Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės: kaina ir paslaugos – kaip išgyventi chaosą

Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtmečiais, ir galiu pasakyti vieną – po „Brexit“ visas tas baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės tapo tikru mazochizmu. Anksčiau užkabinai priekabą ir važiuoji, o dabar reikia gyventi muitinės kvapą, brangios degalų kainos ir nuolatinių vairuotojų skundų. Klientai visada klausia apie kainą, tačiau retai supranta, kad kaina čia tik maža to didelio ledkalnio dalis. Čia nebe tiesiog logistika, o biurokratijos perėjimas su nupjautos rankos pajėgomis. Bet neviskas taip blogai – tiesiog reikia žinoti, į ką įsileisti ir kaip nesuklysti pasirinktant.

Bendrai apie tą procesą (ir kaip dabar viskas susikomplikavo)

Kaip prasideda tas baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės?

Viskas dažniausiai prasideda nuo paprasto telefono skambučio ar žinutės, kur klientas sako: „Turiu vieną sofą ir tris dėžes Londoną“. Tada aš pradedu klausti apie matmenis, nes jų žmonės tiesiog nemoka įsivaizduoti metro kubų skaičiaus. Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės dabar prasideda ne nuo krovinio pakrovimo, o nuo dokumentų surinkimo. Reikia pasirašyti sutartį, nustatyti, kas tai yra – asmeniniai daiktai ar prekės, nes muitinės skirtingai žiūri. Jei tai verslas, reikės TIR knygelės ir MV mokesčio, o jei senelių spinta, kurią paveldėjote – tai kita istorija. Be to, dabar reikia tiksliai žinoti, kas yra toje dėžėje, nes jei vairuotojas pamatys kažką įtartino, visas sunkvežimis gali stovėti sienoje.

Ar galiu atsiimti daiktus iš namų ar tenka vežti pats?

Idealu, jei jūs jau esate Lietuvoje ir tik reikite atvežti palikimus. Tada mūsų vairuotojas atvažiuoja į nurodytą adresą Anglijoje arba Škotijoje, užlipa į trečią aukštą be lifto (o tokie atvejai pasitaiko dažniau, nei galvojote) ir išneša viską. Bet jei jūs esate ten ir važiuojate su keliu savo mašina, tai tampa sudėtingiau. Tada turime derėtis dėl vietos sandėlyje, kur galite padėti savo daiktus, kad juos pakrautume į bendrą krovininį. Kartais klientai sako, kad patys pristatys į mūsų terminalą, tai gerai, tačiau tada jūs privalote juos užpakuoti taip, kad jie neišsibarstytų kelyje, nes mūsų vairuotojams nėra užduotis rūšiuoti jūsų apatinius.

Kiek laiko tai užtrunka realiai?

Anksčiau sakiau „savaitę, gal dvi“, dabar noriu pasakyti „kelias savaites, jei pasiseks“. (Nors, tiesa sakant, dažniausiai tai trunka apie 7–10 darbo dienų). Viskas priklauso nuo to, kada susiformuoja grupinis krovinys. Mes negalim važiuoti tuščiais sunkvežimiais per kanalą dėl vienos spintos, tai laukiame, kol užpildome 30 kubų priekabą. O tais laikais, kai yra didelis srautas, pavyzdžiui, prieš šventes ar atostogas, baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės gali užtrukti ilgiau dėl eilių ties Doveriu arba Calais. Girdėjau istorijų, kai vairuotojai stovėjo po 48 valandas, todėl nepykite, jei atvyksta vėliau. Be to, reikia laiko ir muitinės išankstiniam deklaravimui, jei tai nėra paprasti asmeniniai daiktai.

Ar vairuotojas padės pakrauti?

