Baldų pervežimas iš Etwall: praktinis vadovas tiems, kurie nori išvengti galvos skausmo

Sėdžiu čia ir galvoju, kad šiame versle jau beveik dvi dešimtys metų praėjo – matęs viską. Nuo prarastų pianinų iki užšaluotų kelių pietų Anglijoje. O kai kalbame apie tokias vietas kaip Etwall... tai visada yra savotiška iššūkis. Baldų pervežimas iš Etwall gali atrodyti paprastas dalykas – tik įsikelti ir važiuoti, tačiau praktikoje viskas daug sudėtingiau. Ypač dabar, kai kainos šoka, o keliai vis dažniau remontuojami. Žmonėms dažnai pasirodo, jog tai tiesiog pervežimas iš taško A į tašką B, tačiau tarp tų taškų slepiasi daugybė smulkmenų, kurios gali sugadinti jūsų nervus ar piniginę. Tie, kurie niekada nedirbo su logistika, dažnai nesupranta, kas ten iš tikrųjų vyksta už uždarų vartų, todėl stengsiuosi visą tai papasakoti paprastai, be jokio „marketinio“ šlamšto.

Kainos ir pinigai (arba kodėl viskas brangsta?)

Kas lemia galutinę kainą?

Žinok, tai niekada nėra tik vienas dalykas. Paprastai žmonės galvoja, kad tik atstumas svarbu, bet tai melas. Čia svarbu viskas: kiek daiktų, ar reikia nešti penčiu aukštų be lifto, ar galima privažiuoti prie pat durų. Baldų pervežimas iš Etwall taip pat priklauso nuo to, kada važiuojate – jeigu savaitei, gali būti brangiau, o jeigu mes susitariems užpildyti mašiną kryptimi, gali atsiimti pigiau. Dar degalų kainos keičiasi kas dieną, tai taip pat įeina į kainą. Tiesiog per daug kintamųjų.

Ar verta laukti „pigiausio“ pasiūlymo?

Kodėl gi ne? ( Juokauju, nereikėtų ). Žiūrėk, jeigu kaina žymiai mažesnė nei rinkoje, tai greičiausiai kažką slepia. Gali būti, kad be draudimo, arba vairuotojas bus vienas ir teks jam padėti nešti sofos. Kartais pigios firmos tiesiog dingsta su daiktais pusiaukelėje. Aš savo laiku matyau tokių istorijų per daug, tad jeigu kainos atrodo per geros, kad būtų tiesos, tikriausiai jos tokios ir nėra. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet išties nemiegoti ramiai.

Ar reikia mokėti už išankstinį užsakymą?

Dažniausiai taip. Bent kažkiek. Mes visada imame nedidelį užstatą, kad užfiksuotume datą ir neleistume vairuotojui važiuoti tuščiomis iš Etwall į kitą vietą. Tavęs tai apsaugo nuo to, kad paskutine minute ką nors atšauks ir liksi be daiktų arba be pinigų. Žinoma, viskas susitariama individualiai, bet be užstato daug kas tiesiog nebeima darbų rimtai. Yra firmų, kurios dirba be užstato, bet jos dažniausiai yra nepatikimos.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Turėtų nebūti, jeigu pasirinkei normalią firmą. Mes visada sakome iš karto – kaina yra galutinė (išskyrus, kad nenurodydai ką nors papildomo). Kartais žmonės pamiršta pasakyti apie rūsį ar daržą, o paskuo nustemba, kad kaina padidėjo. Tai ne paslėptas mokestis, o tiesiog papildomas darbas. Dar gali būti mokestis už sunkų krovimą, jeigu neįmanoma įvežti technikos. Bet apie tai dažniausiai kalbama iš anksto.

Ar galima sumokėti gavus daiktus?

