Baldų pervežimas iš Fernhill Heath: kas iš tikrųjų laukia jūsų ir jūsų sofos kelyje į Lietuvą

Šioje srityje jau praleidau daugiau nei dvidešimt metų, ir gal Pasakyti, mažai ką gali mane nustebinti. Tačiau, kai klientas skambina ir klausia apie baldų pervežimą iš Fernhill Heath, visada užsidegu šypseną, nes žinau, ką jis gali patirti. Fernhill Heath – tai ne didmiestis, o tikras Anglijos kaimelis, kur siauros gatvelės ir vietiniai vairuotojai nėra linkę išsilieti su sunkvežimiais. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užsakymas, padėjimas į mašiną ir važiuojame, tačiau realybė yra daug raupštesnė. Čia ne tik apie logistiką, bet ir apie tai, kaip išvengti tų pačių klaidų, kurias darome prieš dešimt metų. Nėra idealų sprendimų, yra tik patirtis, kurią stengiuosi perduoti tiems, kurie nori perkelti savo gyvenimą neprarandant proto.

Bendrai apie tą reikalą (Viskas apie baldų pervežimą iš Fernhill Heath)

Kiek laiko užtrunka visas tas procesas?

Tai labai priklauso nuo to, kiek tikrai turite daiktų, bet jei kalbame apie standartinį butą ar namą, tai nuo Fernhill Heath iki Lietuvos (pavyzdžiui, Vilniaus) užtrunka maždaug 3–4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Žinoma, jei tenka laukti britų muitinėje arba kyla techninių problemų su sunkvežimiu (kas, tiesą sakant, nutinka dažniau nei norėtųsi), tai gali užtrukti ir ilgiau. Vienas kartas mes stovėjome priešais Doverį šešias valandas dėl judėjimo apribojimų, tai čia nieko nežadėti negali.

Ar brangu tą pervežti?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant katino, todėl neįmanoma pasakyti fiksuotos sumos be vaizdo. Paprastai baldų pervežimas iš Fernhill Heath kainuoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio. Turiu omenyje, jei tai tik kelių dėžių siunta tai bus pigiau, o jei pilnas namas su pianinu – tai visai kita istorija. Degalai didžiojoje Britanijoje brangesni negu Lietuvoje, tai tai taip pat įeina į kainą.

Ar jums reikia įkeitėjo (priešgynio)? (Galvojau, kad visi žino šį žodį, bet...)

Siaurųjų gatvių Fernhill Heath zonoje didelis sunkvežiminis automobilis tiesiog negali užvažiuoti prie pat namų durų. Dažnai tenka naudoti mažesnę mašiną, t.y. įkeitėją, kuris pasiima daiktus išdidelio sunkvežimio ir parveža jūsų į kiemą. Tai papildomai brangina paslaugą, bet be to dažnai būna tiesiog neįmanoma atlikti darbo, nes kaimynai pradeda skųstis, jei kelią užblokuojate valandomis.

Ar reikia iš anksto matuoti baldus?

Absoliučiai taip, ypač jei turite senų, itališkų arba nestandartinių baldų. Viena kartą teko verstis labai didelę sekciją pro langą, nes durys buvo per siauros (nors savininkas tvirtino, kad "jis tikrai įeis"). Matavimai išsavei daug nervų ir laiko, todėl negailėkite to laiko – išmatuokite viską, kas didesnė už 1 metrą.

Ar pervežiate ir mažus daiktus, ar tik didelius?

Pervežame viską, nuo adatės iki pianino. Žmonės dažnai mano, kad reikia susirasti pervežėją tik tada, kai turi sofa, tačiau mes dažnai vežame ir dėžes su knygomis, ir indais, net lėles. svarbiausia, kad viskas būtų tinkamai supakuota – tai ne mūsų darbas surinkti jūsų asmeninius daiktus į maišus (nors už papildomą mokestį galime padėti ir su tuo).

Kuo skiriasi jūsų paslauga nuo tiesiog "vannie" iš skelbimų?

Didžiausia skirtumas yra draudimas ir atsakomybė. Kai samdate "vyrą su furgonu" iš skelbimų lentos, jei jis nukrito su jūsų televizoriumi žemyn, jums niekas neatsakis. Mes turime savo draudimo polisus, kuriais dengiame krovinius, o taip pat patirties, kaip padaryti tai saugiai. Fernhill Heath zonoje yra daug tokių "pavojingų" posūkių, kuriems reikia techniškai pasiruošti.

Kainos ir pinigai (Niekas nemėgsta kalbėti apie pinigus, bet turiu)

Kokia yra įmoka už užsakymą (deposit)?

