Baldų pervežimas iš Exminster: praktiniai patarimai ir realybė be gaubtų

Sveiki, pasidariau arbatą ir nusprendžiau šiek tiek papasakoti, kaip tai iš tikrųjų vyksta, kai reikia organizuoti baldų pervežimą iš Exminster arba artimo Exeterio. Esęs šioje srityje beveik dvidešimt metų, mačiau jau viską – nuo idealiai sureguluotų procesų iki visiško chaoso, kai vairuotojai praranda telefonus arba keltą užstoja audra. Exminster yra graži vietovė Devone, bet logistika ten... tarkime, specifinė. Dažnai klientai klausia, kodėl tai brangu ar kodėl užtrunka, todėl nusprendžiau viską padėti ant stalo kaip yra. Čia nėra jokių reklamų, o tiesiog gryji faktai iš manęs, žmogaus, kuris tą paribį kirto dešimtis kartų.

Pradžiamokslys ir pagrindai

Kiek užtrunka tas baldų pervežimas iš Exminster į Lietuvą?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas sugeba numesti į mašiną, bet paprastai kalbame apie 3–5 dienas. Exminster yra pakankamai toli nuo Doverio, todėl tiesiog važiuoti ten trunka apie 4-5 valandas, o paskui dar reikia patekti į keltą. Jei viskas eina glotniai, pirmadienį pasiimame, trečiadienį jau galime būti Lietuvoje. Bet, žinote, dažnai būna, kad keltą atidėliauja vėjas arba kilpos Anglijoje užstringa. Tad geriau planuokite savaitę, kad nereikėtų nerimauti, kai vairuotojas rašo, kad žiūri į jūrą laukdamas.

Ar brangu vežti toli iš Anglijos žemės gilumo?

Sąžiningai? Taip, nebus pigu. Benzinas šiuo metu... o jei, kainos tiesiai pasuko į viršų. Be to, baldų pervežimas iš Exminster reikalauja nuvažiuoti pačiu Devono kampu, kas reiškia, kad tuos atstumus tenka gražinti tuščią arba prisikrauti kažką kito. Jei kas siūlo tau už pusantros svaro kubą vežti – bėkite. Tai arba apgavystė, arba jūsų daiktai važiuos atvirame priekaboje po lietumi. Normali kaina svyruoja, bet visada vertinkite, kiek vairo valandų ten praleidžia žmogus.

Kas dėl to Exeterio šauksmo, ar ten arti?

Exminster tikrai netoli Exeterio, praktiškai tai priemiestis. Tačiau problema ta, kad ten yra daug siaurų gatvių, ypatinga tiesiog kaimų vietovėse prie pat upės. Kartais atvažiuoja didelis sunkvežimis "volvo" su priekaba ir tiesiog negali įvažiuoti į privažiavimą. Tada reikia statyti mažesnę mašiną "Luton" arba net perkrauti į furgoną. Tai visiškai normalu šiose vietovėse, todėl nenustokite, jei vadybininkas klausia apie gatvės pločį arba ar yra kur apsisukti.

Kaip veža tais "dalviniais" kroviniais? Ar saugu?

Dalinis krovinys (angliškai "part load") – tai kai į tą pačią mašiną krauna kelis klientų daiktus. Tai pigiau, bet yra rizika, kad baldų pervežimas iš Exminster gali trukti ilgiau, nes reikia surinkti visus kitus klientus. Atsakomybė? Jei gerai užsegamos juostos ir yra gera patalpa, tai viskas pasiekia saugiai. Esu mačęs, kad kartais vairuotojai gali užmiršti uždėti apsauginę dangą, tai tada gali atsirasti dulkių, bet tokių atvejų, pasakysiu, nebemačau jau seniai. Visgi logistikos kompanijos dabar stengiasi neprarasti veidų.

Ar reikia mokėti už įkėlimą Exminster pusėje?

Tai priklauso nuo sutarties. Kartos kaina yra "nuo durų iki durų", o kartas – tik "nuo šaldytuvo". Jei namuose nebuvo lifto (o Anglioj daug namų su trimis aukštais be lifto), tuomet gali tekti papildomai mokėti už kelių vyrų rankas. Man patiko vienas klientas Exeteryje, kuris pasakė, kad pats nunešus, nors buvo po širdies operacijos. Nedarykite taip, geriau paprašykite "men" pasirūpinti, jie tam mokami.

Kainos ir mokėjimai

Kiek vidutiniškai kainuoja vienas kubinis metras?

