Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų pervežimas iš Coxhoe: praktinis vadinas besikeliančioms iš JK

Vežame kiekvieną dieną

Baldų pervežimas iš Coxhoe: praktinis vadinas besikeliančioms iš JK,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų pervežimas iš Coxhoe: praktinis vadinas besikeliančioms iš JK  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų pervežimas iš Coxhoe: praktinis vadinas besikeliančioms iš JK

    Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – baldų pervežimas iš Coxhoe visada turi savo niuansų, kurių nepastebėsite įprastame kataloge. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik paprastas užsakymas – atvažiuoja mašina, pakrauna ir važiuoja. Bet realybėje yra kita: Anglijos kaimai, tokie kaip Coxhoe netoli Durhamo, turi siaurų gatvelių, o vietiniai vairuotojai kartais būna nekantrūs. Štai kodėl reikia žinoti, į ką įsitraukiate, kad išvengtumėte nereikalingo streso. Neklauskite manęs, kodėl viskas taip sudėtinga, tiesiog padėsiu sužinoti tiesą, kurią dažnai tylima.

    Kas daro šią vietą ypatinga ir keblią

    Ar sunkvežimis tikrai gali įvažiuoti į Coxhoe centrą?

    Sąžiningai kalbant, ne visada. Coxhoe yra gan senas kaimelis su siauromis gatvėmis, ypač kai lenktate link Durhamo. Didelis 40 tonų sunkvežimis tiesiog negali įvažiuoti į kai kuriuos kvartalus be ypatingo leidimo arba policijos lydimo. Esu matęs situaciją, kai vairuotojas turėjo statyti mašina už pusės kilometro ir krauti baldus per 200 metrų rankomis, nes nebuvo kur apsukti. (Iš tikrųjų, buvo 300 metrų, bet atrodo kaip amžius, kai neša sofos dalis). Todėl baldų pervežimas iš Coxhoe dažnai reikalauja mažesnės mašinos arba net "shuttle" paslaugos.

    Kaip elgtis, jei gatvė užstatyta vietinių automobilių?

    Tai nuolatinė problema. Anglai tiesiog sustoja ten, kur patinka, ir niekas jų nejudina. Jei mūsų vairuotojas atvyks ir negalės priartėti prie namų, laukas padidės. Geriausia iš anksto susitarti su kaimynais arba nuparkuoti savo automobilį taip, kad užtikrintumėte vietą. Viena kartą teko laukti valandą, kol kas nors atvažiavo persikelti savo "Fordą", kas užrakino visą gatvės galą. Būkite protingi ir pasirūpinkite vieta.

    Ar reikia leidimo stovėti ant kelio?

    Priklauso nuo to, ar tai yra pagrindinis kelias, ar privatžemis. Jei stovite ant "double yellow lines", gausite baudą, kurią teks mokėti klientui arba mums. Niekas nenori to papildomo nemaloniumo. Patariu susisiekti su Durhamo savivaldybe, jei planuojate ilgesnį iškrovimą, bet dažniausiai greitas pervežimas iš Coxhoe nekelia problemų, jei vairuotojas sugeba įsprausti mašiną į kiemą.

    Kaip susiformuoja kaina ir kodėl ji kinta

    Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas iš Coxhoe?

    Nėra vienos kainos, nes viskas priklauso nuo tūrio. Mažam kroviniui, pvz., keliomis dėžėms, gali tekti mokėti nuo 300–400 svarų, jei tai dalinis krovinys. Jei turite visą namo turto ir reikalingas pilnas 20 pėdų konteineris, kalbame apie 1500–2500 svarų. Kainą lemia ir degalai, kurie šiuo metu brangsta kaip kiaulės, ir keltų bilietai. Taigi, nepasitikėkite kaina, kuri atrodo pernelyg žema – ten bus kažkas įslėpta.

    Ar pigiau, jei pats nunešiu daiktus į sandėlį?

    Taip, žymiai pigiau. Jei galite suorganizuoti baldų pervežimas iš Coxhoe iki mūsų artimiausio sandėlio, pvz., netoli Newcastle arba Middlesbrough, sutaupysite iki 30 procentų. Tuojau mes imamės logistikos ir vežame jūsų daiktus toliau į Lietuvą. Bet atsiminkite – jei padarysite pažeidimą kraunant, mums sunku bus įrodyti, kad tai ne mūsų kaltė.

    Kas daro įtaką galutinei sumai?

