Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas iš Cuxton: kaip nenukristi nuo svarsto ir išsaugoti nervus
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, matęs viską – starting nuo pavėluotų konteinerių iki tų, kurie dingo tiesiogiai iš stovėjimo aikštelės Anglijoje. Žmonės dažnai galvoja, kad logistika – tai tik paprastas vairavimas iš taško A į tašką B, tačiau kai kalbame apie baldų pervežimas iš Cuxton, situacija pasidaro įdomesnė. Cuxtonas yra nedidelė gyvenvietė Kente, prie pat Rochester, su savo specifika – siauromis gatvelėmis ir vietinių gyventojų nuotaikomis. Čia ne visada lengva privažiuoti dideliem sunkvežimiams, o britų biurokratija po Brexit pasidarė dar painesnė. Todėl šiame straipsnyje nebus sausų faktų, o tiesiogi patirtis ir kasdienybė, su kuria susiduriame organisuodami pervežimus iš JK.
Bendri klausimai apie kainas ir organizaciją
Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas iš Cuxton iki Lietuvos?
Visada klausia kainos, tai natūralu, bet čia kaip su maisto prekėmis – kaina svyruoja. Jeigu tikrai kalbame apie baldų pervežimas iš Cuxton, tai viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų kubais. Nustatytos fiksuotos sumos nėra, nes vienam kubas tai viena dėžė, kitam – tai išmontuota sekcija. Paprastai, jei turite puse sunkvežimio, skaičiuokite nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, ar reikia išmontavimo darbų. Be to, dabar degalai brangūs, o Didžiojoje Britanijoje mokesčiai už važiavimą į miestus auga. Geriausia paduoti EXCEL lentelę su sąrašu, tada galime pasakyti tiksliau, o ne spėlioti akiračiu.
Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki pristatymo?
Tai vėl gi toks klausimas, į kurį atsakyti „ačiū“ yra sudėtinga. Jeigu baldų pervežimas iš Cuxton surenkamas į dalinį krovinį, tai reikės palaukti, kol užpildoma mašina, paprastai tai trunka vieną-dvi savaites. Tikėkitės, kad nuo dienos, kai atvykstame pas jus į namus, iki dienos, kai atiduodame rakstus Lietuvoje, gali praeiti nuo savaitės iki trijų. Kartais vairuotojas užstringa kalnyje (juk Kentas kalnuotas), arba tenka laukti kelias dienas priešperojimo dėl audrų La Manše sąsiauryje. Tai ne kaip prekybos centro pristatymas – čia reikia kantrybės.
Ar galima gauti tikslų pristatymo laiką iš anksto?
Būtų graižu taip sakyti, bet realybėje – ne per 100 proc. Kartai sugebame pasakyti, kad bus trečiadienį, ir pavyksta, o kartai vairuotojas užmiega poilsio zonoje (kas dėl tachografo draudžiama, bet kas mums pasakys, kad jis tiesiog pavargo?). Tada atsiliepia diena. Tiesiog žinokite, kad baldų pervežimas iš Cuxton yra procesas, kuriame yra per daug kintamųjų – keliai, muitinė, orai. Visą stengiamės pranešti iš anksto, bet jei kas nors pasikeičia, skambinsime. Negalime žinoti, ar nebus eismo įvykio M20 autostradoje, kurį sukuria kažkuris sunkiasvoris.
Ar reikia mokėti užstatą ar galima sumokėti tik gavus daiktus?
Mums nelabai patinka užstatai, tai senas madas, kai įmonės bijodavo, kad klientas nepasirodys. Mes dirbam su žmonėmis, ne su vagimis. Tačiau yra viena "bet" – jei organizuojame baldų pervežimas iš Cuxton kaip individualų reisą (t.y. visa mašina jums), tuomet paprastai prašome apmokėti dalį sumos iš anksto, kad apmokėtume kuro ir draudimo išlaidas. Dalinis krovinys dažniausiai įmanomas be užstato, mokate gavus daiktus Lietuvoje. Bet vėlgi, visuomet geriau pasitarti su vadybininku, nes kiekvienas atvejis skiriasi.