Įprasta praktika yra imti apie 20–30 proc. apmokėjimą iš karto, kad užtikrintumėte datą. Vakar vienas klientas bandė mane įtikinti, kad reikia mokėti tik tada, kai daiktai atvyksta į Lietuvą, tačiau taip negali dirbti jokia rimta įmonė – mes jau tą dieną planuojame maršrutą, degalus ir vairuotojo darbo laiką. Be to, taip apsisaugome nuo "neatsiėjimo".

Ar kaina gali pasikeisti pačios kelionės metu?

Gali, ir tai yra labai nemaloni dalis. Jei jūsų daiktų tūris pasirodo didesnis nei nurodėte (pvz., užmiršote paminėti du garažus su daiktais), kaina didėja. Taip pat, jei Fernhill Heath zonoje pasirodo, kad reikia ilgiau laukti dėl sunkvežimio manevrų, gali būti paskaičiuojamas papildomas laukimo valandų mokestis. Visada stengiuos įspėti iš anksto, bet kartais pats sužinoju tik vietovėje.

Kokius mokesčius dar galiu tikėtis?

Britų pusėje dažnai būna ta vadinama "congestion charge" arba užterštumo mokestis, jei važiuojate per tam tikras Londono zonas (nors į Fernhill Heath paprastai nieko tokio nereikia). Taip pat gali būti mokestis už sunkvežimio stovėjimą privažiavimo zonoje, jei ten nėra laisvos vietos. Geriausia klausti iš anksto apie "hidden costs", kad nebūtų staigmenų.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Daugiausia dirbame su banko pavedimais arba kortelėmis, nes vairuotojams neleidžiama turėti didelių pinigų sumų kabinoje (saugumo sumetimais). Vienas kartą turėjau klientą, kuris norėjo atsiskaityti didelę sumą grynaisiais pas vairuotoją, bet turėjome atsisakyti, nes tai tiesiog prieštarauja mūsų vidaus tvarkai.

Ar grąžinate pinigus, jei atšaukiu?

Jei atšaukiate savaitę prieš kelionę, grąžiname didžiąją dalį sumos, atėmus admininstracinius kaštus. Bet jei skambinate ryte ir sako, kad važiuoti nebereikia, o mūsų sunkvežimis jau yra Fernhill Heath rajone... tai tuos pinigus grąžinti negalime, nes jau buvome sukrovę ir pradėję darbą. Logistika neleidžia mums būti lankstioms minutę prieš išvykstant.

Ar pigiau, jei aš pats padėsiu krauti?

Gali būti šiek tiek pigiau, tačiau ne tokia suma, kad verta nusprauti nugarą. Mūsų vairuotojai yra įgudę krauti taip, kad būtų naudojamas kiekvienas centimetras erdvės, o jūsų padėtas daiktas gali užimti per daug vietos. Be to, jei netyčia nukrenta ir laužte koją pats savo baldą, mes už to neatsakome. Geriau palikite mums.

Pakavimas ir "ar tai nesuirus?"

Ar man reikia dėžių, ar jūs jas duodate?

Mes galime parduoti dėžes arba jas išsinuomoti (paprastai tiesiog įkainojame į kainą), bet daugelis klientų randa jas parduotuvėse arba pas draugus. Dėžių kiekis priklauso nuo to, kiek daug turite knygų ir indų – indams reikia stiplesnių dėžių. Viena kartą mergina iš Fernhill Heath viską supako į maišus, tai buvo košmara – viskas buvo susimėtyję.

Ar reikia išardyti baldus?

Didžiąją dalį baldų, tokių kaip lovos, spintos ar stalai, reikia išardyti, kad jie tilptų į sunkvežimį ir nebtų pažeisti per važiavimą (įvairios duobės kelyje neleidžia važiuoti lygiai). Jei nesate tikri, kaip tai padaryti, mūsų komanda gali tai padaryti už jus, tiesiog tai užtrunka šiek tiek daugiau laiko.

Ką daryti su labai trapiais daiktais (vazos, paveikslai)?

Geriausia juos supakuoti į burbuliukų plėvelę ir uždėti į dėžes su užpildu (pvz., putomis). Paveikslus reikia apvynioti kartonu. Yra ypatingas dėmesys skiriamas tai – jei daiktą supakote blogai, ir jis susilaužo per vibraciją, draudimas tai gali nepadengti. Stengiuos visada parodyti, kaip reikia, kai atvykstu į vietą.

Ar galima vežti atidarytus skysčius?

Būtų labai neprotinga. Alkoholiniai gėrimai, aliejus ar skalbimo priemonės turi būti uždarytos hermetiškai, o dar geriau – supakuotos į plastikinius dėžutes, nes jei butelis atsivers, visa turinys nuteks ant jūsų baldų. Matęs esu, kaip raudonas vynas užteko baltai sofai – tą sofą teko išmesti.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Nebūtina jų plauti chemija, bet jei baldai labai purūs ar su dulkiemis, tai gali padaryti nešvarūs kitus daiktus (pvz., antbalines). Be to, vairuotojai nebus labai laimingi, jei teks krauti purvinus suoliukus. Paprasta šluota ar trintukas prieš mus atvykstant padarys stebuklus.