Sutuokime tiesiog – ne. (Nors kai kurie leidžia, bet aš nesiūlau). Vairuotojas atvyksta į Etwall, pakrauna, važiuoja tūkstančius kilometrų, o paskui tu saki: „Aš neturiu pinigų“. Ką jis turi daryti? Vežti atgal? Tai būtų absurdas. Geriausia yra sumokėti dalį iš karto, o likutį – kai daiktai jau Lietuvoje arba prieš iškraunant. Taip saugesni abu.

Kaip mokėjimas veikia užsienyje?

Niekas nesunkiai. Banko pavedimas, kortelė, kartais grynaisiais vairuotojui (tik jeigu jis sutinka imti). Dabar daug kas naudojosi įvairiomis programėlėmis, viskas elektroniškai. Dėl Etwall tai nėra joks atokus kaimas be bankų, tai pasiekti lėšų nėra problema. Viskas turi būti įforminta dokumentuose, kad paskui nekilštų klausimų, kur išėjo pinigai.

Logistika ir Etwall geografija

Kaip greitai galite atvykti į Etwall?

Priklauso nuo to, kur mes esame. Jeigu vairuotojas jau yra Midlands regione, tai gali būti ir tą pačią dieną. Jeigu reikia važiuoti iš kontinento, tai tai jau ilgesnė istorija. Paprastai planuojame kelias dienas iš anksto. Negaliu tiesiog pasakyti „po valandos bus ten“, nes mes ne taksi. (Čia gi krovininiai pervežimai, ne pietų pristatymas). Bet viskas stengiamės daryti greitai.

Ar sunku privažiuoti prie mano namų Etwall?

Etwall yra ganėtinai senas miestelis, kai kur gatvės siauros. Žinai, ten yra toks vietoje... arčiau Repton School, ten važiuoti su sunkvežimiu gali būt šiurkštu. (Galbūt jau pakeitė eismo ribojimus, nebežinau tiksliai, bet anksčiau buvo bėdų). Visada reikia pranešti apie vietovės ypatumus. Jeigu gyveni kur užkabota arba labai siaura gatvelėje, gali tekti krauti į mažesnę mašiną ar net nešti į rankas.

Ar vežiate ir iš kaimyninių miestelių?

Žinoma. Mes ten ne tik Etwall pažiūrėjame. Jeigu esi iš Derby, Burton-on-Trent ar net iš mažesnių kaimelių apylinkėse, viskas įmanoma. Vairuotojams dažnai patogiau susitikti kokiame didesioje aikštelėje, jeigu tavo namas yra kažkur toli miške. Tada baldų pervežimas iš Etwall apibrėžiamas plačiau – tai ir visa aplinka. Nesvarbu, ar tu tiesiogiai mieste, ar kaimo viduryje, mes rasime būdą.

Kokiomis mašinomis vykstate?

Turiame viską – nuo 3.5 tonų „Volkswagen“ „Crafterių“ iki didelių 20 tonų vilkikų su tentais. Viskas priklauso nuo tūrio. Jeigu turi tik kelias dėžes ir lovą, neapsimoka kviesti vilkiko. Jeigu šeimininkauji namą ir visiškai išsikrauti, reikės didelės mašinos. Kartais kombinuojame – didelė mašina važiuoja iki Lietuvos, o olandiškas „kabelkautas“ (angliškai tariant „Luton“) apvažiuoja po Etwall.

Ar galite suspenduoti transportą, jei aš vėluoju?

Gali, bet neilgam. Vairuotojas gali laukti valandą, dvi, jeigu nėra kitų užsakymų. Bet jeigu tu vėluoji dviem dienoms, tai jau turi problemų. Laikas – tai pinigai mūsų versle. Geriau susiderinti iš anksto. Buvo atvejų, kai žmonės „užstrigdavo“ dėl raktų ar dokumentų, o mes turėjome važiuoti toliau, kad nepraleistume keltų. (Nors gaila palikti klientą, bet niekas nemoka laukimo po 24 valandas).

Ar žinote gerai kelius Anglijoje?

