Baldų pervežimas iš Kauno į Sutton Bridge: kas gali nuvilti ir kaip išvengti problemų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik paprastas vairavimas iš taško A į tašką B, bet realybė yra daug sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie tokius specifinius maršrutus. Baldų pervežimas iš Kauno į Sutton Bridge nėra tas pats kas važinėjimas po Vilnių – čia susiduria su tūkstančiais kilometrų, jūros perėjimais ir, žinoma, biurokratija. Per šiuos metus esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių košmarų, kai vairuotojas užstrigdavo muitinėje dvi dienas be maisto. Štai kodėl nusprendžiau parašyti šią „girną“ – kad jums nebūtų taip baisu ir suprastumėt, į ką įsijungiate.

Kainos, laikas ir pinigai (ir kodėl ne viskas priklauso nuo mūsų)

Kiek tiksliai kainuoja baldų pervežimas iš Kauno į Sutton Bridge?

Tai vienas sudėtingiausių klausimų, nes vieno dydžio atsakymo tiesiog nėra. Visada klausiu, kiek daugiau mažiau turite daiktų – ar tai tik viena sofa, ar visa buto apyvarta. Jei reikia vežti tik kelis baldus, galima daryti dalinį krovinį, tada kaina svyruoja, bet jei reikia pilno furo, tai skaičiai jau kitokie. Taip pat įtakos turi degalų kaina, kuri, kaip žinote, šokinėja kaip nori. Taigi, geriau parašykite man sąrašą arba nufotografuokite, tuomet aš galėsiu pasakyti realų skaičių, o ne spėlioti iš dangaus.

Kiek laiko užtrunka visa šis procesas?

Nesitikėkite, kad vairuotojas išvažiuos ryte ir vakare jau bus ten – toks dalykas įmanomas tik filmuose. Įprastai baldų pervežimas iš Kauno į Sutton Bridge trunka maždaug tris-penkias dienas, priklausomai nuo to, kada išvykstame ir kaip susiduria su trafiku. Vienas kartą mums sekėsi nugalėti viską per 3 dienas, bet buvo atvejų, kai dėl techninių problemų ar ilgos eilės į keltą užtrukdavo ir savaitę. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad Sutton Bridge yra gan toli nuo uosto, tai pati Anglijos pusė taip pat užima laiko.

Ar galima gauti nuolaidą, jei pervežimas ne skubus?

Žinoma, visada galima susitarti. Jei jums nereikia, kad baldai atvyktų „vakar“, mes galime įtraukti jūsų siuntą į grupinį krovinį. Tai reiškia, kad mes surandame kitus klientus tame pačiame rajone ir paskirstome išlaidas. Tokiu atveju baldų pervežimas iš Kauno į Sutton Bridge gali atsieiti pigiau, bet reikia kantriai laukti, kol surinksime visą mašiną. Viskas priklauso nuo jūsų lankstumo – jei galite palaukti savaitę-dvi, kaina gali nukristi gerokai.

Kokius mokesčius dar reikia mokėti už Angliją?

Daugelis pamiršta, kad po „Breksito“ pasikeitė taisyklės, ir dabar įvežant prekes (net naudot baldus) į JK, gali tekti sumokėti muito ar PVM mokesčius. Aš pats ne esu muitininkas, todėl tikslaus skaičiaus negaliu pasakyti iš karto, bet dažniausiai tai susiję su krovinių deklaravimu. Reikėtų pasidomėti ar jums nereikia mokėti importo mokesčio, kitaip gali būti nemalonų staigmenų pasienyje.

Ar kaina įeina ir įrengimas (montavimas) vietoje?

Paprastai pagrindinė kaina yra už transportą, iškrovimą ir padėjimą nešti į butą. Jei reikia surinkti sudėtingus spintas ar lovą, tai papildomas darbas, kurį reikia aptarti anksčiau. Vairuotojai mūsų komandoje yra patyrę, jie gali atsukti duris ar pataisyti kojelę, jei kas nukrito, bet pilnas montavimas – tai kitas paslaugų lygmuo. Geriau parašykite iš karto, ką reikia surinkti, kad žinotume, kiek laiko skirti.

Ar imate užstatą arba reikalaujate išankstinio apmokėjimo?

Standartinė praktika yra tokia, kad imame nedidelį avansą, kad užfiksuotume jūsų užsakymą ir neimtume kitų. Likusią dalį dažniausiai reikia sumokėti, kai krovinys pasiekia tikslą arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Tai apsaugo tiek mus, tiek jūs – žinote, kad mašina yra rezervuota, o mes žinome, kad laukiate. Vienas kartą neėmiau avanso ir vėliau gailėjausi, nes klientas tiesiog išnyko radijo bangose.

Dokumentai, muitinė ir biurokratinis chaosas

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykdami iš Lietuvos?

Būtina turėti krovinių sąrašą (packing list) ir savo asmens dokumentus. Jei pervežate naudotus daiktus, turi būti nurodyta, kad tai asmeninis turtas, ne komercinė prekyba. Be to, dabar būtinas EORI numeris, be kurio nelabai ką įvežsite pro anglų muitinę. Gali atrodyti sudėtinga, bet aš visada siunčiu šablonus, kuriuos t tiesiog užpildote, nereikia būti teisininku.

Kas tas EORI numeris ir kur jį gauti?

