Baldų pervežimas iš Kauno į Hebburn: kas tikrai laukia Jūsų krovinio kelyje

Sveiki, tie, kurie planuoji gyventi Anglijoje, o konkrečiai šiaurėje, netoli Niukaslo. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir matęs esu viską – nuo tų, kurie veža vieną kėdę, iki tų, kurie pergabena visus dviaukščių namų interjerą. Baldų pervežimas iš Kauno į Hebburn nėra paprastas maršrutas į Lenkiją ar Vokietiją, čia susiduria su Didžiosios Britanijos formalumais, kuriuos po „Brexit“ visi pamiršo arba tiesiog nemėgsta girdėti. Dažnai klientai klauso „kiek kainuoja“, bet retai kurie supranta, kad kaina priklauso ne tik nuo tonų, bet ir nuo to, kaip greitai sugebame apeiti Dover’io spūstis. Štai jums vienas iš tų ilgų ir nuoširdžių vadovų, be reklaminių frazių, tiesiog taip, kaip yra.

Kaip susitarti dėl kainos ir pasiruošti kelionei

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas iš Kauno į Hebburn?

Čia ne ta paprasta. Kiekvienas kartas kitoks, bet jei kalbame apie standartinį 1,5 tonų krovininį mikroautobusą, tai turėtumėte žiūrėti į sumas nuo 800 iki 1200 eurų. Kai kuria pasiūlykite ir už 600, bet tada gali būti, kad vairuotojas liks Anglijoje be pinigų grįžti degalams. Baldų pervežimas iš Kauno į Hebburn brangsta dėl keltų, kurių kaina šuoliuoja kaip noras, todėl reikia gauti fiksuotą pasiūlymą, o ne „apie“.

Ar galite apskaičiuoti kainą telefono ryšiu be matininko?

Galime, bet tai bus labai apytikslis skaičiavimas. Esu matęs, kai žmogus sako „turiu du kėdutes“, o paaiškėja, tai yra du masyvios ąžuoliniai barokko stiliai rėmai, po 100 kg svorio. Norint tikslios kainos, geriau nufotografuoti kiekvieną daiktą arba nurodyti tūrį kubiniais metrais. Be to, reikia pasakyti, ar reikia išnešti iš buto su ketvirtu aukštu be lifto – tai keičia visą darbo apimtį.

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno?

Dalinis krovinys yra tada, kai pas Jūsų užima daugiau nei vietos, bet ne visą mašiną – tada talpiname kažką kito. Tai pigiau, bet lėčiau, nes reikia surinkti kitus siuntas tame pačiame direction’e. Pilnas krovinys, kai baldų pervežimas iš Kauno į Hebburn vyksta tiesiogiai Jums, yra brangesnis, bet greitesnis ir saugesnis, nes niekas nesilieta prie Jūsų dalykų pervežimo metu.

Ar reikia mokėti už iškrovimą Hebburn’e?

Tai priklauso nuo mūsų susitarimo pradžioje. Dažniausiai kainą skaičiuojame „nuo durų iki durų“, t.y. įskaičiuojame ir manuellen kėlimą, ir įkrovą, ir iškrovimą. Bet jei ten reikia nešti per 50 metrų ar kelis aukštus be lifto, gali būti papildomas mokestis už vieną laiptą ar valandą. Geriau tai iškarti aptarti, kad vėliau nebūtų nemalonumo.

Kokiais atsiskaitymo būdais priimate?

Viskas keičiasi, bet dažniausiai sutinkame gauti pavedimu į sąskaitą bent prieš išvykstant mašinai iš Lietuvos. Vairuotojai nebeįsileidžia grynųjų, ypač didelių sumų, dėl saugumo. Yra ir variantų atsiskaityti Anglijoje sėkmingai atvykus, bet tada reikia įmokos pradžioje. Pinigai svarais ar eurais? Svarbiau, kad būtų laiku.