Taip, mūsų vairuotojai įpratę dirbti rankomis, tačiau jie nėra profesionalūs kėdikiai. Jei turite 300 kilogramų pianiną antrame aukšte be lifto, prašome pasirūpinti kėlikliu arba papildomais pagalbininkais. Vairuotojai gali padėti nešti dėžes, išnešti stalus, bet jei reikia išmontuoti kompleksinę sistemą, tai jau ne mūsų kompetencija. Kartais vyresni klientai manyti, kad vairuotojas turi viską padaryti vienas, bet pagal taisykles, jis atsakingas tik už krovinio fizinį perkėlimą iš žemės į sunkvežimį ir atvirkščiai. Už papildomą montavimą ar išmontavimą reikia kalbėtis atskirai, o tai kainuos.

Kas daro, jei aš nešiu daugiau nei planavau?

Tai klasika. Pasirašome sutartį penkiems kubams, o atvyksta vairuotojas, ir jūs staiga prisimenate dar du didelius šrankius. Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės tampa brangesnis, nes vietos priekaboje tiesiog nebėra. Jei ten yra kitų klientų daiktai, mes negalime jųspausti ar mesti laukan. Tada reikia ieškoti sprendimo – arba daryti antrą reisą (kas labai brangu), arba stumti kitus klientus (kas nelegalu ir negerai). Geriau iš karto pasakykite tiesą. Mes galime suderėti, pavyzdžiui, jei tai tik kelios mažos dėžėlės, mes jas įsprausime tarp ratų, jei ten telpa, bet už tai imame papildomai. Neleiskite sau būti nepasiruošusiam.

Kainos, kurios verčia nerti į kišenę

Kodėl brangsta tas baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės?

Nebuvo tokio brangumo, kaip dabar, nuo pat paties pradžių. Pirmiausia, degalai – jų kaina šokiruoja. Antra, „Brexit“ pridėjo daugiau biurokratijos, o tai reiškia, kad mums reikia mokėti brangius muitinės brokerius, kad jie užpildytų tuos visus popierius. Trečia, darbo jėgos trūkumas – vairuotojų Lietuvoje ir Anglijoje trūksta, tad reikia mokėti daugiau, kad jis priimtų tą darbą. Taip pat, baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės dabar reikalauja daugiau draudimo, nes rizika padidėjo. Kas antras reisas kažką sugenda arba užstringa. Taigi, kaina susideda ne tik iš kuro, bet iš dešimčių smulkių mokesčių, kurie anksčiau neegzistavo.

Kaip suskaičiuojate tūrį – kubiniais centimetrais ar kaip?

Mes naudojame kubinius metrus (m3). Paprasta taisyklė – pakraukite viską į dėžes ir stumkite į vieną krūvą. Tada matuojame ilgį, plotį ir aukštį. Dauguma klientų daro klaidą sakydami: „Turiu dvigulę lovą“. Dvigulė lova gali būti 1 m3, o gali būti ir 2,5 m3, jei ji su storu čiužiniu ir galvūgaliu. Aš visada prašau nufotografuoti daiktus iš šono, kad matyčiau proporcijas. Jei jūs tiksliai nežinote tūrio, geriau nuokrypiau aukštyn, tiek, kad nustebtumėte kaina, kai atvyks vairuotojas ir pasakys, kad tiek daiktų nebeįsipraus. Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės pagal tūrį yra vienintelė sąžininga sistema.

Ar verta laukti, kol užpildosite visą sunkvežimį?

Kai turiu mažai daiktų, visada sakau – laukti, jei neskubate. Grupinis krovinys yra pigiausias variantas. Jūs sumokate tik už užimtą vietą. Bet jei jums reikia tų daiktų jau rytoj, turite užsisakyti pilną reisą arba dalinį, kuris brangesnis. Tarkime, turiu 5 kubus. Jei aš lauksiu, kol surinksiu dar 25 kubus kitų žmonių, galiu nukeliauti po mėnesio. Bet jei aš siųsiu jūsų 5 kubus su tuščia vieta, jums tai kainuos kaip 10–12 kubų. Taigi, jei laiko nėra, baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės tampa prabangos preke. Reikia pasirinkti: laukti ir mokėti mažiau arba skubėti ir mokėti daugiau.

