Baldų pervežimas iš Kauno į Earls Barton: kas reikia žinoti apie šį maršrutą?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, laikas skuba taip greitai, kad kartais net pats susimąstau. Per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, be trūkumų organizuotų reisų iki tokių, kai norėtųisi uždengti akis. Jei planuojate baldų pervežimą iš Kauno į Earls Barton, tuomet turbūt jau susidūrėte su tūkstančiais klausimų ir, žinoma, skirtingų kainų. Čia nėra paprasta kelionė į kitą miestą, tai tarptautinis logistikos galvosukys, kur reikia apgalvoti keliones, customs’us, ir dar Anglijos kelius, kurie kartais gali būti tikras išbandymas nervams. Štai paprastas, be niekins dailinimo, žvilgsnis į tai, kas Jūsų laukia.

Kaip viskas prasideda ir kiek kainuoja

Kiek vidutiniškai gali kainuoti toks reisas su baldais iš Kauno į Earls Barton?

Visada sakau klientams, kad kaina – tai dalykas, kurį apibrėžia ne tik atstumas kilometrais. Jei turite tiesiog keletą dėžių ir sofas, tai bus pigiau nei pilnas namų inventorius. Vidutiniškai baldų pervežimas iš Kauno į Earls Barton su daliniu užsakymu gali prasidėti nuo šimto ar kelių šimtų eurų už kubą, bet tai labai apibendrintai. Reikia atsižvelgti į tai, kiek daugiau vietos krovinys užims sunkvežimyje, ar reikės įrenginėti specialią atramą sunkiems spintoms, ir, žinoma, kuro kainos, kurios šiais laikais krenta, vėl kyla, kaip ant ratų. Geriausia – tiesiog kreiptis ir pateikti sąrašą, tada gausite tikrą skaičių, o ne spėliones iš oro.

Kodėl vieniems kainuoja pigiau, o kitiems brangiau, jei maršrutas toks pat?

Čia yra klasikinis klausimas, kurį girdžiu kasdien. Viskas paprasta: kai kurie imonės (arba tiesiog fiziniai asmenys vairuotojai) vežia „krepšeliais“, tai yra, surenka po truputį iš visų ir taip užpildo mašiną. Tokiu atveju Jūsų baldų pervežimas iš Kauno į Earls Barton gali būti pigesnis, bet Jūs turite laukti, kol jie surinks visą krovinį. Kitas variantas – privatūs reisai, kai mašina važiuoja tik tam, kas atvežti Jūsų daiktus tiesiai į Earls Barton. Tai brangiau, bet greičiau ir saugiau, nes daiktais niekas nesikraus tarpinėje stotyje kažkur Vokietijoje. Taigi, kaina priklauso nuo to, ar norite taupyti pinigus, ar laiką.

Ar kaina pasikeičia, jei aš turiu labai sunkių daiktų, pvz., pianino?

Pianinas arba sena, masyvi kriauklė – tai mūsų košmaras, o ir Jūsų piniginės. Taip, kaina tikrai bus didesnė, nes tokius daiktus reikia ne tik užkelti į mašiną, bet ir pritvirtinti taip, kad jie nenukristų posūkiuose, kurie Anglijoje būna labai aštrūs. Be to, jei reikia naudotis keltuvu arba įtraukti daugiau žmonių krovimo darbams, tai taip pat įeina į kainą. Vieną kartą bandžiau įsivaizduoti, kaip mes su pora vyrų nešėmę akmeninę viršų lentą į trečią aukštą be lifto... nuo to nugara skauda iki šiol. Taigi, sunkūs daiktai = papildomas mokestis už fizinią pastangą ir riziką.

Kas darbiauja su savaitgaliais, ar galima susitarti dėl išvežimo šeštadienį?

Daugelis vairuotojų ilsėtis savaitgaliais, tačiau tarptautiniuose pervežimuose laikas skirtingai – kai pavyzdžiui, vairuotojas važiuoja, jis negali sustoti tikrai todėl, kad šiandien sekmadienis. Tačiau, jei kalbame apie tai, kad Jūs norite, kad jie atvyktu pas Jus į butą Kaune sekmadienį tai gali būti problema. Paprastai krovimai vyksta darbo dienomis. Tačiau viskas yra derinama – už papildomą mokestį, žinoma, galima surasti tokią, kuri dirbs ir šeštadienį, ar net sekmadienį (tikrai retai, bet). Viskas priklauso nuo to, kaip greitai reikia išvykti.

Ar reikia mokėti pradinį įnašą (avansą) prieš kelionę?

Tai priklauso nuo pasitikėjumo lygio, bet patariu visada sutikti dėl nedidelio avanso. Kodėl? Esu matęs situacijų, kai vairuotojas atvažiuoja prie kliento, o klientas pasako: „O, aš nusprendžiau nevežti.“ Tokiu atveju vairuotojas praranda laiką, kurį galėjo praleisti veždamas kitus klientus. Nedidelis avansas užtikrina, kad abiejų pusčių interesai yra apsaugoti. Tačiau nereikia mokėti visos sumos iš karto – saugiau padalinti į tris dalis: avansas, pusė kai išvežama, ir likutis - kai atgabenama į Earls Barton.

Pasiruošimas: kaip supakuoti, kad nenuviltų

Ar aš turiu pats supakuoti daiktus, ar tai daro jūsų komanda?

Gali būti abiejų variantų. Jei Jūs norite sutaupyti, galite supakuoti patys, bet tada atsakomybė už tai, kad indas nesuskyla, yra ant Jūsų pečių. Mes pasiūlome pakavimo paslaugą – mūsų vaikinai tai daro kasdien ir žino, kaip uždaryti dėžę taip, kad ji neišsilaipytų. Vienas klientas buvo taip įdomiai supakavęs stiklinę vazoną, kad jis atvyko sveikas tik stebuklu (ir dėka mano poros kilimų užmestų ant jo). Jei abejojate, geriau mokėti už pakavimą, nei vėliau raudoti sulaužytą televizorių.

