Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas iš Finedon: kaip tai veikia be nereikalingo streso ir paslaptų
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo sofos, iškritusios iš sunkvežimio važiuojant per Kettering, iki klientų, kurie bandė susitraukti su vairuotoju dėl 10 svarų nuolaidos. Žinoma, baldų pervežimas iš Finedon atrodo paprasta užduotis žemėlapyje, tačiau realybėje susiduri su daugybe smulkiųjų detalių, kurios gali sugadinti dieną, jei apie jas nesužinojote anksčiau. Finedon nėra didelis miestas, bet jo geografinė padėtis ir specifiniai keliai turi savo niuansų. Šiame straipsnyje nesakysime jums čiaškų apie „kokybiškas paslaugas“, o tiesiog papasakosiu, kaip viskas vyksta iš vidaus – kartais netvarkingai, bet tikrai tiesiai.
Kaip viskas prasideda ir kas laukia išvykimo metu
Kaip pradėti baldų pervežimo procesą iš Finedon?
Viskas prasideda ne nuo sunkvežimio važiavimo, o nuo jūsų sąrašo. Dažniausiai žmonės siunčia man nuotraukas arba rašo „turime spintą, du fotelius ir kelias dėžes“. Iš pradžių atrodo, kad tai mažai, bet kai atvyksta vairuotojas, pasirodo, kad dar yra darželio lovelė, dviratis ir garso sistema. Baldų pervežimas iš Finedon reikalauja tikslumo, todėl geriau pradėkite nuo to, kad išmatuojate didžiausius daiktus. Nereikia milimetrinio tikslumo, bet jei spinta neperėja per duris, mes sužinosime tik vietoj. Tiesiog būkite sąžiningi dėl kiekio, kad nereiktų daryti dviejų kelionių.
Ar reikia atvykti į vietą pažiūrėti prieš kelionę?
Kartais taip, kartais ne. Jei turite tik standartinį kotedyną Finedone su vienu ar du kambariais, dažniausiai užtenka nuotraukų. Bet jei ten kažkas ypatingo, pvz., senos, sunkios pianinos ar baldai, kurie reikalauja išmontavimo per langą (kaip buvo viename atvejame prieš penkerius metus), tai geriau, kad atvyktų žmogus. Aš asmeniškai visada rekomenduoju vizualų patikrinimą, jei vertinama suma viršija tūkstantį svarų, nes nuotraukos gali meluoti apie daiktų svorį.
Kiek laiko užtrunka surinkti visus daiktus į sunkvežimį?
Tai priklauso nuo to, ar jūs paruošėte baldus. Jei viskas išmontuota ir supakuota į dėžes, tai vienam vairuotojui gali užtrukti dvi valandas. Jei reikia išsukinti stalą, nuimti duris nuo spintos ir susivynioti viską į pleistrus, tai sklandžiai užtrunka keturias-penkerias valandas. Finedon gatvės gali būti siauros, todėl sunkvežimiui kartais tenka statyti šiek tiek toliau, o tai prailgina nešiojimą. Geriau numatykite laiko atsargą ir neskubėkite, nes skubėjimas dažniausiai baigiasi nubraižytais kampais.
Ar jūsų komanda padeda išmontuoti baldus?
Taip, tai įeina į mūsų darbą, bet yra vienas dalykas. Mes esame vairuotojai ir krovikai, ne baldų meistrai. Moksime atsukti varžtus, išimti stalviršius, bet jei jūsų spinta yra sena, sujungta klijais arba tuos varžtus sukę kažką nepagydomo, gali būti, kad mes ją tiesiog nebeisimontuosime. Vieną kartą bandėme išmontuoti vitriną, kuri tiesiog suiro rankose (nors mes buvome atsargūs!). Taigi, jei baldas yra labai jautrus ar sudėtingas, apie tai praneškite iš anksto.
Kas nutinka, jei oras blogas?
Anglijoje oras keičiasi kas valandą, tad tai mums ne naujiena. Lietaus nenuslenkame, nebent tai yra uraganas, kuriuo neįmanoma važiuoti. Visus daiktus visvien užkelsime į sunkvežimį, o įėjimus nužiūrėsime, kad nebūtų drėgnos. Vienintelis dalykas, dėl kurio galiu atidėti baldų pervežimą iš Finedon, yra stiprus sniegas arba ledas ant kalvų, nes Finedon vietovė nėra lygi. Bet tokių atvejų būna labai retai, gal kartą per penkerius metus.
Kainos, mokesčiai ir piniginiai klausimai
Kaip susiformuoja kaina už pervežimą?