Kokia mažiausia kaina, su kuria galima susidurti?

Sunku pasakyti be matmenų, bet mažiausia kaina, ką girdėjau pastaruoju metu už mažą siuntą (1-2 kubai), buvo apie 300–400 svarų sterlingų. Tačiau tai buvo idealus atvejis – vairuotojas važiavo pro miestą ir turėjo laiko. Realiau, jei kalbame apie baldų pervežimą iš Jungtinės Karalystės su išsamesne aptarnavimo paslauga (pakavimas, išnešimas), pradžia nuo 500-600 svarų. Nepamirškite, kad toje kainoje dažnai nėra muitinės mokesčių, jei jums juos reikia mokėti. Taigi, kai klausiate „kiek kainuoja“, pasiruoškite išgirsti klausimą „ką ir kiek“.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei jūs atvežate daiktus į mūsų terminalą Anglijoje (pavyzdžiui, netoli Londono), tai kaina gali būti mažesnė, nes mums nereikia važiuoti po namus. Jei tai didelis krovinys, pavyzdžiui, 20 kubų, taip pat galima šiek tiek nukristi nuo kainos. Bet dėl mažų kiekinių derėtis beveik neįmanoma – mums tiek pat kainuoja brokeris ir dokumentai. Neklausykite nuolaidos, jei jūsų krovinys tik viena kėdė. Mano patirtis rodo, kad tie, kurie daugiausiai ginčijasi dėl 10 svarų, dažniausiai sukelia daugiausia problemų vėliau.

Kas yra tas „muitinės mokestis“ ir ar jis įeina į kainą?

Muitinės mokestis (Import Duty) ir PVM (VAT) yra atskiros išlaidos, kurias dažniausiai moka gavęs (jūs, Lietuvoje). Į mūsų paslaugos kainą jie įeina retai, nebent kalbame apie „viskas įskaičiuota“ paketą, kuris yra daug brangesnis. Jei perkate naujus baldus Anglijoje ir vežate juos į Lietuvą, jums teks mokėti mokesčius. Naudoti daiktai gali būti be mokesčių, jei turite dokumentus, kad juos naudojote daugiau nei 6 mėnesius ir galite įrodyti, kad persikeliate gyventi. Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės be mokesčių įmanomas tik tuo atveju, jei viskas tvarkingai deklaruojama kaip asmeninis turtas.

Muitinė ir Brexit – nepageidaujami svečiai

Ar reikia deklaruoti naudotus baldus?

Absoliučiai taip. Net jei tai sena, lūžta spinta. Muitinėje turi būti deklaracijos (Exit Declaration iš JK pusės ir Import Declaration Lietuvoje). Neteisingai manote, kad jei daiktai seni, niekas jų nebežiūri. Dabar po „Brexit“ kontrolė yra griežtesnė. Jie gali atidaryti sunkvežimį tik todėl, kad jiems atrodo įtartina. Jei deklaracijoje parašysite „baldai“, o viduje bus motociklas, gausite didelį baudą. Užtikrinkite, kad sąraše būtų viskas: nuo šaukštelio iki sofos. Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės be deklaravimo yra kontrabanda, ir to mes nedarysime.

Kas nutinka, jei pamiršu nurodyti kokią smulkmeną dokumentuose?

Paprastai nieko baisaus, jei tai tik dėžė su drabužėmis. Bet jei pamiršite nurodyti techniką ar brangius daiktus, gali kilti problemų. Muitininkai gali manyti, kad bandote slėpti prekes. Tada gali tekti mokėti baudą arba pristatyti trūkstamus dokumentus, kas atidėlioja reisą dienomis. Geriau parašyti per daug nei per mažai. Vieną kartą klientas parašė „dovanos“, o viduje bujo 15 butelių alkoholio. Mums teko sustoti, perrašyti viskas, o klientas gavo didelę sąskaitą už mokesčius. Būkite tikslūs.

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį?

