Baldų pervežimas iš Kauno į Lincoln: 20 metų patirtis be uždauginų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir galiu pasakyti vieną – keliai yra neprognozuojami, o klientai visada tiki, kad jų sofa sveria tiek pat, kiek ir kėdė. Baldų pervežimas iš Kauno į Lincoln nėra tiesiog įvežimas kelių šimtų kilometrų, tai sudėtingas logistinis žaidimas, kuriame susiduria Britanijos muitinės reikalavimai, keltų grafikai ir geras senas lietuviškas „galvojimas, kad įsispėsime“. Dažnai žmonės klauso pažiūrų iš forumų, bet realybėje viskas atrodo kitaip. Štai kas tikrai laukia jūsų, jei nusprendžiate savo daiktus nupirauti Lietuvoje ir nugabenti tiesiai į Linkolną ar jo apylinkes.

Kaip tai prasideda ir vyksta

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas iš Kauno iki Lincoln?

Tai visada klausimas, į kurį nenoriu atsakyti tiesiogiai, nes žinau, kas gali nutikti. Įprastai baldų pervežimas iš Kauno į Lincoln trunka apie penkias ar šešias darbo dienas, jei viskas eina kaip paipalu. Tačiau reikėtų prisiminti, kad mes turia įveikti ne tik Lietuvą ir Lenkiją, bet ir vėžtis per keltą ar tunelį. Vakar pats stovėjau Anglijoje ties Bedfordu dėl avarijos trys valandas – tai vėlina visą procesą. Taigi, geriau skaičiuokite savaitę, kad nereikėtų nerimauti, kodėl vairuotojas dar neatvyko.

Ar galima kaip nors tiksliau pasakyti datą?

Galime numatyti dieną, bet tai bus tik apytikslė prognozė. Vairuotojai žmonės, jie taip pat pavargsta, juos gali sustabdyti pareigūnai (o po „Brexit“ tai dar dažniau). Jei jums būtina, kad baldai atvyktų anksti ryte, tai tiesiog pasakykite, mes bandysime priderinti grafiką. Bet aš garantuoti nieko negaliu, nes neišsigirsiu nuo Dievo valios ir kelių eismo sąlygų.

Kokia kaina? Kodėl brangu?

Kaina priklauso nuo tų pačių metų kuro, kuris dabar ne ką pigesnis. Baldų pervežimas iš Kauno į Lincoln kainuoja ne tik už dyzelį, bet ir už vairuotojo darbo laiką, muitinės procedūras ir mokesčius už keltą. Jei kas nors pasako, kad gali nuvežti už du simtus eurų, tai arba jis vairuoja dviratį, arba daiktus praras kelyje. Reali kaina svyruoja ir reikia kreiptis dėl apskaičiavimo, nes aš šiandien kainos negaliu pasakyti – gal jūsų baldai tik viena spinta, o gal namų ūkis.

Ar reikia mokėti užpildant mašiną?

Mums nėra labai svarbu, ar mašina pilna, ar tuščia, svarbu, kad užsakymas būtų pelningas. Jei turite tik kelis daiktus, galiu pasiūlyti dalių krovą – tada sumokėsite tik už užimtą vietą kubo metrais. Dažnai klientai sako, kad turi „mažai daiktų“, o paskui paaiškėja, kad turi du didelius šaldytuvus ir pianiną. Tai vėl tas paties neaiškumo atvejis.

Muitinės ir Anglijos niuansai

Kaip dabar su ta muitine Anglijoje po „Brexit“?

Nuo kada Britanija išėjo iš ES, baldų pervežimas iš Kauno į Lincoln tapo kur kas sudėtingesnis. Anksčiau važiavome kaip savo šalyje, o dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą. Mums tenka pildyti deklaracijas, o jums – gauti specialų kodą (EORI), jei esate verslininkas. Paprastiems žmonėms, kurie perkelia savo asmeninius daiktus, yra lengvatinės sąlygos, tačiau viskas turi būti užrašyta sąraše, kitaip gali būti problema.

Kas yra tas TOR01 dokumentas?