Ar atliekate išankstinį apžiūrą Cuxton vietovėje?
Retai kada tai reikalinga, nes moderniomis technologijomis galime pažiūrėti "Google Street View". Jeigu matome, kad gyvenate pats toliausias Cuxton namuose, kur reikės važiuoti siauru keliu, tikriausia pasiūlysime pakrauti mažesne mašina arba netgi tralu (gargantu, kaip jį vadina). Išankstinis apžiūrėjimas kainuoja pinigus ir laiką, todėl dažniausiai nėra būtinas, nebent turite labai neįprastų daiktų, pvz., didelės sūpuoklės ar kadažką labai trapaus (porceliano statulų rinkinį, nors tai ne baldai, bet suprantat kas turiu omeny).
Techninės problemos vietovėje ir pakavimas
Ar jūsų sunkvežimis sugebės įvažiuoti į mano gatvę Cuxtone?
Cuxtonas – ne Londonas, ten gatvės siauros, ypač šalia bažnyčios ar prie upės. Mūsų standartiniai 40 pėdų sunkvežimiai (arba 18 tonų) gali tiesiog neįsivažiuoti. Todėl, jei tikimės, kad baldų pervežimas iš Cuxton įvyks lyg irklais, tai klystame. Kartais tenka iškrauti ant mažesnės mašinos (kuria mes vadiname "last mile" sunkvežimiuku) priešais didesnį kelią. Tai gali padidinti kainą, bet yra būtina, jog nenulūžtų jūsų tvora ar kaimyno gėlių sodas. (Žinau, girdisi juokingai, bet tikrai buvo atvejų, kai teko atsiprašinėti už nulūžusiu sodą).
Ar reikia išmontuoti baldus ar galima vežti surinktus?
Labiausiai rekomenduojame išmontuoti. Ne todėl, kad mums tingia nešti (gerai, tikriausiai ir dėl to), o todėl, kad surinktas sekcijos stalas užima daugiau vietos ir yra labai jautrus vibracijai. Keliai Anglijoje, ypač kaimo vietovėse, nelabai geri, o baldų pervežimas iš Cuxton keliuose gali baigtis nulūžusiomis kojomis. Vieną kartą gavome neišmontuotą vitriną – ji atvyko išsyk pasidariusi "vėduoklės" forma. Nupirkome klientui naują, mums nesimokėjo, tačiau nervai buvo išdegę. Geriau išsukti raktus ir laiku viską padėti į dėbes.
Ar turite savo packers' (pakuotojų) ar aš turiu dėti į dėžes pats?
Galime pasiūlyti mūsų komandą, tai yra papildoma paslauga, kuri labai padeda, jei neturite laiko ar noro. Jei rūpinatės baldų pervežimas iš Cuxton patys, tai tik užtikrinkite, kad dėžės yra tvirtos. Nenaudokite senų prekybos centro dėžių, jos sutrūksta po 15 kilogramų apkrovos. Mūsų vyrai gali viską padaryti per dieną – išpakuoti, uždenkti plėvele, uždėti ant paletės. Taip yra saugiau, ir draudimas neatsisako, o jei dėžę uždėsite patys, ir viduje kažkas sutrūš (pvz., vazas), draudikas gali sakyti, kad dėžė neatitiko standartų.
Kas daryti su pianinu ar labai sunkiais baldais?
Pianinai – tai mūsų košmaras ir auksas vienu metu. Jei turite koncertinį pianiną Cuxtone, tai reikės specialios technikos su kranu arba keturų vyrų. Toks baldų pervežimas iš Cuxton neįvyks su paprasta liftingo juosta. Vertėjau vieną „Stainway“ ir teko išmontuoti grindis namuose, kad išneštume ją pro langą, nes laiptai buvo per siauri. Tai brangu, bet privalu. Užtikrinkite, kad iš anksto apie tai pasakysite, nes vairuotojas suvairavęs 400 km gali tiesiog atsisukti ir išvažiuoti nedirbdamas.