Maistą galima, bet yra apribojimai – jokie mėsos ar pieno gaminiai iš JK (ne ES). Tai dabra griežta taisyklė. Alkoholį ir tabaką galima, bet tik tam tikrą kiekį be mokesčių (asmeniniam naudojimui). Jei vežiate dėžę viskio, tai bus matoma kaip prekyba. Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės dažnai susieja ir tokius dalykus, žmonės bando įsismulkti keletą butelių tarp padangų. Negerai. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti jokio maisto, nes jei suges šaldytuvas arba plyš dėžė, viskas aplinkui bus apsikrypusi. Viskis bus sugadinta.

Kas daryti, jei dokumentai neteisingi?

Tai blogiausias scenarijus. Sunkvežimis stovi sienoje, jūsų daiktai laukia. Mums reikia susisiekti su brokeriu, pataisyti klaidas ir pateikti naujus dokumentus. Tai kainuoja laiką ir papildomus pinigus už „redagavimą“. Kartais klaidos būna dėl neteisingo tarptautinio telefono numerio arba adreso. Patikrinkite duomenis du kartus prieš siuntiant. Aš kartą nuklydau rašydamas pašto kodą, vairuotojas važiavo ratu pusę valandos. Smagu, kai tai tik pašto kodas, bet jei tai svarbu muitinei? Geriau būti peržiūrėjusiam.

Ar mokesčiai skiriasi priklausomai nuo to, iš kur Anglijos vežate?

Paprasčiausiai kalbant, ne, mokesčiai Lietuvos muitinei yra vienodi, nepriklausomai nuo to, ar jūs iš Londono, ar iš Škotijos kalnų. Tačiau baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės kaina gali skirtis dėl atstumo. Jei jūs esate Šiaurės Airijoje, tai čia visai kita istorija – ten reikia keliauti per jūrą (fermą), o tai brangiau. Jei esate pietų Anglijoje, prie Doverio, tai pigiau, nes maršrutas trumpesnis. Taigi, mokestis už tai, ką vežate, vienodas, o už tai, iš kur vežame, skiriasi.

Pakavimas ir rūpesčiai – kaip nenukentėti

Ar jūs duodate dėžes?

Mes galime organizuoti dėžes, jas pristatysime prie jūsų namų Anglijoje. Tačiau tai kainuoja. Dauguma klientų renkasi nusipirkti dėžių patiems „B&Q“ arba „Ikea“ – tai pigiau. Svarbiausia, kad dėžės būtų stiprios. Nenaudokite senų, drėgnų arba jau sulūžusių. Vienas klientas bandė supakuoti vitriną į dešimt mažų „Lidl“ krepšių. Nenustebsite, kas atvyko... (tiesa sakant, atvyko tik stiklo smulkmenos). Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės prasideda nuo gero pakavimo. Jei tai padarysite blogai, niekas nepadės.

Kaip supakuoti sofos, kad jos nesulūžtų?

Sofos yra didelės ir nepatogios. Reikia nuplėšti odą arba audinį (jei įmanoma), išimti kojas. Tada užvynioti į burbulinę plėvelę (bubble wrap) ir uždengti storu kartonu. Nekelkite sofos „kaip yra“. Vairuotojas užsidės juostą, bet jei ten bus smailūs kampai, juos gali įbrėžti kitas daiktas arba sienoj. Jei sofa yra „L“ formos, ją reikia išardyti į dvi dalis, jei įmanoma. Jei ne, tai užima daugiau vietos. Nepamirškite pažymėti, kur kas priklauso, kad namuose nebežinotumėte, kaip surinkti atgal.

Ar verta pirkti brangias pakuotes?

Jei turite labai brangius daiktus, tarkime, antikvarinius baldus arba pianiną, tai taip, verta pasamdyti profesionalų pakavimo komandą Anglijoje. Jie naudoja specialias medžiagos, dėžes. Paprastiems daiktams – nebūtina. Naudokite senus pledus, antklodes užpildyti tuščias vietas dėžėse. Tai nemokama ir saugo daiktus nuo judėjimo. Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės nėra mušimo-taukšiojimo sportas, bet sunkvežimis virpa, todėl tarp dėžių negali būti oro.

