Baldų pervežimas iš Kauno į Sheffield: kas laukia kelyje ir kodėl tai ne taip paprasta

Sėdiu šiandien biure, gėriu kavą ir galvoju apie tą kelią. Jau dvidešimt metų važinėjuju tarp Lietuvos ir Anglijos, o tas maršrutas niekada nesidaro paprastesnis. Žmonės dažnai klauso: „o kaip tas baldų pervežimas iš Kauno į Sheffield vyksta?“ Galvoja, kad užsivedi daiktą į mašiną ir važiuoji. Tiesą sakant, tai yra visas logistikos chaosas, kurį suvaldyti gali tik tie, kurie jau matė viską – nuo suirusių sunkvežimių vokiškose autostradose iki muitinės problemų Dovere. Štai jums realus vaizdas, be jokių gražių žodžių, tiesiog kaip yra.

Bendrai apie maršrutą ir laiką

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Sheffield?

Tai klausimas, kurio aš nemėgstu, nes atsakymas visada kitoks. Teoriškai, jei važiuotum tiesiai be stabdymų, tai tai truktų apie 24–30 valandų vairuojant. Tačiau gyvenime taip nebus. Mums reikia perplaukti Lamanšą, užtrukti pasieniečiuose, o dar tiek Anglijos kelių, ypač link Šefildo, yra tokios būklės, kad norisi verkti. Realiai planuokite 3–4 dienas nuo to momento, kai pasirašome sutartį, iki laiko, kai baldai iškrenta iš mašinos prie jūsų namų.

Ar tikrai važiuojate tiesiai per Kauną paimti?

Dauguma manosi, kad aš su savo sunkvežimiu užvažiuoju į jūsų kiemą centre. Tiesą sakant, ne visada įmanoma. Jei gyvenate senamiestyje, kur siauros gatvelės, ten teks imti mažesnę transporto priemonę arba vežti daiktus iki artimiausios erdvios vietos. Vieną kartą bandėme važiuoti tiesiai į vieną kvartalą ir teko atsukti, nes sunkvežimis neprailgo. Tai reiškia papildomą laiką ir, žinoma, papildomų pastangų iš mūsų vairuotojų pusės.

Kokiais keliais dažniausiai važiuojate į Sheffield?

Standartinis maršrutas yra per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, tada keltas arba tunelis į Angliją. Kartais, jei yra problemų (pavyzdžiui, dideliai eismo įvykiai A2 magistralėje), tenka šiek tiek nukrypti. Vakar kalbėjau su vienu vairuotoju, sakė, kad Vokietijoje dabar darbai vyksta, tai eina lėčiau. Bet šiaip ar taip, Šefildas yra šiaurėje, tai nuo Dovere teks nuvažiuoti dar gerą pusę dienos per M1 ir kitas greitkelius.

Ar galima užsakyti greitą pristatymą?

Galima, bet tai kainuos. Jei jums reikia, kad „baldų pervežimas iš Kauno į Sheffield“ įvyktų per 48 valandas, tai turiu skambinti vairuotojams, siūlyti premiją už darbą naktį, rasti vietą keltui be eilės. Įprastai mes dirbame pagal grafiką, bet jei esate pasiryžę sumokėti, viskas įmanoma. Tiesa, tada ir daiktai gali šiek tiek nukentėti nuo greito įkėlimo/iškėlimo, jei viskas daroma išskubant.

Kainos ir mokesčiai

Kiek apytiksliai gali kainuoti toks pervežimas?

sunku pasakyti be akies. Labai priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Ar tai tik viena lova ir spinta, ar visame bute baldai? Jei maža krovininė mašina (3.5 t), tai gali būti nuo 600–800 eurų. Jei reikia didelio sunkvežimio su kelionės liftu, tai skamba daugiau – tarkime, 1200–1500 eurų. Be to, kainos dabar šoktelėjo dėl degalų. Prieš metus buvo pigiau, bet kas padarysi.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Pagrindiniai dalykai yra krovinio tūris, atstumas nuo įkrovimo vietos iki pagrindinio kelio ir, žinoma, Brexit. Dabar reikia daugiau dokumentų, kas reiškia daugiau darbo. Taip pat, jei reikia įrenginio (lifto) iškelti baldus į trečią aukštą be lifto, tai taip pat kainuoja. Vienas klientas bandė susiderėti be lifto, o paskui paaiškino, kad jis gyvena penktame aukšte be lifto – turėjome nukelti kainą dvigubai.