Ką daryti su augalais?

Augalus pervežti yra galima, bet yra tam tikrų apribojimų dėl kenkėjų, ypač jei vežate daug žemės. Reikia gerai uždaryti indelius, kad žemė neišbėgtų po kelių šimtų kilometrų važiavimo. Taip pat reikia prisiminti, kad augalams gali būti šalta (jei žiema) arba per karšta sunkvežimio krovinyje.

Kelionės ypatumai ir Fernhill Heath specifika

Ar yra sunku važiuoti iš Fernhill Heath?

Fernhill Heath yra netoli Vorčesterio, tai ganėtinai gerai prižiūrimas rajonas, tačiau kai kurios gatvės, pavyzdžiui, netoli "The Pound" ar prie senosios mokyklos, gali būti labai siauros. Sunkvežimiui tenka labai tiksliai manevruoti, todėl kartais reikia blokuoti gatvę. Geriau iš anksto įspėti kaimynus, kad jie nėtų į mus.

Ar reikia leidimo važiuoti sunkvežimiui?

Daugumoje vietovių Anglijoje sunkvežimiai gali važiuoti be specialių leidimų, jei svoris neviršija 7,5 tonos (mes naudojame būtent tokius, kadangi jie lanksčesni). Tačiau kai kuriuose privatžiuosiuose keliuose gali būti draudžiami. Prieš išvykdami visada patikriname maršrutą, kad nebūtume nustebę, kai pasirodys "No HGV" ženklas.

Ką daryti, jei vairuotojas negali rasti adreso?

Nenuostabu, anglų kaimų numeracija kartais būna keista – viename name gali būti numeris 5, o kitoje gatvės pusėje 52. Mes naudojame GPS, bet jei signalas silpnas (kaip būna už miško), reikia skambinti klientui. Todėl būtinai palikite telefoną, kurį galima paskambinti, ir jei galite, stovėkite šalia kelio.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?

Taip, mes bendrame krovininiame (jei turite dalį mašinos) negalime tiksliai pasakyti, kur jūsų dėžės yra, bet kai vežame pilną mašiną, galite susisiekti su vairuotoju. Tačiau nerašykite jam kas pusę valandos "kur jūs?" – jis vairuoja ir negali atsakyti tuoj pat. Geriau sutarti laiką, kai jis bus pietuose arba vakare.

Ar vežiate per kanalą (Eurotunelį) ar per laivą?

Paprastai renkamės Eurotunelį (Eurotunnel), nes tai greičiau – trunka tik 35 minutes. Tačiau kartais dėl techninių priežiūros darbų teka važiuoti laivu iš Dover į Kalė. Jums tai nedaro didelės įtakos, tik laikas gali šiek tiek pasikeisti.

Kas atsitinka, jei užeina į avariją?

Tokiems dalykams yra draudimas, kuris padengia ne tik daiktus, bet ir pačią mašiną. Jei įvyksta avarija, mes imamės visų reikiamų veiksmų, kad daiktai būtų perkrauti į kitą transportą. Tai retas atvejis, bet jis įvyksta, ir svarbu, kad įmonė būtų pasiruošusi tai padaryti.

Problemos, su kuriomis susiduriame (ir kaip jų išvengti)

Ar dažnai nutinka, kad kažką sulaužo?

Statistiškai retai, tačiau tai nutinka. Dažniausiai tai nutinka ne važiuojant keliu, o įkėlimo/iškėlimo metu (pavyzdžiui, kylant laiptais su sofa). Mes visada stengiamės būti atsargūs, bet jei įvyko žala, mes ją uždraudžiame. (Nors vienas kartas klientas pats nukrito ant savo dėžės ir kaltino mus, tai buvo keista situacija, bet išsiaiškinėme vaizdo įrašus).

Kas, jei daiktų atvyksta mažiau nei išvežėte?

Tai yra blogiausias siaubas. Turime sąrašą (inventoriaus sąrašą), kurį pasirašome išvežiant. Jei atvykstant trūksta dėžės, ieškome jos. Kartais ji nukrito giliau į kitą dėžę arba buvo palikta paskutinėje vietoje. Jei dingo visam – mums tenka atsiprašyti ir kompensuoti. Todėl sąrašai yra tokie svarbūs.

Ar galiu vežti pinigus ar brangius daiktus?

Gali, bet mes nerekomenduojame vežti didelių sumų pinigų ar labai brangių juvelyrinių dirbinių, nes jie nėra apdrausti standartiniu draudimu (arba apdrausti tik labai nedidele suma). Geriau tokius daiktus vežti su savimi asmeniniame automobilyje arba lėktuve.