Dirbu jau 20 metų, tai turbūt taip. Yra vietų, kur GPS neveikia arba vedžia pro žemės ūkio laukus, kur važiuoti negalima. Mūsų vairuotojai turi patirties. Angliški keliai, ypač šiaurės Midlands, gali būti siauri ir vingiuoti. Bet mes sužinojome kur reikia važiuoti, kad nenuvažiuotume į kažkokį griovį su tavo sofa.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar aš galiu pats supakuoti daiktus?

Gali, nėra draudžiama. (Bet tada nedirbk pykčio, jei pasilūžino lėkštė). Jeigu tu pats supakuoji, draudimas nebegalioja vidiniams daiktams, tik išoriniams. Mes rekomenduojame bent jau brangius daiktus duoti mums. O jeigu nori taupyti ir pats dėti drabužius į dėžes, tai prašom, tiktai uždaryk gerai, kad neiškristų.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa į duris?

Tai klasika. Daug kas pamiršta pamatuoti. Jeigu sofa yra didesnė nei durų anga, ją reikia išardyti. (Arba išmesti, bet tikriausiai nenori). Mūsų komanda turi įrankių, tai mes tai padarome. Tiesiog pasakyk iš anksto, kad nustebintume ne vietoje. Kartais net langus reikia išimti, kad įvežtume spintelę, bet tai jau rimtas atvejis.

Ar turite dėžių?

Turime, ir nemažai. Galime atvežti dėžių, plėvelių (putoleks), lipniajuosčių juostų. Viską parduodame arba įskaičiuojame į kainą, jeigu sutariame „pilną paslaugą“. Žinoma, gali nusipirkti pats parduotuvėje, daugiau mažiau vienodas kainas. Bet mūsų dėžės yra specialios, sustiprintos, jos nesugrūva po svorio.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Tokiu kaip pianinas ar tėvo girnų rinkinys? Taip, mes juos užfiksuojame, apjuosiamas, įdedam tarp dėžių. Dar rekomenduojame asmeninį draudimą tokiems daiktams. Bendras draudimas dengia tik iki tam tikros sumos. (Nors aš asmeniškai niekada nematau, kad kažką būtų sulaužyta, dažniau tai klientai pačiai užkliūna nešdami, bet vis tiek gerai žinoti).

Kaip elgtis su dažais ar skysčiais?

Jei turi likusių dažų ar alyvų, juos reikia uždaryti labai hermetiškai. Geriausia įdėti į plastikinį maišelį ir dar į dėžę. Negi nori, kad tavo rūbai būtų mėlyni? Buvo atvejis, kai vijono su alyva išsiliejo ant viskos baldų gobtuvo... (Nebekalbu apie kvapą). Taip pat tikrink, ar nėra degiųjų skysčių – juos vežti be specialių leidimų draudžiama.

Ar reikia išpakuoti baldus prieš kraunant?

Ne mažiau. Reikia nuimti visas lentynas, išimti stalčių, nuleisti rankenas. (Žinoma, jeigu nesišvari, mes padarysime, bet tai papildomas darbas, tad kainuos). Kuo mažiau dalių tuo mažiau tikimybė, kad kažkas nulūž. O ir užkrauna bus greičiau. Nuo patirties sakau – išardytas baldas užima mažiau vietos ir yra saugesnis.

Dokumentai ir „popyras“ (Problemos)

Kokius dokumentus reikia turėti?

Tavo asmens dokumentą (pasą ar vairuotojo pažymėjimą) ir daiktų sąrašą. Jeigu perveži mašiną, reikia techninius dokumentus. (Nes jeigu sustings pareigūnai ir paprašys parodyti, kodėl mašina ne ant tavo vardo, gali būti įdomu). Dar reikia draudimo polisą, jeigu tokį turi. Bet dažniausiai pakanka daiktų sąrašio, kurį galime padaryti mes.

Kas dėl Brekšito (Brexit) dokumentų?