Ar mokėti už kuro priemoką?

Daugelis firmų dabrauja tai daryti. Aš asmeniškai stengiuosi įtraukti į savo kainą, bet jei degalai pakils 20%, gali tekti paprašyti papildomai. Geriau tai aptarti iš karto. Nenoriu būti tas, kuris paskambina ir sako: „duokit pinigų, nes benzinas brangesnis“. Viską geriau suderėti pradžioje, kad nėra nemalonumų vėliau.

Ar galiu sumokėti atvykus į Sheffield?

Nerekomenduoju. Profesionalios firmos paprastai prašo avanso, kad užtikrintum, kad klientas nebegyvens. Jei atvyksime ir jūsų nebus ar pasikeisite, mes prarandame laiką ir pinigus. Avansas užtikrina, kad mes užsakome keltą ir planuojame maršrutą. Likusią dalį galite mokėti grynaisiais arba pavedimu, kai baldai jau yra pas jus.

Ar taip, kad pigiau, jei aš pats padedu krauti?

Taip, taip yra. Jei jūs turite draugų, kurie gali padėti pakrauti baldus į Kaune ir iškrauti Sheffielde, tai mes sutaupome laiko, o jūs – pinigų. Vairuotojas tik saugo krovinią ir važiuoja. Bet čia būkite atsargūs – jei nukritęs sofa ir sulūžino koja, mes neatsakome. Jei mes krauname, mes ir atsakome už tai, kad viskas atvyks sveika.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Lietuvos?

Reikia krovinio deklaracijos (CMR), kurioje nurodomi visi daiktai. Jei daiktai yra naudoti ir asmeniniai, dažniausiai mokesčių nėra, bet reikia tai užpildyti tvarkingai. Vieną kartą klientas parašė tiesiog „baldai“ – muitininkai sustabdė mašiną ir klausinėjo, kas tiksliai. Reikia išvardinti: „sofa, 2 vnt., stalas, 1 vnt.“ Detaliau – geriau.

Ar reikia EORI kodas pervežiant baldus į Angliją?

Dabar, po Brexit, taip, beveik visada. Jeigu jūs esate fizinis asmu ir vežate savo daiktus (pervykstant į gyvenimą), galima ir be jo, naudojantTransfer of Residences procedūrą (ToR). Bet jeigu tiesiog pervežate baldų siuntą draugui ar parduodate, tada EORI būtinas. Aš visada patariu pasidaryti, kad nebūtų galvos skausmo. Užtruukite valandą, bet išvengsite trijų dienų laukimo pasienyje.

Kas yra ToR01 numeris ir kodėl j svarbus?

Tai tas gražus numeris, kuris leidžia neimti muito ir PVM už asmeninius daiktus. Jei persikeliate gyventi į Sheffield, turite užpildyti ToR01 anketą britų mokesčių inspekcijai (HMRC). Kai gaunate numerį, mums jį įrašome į dokumentus, ir muitinė Anglijoje praleidžia be problemų. Be šio numerio gali tekti mokėti PVM, o jis Anglijoje ne mažas – 20%.

Ar dažnai sustoja muitinėje?

Pastaruoju metu rečiau, nes visi jau išmoko. Bet kartais pasitaiko. Jei dokumentuose yra klaidų arba vairuotojas atroda įtartai (kažką slepia), gali apžiūrėti. Paskutinį kartą mūsų mašina buvo patikrinta, nes buvo neparašyta, kad yra elektrinis dviratis. Laikė mus valandą, viską iškraunė. Vėliau paaiškėjo, tai buvo paprasta klaida, bet nervų suvalgėme daug.

