Baldų pervežimas iš Kauno į Kirkham: ką reikia žinoti, kad siunta nebūtų strigusi

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, galiu pasakyti, kelyje mažai kas pasikeitė – tiek pat pavojingų vairuotojų, tiek pat drąsių klientų, kurie mano, kad sofa įsileis į „Fiat“ bagažinę. Tačiau baldų pervežimas iš Kauno į Kirkham turi savo niuansų, kuriuos vertėtų žinoti nebe naujokams. Kirkhamas yra šalia Prestono, tai nėra toks jau paprastas taškas žemėlapyje, kaip atrodo, o anglų muitinė po Breksito tapo tikru košmaru. Štai jums realus vaizdas, kaip tai vyksta be jokio „saldžaus“ apvyniojimo, tiesiog taip, kaip yra.

Kiek kainuoja ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko užtrunka baldų pervežimas iš Kauno į Kirkham?

Tai vienas daugiausiai kartų užduodamų klausimų, nors atsakymas niekada nesutampa su lūkesčiais. Įprastai, jei viskas eina glotniai, tai trunka apie 3–4 dienas, bet tai yra teorinis variantas, apie kurį galvoti tik tada, kai orai idealūs, o kelyje nėra eismo įvykių. Realiai vairuotojui reikia apsistoti poilsio, pervežti pro Kalė ir Kirkhamas yra giliau žemyne nei Londonas, taigi dar naktinis važiavimas. Viena kartą mūsų vairuotojas užstrigo ties Doveriu 12 valandų dėl vėjo, tad geriau skaičiuokite 5 dienas ir būsite nustebinti, jei bus greičiau.

Ar kaina priklauso nuo tai, kiek daugiau dėžių aš įmesiu?

Žinoma, kad priklauso, ir ne tik nuo dėžių, bet ir nuo to, kaip jos padėtos. Mes vertiname vietą kubiniais metrais arba tūkstančiais kilogramų – kas didesnė vertė, tiek brangiau. Jeigu sakote, kad turius vos keletą dėžių, o prie pat išvykimo paaiškėja, kad dar reikia privatezgti dviratį ar didelę šluotę, tai kaina šoktels aukštyn. Negaliu suprasti klientų, kurie slepia krovinių tikrąjį tūrį, tada vairuotojas tiesiog nebeįsimeta visko į savo furgoną.

Kiek vidutiniškai kainuoja kelionė į šį rajoną?

Sakyčiau, kad šiuo metu, kai kuro kainos šokinėja kaip nori, o svaro kursas taip pat nestabilus, tai maždaug 800–1200 eurų už pilną furgoną gali būti realus pradžios taškas. Žinoma, jei pervežate tik vieną spintą, tai sumos bus mažesnės, bet tada tai vadinama daliniu kroviniu. Reikia atsiminti, kad Kirkhamas yra Lancashire‘e, tai ne taip lengva ten pataikyt su kroviniu, kaip į Birminghamą, todėl kaina gali būti šiek tiek aukštesnė dėl papildomo riduojamo kilometražo.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu dažnai?

Jei esate didelis siuntėjas, pavyzdžiui, baldų parduotuvė, kuriai reikia kas savaitę gabenti prekes iš Kauno, tai taip, visada susitariame dėl individualių sąlygų. Bet paprastam žmogui, kuris nori nuvežti vaiko kambario komplektą, nuolaidų beveik nėra, nes mums ir taip maržos nedidelės. Kartais galiu nuleisti 50 eurų, jei mokėsite grynais, bet tai retas atvejis. (Kadangi daugiausia mokama bankais, tai ne visada įmanoma).

Kodėl kaina pasikeitė per pastaruosius metus?

O čia jau kyla visiems klausimas, kodėl brasta. Pirmiausia, degalai – važinėjame tūkstančius kilometrų, tai ne važinėjimas iki parduotuvės. Antra, muitinės procedūros Jungtinėje Karalystėje tapo sudėtingesnės ir brangesnės, o tai reiškia daugiau laiko ir dokumentų. Trečia, pandemijos metu daug vairuotojų grįžo į Lietuvą ir nebesugrįžo, tad trūksta rankų, o darbo jėgos kaina taip pat pakilo.

Dokumentai ir muitinė (JK yra nebe ES)

Ar reikia EORI numerio?

Be abejo, jums būtinas EORI numeris, be jo jūsų krovinius tiesiog nepaleis per sieną. Dažnai klientai mane klausia, ar galime padaryti be jo, ir aš visada sakau – ne. Tai tas atvejis, kai geriau pasidairyti internete ir jį susikurti iš anksto, nei laukti prie sienos, kol vairuotojas praras nervus ir bus baudomas. Tai nemokama procedūra, bet užtrunka kelias dienas, tad nekelkite visko į paskutinę akimirką.

Kas nutinka, jei nurodysiu neteisingą krovinių vertę?

Tai yra labai pavojinga žaidimas. Jeigu nurodysite per mažą vertę, tikėkitės, kad britų muitinės pareigūnai sustabdys furgoną ir pradės aiškintis. Tada jums teks mokėti brangias baudas ir Import VAT (PVM), kuris bus apskaičiuotas ne pagal jūsų nurodytą, o pagal jų nustatytą realią vertę. Geriau būti sąžiningas ir sumokėti savo, nei vėliau spręsti problemas su advokatais.

Ar jūs atliekate deklaravimą už mane?