O, tai mano mėgstamiausia tema... (sarkazmas). Dabar reikia deklaruoti daiktus muitinėje. Jeigu perkraščiate gyvenamąją vietą (t.y. persikeliate gyventi į Lietuvą), tai mokesčių nėra (transfer of residence). Bet reikia pateikti TOLEC dokumentą. Jeigu tiesiog veži baldus pardavimui ar dovanoji broliui, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Tai tikrai suprantu, kai žmonės su tuo susiduria pirmą kartą – galvos skauda.

Kaip sužinoti, ar turiu mokėti mokesčius?

Jei gyveni Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžti į Lietuvą gyventi amžinai, tai nemoki nieko. Jeigu esi Lietuvoje ir nusipirkai baldą Etwall bei nori atvežti – moki VMI. (Aišku, jeigu vertė viršija 150 eurų, bet ten daug niuansų). Geriausia pasitarti su mūsų logistiku jais prieš vežimą. Nes ten nėra vienas atsakymas visiems.

Ar jūs užpildote muitinės deklaracijas?

Taip, mes tai darome. Reikia tik duoti mums tikslų sąrašą su vertėmis. (Jeigu parašysi „sofa 10 svarų“, o ji tikrai kainuoja 500, muitinė nusipūs ir gali sumokėti baudą). Mes naudojame sistemą, perduodame duomenis, ir kai mašina atvyksta, viskas jau paruošta. Tau tiesiog reikia laukti pristatymo.

Kas nutinka, jeigu pamirščiau kažką užrašyti į sąrašą?

Tada tai gali būti problema. Muitinė gali nuspręsti, kad tu bandai contrabandą vežti (juokauju, ne tiek blogai). Bet gali tekti mokėti mokesčius už tą dalyką papildomai arba jį konfiskuoti. (Nors kartais tiesiign praeina, jei tai maža dovana motinai). Geriau būti sąžiningas ir užrašyti viską, net tą tėvo seną grėblį, kurį ruošiesi vežti.

Ar reikia originalų pirkimo čekį?

Ne visada. Muitinė dažnai tikrina rinkos kainas. Jeigu turi čekį – puiku, padeda įrodyti vertę. Jeigu ne, mes pažiūrime pas "eBay" ar panašiose svetainėse, kiek toks daiktas kainuoja. Jeigu turi seniuką, kurį gavai iš senelio, ir jo niekas nerašo, rašome „nulinę vertę“ arba „simbolinę“. Tiek paprasčiau.

Vairuotojai ir bendravimas

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

Daugeliu atveju taip. Mūsų komandoje daugiausia lietuviai. (Nors kartais tenka dirbti ir su vietiniais ar rytiečiais, bet tuomet komunikuojame angliškai arba rusiškai). Jeigu tau svarbu, kad būtų lietuvis, pasakyk iš karto. Tuomet atsiųsime lietuvį vairuotoją į Etwall.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Žinoma, jis ne turgaus prekeivis, kad paduotų ir iššoktų. Jis padės nešti dėžes, statyti baldus vietoje. (Nesimėgink įsakyti jam pernešti tais vazonus po 50 kg vienas, nes gali nusivilti). Viskas daroma pagal sveiką protą. Mums svarbu, kad vairuotojas nebūtų išsekintas po kelionės, todėl sunkiausius dalykus reikia tartis iš anksto, gal reikės penių vyrų.

Kas nutinka, jeigu vairuotojas užstringa?

Tai vyksta. Anglijoje eismo sąlyškiai gali būti sunkios. Jeigu vairuotojas vėluoja dėl spūčių (M6 kelias... argh), jis praneš tau. (Nerašau čia tikslaus laiko, nes niekas to nežino). Reikia kantrybės. Mes stengiamės planuoti maršrutus taip, išvengti spūstų, bet Londonas ar Birmingham – tai visada loterija. Nervinkis ne per ankstai.

Ar galiu duoti vairuotojui arbatos ar gėrio?