Dokumentai, muitinė ir tas be galo „Brexit“

Kokius dokumentus reikia parengti baldams?

Pagrindinis dalykas yra komercinė invoice (parduotuvės sąskaita faktūra), net jei tu perduodi daiktus sau, nebeperparduodant. Joje turi būti tikslus aprašymas, pvz., „lentynos ąžuolinės, naudotos“, o ne tiesiog „baldai“. Be to, mums reikia Jūsų paso kopijos ir pildomojo puslapio, kuriame matote adresą, gyvenamąją vietą. Be šitų popierių, anglai nekraus mašinos į keltą.

Ar man reikia deklaruoti daiktus muitinei?

Žinote, daugelis galvoja, kad jei tu neparduodi, tai nereikia. Ne, reikia. Muitinė turi žinoti, kas keliauja per sieną. Jei turi naujų daiktų, gali tekti mokėti PVM ir importo mokesčius Anglijos pusėje. Jei daiktai naudoti asmeniniam naudojimui ir jūs gyvenate Anglijoje daugiau nei 6 mėnesius, dažniausiai atleidžia nuo mokesčių, bet vis tiek reikia užpildyti Transfer of Residence (ToR) formą ankščiau.

Kas tas ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai magiškas numeris, kuris leidžia nemokėti mokesčių už asmeninius daiktus. Jį gaunate iš HMRC (Anglijos mokesčių tarnybos) pateikęs paraišką internetu. Užtrunka savaitę-dvi, tai geriau daryti iš karto. Jei baldų pervežimas iš Kauno į Hebburn vyksta be šio numerio, o krovinys atrodo pernaujas, gali sukristi didulis mokestis, kurį teks mokėti vairuotojui vietoje, kad išlaisvintų mašiną.

Ar galiu vežti maistą ar vaistus?

Maistas – tai sunkiausia. Anglija labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų. Nedėkite dešros ar sūrio į dėžę su skalbklele – gali padaryti kratą ir viską sunaikinti. Vaistai tik su receptu ar originaliomis etiketėmis, o jų kiekis negali būti didesnis nei asmeniniam naudojimui per 3 mėnesius. Geriau jo nebandyti, jei norite, kad važiuotume greitai.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Čia visai aišku – alkoholis ir cigaretės laikomi prekėmis, net jei jums sūnus atvežė dovaną. Jei viršijate leistiną limitą (kuris labai mažas), reikės mokėti didžiulius akcizus. Dažniausiai vengiame vežti tokius siuntas, nes tai per daug galvos skausmo vienam vairuotojui.

Kelias: Lietuva, jūra ir Anglijos keliai

Kiek laiko trunka kelionė į Hebburn?

Teoriškai, jei vairuojate be sustojimų, tai apie 40 valandų važiavimo. Bet realybėje – tai 2-3 dienos viena kryptimi, jei kuriam laikui ilsėjasi. Dar pridėkite laukimą prie keltų. Galite tikėtis, kad savo daiktus matysite po 4-5 dienų nuo to kada išvykome iš Kauno, jei nėra didelių techninių problemų ar eismo įvykių.

Kuria kryptimi važiuojate – pro Kaliningradą? (Ne, pro Klaipėdą!)

Žinoma, pro Klaipėdą, nes baldų pervežimas iš Kauno į Hebburn įmanomas tik su keltu. Dažniausiai važiuojame į Kylą (Kiel) arba Vokietijos uostus, toliau į Angliją pro Belgiją ar Olandiją. Kartais, jei klientas skuba, skrendame lėktuvu ir ten paimame mašiną (todėl vadinamas „fly-drive“), bet tai brangiau. Kaliningradas čia neturi nieko bendro.

Ar keltas yra įskaičiuotas į kainą?