Ar galima vežti alkoholį ar maisto produktus su baldais?

Asmeniniams reikalams taip, bet yra ribojimai. Negalima vežti mėsos ar pieno produktų iš ES į UK. Vyno ar alaus galima tam tikrą kiekį, ne daugiau kaip sau. Vienas klientas bandė įvežti dešimt kibirų sūrio, nes sako, „Anglijoj brangu“. Mums viską konfiskavo. Geriau to nedaroti, nervų neverta.

Kas nutinka, jei pamiršau dokumentų?

Tai yra blogiausia situacija. Tada mašina stovi pasienyje, kol dokumentai nusiunčiami el. paštu arba kurjeriu. Tai kainuoja pinigus, nes vairuotojas laukia (ne, turiu omenyje stovi be darbo). Ir jei jūsų baldų pervežimas iš Kauno į Sheffield yra planuotas rytoj, tai gali atidėti viską dviem dienoms. Todėl visada tikrinkite du kartus.

Pakavimas ir techninės detalės

Ar jūs pakuodate baldus ar aš turiu pats?

Mes galime suteikti pakavimo paslaugas. Turime popieriaus, burbuliukų, dėžių. Tai kainuoja, bet taip jūsų stikliniai stalai atvyks sveiki. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, bet tada prašome naudoti gerą medžiagą. Kartais atvažiuojame, o klientas viską uždėjęs į senas, drėgnas dėžes iš parduotuvės. Tada ir nelabai ką padarysime, jei kažkas sulūžta kelionės metu.

Kaip apsaugoti sofas arba minkštus baldus?

Minkšti baldai yra pavojingi – jie gali būti aplipę arba drėgni. Juos reikia uždengti stora plėvele. Mums patinka naudoti specialias „madras“ dangas, kurios nepraleidžia drėgmės. Anglijoje oras būna drėgnas, ypač Sheffielde, tai jei plėvelės nebus, gali būti nemalonus kvapas arba pelėsis.

Ar išmontuojate baldus (spintas, lovas)?

Taip, tai mūsų darbas. Negalima vežti didelės spintos surinktos, ji nepraeis pro duris nei bute, nei sunkvežimyje. Mūsų komanda atvyksta su štiftykėmis, atsukia viską, pažymi detales, kad vėliau būtų lengviau surinkti. Vienas kartas Kaune teko išardyti labai seną vitriną, kuri buvo prikalta prie sienos – tai buvo iššūkis, bet mes nugalėjome (beveik).

Kas daryti, jei baldai netilptų į mašiną?

Tada sakome tiesiai – reikia antrą kelionę arba didesnės mašinos. Negalima spausti daiktų, nes tada viskas subyrėja. Aš niekada neleidžiu vairuotojams krauti ant viršaus, jei tai pažeidžia saugumą. Geriau paprašyti kliento palikti ką nors namuose ir vežti vėliau, nei gaišti laiką bandydamas įkišti per daug.

Ar saugu vežti elektroniką (televizorių, kompiuterį)?

Galima, bet reikia labai gerai uždengti originaliomis dėžėmis, jei dar turite. Jei ne, turime padaryti medinę dėžę (obrez). Tai papildomai kainuoja, bet televizoriaus ekranas labai jautrus. Viena kartą televizorius nukrito, nes buvo uždėtas ant viršaus be pritvirtinimo – tai buvo liūdna diena klientui.

Sheffield specifika ir iškrovimas

Ar sunku važiuoti po Sheffield miestu?

Sheffield yra kalnuotas miestas. Siauros gatvės, daug viadukų, posūkių. Didelis sunkvežimis (18 ar 21 metrų) negali važiuoti į centrą. Ten reikia mažesnės mašinos (7.5 t). Todėl, kai planuojame baldų pervežimas iš Kauno į Sheffield, visada klausome adresą.