Žinoma, jie mėgsta. (Negailestinga duoti alaus, tai tikrai draudžiama). Bet duona ar sūrelis visada praverčia. Vairuotojai – paprasti žmonės, ir jeigu elgiesi gerbiai, jis padarys viską, kad tavo baldai atvyktų saugiai. Kartais net pasidės dėžę kur reikia nors ir neplanavo. Žmogiškas ryšys svarbus.

Ar vairuotojas turi teisę atsisakyti darbo?

Jei būklė pavojinga arba tu elgiesi agresyviai – taip. Arba jeigu turi daugiau daiktų nei buvo planuota, ir jie tiesiog netelpa. (Čia nėra jo kaltė, kad tu nurodei „vienas kambarys“, o turi namą). Taip pat jeigu reikia nešti po 100 laiptų be lifto, o tai nebuvo susitarta. Mes nesiūlome vergovę.

Kaip susisiekti su vairuotoju kelyje?

Tau duosime jo numerį. (Gali būti, kad jis neatsilieps iš karto, jeigu vairuoja 90 km/h valandą ir liūtis). Rašyk žinutę, jis perskaitys, kai sustos. Neberink iš jo kiekvieną penkias minutes, kai jis bus. Jam reikia concentracijos kelyje.

Specifiniai klausimai ir nusiskundimai

Ar galiu vežti maisto produktus?

Tai nėra rekomenduojama, jeigu tai ilga kelionė. Gali būti karšta, arba gali sugesti. (Be to, muitinė gazi uždrausti įvežti mėsą ar pieno produktus iš ES). Jei tai džemai arba uždarytos konservos – tikriausiai praeis. Bet geriau tokias smulkmenas palikti arba suvalgyti prieš išvykstant. Nereikia rizikuoti dėl kečupo butelio.

Kas dėl augalų pervežimo?

O, tai pavojinga zono. Turi taisyklių apie augalus, kad jie nevežtų ligų. Jeigu turi retą orchidėją, guglink ar leidžiama. Dažniausiai žmonės sneka po keleta vazų ir niekas nepasako. (Aš asmeniškai nesu atsakingas, jeigu tavo kaktusas nudžiūva). Bet oficialiai – reikia sertifikatą.

Ar atvežate į ne pirmą aukštą?

Atvežame. į devintą – taip pat. (Sustojame prie durų, toliau nešimas jūsų reikalas arba mokamas papildomai). Jeigu name nėra lifto, kainuoju brangiau. Ne vairuotojas kaltas, kad pastatas senas. Svarbu apie tai pasakyti, kai dar užsakinėjate baldų pervežimą iš Etwall. Paskau girdėti nusiskundimų, kad „kas nežinojo, kad laiptai tokia siauri“.

Ar draudžiama vežti nelegalius daiktus?

Aišku, kad draudžiama. Narkotikai, ginklai, padirbti dokumentai – to mes nevešame. (Jei rastiems tokių dalykų, mes tiesiog iššoksim ir skambinsim policijai). Mums nereikia tokių problemų sienoje. Iš Etwall galima vežti viską legalų, o uždraustus daiktus palik ten.

Ką daryti, jeigu atvyko sužalota sofa?

Reikia tikrinti būklę taisyklių knygelę, kai atveža. Jeigu pastebi įbrėžimą – parašyk. (Negalima likti ramiai, o paskau po trijų dienų skambinti ir sakyti, kad lūžo kojelė). Mes padengiame žalą, jeigu tai mūsų kaltė. Jeigu tai buvo jau seniai sužeista, nebandyk „prakišti“. Mūsų vairuotojai užfiksuoja viską kraunant.

Ar galima keisti pristatymo datą?

Galima, bet tai gali kainuoti. Jeigu mašina jau parengta ir vairuotojas skuba į kitą užsakymą, keisti dieną sudėtinga. (Kartais pavyksta, jeigu mes turite laisvą „pabaigą“). Geriau žinoti savo grafiką iš anksto. Nerealizuoti planai mums kainuoja pinigus, tad tiek ir tau.

Kaip elgtis su šunimi ar kate?

