Baldų pervežimas iš Kauno į Teynham: praktinis vadovas be reklamų

Sveiki, štai ir vėl susirinkome kalbėti apie tą patį – kaip nuvežti daiktus į Angliją. Šį kartą žiūrime konkrečiai į baldų pervežimą iš Kauno į Teynham. Žinau, kad daugelis jūsų galvoja, kad tai tiesiog įkelti ir nuvažiuoti, bet iš tiesų, ypač po „Brexit“, viskas tapo kur kas painiau. Aš šioje srityje esu jau beveik dvidešimt ketverius metus ir mačiau viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių košmarų, kai vairuotojas gailėjosi, kad išvis išvažiavo iš garažo. Čia nebus sausas oficialus pristatymas, o tiesiog tai, kaip viskas vyksta iš vidau. Jei planuojate keltis į Teynhamą ar siųsti dalį turto čia giminėms, geriausiai suprasite, ką tikisi iš pervežėjų ir kodel kainos kartais kyla į dangų be aiškios priežasties.

Bendri klausimai apie maršrutą ir procesą

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Teynhamą?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas veikia kelyje, bet vidutiniškai tai trunka maždaug tris–keturias dienas, jei nieko neįvyksta. Važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Olandiją, turi perplaukti kanalą. Teynham yra Kente, netoli Faversham, tai atokia nuo Londono, bet ne per toli. Kartais įvyksta situacijų, kai vairuotojas pavargsta arba sustoja paimti kito krovínio (jei tai dalinis krovinys), ir tada gali užtrukti ilgiau. (Čia turiu omenyje, jei jis dar pasikrauna keliuose miestuose prieš Lamanšą). Taigi, planuokite bent savaitę nuo išvežimo iki pristatymo, kad nenuviltumėte.

Ar brangu pervežti baldus į tokį mažą miestelį kaip Teynham?

Nebūtinai brangiau nei į Londoną, bet yra savų niuansų. Anglija visada brangiau nei Lietuva dėl kuro ir mokesčių. Teynhamas yra kaimiška vietovė, ten gali būti siauresni keliai, kas reiškia, kad reikės mažesnio sunkvežimio su keltuvu. O tai – pinigai. Baldų pervežimas iš Kauno į Teynham gali atsieiti brangiau, jei ten reikės įvažiuoti į siaurą privažiavimą ir iškrauti rankomis, o ne nešti į namus su technika. Geriau iš anksto nufotografuot privažiavimą ir nusiųsti vadybininkui, kad jis nešoktų nuo kvadratinių metrų.

Ar galima važiuoti savo automobiliu su vairuotoju?

Daug kas klauso, ar galima prisegti priekabą ir važiuoti patys, bet kalbame apie profesionalų pervežimą. Dėl draudimo ir taisyklių, keleivių retai kurie imasi. Yra kompanijų, kurios siūlo „pilotuojamą“ priekabą, tai yra, jums tenka vairuoti automobilį, kurio užkabinta priekaba su baldais. Į Teynhamą važiuoti su priekaba – tai tikras išbandymas, nes kairėje pusėje reikia praeiti visus Anglijos žiedelius. Aš asmeniškai nerekomenduoju, jei neįpratęs važiuoti kairiajame juostos šone.

Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai?

Žiūrėk, kai kurie tiesiog nurodo fiksuotą kainą, kiti skaičiuoja pagal kubus. Jei tu turi tik kelias spintas, tai pigu. Jei perveži visą butą iš Kauno į Teynham, tai tai kainuoja. Taip pat įtakoja kuro kaina, kuri šiandien, tiesioginiai, šokinėja kaip nori. Dar vienas dalykas – kai kurios firmos dirba be PVM, kitos su juo. Aš visada sakau klientams – nežiūrėk tik į skaičių, pažiūrėk, kas įskaičiuota. Ar įskaičiuotas iškrovimas Anglijoje? Ar įskaičiuota „menėžė“ (pakošėjimo medžiagos)? Kartos pigiau pasirodo, o paskui už kiekvieną lipduką ima po penkias dešimtis svarų.