Taip, mes turime brokerį, kuris viską suorganizuoja, bet tai nėra įskaičiuota į pradinę kainą, jei kitaip nesutariame. Turime pateikti jums sąskaitą, prekių sąrašą (Packing List), o tada brokeris užpildo formą. Vienintelis dalykas, kurio negalime padaryti – tai už jūsų nurodytus neteisingus duomenis atsakyti, todėl prašome tikrinti, ką rašote dokumentuose.

Kokios dokumentų reikia baldų pervežimui iš Kauno į Kirkham?

Jums reikės sąskaitos-faktūros (Invoice), prekių pakavimo sąrašo, kurį dažnai vadina Packing List, ir tos pačios EORI registracijos. Jeigu pervežate naudotus asmeninius daiktus (tai yra, keliaujate gyventi), tai reikės ir TOR01 formos, kuri leidžia atsiskaityti be mokesčių. Be šitos formos būsite apmokestinti kaip įprastas importas, kas būtų labai nemalonu.

Kas dėl PVM importo?

Jei esate verslininkas ir turite JK VAT numerį, jūs galite užpildyti formą ir atidėti PVM mokėjimą arba gauti grąžinimą. O jei esate paprastas žmogus, kuris perveža baldus sau, turėsite sumokėti 20% PVM nuo krovinių vertės ir pridėtinės vertės mokesčio, kai prekės kainuoja daugiau nei 135 svarus. Tai reiškia, kad pigiau ne visada išeina.

Kas yra TOR01 forma ir ar ji būtina?

Tai forma, kurią užpildo tie, kuria persikrausto į JK gyventi. Ji labai svarbi, nes be jos mums teks mokėti visus mokesčius už naudotus daiktus. Vienintelis trikdis tas, kad ją reikia užpildyti prieš atvykstant, kitaip muitinėje užstrigsite. Man rodė, kad tai buvo paprasčiau anksčiau, bet dabar reikia daugiau įrodymų, kad tikrai gyvensite ten, o ne nešiojate daiktus pardavinėti.

Kaip reikia ruoštis siuntai

Ar reikia išardyti baldus?

Labai rekomenduoju išardyti, bent jau tas dalis, kurios turi stiklo, ilgos kojas arba yra labai masyvios. Vairuotojas nebus laimingas, jei teks jam išardyti sofos pagalvę 5 aukšte be lifto. Be to, išardytas baldas užima mažiau vietos, tai reiškia, kad galėsite įdėti daugiau dėžių vienoje kelionėje. Yra išimčių, kai lygiagrečias perduodame kaip yra, bet tada kaina didesnė.

Kuo geriau įpakuoti dėžes?

Nenaudokite senų, suplyšusių parduotuvės dėžių, nes jų neišlaikys svorio. Geriausiai nusipirkti specialias krovinių dėžes, kurios yra tvirtesnės. Įpakuokite viską taip, kad viduje niekas nebarškėtų – naudokite putplasčio plokštes, burbuliukų plėvelę. Vieną kartą gavome dėžę su indais, kur buvo įdėta tik vienas laikraštis viršuje, galva pasitik, kas atsitiko, kai vairuotojas staigiai stabdė.

Ar galima vežti atvirą indą?

Tik jei jis yra ypatingai įpakuotas ir uždengtas, bet geriau to nedaryti. Indų komplektai turi būti vienoje dėžėje, tarp jų įkišamas putplasčio arba popieriaus. Jeigu tiesiog padėsite lėkštę ant viršaus, ji užsliks į kitą dėžę. Nemanau, kad norėtumėte susirinkti vėlesius fragmentus iš kilimo.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite ant kiekvienos dėžės, kas jose yra ir į kurį kambarį ji turi patekti (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“). Tai labai pagreitina iškrovimą Kirkhame, nes vairuotojas nežino, kur dėti dėžę su „žaislais“ ar „knygomis“. Be to, jei dėžė dingsta kelyje (kas nutinka retai, bet nutinka), turėsite sąrašą.

Ar reikia nuimti veidrodžius nuo spintų?

Absoliučiai taip. Tai pats dažniausiai daužomas daiktas pervežimo metu. Nuplėškite juos, įpakuokite į specialią dėžę su stipriomis sienelėmis. Jeigu paliksite ant spintos, vibracija nuo kelio nužudys juos pirmąją valandą. Vėliau vėl priklijuoti galima, bet kodėl rizikuoti?

Ką vežti, o ko geriau ne

Ar galima vežti maistą?

Gamtinius produktus, mėsą, pieno produktus – ne. Muitinė to neleidžia, o jei leidžia, tai su labai griežtais reikalavimais. Tačiau džiovintus produktus, pieno miltelius arba pusfabričius galima, jei jūsų tikslas ne juos parduoti. Reikia būti tikriems dėl etikečių, kad nebūtų klausimų dėl alergenų ar sudėties.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Taip, dviračių pervežimas iš Kauno į Kirkham yra ganėtinai populiarus. Jie turi būti išardyti (ar bent jau nuleisti ratus ir apsukotas vairas) ir įpakuoti į dėžę arba susukti su plėvele. Kartais klientai klausia, ar galima tiesiog užmesti į furgono gylį – galima, bet tada gali nukristi kitas krovimas viršuje ir ją sužaloti.

Ar draudžiama vežti skysčius?

Benzinas, degalys, aerozoliai – tai griežtai draudžiama be specialių leidimų. Tačiau namų reikmenų skysčius, pavyzdžiui, valiklius, reikia uždaryti labai gerai.