Baldų pervežimas iš Kauno į Middlesbrough: ką vertėtų žinoti, kad nenuviltų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti viena – keliai visada pasitinka kitaip, nors važiuoji ta pačia trasa. Klientai dažnai galvoja, kad tai tik paprastas apvažiavimas: pakrauom ir važiuojam, tačiau tarptautiniai pervežimai, ypač į JK, turi savo niuansų. Baldų pervežimas iš Kauno į Middlesbrough yra vienas tų maršrutų, kuris atrodo paprastas žemėlapyje, bet realybėje pareikalauja gero išplanavimo, nes tai ne tik angliškas kalnas, bet ir daug biurokratijos. Štai trumpas vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus.

Apie kainas, laiką ir tą "kada atvyks"

Kiek tai kainuoja? Ar brangu?

Kaina visada svyruoja, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų ir kokia šiuo metu benzino kaina (o ji, negerai, didelė). Jei turite tik keletą dėžių, gali tekti laukti, kol surasime dalinį krovinį, o jei pilną sunkvežimį – tai kils brangiau. Baldų pervežimas iš Kauno į Middlesbrough prasideda nuo maždaug kelių šimtų eurų už mažus krovinius, bet už pilną namų ūkį gali tekti mokėti daugiau. Geriau paskambinti ir papasakoti, ką tiksliai turite, o aš jums paskaičiuosiu.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Normaliai, jei nieko nekažta, tai nuo to momento, kai pakrauname, iki iškrovimosi Middlesbrough praeina apie 3-5 dienų. Bet žiūrėk, reikia atsižvelgti į kelias eismo spūstis, ypač Vokietijoje arba prieš Lamanšą. Kartais vairuotojas turi sustoti poilsio režimui, tai taip pat uždelia. Taip pat, jei tai dalinis krovinys, mes galim važiuoti kitu keliu, paimti kitų klientų daiktus, tai prailgina laiką.

Ar galite atvežti rytoj?

Ne, negaletu. Tai ne taksi, kurį galite pšaukti iš gatvės. Reikia suplanuoti maršrutą, užsakyti bilietus į keltą, suderinti muitinę. Vienišas baldų pervežimas iš Kauno į Middlesbrough negali būti įvykdytas per 24 valandas, nebent jūs mokate už lėktuvą (o baldus ten nepaleisite). Reikia bent kelias dienas arba savaitę iki išvykimo pranešti.

Kodėl kainos skiriasi nuo kitų firmų?

Kodėl skiriasi? O, yra firmų, kurios siūlo "vokus". Jie tam, kad pasigautų užsakymą, o paskui pradeda taikyti papildomus mokesčius už liftą, už nešimą laiptais, už "ilgą rankeną". Aš stengiuosi kainą pasakyti iš karto. Kartą girdėjau, kad viena firma paėmė už mokestį už tai, kad vairuotojas turėjo laukti klientą valandą. Aš to nedarau (nors galvojau apie tai, kai vienas klientas pavėlavo 3 valandas).

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Galima, bet geriau pervesta. Vairuotojai šiais laikais nenori nešti grynųjų, ypač Didžiojoje Britanijoje, jie ten viską moka kortelėmis. Jei tikrai norite sumokėti grynais, tai praneškite iš anksto, kad vairuotojas būtų pasiruošęs. O taip, dažniausiai imame avansą 10-30%, likutį – atvykus arba prieš išvykstant.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Daug dalykų. Patys svarbiausi – tūris (kubo metrai) ir svoris. Tada – sunkumai iškrovimo vietoje. Jei Middlesbrough centre siauras gatvelės ir negalima privažiuoti prie namų durų, reikės nešti per keliasdešimt metrų. Tai kainuoja. Taip pat, jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti baldus, tai darbo valandos.

Ar galite užtikrinti tą datą?

Stengiamės, bet 100% garantijos negaliu duoti, nes mes ne valdom orų ir muitinės. Gali būti, kad kelyje koks sunkvežimis apsivers ir uždarys magistralę kelias valandas. Tada atvykimas pasislenka. Bet įprastai, jei sakome "penktadienį", tai būna penktadienį arba šeštadienio rytą.

