Baldų pervežimas iš Kauno į Sevenoaks: praktinis vadovas ir tiesos apie kainas

Sveiki, draugai. Jau daugiau nei dvidešimt metų varauosi šituose maršrutuose, tiek su „krovininėmis“, tiek su didesniais sunkvežimiais. Jeigu jums reikalingas baldų pervežimas iš Kauno į Sevenoaks, tuomet jūsų galva turbūt jau pilna klausimų ir nerimavimo. Anglija jau nebe ta, kokia buvo prieš Brexitą, o Kentas, kur yra Sevenoaks, tai yra viena gražiausių, bet ir sudėtingiausių vietų privažiuoti su dideliu krovininiu. Čia ne tiesiog įkeliame spintas į mašiną ir važiuojame – tai yra sudėtingas logistikos ir dokumentų orkestras. Dažnai klientai sako: „o atneškite ir padėkite“, tačiau realybėje yra daugiau niuansų, pradedant nuo to, kad Sevenoake gatvės gan siauros, o baigiant tuo, kad muitinė dabar tikrina kiekvieną buvį. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai, be jokių rūbų, paaiškinti, kaip tai vyksta ir ką turėtumėte žinoti, kad neišsišvaistytumėte pinigų ir nervų.

Bendri klausimai apie procesą ir kainą

Kiek tiksliai kainuoja baldų pervežimas iš Kauno į Sevenoaks?

Tai yra klausimas, kurį girdžiu kas dieną. Žmonėms norisi išgirsti vieną skaičių, tačiau logistika niekada nebuvo tokia paprasta. Paprastai, jei kalbame apie standartinį butą (pavyzdžiui, 15–20 kubinių metrų), kaina svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau ar mažiau daiktų turite. Tačiau turiu omenyje, kad jei tarkime reikia išimti langus ar naudoti specialią techniką, kaina šoktels aukštyn. Anglija tapo brangi ne tik gyventi, bet ir vairuoti ten su kuru, tad ši kaina apima ir kuro priemokas, ir kelių mokesčius Prancūzijoje. Kartais gali būti ir pigiau, jeigu sutelkiame krovinius (t.y. dalinė krovininė), bet tuomet reikia laukti, kol mes surinksime kitus keleivius toje pačioje kryptyje. Taigi, geriausia atsiųsti sąrašą daiktų, tada paskaičiuosiu tikslią sumą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Taip, dažniausiai tai įmanoma, bet viską prireiks sutarti iš anksto. Mūsų vairuotojai yra patikimi vyrai, kurie važinėja šiuo maršrutu ne pirmą kartą, tačiau jų pagrindinis darbas yra vairuoti ir pristatyti krovinių pervežimą iš Kauno į Sevenoaks saugiai. Jeigu norite važiuoti, turite žinoti, kad vietos gali būti ribotos – kabinoje dažniausiai sėdi du žmonės. Be to, ilg kelias, apie 2–3 paras viena kryptimi, ne kiekvienam lengvai išbūti sėdint sunkvežimyje. Dar vienas dalykas – dėl vizų ir pasų kontrolės. Jeigu jūsų dokumentai tvarkingi, problemų nebus, bet jeigu ne, gali nukristi į daugybą nesąmonių sienos kirtimo metu. Asmeniškai visada patariu klientams susitikti tiesiog paskirties taške, nes jums po to kelione bus daug malonesnė traukiniu ar lėktuvu.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Standartiškai, kai keliaujame be problemų, tai užtrunka maždaug 48–60 valandų nuo to momento, kai išvažiuojame iš Kauno sandėlio, iki atvykstame į Sevenoaką. Taip pat reikėtų prisiminti, kad mums dar tenka įveikti Lamanšo sąsiaurį, kur įvyksta visokie nesklandumai su laukimu. Vieni kartą laukome valandą, kitą – penkias, ypač jeigu yra didelis turistų srautas ar techniniai gedimai traukinyje (Eurotunnel). Be to, nepamirškite apie poilsio laikus, kurie vairuotojams yra griežtai reglamentuoti. Jie negali važiuoti 24 valandas iš eilės, tad reikia numatyti sustojimus. Taip, atrodo, kad žemėlapyje tai ne taip toli, bet realybėje – ilga ir nuobodi kelionė per kelias šalis.