Kas daryti su tais daiktais, kurie tiesiog „nepakelia“?

Tokius daiktus geriau palikti Anglijoje arba išmesti. Jei daiktas jau lūžęs, purvinas, arba jame gyvena ką tikėtina (pelėsiai, vabzdžiai), mes jo nepriimsime. Vieną kartą bandėme pervežti seną, drėgną skalbyklę, kuri pradėjo lieti vandenį per visą priekabą. Kitų klientų daiktai buvo apdraskti. Dabar aš kiekvieną kartą klausiu: „Ar kas šlapia?“. Jei taip – sukurkite tai sausai prieš mūsų atvykimą. Nesiųskite šiukšlių.

Ar reikia išsirūpinti draudimu?

Mes turime standartinį draudimą, kuris dengia labai mažą sumą, tarkime, 10 svarų už kilogramą. Tai reiškia, jei jūsų 100 kg svarbi stalas sulūžta, gausite 1000 svarų. Jei jis vertas 5000, tai prarasite 4000. Rekomenduoju pasidaryti papildomą draudimą savo draudimo bendrovėje Lietuvoje arba pas mus už papildomą mokestį. Nemanau, kad kas nors nori rizikuoti. Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės yra saugus, bet avarijos įvyksta, o vairuotojai kartais meta dėžes ant kojų (netyčia, žinoma).

Galiu vežti vaikiškus čiužinius (tai vėlgi tas dėmesys dėl higienos)?

Galima, bet tik jei jie yra完全 uždengti ir supakuoti. Naudoti čiužiniai, jei jie nešvarūs, gali būti problema. Muitinė arba sanitarnė kontrolė gali jų neleisti. Geriau nusipirkti naujus čiužinius Lietuvoje, nes nešti seną čiužinį per visą Europą be didelės plastikinės dangos – tai bloga idėja. Vienas klientas nevažiavo, nes nebuvo uždengę čiužinio, o jis buvo dėmėtas. Gaila pinigų už reisą, kuris neįvyko.

Problemos ir nelaimingi atsitikimai

Kas, jei vairuotojas užstringa Calais?

Tai tikrai įvyksta. Jei užstringa dėl dokumentų (mūsų klaida), mes padengiame laukimą. Jei dėl techninių problemų (priešo klaida), mes padengiame. Bet jei dėl to, kad klientas pateikė blogus duomenis ir muitinė sustabdė, laukimą moka klientas. Kalbant apie baldų pervežimą iš Jungtinės Karalystės, Calais yra „butelio kaklelis“. Ten buvo atvejų, kai vairuotojai laukė po 3 dienas. Jūsų daiktai ten būna saugūs, bet jums reikia kantrybės. Mes visada stengiamės iš anksto patikrinti dokumentus, kad išvengtume to.

Ar dažnai sugenda daiktai?

Ne, dažnai ne, bet įvyksta. Dažniausiai tai smulkios žalos – įbrėžimai ant stalo kraštų, nulūžęs kojelės kampas. Retai kada kas visiškai sulūžta. Dauguma žalų atsiranda dėl blogo pakavimo. Jei paliksite stiklo vitriną be burbulinės plėvelės, ji tikrai sudužs. Aš sakau visiems: jei jums daiktas brangus, užpakuokite taip, tarsi jį numestumėte iš antro aukšto. Geriau perdaryti, nei verkti.

Kas nutinka, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

Vairuotojai dažnai važiuoja ir negali atsiliepti, nes vairuoja (kas yra įstatymas). Taip pat jie gali būti zonoje be ryšio (tuneliai, kalnai). Jei jų niekas neatsiliepia 2-3 valandas, nepanikuokite. Jei dieną – tuomet skambinkite mums. Mes turime GPS sekimą, žinome, kur jis yra. Kartais vairuotojai tiesiog užmiega po ratu. Nekankinkite jų skambučiais kas 10 minučių, klausdami „kur jūs“. Tai erzina.