Negaliu pasakyti tikslaus skaičiaus, nes jis keičiasi kaip oras, bet žiūrėkite į 200–300 svarų ribą kubui立kui į Lietuvą. Jei mažiau – įtartinkite. Jei daugiau – klausykite, kodėl. Baldų pervežimas iš Exminster gali brangti, jei reikalinga papildoma technika arba jei įkėlimas vyksta trečiadienį (Anglai myli dirbti nuo pirmadienio iki penktadienio, o savaitgaliais darba kažką laiko). Taip pat į kainą įeina ir kuras, ir mokesčiai už keltą, kurie dabar tikrai nedideli.

Ar galima sumokėti atvykus į Lietuvą?

Daugelis firmų dabar to nedraudžia, bet, tiesą sakant, mums patikėčiau, kai clientą sumoka prieš išvykdami. Kodėl? Nes buvo atvejų, kai atveža, o klientas sako: "O, aš nemoku, nes stalo koja nulūžo". Tai sukelia didelį stresą vairuotojui, kuris yra užsienyje. Geriausia sutarti dėl 30-50 proc. avanso, o likutį sumokėti grynaisiais arba pavedimu tais pačiais metais (čia juokauju, tą pačią dieną).

Kas dėl PVM arba muito?

Jūsų daiktai, jei jie buvo naudoti daugiau kaip 6 mėnesius, paprastai nuo muito ir PVM Lietuvoje yra atleidžiami. Viskas, ką nusipirkote prieš mėnesį, gali būti laikoma nauju importu ir reikės sumokėti mokesčius. Baldų pervežimas iš Exminster visada reiškia, kad turi turėti sąrašą (inventoriaus) su apytikslėmis vertėmis. Nesuteikus sąrašo, muitininkas gali įvertinęs kaip panoręs, o tai paprastai būna daug brangiau.

Ar taip, kad kaina gali pasikeisti pačiame procese?

Taip, deja, tai tikrai įmanoma. Pavyzdžiui, jei sutartame, kad iš Exminster išvešime 10 kubų, o prie pat patalpos atvyksta paaiškėja, kad yra 20. Tada nebebegalime uždaryti durų. Arba jei klientas nurodo blogą adresą ir vairuotojas praleidžia pusę dienos važinėdamas po Exminster ratu, ieškodamas "tos namelio su mėlynu stogu". Tada gali būti pridėta mokestis už laiko švaistymą. Rašykite adresus aiškiai, su pašto kodu!

Ką daryti, jei kaina atrodo per maža?

Sėdėkite ramiai ir galvojukite – kas negerai? Ar tai nelegali kompanija? Ar jie neapsidraudžia? Ar jie važiuos seniu sunkvežimiu, kuris gali sugesti? Kartais pigiau yra tiesiog nuomoti furgoną patiems (jei turite teises), bet tuomet atsakomybė ant jūsų pečių. Jei firmos kaina 30 proc. žemesnė nei kitų, tai tikrai kažkas čia ne taip, arba jie tiesiog staiga nukrito kainos benzino (kas neįmanoma).

Dokumentai ir Britanijos niuansai

Kokius dokumentu reikia turėti išvykstant?

Pagrindinis dalykas – tai krovinio deklaracija arba sąrašas. Be jo neisišvešite iš šalies (nors dabar po "Brexit" tai daugiau Lietuvos reikalas). Taip pat reikalingas sutartis su pervežėju. Be to, jei Exminster statybose neleidžia stovėti sunkvežimiui be leidimo, tai dar reikia gauti "permit" iš vietos savivaldybės. Tai dažnai užmirštama, o gausite baudą, kurią teks mokėti jums.

Ar sunku gauti muitinės patvirtinimą?

Jei turite visus dokumentus, tai nelabai. Muitinės sistemos dabar yra elektroninės, vairuotojas tiesiog pateikia kodą prie pat sienos. Problemos kyla, kai sąraše parašoma "baldai" be išsamumo. Muitininkas gali sustabdyti ir paklausti: "Kokie baldai? Kokia medžiaga? Ar čia nėra pavojingų medžiagų?". Detalus aprašymas išgelbėja nuo nereikalingų klausimų ir laukimo.

Kas dėl vairuotojo pasų ir vizų?

