldus ar tai turiu daryti pats?

Galime padėti, tai nėra problema. Turime pakavimo medžiagų – burbuliukų, dėžių, lipnių juostų. Bet jei norite sutaupyti, geriau pakruokite patys, o mums palikkite tik sunkiausius daiktus. Vienas klientas savo paties pakuo­tą servizą padėjo tiesiog į maišelį, tai, žinoma, atvyko suvisa suskilęs. Galiu sakyti – geriau mums patikėti, jei nesate tikri dėl savo sugebėjimų.

Ką daryti su stalu, kuris neina išardyti?

Tokių atvejų būna nemažai, ypač su senais, tėvų palikimais stalais. Stengiamės juos apvynioti Storesne plevele ir užsegti rėmais, kad nesugriūtų. Jei stalas per didelis ir neina į duris (o tai Tiptone dažnai pasitaiko su siaurais koridoriais), gali tekti išmontuoti laiptų rankeną ar net langą. Tai jau papildomas rūpestis, bet praeinamumas svarbiau.

Ar saugu vežti elektroniką be originalios dėžės?

Asmališkai aš nedariačiau to. Originali dėžė yra sukurta taip, kad išlaikytų smūgius, o jei jos neturite, reikia daugiau amortizacijos. Važiavau kartą su viena televizija, kurią klientas tiesiog apvyniojo antklodei – rezultatas baisus. Geriau investuokite į specialias dėžes arba bent jau į daug burbuliukų, nei vėliau verkti prie suskilusio ekrano.

Reikia išmontuoti lovas ir spintas?

Taip, beveik visada taip darome. Didelės spintelės pro duris nepraeis, o lovos rėmas užima per daug vietos, jei yra surinktas. Mūsų vairuotojai turi įrankius, tai juos išmontuoja ir Tiptone vėl surinko. Vienintelė bėda, jei spinta yra sena ir svirpčiojasi, tuomet gali nulūžti sraigėtas (kai kurie gamintojai deda pigias detalės). Tokiu atveju nenešu atsakomybės, jei baldas pats sprogsta.

Kelionės trukmė ir maršrutas

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Kauno į Tipton?

Idealiai – dvi dienos, jei vairuotojas nesustoja ilgai miegoti. Bet realybėje dažnai užtrunka tris dienas dėl eismo įgulių arba dėl laukimo keltuose. Ypatingai pavasario ir vasaros sezonu kalneliai prie Kalėjų yra baisūs – stovi valandas. Taigi, jei jums reikia, kad baldai būtų rytoj, nebegaukite, reikia planuoti bent savaitę iš anksto.

Kokiu maršrutu važiuojate – pro Lenkiją ar pro Latviją?

Daugiausia važiuojame pro Lenkiją, nes ten krosnių mažiau ir keliai šiek tiek geresni didelėms mašinoms, nors Lenkijos policija taip pat nemiega. Pro Latviją ir Švediją taip pat galima, bet ten brangesni keltai, o be to, Švedijoje su vairuotojais gali būti problemų dėl migracijos kontrolės. (Aš turiu omenyje, kad tikrinimas gali būti griežtesnis, nors pastaruoju metu pagerėjo). Geriau žinoti savo maršrutą.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Esu senos mokyklos vairuotojas, man mobiliuoju telefonu dažniau tel. skamba negu aš skambinu. Bet mūsų mašinos turi GPS seklius, galiu jums nusiųsti nuorodą, kur galite matyti, kur mašina yra. Niekada nebūna tiksliai 100%, nes kartais signalas dingsta Vokietijos miškuose, tačiau apytiksliai matysite.

Kas daroma, jei kelyje sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Turiu techninę pagalbą užsisakyta visoje Europoje. Jei sugenda, kviečiame gelbėtojus, o jei dėl to pavėluosite, pranešame iš karto. Vienas kartą mums virš galvos nukrito ratas Prancūzijoje – teko laukti 12 valandų. Klientas buvo supykęs, bet kas padarysi, technika yra technika.

Ar vairuotojas gali padėti iškrauti baldus į butą antrame aukšte be lifto?

Gali, jei jis vienas ir nėra per daug sunku. Bet jei reikia nešti šimtą kilogramų spintą trečiu aukštu be lifto, mes tai nedarysime – sveikata brangesnė už jūsų baldus. Tokiu atveju reikia tartis apie papildomus nešėjus vietineje vietoje arba susitarti, kad pats klientas padės, o ne tiesiog stovės ir žiūrės.

Dokumentai ir britų niuansai

Kokius dokumentus reikia tur�ti baldams patekti į Angliją?