Ką daryti, jei aš pavėluju į iškrovimą?

Būna. Gyvenimas. Jei žinote, kad pavėluosite, praneškite vairuotojui iš karto. Jis gali nešioti kitus daiktus arba važiuoti paimti kitų krovinių. Jei jo laukiate valandą ar dvi – paprastai nieko netaikom, bet jei tai pusė dienos... tada gali kilti klausimų dėl kompensacijos už laiką (nors aš dažnai tiesiog nusileidžiu, žmonės yra žmonės).

Dokumentai, muitai ir tas "Breksitas"

Kokius dokumentus reikia turė?

Pagrindinis – krovinių deklaracija (CMR). Taip pat reikės jūsų asmens dokumento, jei perduodate daiktus, arba įgaliojimo, jei tai daro kas nors kitas. Jei vežate naujus daiktus, reikės PVM sąskaitų-faktūrų. Naudoti daiktai gali būti vežami be PVM, bet turi būti nurodyta, kad tai "asmeninis turtas", persikeliantis į kitą šalį.

Ar reikia mokėti muitą ar mokesčius UK?

Jei persikeliate gyventi ir daiktai naudoti daugiau kaip 6 mėnesius, dažniausiai muitinės mokesčiai netaikomi (Transfer of Residence relief). Bet reikia užpildyti formą ToR01. Jei daiktai nauji arba vežate pardavimui – tai taip, mokesčiai bus. Didžioji Britanija dabar griežta dėl to.

Kas tas ToR01 ir kur jį gauti?

Tai tokia jungtinės karalystės muitinės forma, kuri leidžia atleisti nuo mokesčių. Užpildote ją interneto puslapyje gov.uk. Jei nežinote kaip – aš galiu nusiųsti nuorodą, bet užpildyti turite patys, ten reikia jūsų asmens duomenų. Būna, kad žmonėms užtrunka valanda, kol įveda viską teisingai (sistema kartais užstrigta).

Ar jūs užtikrinat muitinės "praeitį"?

Mes padedame parengti dokumentus, bet galutinį sprendimą priima muitinės tarnybos. Jei dokumentai tvarkingi – praeina greit. Jei kažką praleidote arba pasakėte neteisingai – gali sustabdyti ir patikrinti. Per tuos 20 metų mažai kas buvo sustabdyta, bet kartais būna "patikrinimų".

Kas nutinka, jei pamiršiu dokumentus?

Tai būna problema. Jei vairuotojas jau yra prie sienos ar kelyje, o dokumentų nėra – jis negali važiuoti toliau. Reikia skubiai viską siųsti el. paštu. Geriau pasirūpinkite viską savaitei prieš išvykimą.

Kaip dabar veikia pasienio kontrolė po Breksito?

Dabar reikia praeiti dvi kontrolės: Lietuvos (išvykimo) ir JK (atvykimo). Lietuvoje greitai, tiesiog užregistruojame. Anglijoje – ilgiau. Reikia eiti į "Goods Accompanied" kelią vairuotojui. Kartai eilės gali būti po valandą ar dvi. Tai visiškai sujaukia tvarkaraštį.

Ar galima vežti maistą ar gėrimus?

Gali, bet griežtai reguliuojama. Mėsą, pieno produktus, vaisius ir daržoves į JK be specialių leidimų veži negalima (išskyrus mažus kiekius asmeniniam vartojimui, bet tai tikrai ne dėžė ledinų). Alkoholį ir cigaretes galima, bet tam yra ribojimai. Geriau nebandyti vežti dešrų iš tėviškės, nes anglai juos konfiskuos ir baudą užrašys.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu, bet turi būti inventorius. Aš visada raginu užfiksuoti brangius dalykus (kompiuterius, juvelyrinius dirbinius) atskirai arba vežti su savimi (jei keliaujat lėktuvu). Jei juos dedate į sunkveizmį – įkelkite į draudimą. Paprastas draudimas nedengia visko.

Krovimas, iškrovimas ir baldų saugumas

Ar jums reikia padėti krauti?