Taip, visada įskaičiuojame. Keltų bilietai dabar brangiai kainuoja, ypač kai degalai pabrango. Kartais klientai klausia, ar gali patys nusipirkti bilietą – ne, nes tai yra grupinis užsakymas per logistikos agentūras, o ne tiesioginis bilietas keleiviui. Mums reikia vietos mašinai su vairuotoju (freight).

Kas vyksta prie sienos, jei mašina sustoja kratos metu?

Jeigu visi dokumentai tvarki, tai tik vizualinė patikra. Jei matytų kažką įtartino – gali įleisti šunį. Kartais (tai retas atvejis, bet buvo) anglai uždaro vairuotoją kelias valandas, iškrauto viską. Tada baldų pervežimas iš Kauno į Hebburn užstringa ir klientas laukia. Išvada – neneškite nieko draudžiamo.

Ar sunku nuvažiuoti į Hebburn mieste?

Hebburn yra prie Taino upės, keli ten vidutiniai, bet galima važiuoti sunkvežimiu, jei žinote maršrutą. Problemos gali kilti su siaurais gatvelėmis prie namų. Jei gyvenate labai siaurame kvartale, gali tekti įvežti daiktus mažesniu transportu iki pat namų. Reikia tikslaus adreso ir nuotraukos, kaip atroda įvažiavimas.

Ar galite sekti mašiną GPS?

Vairuotojai turi GPS, bet geriau pasitikėti savo patirtimi, kai važiuoja dideliame mieste. Kartais sistema nukreipia pro nedidelius tiltus, kuriais sunkvežimiui važiuoti draudžiama. Stengiamės perduoti koordinates, jei galima, arba tiesiog nuolat telefonu su vairuotoju.

Pakavimas, įkėlimas ir iškrovimas

Ar reikia išardyti baldus?

Visada rekomenduoju išardyti, ką tik įmanoma. Stalus, Didžiąsias lovas, spintų modulius. Taip sutaupote vietos mašinoje (o ji brangi) ir sumažinate sugadinimo riziką. Vairuotojas gali tai padaryti, bet jei neturi įrankių ar tai sudėtinga konstrukcija, užtrunka. Geriau pasiruošti iš anksto.

Ar jūs duodate dėžes ir plėvelę?

Plėvelę (bubble wrap) ir juostas mes turime, tai standartas. O dėžes... dažniausiai klientai patys susiranda „Ikea“ dėžių arba perka statybines. Mums neapsimokėtų vežti tuščias dėžes iš Anglijos atgal, todėl jas paprastai paliekame Jums, o Jūs susirandate vietą jiems išmesti Hebburn’e.

Kaip apsaugoti sofas? Jis didelis.

Sofą apvyniojame storu plėvele, o poliruotus paviršius – putomis. Kartais naudojame specialias dangas. Tai svarbu, nes sofos dažniausiai šokinėja mašinoje jei pririšta blogai. Mums įprasta tvarkyti tai taip, kad niekas nenuskiltų net važiuojant pro duobes Anglijos keliuose.

Ar galiu vežti dviračius?

Galite, bet tik jeigu jie išardyti arba pakabinti ant specialių laikiklių prie šonų. Jei du dviračiai stovi viduryje gėrių dėžių – tikėkitės, kad sugadinsite gėles. Baldų pervežimas iš Kauno į Hebburn dažniausiai yra „mikstas“, todėl reikia gudriai suplanuoti erdvę.

Kas jei kažkas sugenda kelyje?

Mes turime krovinių draudimą CMR (tarptautinis vežimo draudimas). Jis dengą žalą, jei įvyksta avarija ar gaisras (dievų apsauga). Bet jis nedenga, jei pačiuose daiktuose buvo gedimas (pvz., sena kojelė nukrito). Taip pat, jei žala atsiranda dėl to, kad blogai supakavote patys (pvz., plyto įdėta į televizorių dėžę), tada mokesčio nėra.

Hebburn specifika ir nuo ko saugotis

Ar reikia leidimo iš savivaldybės Hebburn stovėti su mašina?