Kaina susideda iš kelionių atstumo, kiekio (kubo metrų) ir darbo valandų. Finedon yra gana patogioje vietoje prie A45 kelio, tad ten ne kažkiek užklystame. Tačiau dauguma klientų klausia tik „kiek kainuoja“, o ne „ką tai įtraukia“. Aš visada sako: žiūrėkite ne į galutinę sumą, o į tai, kas įeina. Ar įskaičiuotos dėžės? Ar įskaičiuotas išmontavimas? Kartas nuo karto pasitaiko pigių pasiūlymų, kurie paskui virsta brangiais, nes pridedami „papildomi“ reikalai prieš išvykstant.
Ar reikia mokėti už įkrovą ir iškrovą atskirai?
Įprastai ne, jei tai yra standartinis „nuo durų iki durų“ baldų pervežimas iš Finedon. Bet jei, pavyzdžiui, reikia laukti valandą, kol paruošiate raktus nuo naujo namo, arba jei iškrovimo vietoje nėra leidimo stovėti sunkvežimiui ir reikia jį perkelti į kitą vietą, tai gali būti pridėta kaip laukimo mokestis. Vieną kartą teko laukti valandą, kol klientas ieškojo depozito raktų – tai laikas, kurį kažkas turi sumokėti, nes vairuotojas negali dirbti nemokamai.
Kokia yra įmoka už kuro kainų pokyčius?
Šiuo metu kuras brangsta, kaip niekada (kaip ir viskas kiti), tačiau mes stengiamės nekeisti sutartų kainų jums per kelias dienas. Jei sutartume šiandien, kaina fiksuojama. Bet jei planuojate pervežimą po trijų mėnesių ir kuro kaina šoks į kosmosą, gali tekti šiek tiek koreguoti. Aš visada saku klientams: jei galite, kelkites dabar, o ne laukite, kol benzinas taps auksinu. Taip pat, Finedon padėtis leidžia mums nenaudoti brangių mokesčių zonų, pavyzdžiui, Londono centre, kas taip pat tausoja jūsų pinigus.
Ar galima apmokėti kortele ar tik grynaisiais?
Seniau visi mokėdami grynaisiais vairuotojui, bet dabar viskas eina link bankinių pervedimų ar kortelių. Galite mokėti prieš išvykstant arba gauti sąskaitą-faktūrą po atvykimo. Aš asmeniškai nerekomenduoju mokėti visų pinigų iš karto, kai užsakovas yra naujas. Geriau padaryti nedidelį avansą, o likutį – kai daiktai jau Lietuvoje arba pasiekė paskirties vietą. Taip saugesni ir jūs, ir mes.
Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?
Turėtų nebūti, bet rinkoje yra įmonių, kurios „užmiršta“ paminėti PVM arba mokestį už sunkvežimio praleidimą per miesto centrą. Aš stengiuosi kalbėti tiesiai. Jei ką nors pridėsiu, pasakysiu iš karto. Pavyzdžiui, jei reikia naudotis liftu, o jis neveikia, tai kelsime laiptais, o tai papildomai kainuoja. Nėra paslėptų dalykų, yra tik nepakankamai išsamių klausimų iš jūsų pusės.
Pakavimas, paruošimas ir techninės detalės
Ar reikia patiems supakuoti baldus?
Galite supakuoti patys, arba mes galime tai padaryti už jus. Jei renkatės patys, tiesiog nenaudokite senų, drėgnų dėžių iš parduotuvės – jos sugenda po pusės valandos. Baldų pervežimas iš Finedon reiškia ilgametę kelionę, todėl kiekvienas smūgis kelyje gali palikti pėdsaką, jei dėžės silpnos. Geriau pasiimkite specialių krovinių dėžių, kurios atlaiko svorį viršuje.
Kaip apsaugoti sofas ar minkštus baldus?
Mus tenka dažnai klausianti, ar reikia specialių uždangalų. Žinoma, reikia. Mes naudojame storas, stretches plėveles, kurios aptraukia visą sofą, kad ji neapsibraižytų ir neapsisuktų dulkių. Jei turite labai brangų odos sofa, rekomenduoju ją papildomai įdėti į dėžę. Vienas klientas taip padarė, ir atrodė, kad sofa pervežta tik iš parduotuvės, nors iš tikrųjų ji keliavo per visą Angliją.
Ką daryti su lęšiais ar vitrinomis?
Tai viena pavojingiausių dalių. Jei galima, geriau išimti stiklus ir juos supakuoti atskirai. Kartais vitrinos yra sujungtos taip, kad išimti stiklą beveik neįmanoma be jų sulaužymo (ypač seni IKEA modeliai). Tada mes juos užklijuojame storu lipduku ir įvyniojame į putų plastiką. Bet visada įspėju – rizika egzistuoja. Stiklas yra stiklas, o kelyje būna duobių.