Ar saugu duoti daiktus nežinomiems žmonėms?

Turiu pripažinti, rinka yra įvairi. Yra firmų, kurios dirba jau dešimtmetį ir yra kaip skaudu. Yra tokių, kurie vos nusipirkę „vito“ kelią metais važinėja po Europą. Baldų pervežimas iš Kauno į Teynham turi būti patikimas. Reikia prašyti draudimo poliso. Jei jie sako, kad „mes visada saugūs“, bet dokumento negali parodyti – bėkite. Vieną kartą girdėjau istoriją, kaip vairuotojas dingo su kliento sofa trims dienams, nes nusprendė apvažiuoti pas draugą kitame mieste be informavimo. Tokių dalykų reikia vengti.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos niuansai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas yra krovinio manifestas arba sandėlio ženklas. Bet svarbiausia – jei tu perkeli savo daiktus į Teynhamą kaip asmeninis daiktus, turi turėti ToR01 (Transfer of Residence) numerį iš Jungtinės Karalystės muitinės. Be to, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį, o tai yra labai nemalonu. Aš vieną kartą padariau klaidą (ne aš asmeniškai, bet mūsų vadybininkas) ir nenurodėm ToR, tai klientas teko mokėti apie 400 svarų papildomai. Taip pat reikia sąrašo daiktų, bent jau apytikslės vertės.

Kas tas ToR01 ir kaip jį gauti?

Tai dokumentas, kuris leidžia atvežti daiktus į JK be mokesčių, jei ten gyvenai mažiau 12 mėnesių ir ketini gyventi ilgiau. Užpildysi formą internete HMRC svetainėje, gausi numerį. Paprasta, bet užtrunka laiko, gali praeiti savaitė dvi. Nereikia dėl to panikuoti, bet gerai padaryk iš karto, kai tik žinai, kad išsirengi iš Kauno. Be šio numerio baldų pervežimas iš Kauno į Teynham tampa labai brangus pramogas.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Nebūtina iki paskutinio šaukšto, bet turi būti sąrašas „Packing List“. Jis nurodo, ką veži: 3 dėžės su virtuvės reikmenimis, 1 sofa, 1 lova ir t.t. Muitininkai Anglijoje kartais tikrina, kartais ne. Jei tu nurodai „baldai“, o viduje randa 10 nešiojamų kompiuterių, tai bus problemų. Būk sąžiningas su brangiausiomis elektronikos detalėmis, serialų numeriais nurodyti nebūtina, bet vertę geriau perrašyti realią, ne iš oro.

Kas vyksta sienoje arba uoste?

Dabar, po „Brexit“, visi kroviniai turi praeiti muitinės kontrolę. Teynhamas yra žemyne, taigi krovinys įveikia Lamanšą. Vairuotojas turi pateikti dokumentus iš anksto (EMS arba kitą sistemą). Jei viskas tvarkoje, jis tiesiog važiuoja. Jei ne, gali tekti laukti. Aš girdėjau, kad kartais laukia po 12 valandų, kol dokumentai „perduodami“. Tai keistas dalykas, elektroninė sistema visgi, bet biurokratija yra biurokratija.

Ar galima pervežti maistą ar alkoholį?

Asmeniniai daiktai – taip, bet alkoholis ir tabakai yra apmokestinami. Maistas – tai pavojinga sritis. Jei veži kelių dėžučių keptą mėsą ar sūrį iš Kauno, gali konfiskuoti arba baudžioti. Anglija labai griežta dėl gyvūnų produktų iš ES. Geriau suvalgyk viską gerą čia, o į Teynhamą vežk tik tuos, kurie yra supakuoti fabrikiniai ir be mėsos. Vienas klientas bandė įveži mamos kumpelį, teko atiduoti muitininkui pietums.

Pakavimas ir paruošimas

Ar reikia išmontuoti baldus?