Vairuotojai turi turėti teisingus pasus ir, jei reikia, vizas (pvz., "Kent" leidimą važiuoti pro Kenterberį). Tai yra mūsų, kaip kompanijos, problemos, ne jūsų. Bet verta žinoti, kad jei vairuotojas neteisingai surengęs dokumentus, jis gali neįvažiuoti į keltą. Tokių atvejų buvo po "Brexit", kai buvo chaosas su dokumentais. Dabar jau geriau, bet vis tiek.

Ar galima vežti vaistus ar maistą?

Maistą galima, bet turi būti industry uždarytas ir neperžengęs galiojimo laiko. Mėsą ir pieno produktus geriau nevežti iš viso – griežtas draudimas. Vaistus tik asmeniniam vartojimui, su receptu. Vieną kartą teko vežti vyrą, kuris bandė įkrauti šaltąsion dešrų iš vietinio rūkyklos... neteko sakyti, koks buvo skandalas tas pusės kelio. Vežkite tik sausus maisto produktus (kruopas, makaronus).

Ar reikia deklaruoti elektronika?

Taip, jeigu jos yra daug ir atrodo, kad jos gali būti prekybos tikslais. Vienas ar du kompiuteriai, telefonai – tai normalu. Bet jei vežiate dešimt dėžių su "Samsung" televizoriais, muitinės pareigūnai susidomės. Baldų pervežimas iš Exminster dažnai apima ir buitinę techniką, todėl tiesiog užrašykite "naudota buitinė technika" ir nurodykite apytikslę vertę, pvz., "50 svarų".

Pakavimas ir pasiruošimas

Ar verta pirkti dėžes iš pervežėjo?

Gal tiesiog eikite į vietinį parduotuvę Exeteryje ir paklauskite, ar neturi dėžių? Jos dažnai būna nemokamos. Mums dažnai klientai sako: "O, jums brangu parduoti tas dėžes". Na, taip, mes uždirbame ant paslaugų, ne ant kartono. Geriausiai įsigyti specialias "moving boxes", jos tvirtesnės. Senos "banana" dėžės gali nebeišlaikyti knygų svorio.

Kaip supakuoti lėkštes?

Niekada nekelkite vertikaliai. Jos turi būti įdėtos į dėžę statmenai, kaip į spintą, ir tarp jų įkištas popierius arba putos. Vieną kartą gavau dėžę, kurioje lėkštės buvo supakuotos kaip žaislų rinkinys – visos sužlugdytos. Naudokite daug daugiklių. O geriausia – tiesiog nusipirkite specialų krepšį lėkštėms, tai geriausia investicija.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spintas, lovas, stalus – tiesiog būtina. Angliški namai Exminster dažnai turi siaurus laiptus, ir neįmanoma įvežti surinktos spynos per duris. Mūsų meistrai gali tai padaryti, bet jei norite sutaupyti, tai padarykite patys, tik užsirašykite varžtus į maišelį ir prklijuokite prie baldų. Nesugalvojau nieko blogesnio, nei rasti maišelį su varžtais be etiketės "iš kurio baldo?".

Kaip su pianinu? Ar tai problema?

Pianinas yra visada problema. Jis sunkus, jis trapus, ir jam reikia specialių juostų bei kartais kėblio. Jei turit stalą su pianinu (fortepijoną), tai brangiai. O jei paprastą elektrinį – tai jau lengviau. Praneškite apie tai iš karto, kai užsakinėjate baldų pervežimas iš Exminster, nes negalime tiesiog įmesti į bendrą krovininę tarp sofos ir dėžės su drabužiais.

Ar reikia ištuštinti spintas? Ir spintelę taip pat?

Taip, spintos turi būti tuščios. Ne tik dėl svorio, bet dėl to, kad durys gali atsiverti. Niekada nerašykite "užsuktos varžtais" – vairuotojas tikrai patikrins. Viena kartą mašina staigiai sustojo ir spinta su drabužiais išlindo... na, buvo linksmiau vairuotojui nebuvo. Viską išimkite, drabužius sudėkite į dėžes arba "vakuuminius" maišus, tai taip pat labai taupo vietą.

Rizikos ir nepatogumai

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Yra draudimas. Bet, žinote, dauguma firmų draudžia tik 10 svarų už kilogramą (standartinė tarptautinė praktika). Jeigu turite brangų porceliano servisą, pasirašykite ypatingą sąrašą (pvz., "High Value inventory"). Priešingu atveju, jei užlūžta 100 svarų vertės vazą, gausite tik 10 svarų atlyginimo. Tai skaudžia, bet taip parašyta taisyklėse. Skaitykite smulkmenas!

