Baldų pervežimas iš Kauno į St Agnes: visas tiesa ir patirtis be užmaskavimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra unikalus, nors maršrutas tas pats. Baldų pervežimas iš Kauno į St Agnes (nesvarbu – ar tai tas miestas Kornvalyje, ar kažkas panašaus) nėra tiesiog įkėlimo ir iškėlimo reikalas. Čia susidaro kompleksinis logistikos mazgas, kur viena klaida su pasirašymu ant dokumento gali kainuoti nervingą savaitę arba šimtus eurų papildomai. Dažnai klientai sako: „o mes tik norime perginti sofą“, bet sistema to neduoda. Viskas prasideda nuo tikslaus išmatavimų ir baigiasi tuo, kai vairuotojas, pavargęs po keltų, bando įvažiuoti į siaurą anglijietišką užkampį. Štai čia ir prasideda tikrasis nuotykis, apie kurį dažniausiai tyli agentūros.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko trunka toks kelias į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, ką vadiname „laiku“. Jei mes kalbame apie tai, kiek važiuoja sunkvežimis, tai tai yra apie 3–4 dienas priklausomai nuo kelto ir maršruto (per Klaipėdą arba Tailiną, nors į Kornvalį geriau eiti per Harvičą arba Pilmouthą – nepamenu tiksliai kaip ta pilypara dabar vadinasi). Bet jei jūs klausiate, kai bus pas jūsų namuose, tai prie savaitgalio dažniausiai būna. Žiūrėkite, reikia atsižvelgti į tai, kad tai nėra greitasis keleivinis traukinys, tai krovininis transportas, kuris turi dar padaryti stotelės pas kitus klientus (tą dedelinę, žinot).

Ar tikrai reikia tiek laiko planuoti iš anksto?

Būtina. Turbūt keičiate savo gyvenamąją vietą, tai yra didelis žingsnis. Negerai, kai vyras skambina pirmadienį ir klauso, ar galima trečiadienį jau viską atvežti. Neįmanoma. Yra vietų planavimas, muitinės dokumentai (dabar, po „Brexit“ tai yra tikras kaipčiukas), ir dar reikia surasti vietą krovininiame automobilyje. Geriausia kreiptis mažiausiai prieš dvi savaites, o jei tai yra vasaros metas – tai ir prieš mėnesį. Nėra nei vieno atvejo, kad aš būčiau sakęs „ateikite rytoj“, jei norite gerai ir saugiai.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Sąžiningai sakant, viskas priklauso nuo to, kur mes įsikrauname. Jei baldų pervežimas iš Kauno į St Agnes yra dalinis krovinys, tai maršrutas gali būti vingiuotas – važiuojame pasiimti dar kažką Vilniuje, paskui Panevėžyje, o tik tada į uostą. Bet jei tai yra pilnas automobilis jums, tai važiuojame tiesiai į uostą, dažniausiai į Klaipėdą, taisome keltą į Vokietiją arba Švediją (priklauso nuo to, kur pigiau bilietai tame mėnesyje), o iš ten – per Anglijos keliu iki pačio Kornvalio.

Kas dėl to Kornvalio – ar ten yra sunku privažiuoti?

St Agnes yra gan toli nuo magistralės, o ten keliai... tokie, kokie jie yra. Angliški kaimo keliai gali būti siauri, o vairuotojas, važiuodamas 40 tonų sunkvežimiu, gali tiesiog nepajėgti pasukti į jūsų gatvę. Yra buvę atvejų, kai tekdavo iškrauti ant didesnės gatvės ir pervežti mažesniu transportu. Aš visada sakau – nurodykite tikslų adresą ir, jei žinote, kad ten važiuoja tik „Co-op“ sunkvežimis, tai mums tikrai pavyks, jei tik mažesni – praneškite iš anksto.

Kainos, kurios neramina

Kiek maždaug kainuoja toks pervežimas?

Kadangi aš nebegaliu kelti kainoraščių (kaip anksčiau buvo galima, kai benzinas kainavo 2 litus), dabar viskas skaičiuojama individualiai. Bet jei kalbame apie bendras kainas, tai baldų pervežimas iš Kauno į St Agnes gali prasidėti nuo 600–700 eurų už labai mažą kiekį (keli dėžės, kėdės) ir siekti keleto tūkstančių, jei keliame visą namų ūkį. Kainą formuoja tūris kubiniais metrais (arba metrais kvadratiniais, jei tai yra dedelinė), atstumas, kuro kaina ir – svarbiausia – ar reikia įrenginėti liftą (angliškai „tail lift“), nes ne visi automobiliai jį turi.

Kas labiausiai įtakoja galutinę kainą?

Beje, daugeliu atveju būna būtent tūris. Mes perkame vietą automobilyje. Jei jūsų sekcija užima 5 kubinius metrus, tai mums reikia rasti kitą klientą, kuris užimtų likusius 35, arba jums mokėti už tuščią važiavimą. Taip pat didelę įtaką turi iškrovimo vietos sudėtingumas. Jei reikia nešti daiktus 200 metrų nuo sunkvežimio, nes privaziuoti negalima, tai tai kainuos papildomai. Ir dar tie anglų muitinės mokesčiai, jei jums tenka importuoti prekes (nors tais atvejais mes tik padedame su dokumentais).