Būtinas krovinių manifestas, kuris nurodo, kas keliauja. Jei tai asmeninis daiktų pervežimas, reikia užpildyti „ToR“ (Transfer of Residence) formą, kad nemokėtumėte mokesčių. Be to, vairuotojas turi turėti savo CMR draudimą ir vairuotojo pažymėjimą. Tarkime tiesiai – be dokumentų per sieną nepraeisime, muitinė tiesiog nepaleis.

Ar dažnai tikrina baldus Tiptone ar pasienyje?

Pasienyje – retai, jei dokumentai tvarkingi. Tiesą sakant, Didžiojoje Britanijoje tikrinimas vyksta atsitiktinai, bet jei pakliūnat, gali būti rimtai. Tiptone paštas ar muitinė retai keliauja į namus, nebent yra įtarimų dėl kontrabandos. Jei vežate paprastas sofas ir stalus, nieko nebijokite, jei tik neparašėte, kad tai „nauji baldai“, kai jie iš tikrųjų naudoti.

Kas yra ToR numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai pagrindinis dalykas, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Jei jums jo nėra, britai gali apmokestinti kiekvieną daiktą kaip naują importą. Tokiu atveuj sofa, kurį nupirkote prieš penkerius metus Lietuvoje, gali kainuoti dvigubai po britų apmokesčinimo. Gaukite šį numerį iš anksto, tai padaryti internetu paprasta, tik reikia pasirašyti deklaraciją, kad daiktai naudoti ir jums priklauso daugiau nei 6 mėnesių.

Ar galima veži vyną ar maisto produktus kartu su baldais?

Galima, bet yra ribojimai. Mėsos ir pieno produktų iš ES į UK beveik nebegalima vežti, gausite didelį baudą. Vyno ar degtinės galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, bet jei mūsų vairuotojas bus sustabdytas ir rasts dešimt dėžių alkoholio, gali būti kaltinamas kontrabanda. Geriau šiuos klausimus tartis atskirai, kad netyčia neįstrigtume.

Rizikos ir nepageidaujamos situacijos

Kas nutinka, jei baldai sugenda kelyje?

Mes turime draudimą, kuris dengia žalą, jei kaltė mūsų. Bet jei jūs patys blogai pakavote stiklinę vitriną ir ji suskilė, draudimas to nedengia. Būna ir taip, kad vairuotojas staigiai stabdo, kad išvengtų avarijos, ir krisa daiktai. Čia svarbu, kaip jie užtvirtinti mūsų kėbule. Niekada negaliu garantuoti 100%, kad niekas nepažeis, bet stengiamės.

Ar jums patinka važiuoti į Tipton? (Asmeniškas klausimas)

tiesiog klausiu. Sakyčiau, kad Tiptonas yra toks miestas, kuriame lengva pasiklysti, nes gatvės siauros ir daug viadukų, kuriuos sunku pravažiuoti aukšta mašina. Be to, ten gyvena daug lietuvių, taip kad visada pasistengiu užsukti į parduotuvę po kefyro, jei leidžia laikas. Bet kelias M6 yra pavojingas, ten vairuotojai važiuoja kaip nutįkę, todėl visada būnu įtemptas.

Kokias problemas dažniausiai sukelia klientai?

Dauguma problemų kyla dėl to, kad klientai nepasako tiesą apie kiekį. Sako: „Tik keletas dėžių“, o atvyksta ir ten yra 40 dėžių ir sofa. Mašina netelpa, teikia skambinti kolegai pagalbai. Dar kartą buvo, kad klientas nemokėjo likusios sumos sulaikydamas vairuotoją kieme. Tai neeilinis įvykis, bet dėl to teko skambinti policijai, todėl prašau būti sąžiningais.

Ar reikia įvertinti, ar gali didelė mašina užeiti prie namo Tiptone?

Tai labai svarbu. Tiptone daug senų namų, kur taisyklės riboja svorių arba važiavimą per certain takus. Jei mašina negali užvažiuoti tiesiai prie durų, teks perkrauti daiktus į smulkesnę transporto priemonę, o tai papildomai kainuoja. Geriausia nufotografuoti savo vaikščiojimo taką ir atsiųsti man anksčiau.

Kas daryti, jei atvykstant nėra kas priimti krovinio?

Vairuotojas laukia valandą nemokamai, bet jei jūsų nėra, turi važiuoti toliau arba laukti už mokestį. Vienas kartą laukiau 4 valandas, nes klientas užmiršo apie susitikimą ir buvo išvykęs į darbą. Ne visada vairuotojas gali tiesiog palikti daiktus kieme, tai yra atsakomybės klausimas, todėl susitikimas turi būti tikslus.

Ar saugu vežti brangius paveikslus ar antikvarinius daiktus?

Brangius dalykus visada rekomenduoju vežti specializuotais konteineriais arba drausti atskirai.