Ar galima pervežti augalus?
Galima, bet tai sudėtinga. Nėra leidžiama vežti žemę į Europos Sąjungą (jei ten važiuojate), todėl reikia viską nuplauti, o šaknį apdoroti. Be to, augalams sunku gyventi tamsiame sunkvežimio krove. Jei tai kaktusas – problema mažesnė, bet jei didelis fikusas, gali nukristi lapai. Aš asmeniškai nusprendžiau, kad geriau augalus dovanoju kaimynams nei bandau važiuoti su jais per kanalą, nes muitinėje gali būti didelių nesusipratimų.
Kiek vietos užima 1 kubinis metras?
Maždaug 1 kubinis metras tai yra 10 standartinių judesių dėžių. Arba viena didelė dvivietė lova su čiužiniu. Žmonėms dažnai sunkiai įsivaizduoti tūrį, todėl aš visada sakau – užeikite į sandėlį, pažiūrėkite į 1 kubo langą. Finedon klientams dažnai tenka mažiau vietos, nei jie mano, nes daiktai tampa „tankesni“, kai juos pradeda stumti vienas į kitą.
Kelionės specifika: maršrutai, laikai ir Finedon geografija
Kaip atrodo tipinis maršrutas iš Finedon?
Paprastai važiuojame per A45 link M1, tada į šiaurę arba pietus, priklausomai nuo to, kur kelsime į keltą. Finedon geografiškai labai patogus, nes nereikia važiuoti per miesto centrus, kaip, tarkime, iš Londono. Tačiau A11 ar A14 keliais gali būti didelių eismo spūsčių, ypač ryte. Vieną kartą praleidome valandą ties Wellingborough dėl avarijos, nors buvome nuvykę vos 5 kilometrus.
Kiek laiko trunka kelionė iki Lietuvos?
Įprastai tai trunka 3-4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Pirmą dieną pasiekiam uostą (Harwich arba Dover), antrą – važiuojame per Europą, trečią – iškrauname. Tačiau jei kyla problemų su keltu (pavyzdžiui, audra) arba muitinėje, tai gali užtrukti ilgiau. Baldų pervežimas iš Finedon nėra lenktynės, svarbiau, kad daiktai atvyktų sveiki. Nerekomenduoju planuoti iškrovimo tą pačią dieną, kai skrendate atgal – palikite sau dienos atsargą.
Ar vairuotojas gali važiuoti tiesiai į Lietuvą be sustojimų?
Teoriškai gali, bet tai būtų pavojinga ir neteisėta. Yra griežti poilsio režimai. Vairuotojas turi pristatyti tachografo kortelę, o jei jis vairuos 10 valandų be perstojo, gauti didelį baudą. Mes visada planuojame sustojimus. Kartais sustojime pailsėti, kartais – papildyti degalus. Taigi, nesijaudinkite, jei GPS rodo, kad sunkvežimis stovi vietoje valandą – tai tik poilsis.
Ar sunku privažiuoti į Finedon centrą?
Centras nėra labai didelis, bet yra siaurų gatvių, ypač prie bažnyčios ir senųjų namų. Jei gyvenate centre, reikia susiplanuoti, kur bus statomas sunkvežimis. Kartais teka statyti ant pagrindinės gatvės ir nešti daiktus 50 metrų. Tai ne problema, tiesiog reikia apie tai žinoti. Jei gyvenate prie pat High Street, geriau rasti vietą šalia parkavimo aikštelės parduotuvėje (jei leidžia).
Ar galima sekti savo kroviniu realiu laiku?
Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas. Galiu jums atsiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur yra mašina. Tačiau nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs?“. Jis vairuoja, negali kalbėti telefonu. Geriau pažiūrėti programėlę arba parašyti man aš – aš pasižiūrėsiu ir pranešiu. Vieną kartą klientas išsiuntė 20 žinučių per naktį, o vairuotojas miegojo – tai nepadeda procesui.
Problemos, nesklandumai ir realus gyvenimas
Kas daryti, jei kelionės metu sugenda mašina?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime draudimą ir techninę pagalbą, bet tai reiškia vėlavimą. Jei sugenda variklis Vokietijoje, gali tekti laukti dieną-dvi, kol atvyks mechanikas arba bus pakeista mašina. Aš visada saku: jei skubate labai kritiškai, geriau rinkites lėktuvą, o ne baldų pervežimą iš Finedon. Sunkvežimis yra technika, o technika kartais genda.