Ar užtikrinate draudimą mano daiktams?

Žinoma, draudimas yra privalomas dalykas mūsų versle. Turime „CMR“ draudimą, kuris veikia visą kelionės metu, nuo momento, kai pasirašome dokumentus Kaune, iki pasirašymo Anglijoje. Tačiau (ir tai labai svarbu), draudimas apima tik tą atvejį, jeigu įvyksta avarija ar gaisras, o ne tą atvejį, jeigu jūsų senelės servizetas buvo įpakuotas be burbulų ir susilaužė nuo virpesių. Dažnai klientai manyk, kad draudimas dengia viską, bet tai netiesa. Jeigu daiktą supakote patys blogai, atsakomybės neprisiimsime. Visada rekomenduoju pasirinkti mūsų siūlomą pakavimo paslaugą, tada galime būti ramūs už brangius stiklus ar paveikslus. Geriau uždirbti mažiau, kad nereikėtų vėliau ginčytis dėl susilaužytos kojos nuo sofos.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Vėlavimai yra mūsų kasdienybė, deja. Stengiamės važiuoti tiksliai pagal grafiką, bet kelyje viskas gali nutikti – užšąla keliai Vokietijoje, užsistringa muitinėje ar tiesiog sugenda žibintai. Jei matome, kad vėluosime daugiau nei valandą, skambinama klientui ir pranešama. Nebūkite pikti, vairuotojai taip pat nori greičiau baigti ir atsigulti. Esant situacijai, kai vėlavimas lemia tai, kad spėjame į Sevenoaks tik naktį, susitariame dėl iškrovos kitą rytą. Naktį ten gatvėse su šviestuvais triukšmauti negalima, gyventojai skundžiasi policijai. Geriau palikti sunkvežimį saugioje vietoje ir ryte kelti daiktus, nei gauti baudą. Bent jau taip darome mes, esantys atsakingiems.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos niuansai

Kokius dokumentus reikia parengti išvykdimui?

Dabar, po „Brexit“, tai yra sudėtingiausia dalis. Anksčiau buvo paprasčiau – įvažiavai ir važiuoji. Dabar reikia „Transfer of Residence“ (ToR) dokumento, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Be to, reikia sandėliavimo sąrašą (inventoriaus sąrašą), kuriame turi būti išvardyti visi daiktai, jų būklė ir apytikrė vertė. Jeigu ToR neturite, gali tekti sumokėti PVM ir muito mokestį, o tai yra negerai. Dar reikia kelionės orderio (CMR kvitas) kopiją. Viską reikia paduoti mums bent kelias dienas iki išvykimo, kad spėtume užpildyti angliškus deklaracijos dokumentus. Jei paslate paskutinę minutę, gali būti, kad krovininis neišvažiuos, nes muitinė nepriims dokumentų.

Ar aš turiu mokėti mokesčius už savo naudotus baldus?

Teoriškai – ne, jeigu jie yra naudoti ir jūs persikeliate gyventi ilgam (daugiau nei 12 mėnesių). Anglijos muitinė leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių naudojant ToR numerį. Tačiau jeigu atvežate dideles kiekis naujų daiktų, dar su etiketėmis, tai gali būti įvertinta kaip prekyba ir privers sumokėti mokesčius. Matau daugybę kartų, kad žmonės bando sūkti: pervežti porą naujų sofa ir sakyti, kad savo. Muitininkai to nemėgsta ir jau moka (nepamenu tiksliai, bet galvoju maždaug 20% nuo vertės). Geriau būti sąžiningas ir deklaruoti kaip yra. Naudotas daiktas – mokesčių nereikia. Tai viena pagrindinių priežasčių, kodėl reikia gero inventoriaus sąrašo.