Ką daryti, jei mane apgavo kitos firmos?

Deja, tai dažnas atvejis. Žmonės renkasi pigiausią pasiūlymą, o tą firmą tiesiog nebeįmanoma susisiekti, kai jau atėjo mokėti. Jei jums atrodo, kad kaina peržema (pvz., 300 svarų už visą namo pervežimą į Lietuvą), tai greičiausiai apgavystė. Patikrinkite atsiliepimus ir įmonės registrą.

Ar yra kažkokių dokumentų, kurie reikalingi, kurių aš nežinau?

Jei pervežate asmeninius daiktus (t.y. ne prekybinių poreikių), Jums reikia užpildyti T2L dokumentą arba deklaraciją Muitinėje, kad nebereikėtų mokėti PVM (jei daiktai naudoti ilgiau nei 6 mėnesius). Mes padedame su tuo, bet jei turite naujų daiktų su etiketėmis, gali tekti sumokėti mokesčius.

Ar gali būti problemų su muitinėje?

Taip, jei bandote vežti dalykus, kurių negalima (pvz., ginklus, narkotikus, kai kuriuos maisto produktus). Taip pat jei deklaruosite, kad daiktai yra seni, o jie visi su etiketėmis iš "Primark", muitininkai gali įtarti. Būkite sąžiningi, ir viskas nueis sklandžiai.

Paskutiniai klausimai ir nerealūs pageidavimai

Ar galima veži mano šunį?

Mes nesame specializuota gyvūnų pervežimo įmonė, tad retai kada imamės gyvūnų (jie turi būti specialiose būdose). Tačiau mažus augintinius galima sometimes sutarti, bet tai labai priklauso nuo vairuotojo (jei jis alergiškas arba nemėgsta šunų, gali atsisakyti). Geriau rasti specializuotą paslaugą.

Ar galima paleisti mane su savim kelyje?

Ne, mes ne keleiviniai autobusai. Sunkvežimiuose nėra vietų keleiviams (tik du vairuotojai vietos). Taip tai yra saugumo reikalavimas – negalite sėdėti ant krovinio.

Ar galite uždėti mane į savo kitą, ankstesnį reisą?

Jei turiu laisvos vietos (t.y. "bendras krovinys"), tai taip, galiu. Tai bus pigiau, bet turėsite palaukti, kol aš surinksiu kitus klientus. Tai gali užtrukti savaitę-dvi. Jei skubate, reikia užsisakyti pilną mašiną.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Privalomai. Parašykite, kas yra viduje (pvz., "Virtuvės indai", "Miego kambarys") ir kur ji turi eiti (pvz., "Viršus", "Nepasukti"). Tai sutaupo laiko iškraunant, nes kitaip mes turėsime atidaryti kiekvieną dėžę, kad surastume jūsų puodukus arbatai.

Kas daryti su šiukšlėmis, kurias noriu išmesti?

Galiu padėti išmesti kai kuriuos dalykus, jei tai ne statybinės atliekos ar pavojingi waste. Bet jei turite pilną šiukšliadėžę senų baldų, gali reikėti samdyti atskirą "skip" (konteinerį) arba nuvykti į sąvartyną. Mūsų sunkvežimis skirtas daiktams, ne šiukšlėms.

Ar galima susitarti dėl datos tais pačiais metais?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač vasarą (liepa-rugpjūtis) mes esame užpildyti savaitėmis į priekį. Jei žinote, kad išsikraustote iš Fernhill Heath birželį, skambinkite balandį. Vėliau gali būti, kad teks laukti mėnesį arba mokėti brangiau už "skubų" įtraukimą.

Ar jums patinka darbas?

Kartais taip, kartais ne – kai vėluoju dėl kliento kaltės arba kai lietus lįtį į krovinius, tai bjaurus jausmas. Bet kai matau, kad klientas laimingai gauna saviškus daiktus naujuose namuose be jokių įbrėžimų, tai turiu sau pasakyti – "verta". O Fernhill Heath yra ganėtinai graži vieta, tai ten visada malonu užsukti (kol nepradeda lyti).

Išvada

Galiausiai, baldų pervežimas iš Fernhill Heath nėra tikras mokslas, bet reikalauja kantrybės ir supratimo, kad keliai Anglijoje gali būti netikėti. Nėra tobulų įmonių, o asmeniškai aš galiu pasakyti, kad esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių pervežimų iki tokių, kai teko ieškoti dingusios dėžės vidury nakties. Svarbiausia yra ne kaina, o tai, kiek pasitikėjate žmogumi, kurį samdate. Jei pasiruošę, viskas bus gerai, o jei ne, pasiruošite nemažai streso ir galbūt nupirkti naują sofa. Gerai apgalvokite ir visada klauskite to, ką bijote paklausti – tai geriau nei vėliau gailėtis.