Kokios dėžės geriausios tinka baldų pervežimui į Angliją?

Nenaudokite senų, pirtyje išplėšytų dėžių iš parduotuvės, jos dažniausiai būna pernelyg minkštos. Reikalingos storos, dvigubos sienelės dėžės, kurios atlaiko spaudimą, kai virš jų užstatomos kitos dėžės. Ypatingai svarbu yra knygų dėžės – jos turi būti mažesnės, kad nepersvertų svorio (pamatęs vairuotoją, nešantį milžinišką dėžę su knygomis, kurios plyšo apačioje... tai vaizdas buvo niūrus). Geriausia tiesiog pasikalbėti su dėžių tiekėjais ir paprašyti „pervežimo dėžių“.

Ar galima vežti atvirus skysčius, pvz., likučius vyno ar aliejaus?

Labai nepatariu. Nors dėžės gali būti uždarytos, šiltis kelyje, arba vėliau, kai mašina stovi saulėjote prieš Anglijos uostą (tikriausiai Doveriuje), gali sukelti, kad skysčiai išsiplėš. Tarkime, turite butelį alyvuogių aliejaus – jei jis nusilūž, visas Jūsų baldų pervežimas iš Kauno į Earls Barton pasidarys riebus ir kvapnus. Jei labai norite vežti, tuomet tą skysčią reikia uždaryti į hermetiškus maišelius ir uždėti į plastikinį dėklą, bet geriau tai palikti čia, arba išgerti prieš išvykstant.

Kas daryti su baldais, kurie neinaisiardomi (pvz., virtuvės spintos)?

Tai dažna problema. Angliški namai dažnai turi siaurus ar tiesiog kitokius interjero sprendimus, nei Lietuvoje (taip, Earls Barton nėra išimtis). Todėl reikia išmontuoti tai, kas įmanoma. Jei spinta neinaisiarda, mes ją pamečiame, jei tai leidžia konstrukcija, bet už tai neatsakome, jei ji neužsilenka pro duris. Būtinai iš anksto pasimatuokite, ar didelė sofa įeis pro Jūsų naujųjų namų duris Anglijoje – matyti, kaip vairuotojai stovi ir svarsto, kaip išmesti sofa pro langą, nėra patogu niekam.

Ar verta investuoti į specialias apsaugas (panašiai kaip burbuliukų plėvelę)?

Absoliučiai taip. Tai nedidelė investicija, kuri gali sutaupyti tūkstančių. Patarčiau apvynioti ne tik baldus, bet ir brangius elektronikos prietaisus. Vienas kartą vežiau klientui labai brangų paveikslą – jis nebuvo uždengtas, bet viena dėžė su knygomis nenukrito tiesiai ant jo viršaus. (Nebent ji nuslydo šonu, bet poveikis tas pats). Po to buvo ilgos diskusijos dėl atlyginimo. Geriau užsidėkite plėvelę – ji pigi.

Kelionės ir Brexit įtakos (Customs’as)

Kaip dabar veikia dokumentai po „Brexit“? Ar tai sudėtinga?

Suderakime, po „Brexit“ viskas tapo sudėtingiau. Anksčiau buvo tiesiog vaziuojam, dabar reikia pildyti eksporto ir importo deklaracijas. Jeigu turite T1 dokumentą arba mokesčių atleidimo kodą, tai gerai, jei ne – reikės mokėti PVM (VAT) Anglijoje. Mums, logistikos srityje dirbantiems, tai buvo šokas pirmiausia, bet dabar jau prisitaikome. Svarbiausia – pateikite tikslų daiktų sąrašą, nes jei customs’as (tai muitinė) užklaus, o sąraše bus parašyta „baldai“, bet viduje bus motociklas – bus bėdų.

Ar galiu vežti maisto produktų savo daiktuose?

Dėl maisto produktų dabar yra griežtos taisyklės. Mėsą, pieno produktus, vaisius ir daržoves vežti negalima, nebent tai yra labai maži kiekiai asmeniniam vartojimui ir su specialiais pažymėjimais (kas labai retai). Vieną kartą mums sulaikė mašiną, nes klientas įdėjo dešrelių rinkinį sūnui. Mums teko viską išmesti ant uosto aikštelės, labai buvo žiūrėti, kaip vėjas neša tą dešrę... Geriau negerbkite maisto, nupirkite vietiniame parduotuvėje Earls Barton, ten viskas yra.

Kiek laiko užtrunka paties customo procedūros?

Pati procedūra, jei visi dokumentai tvarkingi, užtrunka kelias minutes arba valandas elektroniniu būdu. Bet jei trūksta dokumento, arba sąraše yra klaidų, tai gali užtrukti ir dieną. Esu matęs, kaip mašinos stovi eilėje prie Doverio ir laukia, kol jų brokeras išsprendžia problemas su viena dėže su vynu. Tai gali paveikti baldų pervežimo iš Kauno į Earls Barton terminą, todėl visada patikrinkite ar Jūsų tarpininkas gali tvarkyti customus už Jus.

Kas nutinka, jei mašina sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime draudimą, tačiau tai neįvyks iš karto. Vieną kartą mums sugedo sunkvežimis Vokietijoje (tiesiog sustojo variklis), teko skambinti pagalbai. Daiktai buvo perkrauti į kitą mašiną, tai užtruko naktį. Klientas buvo supykęs, bet tokie dalykai yra ne mūsų rankose. Svarbiausia, kad krovinys visada apsaugotas.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., juvelyrinius dirbinius?