Kaip tinkamai užpildyti inventoriaus sąrašą?

Inventoriaus sąrašas turi būti detalus, bet ne per daug. Nereikia rašyti „vienas stiklas“, reikia rašyti „12 vadinamųjų porceliano lėkščių, 6 puodukai“. Taip pat reikia nurodyti apytikrę vertę. Nereikia užkelti kainų į dangų, bet ir nerašyti 1 euro už sofa rašyti neverta – gali kilti įtarimų. Vienas kartą klientas parašė „viskas viskas“ ir nurodė vertę 50 svarų iš viso. Muitinė sustabdė visą vilkiką ir pradėjo tikrinti kiekvieną dėžę. Buvo šlykštų momentų. Rašykite aiškiai: spinta 2 vnt., stalas 1 vnt., lova 1 vnt. Taip mums lengviau dirbti ir jums greičiau praeiti kontrolę. Dar svarbu nurodyti serijinius numerius brangiems daiktams, jei tokiais turite.

Ar reikia ToR numerio, jeigu aš tiesiog dovanoju daiktus draugui?

Jei dovanojate tai nėra jūsų asmeninis perkėlimas. Tada tai traktuojama kaip prekės siunta ar dovana, ir taisyklės kitos. Jeigu dovana verta daugiau nei 45 svarų, gali būti taikomi mokesčiai bei PVM gavėjui Anglijoje. Be to, gavėjas turi deklaruoti importą. Tai paprasčiau, jeigu asmuo persikelia gyventi ir daiktai yra jo nuosavybė. Dovanų variantu daiktų pervežimas iš Kauno į Sevenoaks tampa brangiaus dėl biurokratijos. Geriau, jeigu draugas jums „parduoda“ tuos baldus už simbolinę kainą, o tu deklaruoji kaip naudotus asmeninius daiktus ( nors nemanau, kad tai legalus patarimas, odr... geriau pasitarkite su mums). Žemiau rašau apie tai, kas tikrai legalu.

Kas vyksta sienos kirtimo metu?

Sienos kirtimas yra tas momentas, kai visi laikia kvapą. Mūsų vairuotojas atvyksta į punktą, parduoda dokumentus muitininkui. Jeigu viskas tvarkinga – praeina greitai. Jeigu trūksta kokio nors parašo ar sąrašas neišsamus, gali būti nusiųstas į „raudoną juostą“. Ten tikrinama fiziškai. Tai gali trukti nuo valandos iki kelių dienų. Esant tokiai situacijai, baldų pervežimas iš Kauno į Sevenoaks sustoj ir gali atsirasti papildomi išlaikymo mokesčiai sandėliuose. Todėl visada raginu klientus duoti mums tikslius duomenis. Nėra nieko blogiau nei girdėti vairuotojo rūkstantį telefoną, kai sako, kad sulaikyta dėl blogo raštingumo dokumentuose.

Pakavimas ir parengimas

Ar verta rūpintis pakavimu pat ar geriau palikti jums?

Tai priklauso nuo jūsų biudžeto ir to, kiek brangūs jūsų daiktai yra. Jeigu tai seni sovietmečio baldai, galite ir pati suplėšyti senų laikraščių (juokinga, bet dar taip daroma!). Tačiau jeigu turite „IKEA“ virtuvės komplektą ar „Samsung“ televizorių, geriau palikite mums. Mes turime profesionalų burbuliukų, storas kartono dėžes, oda aptrauktas baldus apgaubime stretch plėvele. Viena klientė savo braškinę spintą apvyniojo į standžinę plėvelę, o viduje buvo likęs raktas, kuris važiavimo metu daužė vidų. Rezultatas – įbrėžimai visame viduje.