Ar dažnai įvyksta įbrėžimai ar sulaužymai?
Sąžiningai? Įvyksta, bet retai. Dažniausiai tai smulkūs įbrėžimai kampuose, kai daiktai pasislenka kelyje. Mes stengiamės uždėti apsaugas, bet jei kelyje yra didelė duobė, kurią vairuotojas nemato, krovėjas gali nukristi su dėže. Didelių sulaužymų, kaip sulaužyta koja nuo stalo, buvo tik vienas per pastaruosius penkerius metus (ir tai ne mūsų kaltė, o kliento, kuris nepakavote tinkamai).
Kas nutinka, jei klientas atšaukia užsakymą paskutinę minutę?
Tai labai erzina. Jei mes jau išvykome ir važiuojame link Finedon, o jūs paskambinate ir sakote „nebereikia“, tai prarandame dieną darbo ir kurą. Tokiu atveju reikalaujame kompensacijos, bent jau už degalus. Jei atšaukiate savaitę anksčiau – problema mažesnė. Suprantu, kad gyvenime įvyksta netikėtų dalykų (ligos, parduotas namas), bet mums taip pat reikia valgyti.
Ar dirbate švenčių dienomis?
Kalėdų ar Naujųjų metų dienomis ne, nes nėra keltų ir muitinės uždarytos. Bet pavasario šventes ar Velykas dažnai dirbame, nes tada žmonėms tinka persikraustyti. Tiesa, keliuose tuo metu yra daugiau mašinų, taigi gali šiek tiek pavėluoti. Jei galite, geriau planuokite pervežimą vidur savaitės, o ne prieš šventes – taip bus pigiau ir greičiau.
Kodėl kai kurios firmos pigesnės už jus?
Geras klausimas. Kartos jos pigesnės, nes jų vairuotojai dirba be poilsio (neteisėtai), arba joms neįeina draudimas, arba joms neįeina iškrovimas (paliks ant gatvės ir sako „viskas, geros dienos“). Aš nekalbu apie visus, bet rinkoje yra „juodųjų ūkininkų“. Baldų pervežimas iš Finedon turi būti saugus ir legalus. Užsisakykite pigiai – rizikuokite savais daiktais. Aš geriau užsiimu šiek tiek brangiau, bet miegu ramiai.
Ar galima pervežti daiktus, kuriems griežtai reikia temperatūros režimo?
Mes ne turime šaldytuvų sunkvežimius. Jei turite tapybos, vaistų ar instrumentų, kurie negali užšalti arba perkaisti, tai geriau rinktis specializuotą transportą. Mūsų krove yra izoliuotas, bet jis nešildo. Žiemos metu viduje gali būti 5 laipsniai šilumos, o vasarą – 30. Tai tinkama daugumai baldų, bet ne jautriems chemikalams.
Kas daryti, jei prarandate raktus nuo užrakintos spintos?
Tai buvo. Klientas užrakino spintą ir išmetė raktus (arba juos prarado). Mes negalime laužti spintos, nes jei ją sulaužysime, kas mums sumokės? Gali būti, kad teks skambinti meistrui, kuris atvyks ir atidarys ją vietoje. Tai užtrunka ir kainuoja. Todėl patikrinkite visus raktus prieš mūsų atvykimą. Geriau palikite spintą atidarytą, jei joje nėra nieko vertingo.
Kaip elgtis su muitinės deklaravimu, jei pervežate naudotus daiktus?
Jei pervežiate daiktus asmeniniam naudojimui (persikraustote), dažniausiai PVM mokėti nereikia, jei galite parodyti, kad turėte juos bent 6 mėnesius. Reikia sąrašo su apytikslėmis vertėmis. Muitinės darbuotojai gali patikrinti, bet dažniausiai jie tik žiūri, ar nėra prekybinių kiekių (pavyzdžiui, 50 vienodų monitorių). Jei bandysite „smugliuoti“ prekes kaip asmeninius daiktus, gausite didelę baudą.
Ar galima pervežti dviratį ar motociklą?
Taip, dažnai taip darome. Dviratį galima padėti ant grindų arba pakabinti ant sienos (jei yra įrenginys). Motociklą reikia užfiksuoti tarp baldų, kad jis neišsuktų. Svarbu, kad išsigtumėtų tepalai (jei tai benzininis), todėl patikrinkite, ar bakas neperpiltas. Kartais žmonės bando pervežti ir keturratį, bet ten jau reikia didesnės mašinos.
Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėluoja?