Gyvūnų mes pervežame retai, nes reikia specialių sąlygų (pasas, mikroschemos). Paprastai gyvūnai važiuoja su savininkais arba specialiomis gyvūnų pervežimo firmomis. (Nors kada nešiau šunį, kai šeimininkas neturėjo kur dėti, bet tai buvo išimtis). Nežiūrėk į mus kaip į „zoologijos sodą“.

Ar atsiimate senus baldus iš namų?

Galime, tai papildoma paslauga. Išvežti į šiukšliadėžę arba dovanoti labdarai. (Nepamiršk, kad mokesčiai už šiukšliadėžę Anglijoje labai aukšti, tai nebus pigu). Jeigu turi gerą Sofą, kurią tiesiog nori atsisakyti, galbūt ją galima parduoti, o ne mesti. Bet mums užsakius – išvešime.

Ar pasirūpinsite automobiliu pervežimu?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Galime užvežti tavo automobilį iš Etwall į Lietuvą toje pačioje mašinoje (jeigu telpa) arba autovežiu. Reikia techninių dokumentų ir raktų. (Nepamiršk nurodyti, kurių raktų nuo ko – buvo atvejų, kad vairuotojas negalėjo paleisti mašinos). Automobilių pervežimas yra atskira tema, bet mes sugebam sujungti su baldais.

Kodėl pas jus brangiau nei pas „giminaitį“?

Kadangi mums mokama mokesčiai, draudimas, degalai, paskaitos, algos vairuotojams. Giminaitis gali padaryti už alų ir duoną, bet jeigu padės tavo televizorių ir jis sulūžta, tu niekam nekreipsi. Mūsų kaina – tai už saugumą ir užtikrinimą. (O dar tas giminaitis gali nusivilti vidury kelio ir išmesti daiktus pakelėje). Rizikuoti ar ne? Tavo pasirinkimas.

Ką daryti, jeigu pavogė daiktus?

Jei tai mūsų saugykloje arba mašinoje užrakinta – mes atsakome. Mes turiame draudimą. (Bet jeigu tu palikai dėžę prie namų gatvėje Etwall ir niekas neprižiūrėjo, tai jau ne mūsų problema). Žinok, Anglijoje vagystės nėra retas dalykas, todėl negalima palikti daiktų be priežiūros. Būk atsargus.

Galite pristatyti į kelis adresus?

Galime, bet už kiekvieną papildomą adresą imamas mokestis. Negali važiuoti po visą Lietuvą kažkurioje vienoje dienoje. (Mes turime grafikus). Jeigu reikia numesti dėžę mamai į Kauną, o likusius daiktus į Alytų – paprašyk iš anksto, suskaičiuosime atstumus. Tai įmanoma, bet ne už nemokamai.

Kas nutinka su likusia plėvele ir dėžėmis?

Dėžes mes paliekame tau. Jas gali išmesti arba naudoti dar kartą. Plėvelę (putoleks) paprastai surenčiam ir išvežame, arba paliekam, jeigu nori. (Nereikia mums siūlyti padėti tos plėvelės atgal, mes jos nereikaling tiek daug). Žinoma, jeigu aplinkauga – tai galiu pasakyti, kad putoleksas yra perdirbamas, tai gerai.

Išvada

Taigi, baldų pervežimas iš Etwall nėra tas dalykas, kurį reikia spręsti paskutinę minutę. (Nors žmonės dažnai daro taip ir paskui skundžiasi). Ruošiantis iš Anksto, suprantant kainas ir turint gerus partnerius, visa ši istorija gali būti netogi nemaloni. Svarbiausia – nebijoti klausti, net jeigu klausimas atrodo kvailas. Aš per tuos 20 metų girdėjau viską, nuo „ar mano katinas gali važiuoti bagažinėje“ iki „ar galite mane patį užvežti kaip krovinį“. (Antruoju atveju atsakymas – ne, mes ne keleiviniai). Sėkmės persikraustant ir tikimės, kad tavo sofa atvyks sveika.