Ar pasitaiko apgavysčių šioje srityje?

Taip, ir gaila. Yra firmų, kurios imasi mažų užmokesčių, paima jūsų daiktus, o paskui reikalauja dvigubos sumos, kad atiduotų (arba iš vis nebeatsiliepia). Patikrinkite atsiliepimus, pažiūrėkite, ar įmonė egzistuoja ne vieną dieną. Mūsų įmonė čia jau 20 metų, mes niekur nedingsime. Jei kaina atrodo per taikaus, tai greičiausiai apgavystė. Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės turi savą kainos grindį, nepaisant jokių nuolaidų.

Ką daryti, jei atvyksta sugadintas stalas?

Skubiai padarykite nuotraukas. Nepalikite vairuotojo, kol nepasirašėte protokolo su pastabomis. Jei vairuotojas išvažiuoja, bus sunku įrodyti, kad tai ne jūs padarėte namuose. Parašykite mums el. paštu su nuotraukomis. Mes apžiūrėsime ir, jei mūsų kaltė, kompensuosime (pagal draudimo sąlygas). Jei jūsų kaltė (blogai supakavote), mes padėsime susirasti meistrą Lietuvoje, bet už mokėsite patys.

Smulkmenos, kurios užduodate retai

Ar galima siųsti vieną kėdę?

Galima, bet tai nėra efektyvu. Pirkdami vietą bendrame krove, sumokėsite minimalų mokestį (tarkime, už 1 kubą), nors kėdė užima tik 0,1 kubo. Geriau susirasti ką nors, kas taip pat važiuoja, arba palaukti. Jei tai labai brangi kėdė, galite ją siųsti kaip express siuntą, bet tai kainuos kaip sparnai. Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės vieno daikto – tai prabanga.

Ar vežate ir augintinius?

Ne, mes nevežame gyvūnų. Tai reikalauja specialių licencijų, kondicionuotų sunkvežimų ir specialių vairuotojų. Nerekomenduoju niekada slėpti šuns (katės) dėžėje su baldais. Tai nelegalu ir pavojingas gyvūnui. Yra specialios kompanijos, kurios užsiima tik gyvūnų pervežimu. Pasidomėkite jomis. Jūsų šunis nėra baldas, nors jis ir gali gulėti ant sofos.

Ar reikia būti pačiam pristatyti vietoje?

Jei pristatome į namus Lietuvoje, geriau, kad kas nors būtų. Vairuotojas negali laukti valandų, kol jūs važiuojate iš darbo. Jis turi darbų grafiką. Jei nieko nėra namuose, gali tekti vežti daiktus atgal į sandėlį, o tai kainuos papildomai. Suderinkite laiką iš anksto. Vairuotojas paskambins prieš valandą ar dvi.

Kaip atrobi tas jūsų sandėlis? (tiesiog smalsumas)

Nesutvarkytas! (Šipuokliai). Na, šipuokliai. Tai sandėlis, ten dėžės ant dėžių, spintos ant spintų. Mes ne erdvės dizaineriai. Mes stengiamės padėti taip, kad niekas nekrėstų, bet tai ne muziejus. Daiktai ten laikomi sausai ir saugiai, bet nėra jokios estetikos. Jūsų baldai gali stovėti šalia kąsnio, tai normalu.

Išvada

Viskas apie baldų pervežimą iš Jungtinės Karalystės atrodo sudėtinga tik tol, kol nežinote taisyklių. Pasiruoškite, kad kaina bus didesnė nei prieš penkerius metus, ir kad reikės daugiau dokumentų. Rinkitės patikimas įmones, ne tas, kurios siūlo „neįtikėtinai pigiai“. Jei supakuosite gerai ir pateiksite teisingus duomenis, viskas vyks sklandžiai. O jei bandysite taupyti ant visko – gausite stresą ir sulūžusias daiktus. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti savo daiktus vienais odais. Sėkmės persikraustant!