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su patikimomis firmomis – ne. Bet yra tokių pasakojimų apie "part load" krovinius, kai dėžė sujungta su kitu klientu ir nuvažiuojo į kitą šalį. Štai kodėl svarbu žymėti dėžes: "Vardas Pavardė, Lietuva". Neklauskite, kodėl žmonės rašo tiesiog "Drabužiai". Kaip mes galime žinėti, kieno tie drabužiai, jei visiame pasaulyje yra daugiau nei vienas žmogus, turintis drabužių?

Ką daryti, jei vairuotojas praleidžia susitikimą?

Pirmiausia – nenuvertinkite. Anglijoje yra daug "traffic jam", ypač ties Bristolio žiedu. Skambinkite dispečeriui, ne vairuotojui, kai jis vairuoja. Vairuotojui draudžiama kalbėtis telefonu be "hands-free". Jei pavėluoja daugiau kaip 2 valandas, tuomet jau galima galvoti apie kompensaciją arba bent jau pareiškimą. Bet dažniausiai jie tiesiog užstringa.

Ar saugu palikti raktus vairuotojui išėjus?

Jei sutartyje numatyta, kad jis užrakina namus ir numeta raktus į pašto dėžutę – tai taip ir daro. Bet asmeniškai aš niekada nepalikčiau savo raktų svetimam žmogui be liudininkų. Yra buvę atvejų, kai raktai dingdavo... arba vairuotojas juos užsidėdavo į savo kišenę ir važiuodavo toliau į Škotiją. Geriau pasirūpinkite artimiausiu kaimynu.

O jeigu mašina sugriauna Exminster gatvės šulinius?

Tai dažnai būna problema senose miesteliuose. Jei sunkvežimis perkelia viršsvorį arba pažeidžia kelią, atsakomybė gali kristi ant siuntėjo, jei jis neteisingai nurodė adresą arba neįspėjo apie ribojimus. Mes stengiamės tikrinti maršrutus, bet kartais GPS meluoja. Už blokuotą gatvę gali būti bauda 200 svarų, kurią gali mums įskaityti sąskaitoje ( nors dažniau šią sumą padengia vairuotojas pats, nes jis vadovas).

Specifiniai klausimai

Ar galite užvežti šunį?

Taip, galime, bet tik įskaitant tą pačią mašiną, ne į sandėlį su baldais. Šunys turi turėti mikročipą, pasą ir rabies skiepą. Be to, reikia gauti veterinarinį pažymą. Nėra taip paprasta kaip įdėti šunį į dėžę. Exminster gyventojai dažnai veža savo augintinius, bet tai reikalauja plano prieš kelias savaites.

Kas dėl alkoholio? Kiek galima suvežti?

Asmeniniam vartojimui – tiek, kiek kiekvienam leidžiama (90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir pan.). Bet jeigu bandysite vežti dešimt dėžių "Jack Daniels", tai bus laikoma prekyba. Viską reikia deklaruoti. Muitinė Lietuvoje yra griežta šiuo klausimu. Geriau neišbandykite jų kantrybės.

Ar sunku rasti adresą Exminster, jei nėra pašto kodas?

Be pašto kodu (angliškai "postcode") mes nieko neradome. Angliški adresai be pašto kodų egzistuoja tik teorinėje lygmenyje. Pašto kodas Exminster paprastai prasideda "EX6". Nurodykite jį būtinai. Jei neturite – įsivaizduokite, kad ieškate adėlė šieno krūvoje.

Ar vežate dviračius?

Taip, dviračius galima, bet geriau juos supakuoti į dėžę arba apvynioti stretch plėvele. Jei tiesiog padėsite į mašinos vidų, jie gali įrūgti nuo kitų daiktų arba sugriūti. Vienas klientas padavė "Brompton" dviračį, kuris buvo surinktas – atvyko lenktas. (Nors gali būti, kad jis jau buvo toks, bet vis tiek).

Kaip elgtis su sodu? Ar vežate augalus?

Augalus galima vežti tik jei jie turi fitosanitarinį pažymą (be dirvožemio). Dirvožemis neleidžiamas. Daugelis Exminster namų turi gražius sodus, tačiau negalite tiesiog iškasti rozės ir įmesti į dėžę. Muitinė ją konfiskuos ir sudegins. Nupirkite naujas rozės Lietuvoje, tai bus pigiau.

O jei aš noriu vežti tik vieną kėdę?