Ar reikia pažymėti dėžes kiekvieną atskirai?
Absoliučiai taip. Nerašykite tiesiog "svogūnai" ar "drabužiai" ant visko. Parašykite "Virtuvės reikmenys, dešra" (tai ypač jei vežate maistą, muitinės tikrina) arba "Miegamasis, pyžamos". Jei baldų pervežimas iš Cuxton vyksta daliniu krovininiu reisu, dėžės gali būti perkraunamos kelis kartus. Jei viena dėžė dingsta (kaip buvo praėjusį mėnesį, kažkur užkliuvo prie sandėlių durų), žinosite ką praradote. Be to, jei atiduodate dėžę kolegoms, jiems lengviau susirasti reikalingą vietą sandėlyje.
Muitinė, dokumentai ir kelių taisyklės
Kokius dokumentus reikia parengti išvykstant iš Anglijos?
Pagrindinis dalykas – šiuo metu nebe ER (Europos Sąjunga), todėl reikalingas T2L dokumentas arba eksporto deklaracija. Tai reiškia, kad gavus baldų pervežimas iš Cuxton užsakymą, mes (ar jūs, jei norite) turime užregistruoti prekes HMRC sistemoje. Be to, reikia sąrašo (pakavimo vėrinių) su vertės nurodymu. Jei daiktai buvo naudojami ilgiau nei 6 mėnesiai, jie gali būti laikomi asmeniniais daiktais ir mokesčiai gali būti mažesni, bet tai ne garantas. Muitininkai Lietuvoje visada klausia: "Kiek tai kaino?". Aš patariu perrašyti realią vertę, ne uždidinti, nes jei dingsta, negausite tiek draudimo, kiek norite.
Ar reikia mokėti PVM ar importo mokesčius Lietuvoje?
Jei daiktai naudoti ir jūs persikeliate gyventi į Lietuvą (transfer of residence), tuomet importo mokesčio ir PVM nereikia mokėti. Tai labai svarbu, kai planuojate baldų pervežimas iš Cuxton. Bet turite įrodyti, kad gyvenote Anglijoje mažiausiai 12 mėnesių. Jei tai paprastas krovinys, pvz., nupirkti baldai iš eBay pardavėjo ir juos vežate į parduotuvę Vilniuje, taip, reikės sumokėti PVM (21 proc.) ir importo mokestį (galima tiksliai pasakyti kiek, priklauso nuo prekės kodo, bet maždaug 0-10 proc.). Geriau tai padaryti iš anksto per VMĮ (valstybinės mokesčių inspekcija) portalą, kad mašina neustotų pasienyje.
Kas nutinka, jei muitinėje rasta draudžiama medžiaga?
Tai blogiausia scenarijus. Vieną kartą klientas neinformavo, kad veža seną ginklą (turėjo licenciją Anglijoje, bet Lietuvoje jo neregistravo). Mašina užstrigo pasienyje 3 dienas. Dabar dėl baldų pervežimas iš Cuxton tikrinimai yra griežtesni, nes mums nebereikia vizų, bet prekių kontrolė liko. Draudžiami vaistai, alkoholis virš nustatyto kiekio (kai kurie klientai pagalvojosi vežti "maišą" viskio – negerai), netinkamos mėsos produktai. Visa tai bus konfiskuota ir gausite baudą. Todėl neslėpkite nieko tarp skalbinių.
Ar galima vežti automobilį kartu su baldais?
Taip, tai labai dažnai pasitaikantis dalykas. Automobilis užrašomas į tą patį sąrašą ir įdedamas į konteinerį arba užkabinamas po sunkvežimi (jei tai ne per didelis džipas). Baldų pervežimas iš Cuxton kartu su automobiliu yra ekonomiška, nes mokate už krovinių vietą tūrio ar svorio atžvilgiu, o ne atskirai autotransporto. Vienintelis dalykas – automobilio akumuliatorius turi būti atjungtas (minusas), o degalai bakę mažiau nei ketvirtis. Jei ne, gali būti problema uoste ar terminaluose dėl saugumo. Be to, automobilis turi būti neregistruojamas kelyje, nulinis draudimas ar kaip tai dabar vadinasi.