Labai rekomenduoju. Didelės spintos, lovos, stalai – viską geriau išsukti. Vienas, nes taip telpa daugiau į mašiną, o antras, nes mažiau tikėtina, kad kažkas nulūž. Į Teynhamą vežame ilgu keliu, vairuotojai gali staigiai stabdyti. Jei spinta yra surakinta, ji gali pradėti „žaisti“ sąvaržomis. Aš kartą mačiau, kaip MDF spinta tiesiog suiro per važiavimą, nes buvo neįsitraukusi. (Nors gali būti, kad ir prasta medžiaga buvo). Taigi, įsukite varžtus į maišelius ir priklijuokite prie baldų.

Kas dėl pakavimo medžiagų?

Dauguma firmų jas parduoda. Knygoms ir drabužiams tinka standartinės dėžės, o stiklams, paveikslams, taisytiems baldams – burbuliukai. Nenaudok senų laikraštinių, jei nenori, kad tavo indai būtų ištepti rašalo. Aš visada sakau – geriau užduoti klausimą „kiek kainuoja dėžė“, nei paskui rasti sulaužytą servizę Teynhame. Pakavimo kaina dažnai įskaičiuojama į darbo valandas, jei tai daro meistrai.

Ar galiu padėti dėžes į sunkvežimį pats?

Žinoma, gali. Bet turi suprasti, kad tada tu atsakeni už tai, kaip jos stovi. Jei dėžė su kompiuteriu stovi viršuje, o po ja yra dėžė su svariais akmenimis – tai blogai. Vairuotojas, matydamas tą chaosą, gali atsisakyti vežti, kol nepataisysi. Mums svarbu, kad krovinys nešoktų. Baldų pervežimas iš Kauno į Teynham yra ilgas, o angliškikeliai gali būti banguoti.

Kaip apsaugoti sofas ar minkštus baldus?

Reikia įvynioti į strečą plėvelę ir geriausia įkelti į specialią dėžę arba apvynioti storesniu kartonu. Minkšti baldai labai lengvai susibraižo arba susiprašo. Ypač jei turi šviesių audinių. Vieną kartą vežiau pilką audinio sofą ir vairuotojas netyčia užmigo ant jos... ne, šipkuojam. Bet tiesiog neapsaugotas audinys sugedo nuo purvo ir riebių rankų. Taigi, saugokite juos.

Ar verta drausti kroviniį?

Be abejo. Net jei tiki pervežėju. Standartinis draudimas dengia tik tą momentą, kai daiktai yra pas jų atsakomybėje. Jei pats krauni ir numeti dėžę su televizoriumi – draudimas neveikia. Į Teynhamą keliauja daug brangių daiktų. Užsidėk draudimą bent jau pagal apytikslę vertę. Geriau sumokėti šimtuką daugiau, nei gailėtis paskui.

Pristatymas Teynhame ir iškrovimas

Ar sunku rasti adresą Teynhame?

Teynhamas nėra didelis miestas, bet Anglijoje adresai gali būti paini. Būna, kad viename name yra kelios šeimos arba butai. Labai svarbu, kad adresą būtų parašytas tiksliai: „Flat B, above the garage“ ir panašiai. GPS dažnai vedą į gatvės vidurį, o reikia į konkretų kiemą. Geriau, jei kas nors iš giminaičių lauks prie vartų arba gaus vairuotoją telefonu. Niekas nenori važinėti po Teynhamą ieškodamas, kur tas „Blue House“.

Ar gali vairuotojas užlipti į antrą aukštą?

Jeigu nėra lifto, tai turi būti aptarta iš anksto. Dauguma firmų turi savo kėlimo techniką (hidraulinį kėlimą), bet ji netilps į vidų. Tada reikia nešti rankomis. Už tai imamas papildomas mokestis už aukštą arba sunkų nešimą. Nenujauk, kad vairuotojas džiaugsis nešdamas šimt kilogramų pianiną į trečią aukštą be lifto. Tai papildomas fizinis darbas.