Galime pakrauti patys, jei esate vienas arba nenorite temptis. Jei turi draugų šeimyninės pagalbos – greičiau bus. Bet žiūrėkite, mūsų vairuotojai moka krauti, jie turi vežimėlius, keltuvus. Jums nereikia kelti 50 kg dėžių. Tik nurodykite, ką įdėti.

Kaip apsaugote baldus nuo pažeidimų?

Naudojame užsklandas, plėvelę (šrinką), kartais kartoną. Sofas užvyniojamas storu plėvele. Stalai – "burbuliukais". Jei baldai labai brangūs ar seni, rekomenduoju juos supakuoti ypatingai gerai. Ypatingai jei tai yra antikvariniai daiktai (nors juos vežti visada šalta širdis, kas jei kas nutiktų).

Ar išmontuojate baldus?

Taip, jei reikia. Išsukame stalų kojas, nuimame vitrinas, lovas. Bet tarkime tiesiog – jei tai sena, sprogusi sriegio "IKEA" spinta, gali būti, kad jos neišsukiams be to, kad ji suirtų. Tada kelsime kaip yra. Surinkti atgal galime, bet tai papildomas darbas.

Kas, jei nebetilps į sunkvežimį?

Prieš tai, kaip vyksta baldų pervežimas iš Kauno į Middlesbrough, aš visada klausiu, kiek maždažiai daiktų. Jei apskaičiuosime, kad tai 15 kubų, o paskui pasirodo, kad 20... tai bus problema. Reikės arba palikti ką nors, arba ieškoti papildomos vietos kitame automate. Geriau nepaexaguoti.

Ar vežate pianinus argi?

Vežame, bet tai ypatingas reikalas. Pianinas turi būti užfiksuotas specialiais diržais, o ne tik pritvirtotas prie sienos. Svarbu, kad nebūtų laiptų posūkių, kurie neleidžia jo prnešti. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto – tokių užsakymų nebeįgyvendinu, per daug rizikuota.

Kaip elgiatės su dėžėmis?

Dėžės dedamos viena ant kitos. Svarbu, kad dėžės būtų tvirtos, nes kita viršutė gali sugriūti po svorio. Nerašykite ant dėžės "silpnas", tiesiog užpildykite tuščias vietas popieriumi. Vairuotojas stengiasi nebraižyti, jei keliauja švarūs daiktai.

Ar atvežate ir išsidėliojate patalpose?

Taip, iškrauname į tą patalpą, kuri Jūs nurodote. Jei norite, kad butų užstatyta tam tikru tvarka – galima derėtis, bet vairuotojų tikslas – greitai iškrauti ir važiuoti toliau. Jei reikės valandą dėliuoti knygas lentynose pagal spalvas – tai jau mums nebe "pervežimas", o "montavimas".

Kas nutinka, jei paliesite sieną?

Nuo to nėra apsaugoti. Siaurose koridoriuose arba lifte, jei jis mažas, gali nutrūkti. Vairuotojas yra atsakingas už tai, ką jis daro su dėžėmis, bet jei siena jau buvo nuplėšta prieš tai – tai ne mūsų kaltė. Užfiksuokite būklę prieš atvykstant (nors ką aš čia kalbu, nė vienas nedaro).

Vairuotojų kasdienybė ir Middlesbrough specifika

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bent pagrindinius dalykus suprasi. Yra ir užsienio vairuotojų, bet tokius maršrutus į Middlesbrough dažniau duodu lietuviams, kad nebūtų kalbos barjero su klientu. Lengviau paaiškinti, kur dėti sofos, kai kalbi ta pačia kalba.

Kokiomis dienomis geriaiau siųsti?

Gerai, jei išvyksta savaitės pradžioje (pirmadienis, antradienis). Tada vairuotojas spėja nukeliauti per savaitę ir iškrauti darbo laiku. Jei siunčiate penktadienį – gali būti, kad vairuotojas atvyks į JK tik sekmadienį arba pirmadienį, o tada tenkinės su nevežančiomis parduotuvėm (anglai taip mėgsta).