Įmanoma, bet brangu. Tokiu atveju geriau kreiptis į "kurjerio" paslaugas (pvz., "AnyVan"). Mums logistika didelių mašinų. Vienos kėdės pervežimas iš Exminster neapsimoka nei mums, nei jums. Išskyrus atvejį, jei tai yra antikvarinė kėdė verta tūkstančius svarų.

Kelionės pabaiga

Kada aš gausiu savo daiktus Lietuvoje?

Kai mašina atvyksta į Lietuvą, mes susisieksime. Jeigu tai dalinis krovinys, gali tekti laukti, kol surinksime kitus klientus tame pačiame rajone. Paprastai pristatymas vyksta darbo dienomis nuo 8:00 iki 18:00 valandos. Nekreipkitės į mus sekmadieniais, mums ir taip reikia ilsėtis ( nors kartais tenka ir tada dirbti, jeigu vairuotojas pavėluoja).

Ar galima pristatyti į sandėlį, o ne į namus?

Taip, dažnai klientai dar neturi raktų nuo būsto arba dar nėra galutinai pasirašę dokumentų. Galime pristatyti į sandėlį Vilniuje, Kaune arba Klaipėdoje. Iš ten jūs galite juos pasiimti patys sau tinkamu metu. Tai papildomai nepasibrauna, jei sandėlis yra mūsų maršrute.

Kas dėl pakuočių atliekų? Ar juos išvežiate?

Galime išnešti dėžes į konteinerius, jeigu tai neleidžia namų tvarkos taisyklės. Bet paprastai klientai nori pasilikti dėžes savo reikmėms. Jei nenorite, mes pasiimsime. Tai nėra "green" politika, bet ką daryti, kartais tenka tiesiog išmesti. (Geriau juos perduduoti draugams, kurie planuoja move).

Kaip apmokėti likutį, jeigu aš dar esu Anglijoje?

Gera klausimas. Dažniausiai pavedimu į mūsų sąskaitą. Taip pat galima mokėti vairuotojui grynaisiais, bet tik paimdami kvitą. Jeigu mokate banku, būtinai nurodykite sutarties numerį, kad mes žinotume, iš kur pinigai atejo. Vienas kartą gavau anoniminį pavedimą ir savaitę galvojom, kas taip dosnus.

Ar jums atsiunčiate ataskaitą išpardavus?

Po to, kai baldų pervežimas iš Exminster yra baigtas ir visi daiktai iškraunami, vairuotojas pasirašo "Delivery Note". Jį nuotrauką ar skenuotą kopiją atsiunčiame jums el. paštu. Tai jūsų įrodymas, kad viskas atvyko saugiai ( arba ne, jeigu ten yra pastabos apie pažeidimus). Laikykite šį dokumentą, kol nebus suremontuota galinė sofa.

Ar galite padėti su baldų surinkimu Anglijoje prieš išvežiant?

Taip, turime komandą Anglijoje (dažniausiai Exeterio arba Plymouth zonoje), kuri gali išmontuoti ir uždėti į dėžes. Tai papildoma paslauga, bet ji verta, jeigu nenorite sugadinti nugaros. Mūsų vyrai turi savo įrankius, todėl tai juos trunka trumpiau nei jums su vienu atsuktuvu.

O jeigu aš turiu dvigubus raktus? Kur palikti vieną?

Palikite vieną raktų rinkinį Exminster namuose, o kitą pasiimkite su savimi į Lietuvą. Kai vairuotojas ateis išsiimti daiktų, jis reikės patalpos raktų. Jeigu nieko nepaliksite, turėsite laukti, kol vairuotojai bus pas jūsų durimis, kas nebūtina patogu, jeigu jie atvyksta ankstyva ryte.

Pabaigos mintys

Visada sakau savo klientams – nenusiminkite, jei kas nors nepaeina pagal planą. Baldų pervežimas iš Exminster ar bet kurios kito Anglijos vietovės yra sudėtingas procesas, įtraukiantis daug veiksnių, kurių mes negalime valdyti, kaip kad oras arba muitinės eilės. Svarbiausia yra pasiruošimas, gera komunikacija ir kantrybė. Jeigu viską padarysite iš anksto ir pasirūpinsite dokumentais, viskas turėtų vykti gana glotniai, nors tikrumo 100 procentų garantuoti niekas negali. Sėkmės jūsų kelionėje ir persikraustyme, tikimės, kad jūsų baldai atvyks sveiki ir nelužę.