Tai pagrindas, kad nemokėtumėt PVM ir muito. Jei persikeliate gyventi į Angliją ir turite daiktų, kurius naudojote ne mažiau nei 6 mėnesius, galite kreiptis dėl Transfer of Relief – TOR01. Be šio popieriaus muitinė gaiš laiką ir jums teks mokėti mokesčius. Aš pats ne teisininkas, bet savo patirtimi galiu pasakyti, kad be jo brangiai gaunasi.

Ar britai tikrina krovinius?

Kartais tikrina, kartais ne – kaip laimingoji kortelė. Esu matęs, kai mašina pravažiuoja su vėliava, o paskui stabdo ją viduryje magistralės ir tikrina kiekvieną dėžę. Jei sąraše parašysite „dviratis“, o viduje bus „motociklas“, tai bus bėda. Geriau viską užrašyti kaip yra, net jei tai atrodo kvailai. Vieną kartą klientas bandė nugabenti seną automobilio dalis ir teko mokėti baudą už klaidingą deklaravimą.

Kas nutinka, jei pasirašiau dokumente klaidingai?

Tada baudos skrenda į gavėją. Muitinė nedomisi, kad aš čia tik vairuotojas, ji žiūri, kas yra dokumentuose. Jei sąraše trūksta kokios nors buitinės technikos, gali tekti mokėti PVM ir importo mokestį nuo rinkos vertės. Geriau pasidomėkite iš anksto arba mums patikėkite sąrašo sudarymą, jei nežinote, kaip tai daryti teisingai (mes padedame, bet ne atsakome už jūsų duomenis).

Pakavimas ir baldų apsauga

Ar jūs pakuodate baldus ar aš pats?

Galime pakavimą atlikti mes, o galite ir patys. Tiesa yra tokia, kad jei pakuoja patys, dažnai taupo ant plėvelės. Vienas klientas užkliovė spintelę sena laikraščiu ir vėliau stebėjosi, kodėl atėjo su drėgnomis dėmėmis. Profesionalus baldų pervežimas iš Kauno į Lincoln reiškia, kad naudojame气泡 plėvelę (burbuliukus) ir kietas dangas. Jei jums brangu mums mokėti už darbo rankas, tai pakinkite patys, bet gerai.

Ką daryti su sofa? Jis didelis.

Didelius sofų komplektus arba kampines reikia išmontuoti. Jei neįsijungsite išimti kojų ar nusukti atlošą, gali būti, kad jos nepralįs pro duris Lincolne arba netilps į mašiną kartu su kitais daiktais. Aš nusipirkau vieną kartą sofa, kuri nebuvo išmontuojama, ir teko ją vežti atgal į sandėlį. tai nėra smagu.

Ar reikia išimti viską iš spintų?

Būtina. Ne tik išimti drabužius, bet ir pašalinti visus lentynėles, stalčius ir vitrinas. Per važiavimą (o ypač per kelionę jūra) mašina labai šokinėja. Jei paliksite kažką viduje, tikriausiai rasiate tai sulaužytą ant grindų. Viskas turi būti fiksuota – guli ant grindų, o ne stovi kaip laisvi.

Ką daryti su stiklu?

Stiklo durys, vitrinos, stalo paviršiai – visa tai turi būti uždengta kietu kartonu. Mes tai padarome automatiškai, bet jei vežate patys, nepamirškite. Ypatingai jei tai jūsų močiutės paveldėtas stiklinis indas – jis sudužta nuo mažiausio smūgio. Vieną kartą važiavome pro duobę ir viena stiklinė lentyna, kuri buvo blogai apvyniota, tiesiog „išžaidė“ strypus.

Rizikos ir nepageidaujami dalykai

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Jei vėluoja dėl techninių priežiūros ar avarijų, mes jums pranešame. Bet kartais vairuotojai tiesiog pamiega (kas yra draudžiama) arba praranda orientyrą mieste. Lincoln centras gali būti painus su savo siauromis gatvelėmis. Būkite kantrūs, mes stengiamės. Jei vėlavimas trukdo jums, mes galime išsiųsti kitą vairuotoją (pavyzdžiui, iš vietinio partnerio) iškrauti, bet tai papildomai kainuos.