Ar jūsų komanda susiduria su imigracijos patikrinimais vairuotojams?
Žinoma, kasdien. Po Brexit mūsų vairuotojams (jei jie ne britai) reikalingos vizos ar leidimai dirbti (settled status arba work permit). Kartais pasienyje kyla nesusipratimų, jei dokumentas paseno arba vairuotojas pakeitė pasą. Jei planuojate baldų pervežimas iš Cuxton, nenusimokėkite, jei gausite pranešimą, kad mašina pavėlavo dėl patikros "Dover" uoste. Vairuotojai dažnai kalba tik rusiškai ar lietuviškai, su britų pareigūnais susikalbėti sunku, kartais tenka mums pačiems skambinti ir aiškinti situaciją telefonu.
Nesklandumai ir realios situacijos
Kas daryti, jei vairuotojas atvykstant sugadino kažką namuose?
Tai baisiausias naktmaris, bet jis įvyksta. Prieš metus Cuxtone vairuotojas bandė traukti sofos rankeną per durų angą ir nulūžino gipso kartoną. Čia nebereikia panikuoti, o reikia susisiekti su mumis. Mūsų draudimas (Civil Liability) padengs žalą. Žinoma, reikia nufotografuoti žalą iš karto. Nesijaudinkite, nešinsimės, mes ne tokia įmonė. (Nors yra tokių "brolylių", kurie pradingsta su telefono numeriu). Mums reputacija svarbiau nei 200 svarų santaupos. Tikrai atlyginsime už remontą.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju į Lietuvą?
Pagal taisykles – ne, jei tai krovinių pervežimas (CMR draudimas net nustato ribas, kiek keleivių gali būti, dažniausiai 0). Vairuotojas turi dirbti, o ne kalbėti apie gyvenimą. Bet jei esate geras draugas su savininku... (ne, šiputaliu). Oficialiai neleidžiama, baldų pervežimas iš Cuxton yra komercinė veikla. Tačiau jei jūsų automobilis yra traukiamas po mašina, o jūs sėdite savo automobilyje, tai gali būti variantas, jei atitinka saugumo reikalavimus (automobilis turi būti pririštas, vairuotojas negali jame miegoti). Geriau neskambinti per šią viną.
Ar vežate maistą (šaldytu produktus)?
Vėl gi, tas pats klausimas. Nėra problema, jei tai yra dėžė su konservais arba uždarytos pakuotės. Bet jei norite įvežti tris šaldytus ėrius, tai neįmanoma be šaldymo mašinos (refrigerated truck). Mūsų mašinos nešėdamos yra šiltos arba vėsuosios, bet ne neigiamos temperatūros. Ir baldų pervežimas iš Cuxton trunka ilgiau nei produktų galiojimo laikas. Galų gale gausite puvusią mėsą, kurią teks išmesti pirmame Lietuvos degaline, o kvapas išlieka mašinoje mėnesį (nors ne, mes vėdiname, bet visvien...). Geriau suvalgykite patys arba atiduokite kaimynams.
Kodėl kai kurios įmonės siūlo kur kas pigiau už jus?
Na, tai klasika. Kai kurie į "gumą" (Facebook grupėse) siūlo kainas, kurios net netelpa į galvą. Atsakyk sau paprastai: kaip jie gali uždirbti, jei dyzelinas kainuoja X, o keltų bilietas Y? Dažniausiai tai yra vairuotojai "piemenys", kurie veža ką nora be draudimo, be sutarčių. Jei jiems lūžo ašis arba mašina sudegina Kalėdų metu (kaip buvo pastaruosiuose metuose), tuomet tavo baldai stovi kažkur priešais Kauną lauke, o vairuotojas nebeatsiliepia. Mums baldų pervežimas iš Cuxton kainuoja tiek, kiek kainuoja kokybė ir saugumas. Nerašau, kad kiti blogi, bet pasidomėkite jų rekvizitais.