EORI numeris – tai toks unikalus kodas, kuris leidžia muitinei identifikuoti jūsų įmonę arba jus kaip asmenį. Jei jo neturite, gaila, bet pro sieną nepravažiuosite. Jį galima gauti nemokamai internetu per Anglijos vyriausybės svetainę, bet procesas gali šiek tiek užtrukti. Vienas mano klientas bandė gauti paskutinę minutę ir dėl to mes atidėjome išvykimą dviem dienoms, tai nepamirškite to.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą atskirai?

Nebūtinai kiekvieną šaukštą ar kojinę, bet turi būti aiškus sąrašas, kas kas yra. Muitininkai mėgsta aiškumą – „baldai“ per mažai, geriau parašyti „2 sofos, 1 stalas, 6 kėdžių“. Jei sąrašas bus per daug miglotas, gali sustabdyti mašiną ir tikrinti ilgai. Geriau praleisti valandą rašant sąrašą nei dieną stovint pasienyje su atidarytu furo.

Kas nutinka, jei pamiršau ką nors įrašyti į sąrašą?

Tai gali būti problemą, jei tai brangus daiktas arba jei jų yra daug. Paprastai, jei trūksta poros indų, nieko nepasakys, bet jei nėra didelės televizorių, gali būti įtarimų apie slaptą importą. Geriau būti sąžiningas, o jei nusprendėte nevežti kažką paskutinę minutę – praneškite man, aš pakeisiu dokumentus. Nes taip yra saugiau.

Ar sunku susitvarkyti su anglų muitine?

Po „Breksito“ tapo daugiau popieriaus, bet jei turime visus dokumentus tvarkingai, tai eina gana greit. Kartais pasitaiko sunkumų, jei muitininkas yra piktnaudžiaujantis arba tiesiog blogos nuotaikos. Vienas kartą mums teko iškrauti visą mašiną, nes jiems atrodė įtartai, kad vienoje dėžėje yra prekės su prekybos tikslu. Vis gerumo, ten buvo tik seni žaislai vaikams, bet nervų suvalgėme nemažai.

Ar jūs užtikrinote, kad visi dokumentai bus tvarkingi?

Mes padedame kiek galime, tačiau galutinė atsakomybė už duomenis, kuriuos mums pateikiate, yra jūsų. Aš tikrai patikrinu, ar trūksta kažko akivaizdaus, bet aš negaliu žinoti, ką slėpiate dėžėse. Jei pateikiate neteisingus duomenis, baudas gali mokėti savininkas, o ne pervežėjas. Todėl būkite atsargūs ir nedarykite bandymų apgauti sistemą, ji daugiau nei kartą apgavusių matę.

Pakavimas, krovinys ir kas vyksta viduje

Ar reikia patiems pakuoti baldus ar jūs tai darote?

Galima abiejomis būdais. Jei norite sutaupyti, galite pakuoti patys, tada tik užtikrinkite, kad viskas yra uždengta ir apsaugota nuo dulkių. Jei neturite laiko ar norite, kad tai padarytų profesionalai, mes siūlome pakavimo paslaugas. Tiesa, reikia pasirūpti dėžėmis iš anksto, o jei jų nėra, mes galime juos atvežti, bet tai papildomai kainuos.

Kokias medžiagas geriausia naudoti pakavimui?

Burbulo plėvelė (streč) – tai mūsų geriausias draugas. Taip pat reikėtų naudoti kartonines dėžes, stropas (juostas) užfiksavimui ir jei yra jautrių daiktų – putų polistireną. Nenaudokite senų laikraščių, jei jie drėgni, spauda nusibos ant baldų. Matęs esu, kaip po tokių laikraščių baltas stalas tampa pilkas ir niekaip neišsivalo.

Ar galima vežti daiktus, kurie nėra baldai?

Žinoma, galima vežti ir dviračius, ir techniką, netgi augalus, nors su augalais yra daugiau rizikos dėl fitosanitarinių taisyklių. Vienas kartas vežėme net didelės akvariumo dalis, tai buvo visiškas siaubas, nes bijojome, kad jos sudužs. Bet jei tai telpa į mašiną ir nėra draudžiamųjų prekių (ginklai, narkotikai ir pan.), mes tai vežame.

Kas nutinka, jei baldai netilps į liftą namuose Anglijoje?

Tai dažna problema, ypač senesniuose namuose Londone arba mažuose miestuose. Tada tenka nešti per laiptus, o tai yra fiziškai sunku ir užtrunka daugiau laiko. Jei žinote iš anksto, kad liftas nedirba arba jo nėra, prašome pasakyti, kad galėtume siųsti daugiau žmonių. Ne vieną kartą teko mums statyti baldus pro langą, nes laiptai buvo per siauri.

Ar saugu vežti brangius antikvarinius baldus?

Ypač brangius daiktus rekomenduoju apdrausti, o ne tik tikėtis, kad niekas nepažeis. Mūsų vairuotojai vairuoja atsargiai, bet kelyje visada gali būti kietas stabdymas arba lenktynininkas, kuris įsibrauna į priekį. Antikvariniai baldai dažnai ypač trapūs, todėl jie turi būti supakuoti ypatingai gerai, idealiai – medinėmis dėžėmis.

Ar galima uždėti daiktus į baldų vidų (pvz., į spintą)?

Taip, tai dažnai daroma, kad sutaupyti vietos, bet turi būti atsargūs. Jei spinta yra per pilna, durys gali atsiskirti nuo fiksatorių. Geriau uždėti lengvų daiktų, kaip antklodžių ar drabužių, ir uždaryti spintą stropa, kad ji neatidarytų važiuojant. Matęs esu, kaip atsidariusi spinta išmesdama visus turimus daiktus viduryje furo – vaizdas ne iš maloniausių.