Ar draudžiate krovinius?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą (CMR), bet jis apmoka tik iki tam tikros sumos, dažniausiai pagal tarptautinius standartus. Jei vežate brangų paveikslą ar deimantų kolekciją, praneškite iš anksto. Paprastas baldų pervežimas iš Kauno į Lincoln yra padengtas standartine draudimo suma, bet aš visada patariu pasitikrinti savo namų draudimą arba imti papildomą.

Kas daryti, jei kažkas sugedo kelyje?

Reikia tai užfiksuoti tuoj pat. Vairuotojas turi padaryti nuotraukas ir užpildyti defektų aktą. Negalima laukti, kol jis išveš viską ir išvažiuos, o paskui skambinti sakyti „o čia spintelė įstrižai“. Be akto, parašyto vietoje, draudikas nieko nepmokės. Geriau pasižiūrėkite iškart, kai atidaro dureles.

Ar gali būti, kad dingsta daiktų?

Labai retai, bet pasitaiko. Ypač jei tai ne dalinis krovinys, o ką tik įsibėgėjusių firmų siuntos. Mes dirbame su patikimais žmonėmis, bet visada įsidėmėkite serialinius numerius arba pasižymėkite daiktus. Jei dingsta dėžė su knygomis – tai liūdna, bet jei dėžė su pinigais (o pinigus vežti draudžiama) – tai niekas negelbės.

Atvykimas į Angliją ir iškrovimas

Ar galima atvežti tiesiai į centą Lincoln?

Galima, bet reikia įvertinti, ar ten gali važiuoti sunkvežimis. Kai kurios senos miesto dalys uždraustos dideliems mašinoms, arba ten yra sunkiai įveikiami siauri arklidžių tipo tiltai. Jei gyvenate centre, gali tekti iškrauti ant gatvės arba netoliese esančioje aikštelėje ir nešti rankomis. Geriau iš anksto nufotografuoti savo gatvę ir atsiųsti mums.

Kiek laiko užtrunka iškrovimas?

Jei viskas supakuota ir paruošta, iškrovimas užtrunka trumpiau nei krovimas. Vairuotojas vienas, jis negali nešti 50 kilogramų dėžės vienas (jis nėra herculas). Jei turi kaimynus ar draugus, kurie gali padėti – tai padarys procesą žymiai greitesnį. Kiekviena valanda laukimo papildomai kainuoja, jei mes planavome tik valandą, o o žiūri, jau praejo trys.

Ar reikia mokėti vairuotojai grynais?

Geriau viską susimokėti bankiniu pavedimu iš anksto arba kortele mums biure. Vairuotojai ne visada turi kalčių grąžai, o didelius kiekius grynų jie su savimi neima – tai pavojinga. Ypač kai važiuoja per šias visą Europą.

Ką daryti su pakuotės atliekomis?

Mes dažnai galime pasiimti kartonus atgal į Lietuvą (jei t vietos), tačiau tai papildomai kainuoja, nes mums reikia važiuoti tuščia mašina dalį kelio. Dažniausiai klientai patys išmeta šiukšles į artimiausią konteinerį. Tiesiog nenuleiskite to tiesiai ant gatvės, kadangi Lincolne už tai gali bausti vietiniai pareigūnai.

Ar galima užsakyti iškrovimą su surinkimu?

Taip, mes galime suorganizuoti vietinius meistrus, kurie surinks baldus. Tačiau tai turi būti susitarta ne tuomet, kai mašina stovi prie namų. Įvertinkite tai savo biudžete, nes Anglijoje darbo rankos kainuoja brangiau nei čia. Baldų pervežimas iš Kauno į Lincoln įeina į kainą, o surinkimas yra atskira paslauga.

Kiti klausimai

Ar galima vežti maistą ar vaistus?

Maistą gyvūnų kilmės ne, tai griežtai draudžiama. Kiti dalykai, jei tai uždarytos pakuotės ir neperšaunami terminai, galima, bet geriau to nedaryti. Muitinė gali uždrausti įvežti produktus, kurių galiojimo laikas baigiasi.