Jeigu pavėluoja 10-15 minučių – tai normalu (kelio eismas, užstrigimas prie šviesoforo). Jei pavėluoja valandą – skambinkite man. Aš susisieksiu su vairuotoju. Kartais jiems tiesiog užmiega poilsio vietoje (žmonės yra žmonės). Aš visada prašau skambinti klientui, jei žino, kad vėluos, bet ne visada taip būna. Būkite kantrūs, mes darome viską, ką galime, kad atvyktume laiku.
Ar verta rinktis dalinį krovį ar pilną sunkvežimį?
Jei turite mažai daiktų (pavyzdžiui, 5-10 kubų), dalinis krovinis (part load) bus pigiau. Jūsų daiktai važiuos su kitų žmonių daiktais. Tačiau tai gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius. Jei užpildote visą sunkvežimį (20+ kubų), tai greičiau ir saugiau (niekas nebesiliečia prie jūsų daiktų), bet kainuos brangiau.
Kaip apmokėjimas vyksta, jei aš dabar esu Lietuvoje, o baldai Finedone?
Labai paprastai. Galite pervesti pinigus į mūsų sąskaitą, o mes išsiunčiame užsakymo kvitą. Viskas galima padaryti nuotoliniu būdu. Nebūtina būti Anglijoje, kad pasirašytumėte popierius. Dabar viskas daroma el. paštu arba sms žinutėmis. Vienintelis dalykas – užtikrinkite, kad asmuo Finedone, kuris atiduoda daiktus, žino, kad jis atiduoda juos mums (o ne kažkam kitam).
Ar turi draudimą, jei kažkas nutinka?
Taip, mes turime CMR draudimą, kuris dengia žalą kelyje. Tačiau jis nedengia to, kas buvo blogai supakuota iš pradžių. Pavyzdžiui, jei jūs supakote vazą į minkštą dėžę be putų, ir ji susilaužo, mes neatsakome. Mes atsakome už tai, jei, pavyzdžiui, užsidega sunkvežimis arba įvažiuojame į duobę. Visada perskaitykite draudimo sąlygas (nors niekas jų neskaito, aš žinau).
Kas daryti, jei man reikia daiktų tik po savaitės Lietuvoje?
Tuomet turite susitarti dėl sandėliavimo Lietuvoje. Mes galime iškrauti daiktus į mūsų sandėlį Vilniuje (ar kitame mieste), o jūs juos pasiimti vėliau. Tai kainuoja papildomai, bet dauguma klientų taip daro, kol ieško naujo namo. Negeriau būti be namų ir be baldų vienu metu. Sandėlis yra sausas ir saugus.
Ar galima pervežti alkoholį ar maisto produktus?
Maisto produktus (neperduotus) galima, bet būkite atsargūs su mėsa arba sūriais, jei karšta. Alkoholį galima pervežti tam tikru kiekiu asmeniniam naudojimui, tačiau jei bandysite pervežti 100 butelių viskio, tai gali būti traktuojama kaip prekyba ir reikės mokėti mokesčius. Geriau išgerti dalį prieš išvykdami (juokauju, bet dalis klientų taip ir daro).
Kodėl verta rinktis būtent jus, o ne didelias firmas?
Nes pas mane galite paskambinti tiesiai man, o ne robotui. Aš žinau, kur yra Finedon, aš žinau kiekvieną vairuotoją asmeniškai. Didelėse firmose jūs esate tik numeris sąraše. Pas mane, jei kažkas negerai, aš pats imu telefoną ir sprendžiu problemą. Be to, mūsų baldų pervežimas iš Finedon kainos dažnai yra konkurencingos, nes mes neturime didelių biuro išlaidų.
Galutinis patarimas tiems, kurie dabar svarsto?
Nesijaudinkite per daug. Persikraustymas – tai tik vienas etapas gyvenime. Planuokite iš anksto, klausykite patarimų ir būkite sąžiningi dėl savo daiktų. Jei viską padarysite teisingai, baldai atvyks sveiki ir laiku, o jūs galėsite mėgautis nauju gyvenimu be nereikalingo streso.
Išvada
Galiausiai, baldų pervežimas iš Finedon gali atrodyti kaip sudėtingas logistikos galvosūkis, tačiau su tinkama pasiruošimu ir patikimu partneryje viskas vyksta sklandžiai. Nors aš čia paminėjau daugybę problemų, kurios gali iškilti, realybėje dauguma klientų gauna savo daiktus be jokių nesklandumų. Svarbiausia yra ne kaina, o ramybė ir žinojimas, kad tavo turtas yra saugiuose rankose. Jei dar abejojate ar turite klausimų, tiesiog rašykite, visada galime aptarti individualią situaciją ir surasti geriausią sprendimą jums.