Ar atvežiate daiktus tiesiai į butą ar į miesto sandėlį?
Jei yra galimybė priartėti prie namų ir iškrauti, pristatome tiesiai į butą (į duris). Jeigu gyvenate senamiestyje, kur automobilių negalima įleisti arba yra didelis žmonių srautas, tuomet tenka krauti į mažesnę transporto priemonę. Jeigu užsisakėte baldų pervežimas iš Cuxton kaip dalinį krovinį, gali būti, kad atvešime į mūsų sandėlį Vilniuje arba Kaune, ir jūs turėsite pati paskraidyti dėžes į namus. Tai pigiau, bet reikia jų turėti savo jėgas. Paprastai aptariame tai iš anksto, kad nustotumėte su tuščiomis rankomis prieš duris.
Kas jei aš pagalvojau ir nusprendžiau nebevežti baldu?
Yra tokia problema, kai susigundojate parduoti namą prieš pat išvykimą ir lieka tik pusė daiktų. Jei atšaukiate užsakymą praėjus mažiau nei 7 dienoms iki išvykimo, turime pritaikyti baudą, nes jau esame užsakę keltą ir vairuotojas jau važiuoja į Cuxtoną tuščiomis arba su kitu kroviniu, kurį teko atsisakyti. Geriau pasakykite iš karto. (Tiesiog nereikia gąsdinti, jei tik pakeičiate 3 dėžes į 5, tai nieko nekainuoja). Mes esame lankstūs, bet verslas yra verslas.
Ar saugu patikėti raktus nuo namo Cuxtone vairuotojui?
Tai klausimas iš kategorijos "ar pasitikėti žmonėmis". Jei renkatės oficialią įmonę (kaip mes), tai taip, mūsų vairuotojai yra patikrinti, turi teises. Jei pats negali būti ten, gali palikti raktus kaimynui arba pažįstamam žmogui, kuris prižiūrės pakrovimą. Negeriausia yra palikti raktus po kilimėliu (praeivis gali pavogti, o ne tik jūsų vaza). Baldų pervežimas iš Cuxton prasideda tuo momentu, kai vairuotojas gauna prieigą prie daiktų. Užtikrinkite, kad jis žino, kas dėžėse yra vertinga, o kas - šiukšlės, kurias reikia išmesti (nes kartais žmonės užmiršta pasakyti apie šiukšlių maišus, ir mes jas vežame per visą Europą).
Ar galima užsakyti tik dėžių paėmimą be "baldų pervežimo"?
Žinoma, dažnai tą ir darome. Žmonės susirenka 10-20 dėžių asmeninių daiktų, knygų, drabužių ir siunčia. Tai vadinama "bagage" arba dalinis krovinys. Techniškai tai vis dar yra baldų pervežimas iš Cuxton terminų prasme (removals), bet be didelių sofos ar spintos. Tai pigiau, greičiau surandama vieta mašinoje. Tokia siunta dažnai keliauja 2-3 savaites, kol surenkamas pilnas konteineris prieš Lietuvą. Tiesiog reikia tvarkingai uždėti etiketes, kad jos nenukristų drėgnėjant (kažkas naudoja lipdukus, kas tikrai gera mintis).
Išvada
Galiausiai, viskas susikrato į vieną paprastą tiesą – pasitikėkite savo intuicija, kai renkatės pervežėją. Baldų pervežimas iš Cuxton nėra mokslas, tačiau tai reikalauja patirties, kurios negaliu išmokyti iš knygų. Esu matęs daugybę sėkmingų persikėlimų ir keletą labai liūdnų istorijų, kurias buvo sunku ištaisyti. Pagrindinis patarimas – nebekiškite visko į paskutinę minutę, pasirūpinkite dokumentais (ypač po Brexit) ir būkite sąžiningi dėl turimo daiktų kiekio. Tada kelionė per Kanalo sąsiaurį ir per visą Europą bus Ramybes (angliškai "peace of mind", nors aš nemėgstu tų angliškų frazių). Sėkmės kelyje namo!