Ar galima kažkaip užtikrinti, kad kaina nepakis?

Galima pasirašyti sutartį su fiksuota kaina, jei jūs tiksliai žinote, ką vežiate. Problema tame, kad klientai dažnai sako: „o dar ši mašina atsiranda“ arba „o aš pamiršau pasakyti apie garso aparatūrą rūsyje“. Tada kaina keičiasi. Aš visada įrašau į komercinį pasiūlymą frazę, kad kaina galioti tik fiksuotam tūriui. Jei tūris padidėja 10 proc., tai ir kaina keičiasi. Tai vienintelis būdas būti sąžiningam tiek jums, tiek man.

Ar taip, kad pigiau, jei aš pats padedu krauti?

Galima šiek tiek sutaupyti, jei jūs pasirūpinsite pakavimu (dėžėmis), bet fizinis krautuvo darbas – tai ne tas dalykas, kurią verta taupyti. Vairuotojams mokame už darbo valandas, o jei jūs padedate, tai greičiau baigiasi, bet kaina sumažėja nedideliai. Geriau pagalvokite apie tai, kad gerai supakuoti daiktai nenusitraukia (tai yra, nenukrenta). Nesugalvojau geresnio įvaizdžio, bet pagalvokite – krintantis stalas nuo trečio aukšto nėra malonus vaizdas.

Kas dėl avanso – kiek reikia mokėti iš karto?

Standartinė praktika yra 30–50 proc. avansas, kad mes galėtume užsakyti bilietus ir rezervuoti vietą automobilyje. Negalima važiuoti „ant garbės“ per du tūkstančius kilometrų – per tą laiką klientas gali pasikeisti nuomonę, o mes būtume jau įsijungę kuro. Pinigai reikalingi iš karto, kad prasidėtų procesas. Likusią dalį mokate, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba, jei jums patogiau, prieš išsikraunant.

Pasiruošimas – dalykai, kuriuos pamirštate

Kuo reikia pažiūrėti prieš skambinant man?

Pirmiausia – suskaičiuokite kiek turite. Rašykite sąrašą: 2 sofa, 1 stalas, 25 dėžių. Antra – pažiūrėkite, ar gali privažiuoti sunkvežimis prie namų Kaune (arba iš kur krausiame) ir St Agnes. Jei gyvenate sename centre su siauromis gatvėmis – tai problema. Trečia – nuspręskite, ar norite, kad mes supakuotume, ar darysite pats. Kuo daugiau tikslumo iš karto, tuo greičiau aš galėsiu pasakyti kainą. Nebijokite būti užknisus, kai klausiu apie rūsio ar garažo turinį – ten dažnai būna daugiausia neįsivaizduojamų daiktų.

Ar verta pirkti naujas dėžes ar naudoti senas?

Geriau nenaudoti senų, dūžtančių prekių dėžių iš parduotuvės, jei jose yra sunkios knygos ar indai. Jos tiesiog sugenda. Žinoma, aš nekalbu apie tai, kad reikia pirkti brangias dėžes, bet kartoninės judvės (kietos dėžės) būtų geriausios. Mes galime atvežti dėžes, tai nėra problema. (Aš asmeniškai visada patariu nenaudoti plastikinių dėžių su dangteliais, jei jose yra svarbios smulkmenos – jos dažnai nušoka).

Kaip elgtis su baldais, kurie nebetilpa į duris?

Tai klasika. Klientas sako: „sofa įeina“, paskui atvykstame ir ji neįeina nei pro duris, nei pro liftą. Reikia išmontuoti. Geriausiai tai žino vairuotojas vietose. Jei baldai gali būti išskirstomi, išskirkite juos prieš mus atvykstant. Jei ne – pasakykite iš karto. Mes statome ir į langus (jei leidžiate), bet geriau to vengti, nes Anglijoje su tuo gali būti problemų jei kaimynai priekaištaus. Bet išmontavimas – tai normalus dalykas.

Ar galima vežti maistą ir augalus į Angliją?

Dabar, po tų visų naujų taisyklių, tai yra labai sudėtinga. Augalus su žeme beveik neįmanoma legaliai įvežti be sertifikatų. Maisto produktų taip pat ne – mėsą, pieno produktus draudžiama. Galima vežti džiovintus gėrimus arba ilgai laikomus konservus, bet geriau su tuo nieko nebandyti, nes muitinėje gali tiesiog viską konfiskuoti, o mums – baudą. Geriau suvalgykite gerą sūrį Lietuvoje, o ten nusipirkite naujo.

Kas dėl elektronikos – ar ją reikia kaip nors specialiai pažymėti?

Būtina. Visi kompiuteriai, televizoriai turi būti su serijiniais numeriais (jei juos turite) arba bent jau užfotografuoti. Taip pat reikia parodyti, kad tai nėra naujos prekės, kurias keliaujate parduoti, kitaip muitinė gali laikyti komerciniu siuntiniu. Užpilkite visas tas knygas, prieš tai įjunkite televizorių, parodytumėte, kad jis veikia – tai mažina abejones.

Rizikos, dokumentai ir gyvenimas

Kokius dokumentus reikia tur�ti gavėjui St Agnes?