    Terminas, metų laikas ir degalų kaina. Jei reikalaujate baldų pervežimas iš Coxhoe per savaitę, tai "express" paslauga ir kainuos brangiau. Jei galite laukti ir sutinkate, kad jūsų daiktai važiuotų su grįžtančia mašina, bus pigiau. Taip pat svarbu, ar reikia įrenginio nešti į trečią aukštą be lifto. Tai visos papildomos paslaugos.

    Ar galima mokėti tik atvykus į Lietuvą?

    Dauguma firmų to nedarys, nes yra nuskriaustos. Vos prieš metus vienas klientas atsisakė priimti siuntą Vilniuje, ir mes turėjome važiuoti atgal su juo į Angliją. Dabar imame avansą bent 50 procentų. Tai apsiduoda abiem pusėms – žinote, kad mašina yra rezervuota, o mes žinome, kad nedirbame nemokamai.

    Kokios mokėjimo priemonės priimtiniausios?

    Sąskaitos faktūros pervedimas yra saugiausias būdas. Kai kurie vairuotojais sutinka imti grynaisiais, bet tai rizikuota, jei dingsta kvitas. Geriau viską fiksuoti raštu. Neseniai girdėjau istoriją, kad vairuotojas "pamiršo" perduoti pinigus įmonės vadovui. Viskos sutarkite su ofisu.

    Dokumentai, muitinė ir biurokratinis chaosas

    Kokius dokumentus būtina parengti?

    Reikalingas daiktų sąrašas (inventorius) su apytikslės vertės nurodymu. Be to, jei perkate naujus baldus Anglijoje ir vežate juos į Lietuvą, reikės pirkimo sąskaitų, kad muitinė nesuklustų. Muitinės taisyklės po "Brexit" pasikeitė, ir dabar viskas yra gerokai sudėtingiau negu buvo anksčiau. Negerai, kai klientas nieko nesiruošia.

    Ar turiu mokėti PVM ar muitą?

    Jei baldai yra naudoti ir jūs juos naudojote daugiau kaip 6 mėnesius, dažniausiai atleidžiate nuo mokesčių kaip asmeninis daiktai. Bet jei tai verslo įranga arba nauji baldai iš parduotuvės, teks mokėti PVM ir galbūt muitą. Čia aš neesu 100 procentų tikras, kiek tikslią tarifą taikoma tam tikram medienos tipo stalui, geriau pasikonsultuoti su brokeriu (arba tiesiog tikėkite, kad muitininkas žino). Naudoti daiktai dažnai eina lengviau.

    Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti ką į sąrašą?

    Tada gali kilti problemų. Muitinė gali laikyti tai bandymu slėpti prekes. Viena kartą teko išlaisvinti sofa, kuri buvo užmiršta sąraše, o klientas sakė, kad tai "dovana". Muitininkai nenori juoktis. Rašykite viską, netgi tą seną klupą, kurį norite išmesti.

    Ar jums reikalingas mano asmens kodas ar passo numeris?

    Taip, būtinai. Be to, transporto kompanija turi turėti jūsų kontaktus ir gavėjo Lietuvoje duomenis. Be šios informacijos niekas neisužves dokumentų sistemoje, o jūsų baldų pervežimas iš Coxhoe stings prie pat uosto.

    Kaip greitai išsprendžiamos muitinės problemos?

    Paprastai per 1-2 darbo dienas, jei trūksta tik paprasto dokumento. Bet jei kyla abejonių dėl vertės ar prekių kilmės, gali užtrukti ir savaitę. Geriausia būti sąžiningas ir nurodyti realias kainas, o ne bandyti sutaupyti ant mokesčių.

    Pakavimas, saugumas ir materialinės vertybės

    Ar aš turiu pats supakuoti baldus?

    Galite, bet neprivalote. Jei norite sutaupyti, galite padengti baldus antklėdėmis, bet mums daugiau patinka, kai tai daro profesionalai. Neteisingai supakuotas staliukas gali nukristi per posūkį ties Peterborough ir susilaužyti kojas. Vienas toks atvejis buvo praėjusį mėnesį – klientas padėjo vazos į dėžę be popieriaus ir, vaikiškai sakant, viskas buvo sudaužyta.

    Kokias medžiagas geriausia naudoti?

    Burbuliukinis plėvelės (bubble wrap) yra valdovas, kartu su storesnėmis kartoninėmis dėžėmis. Stipriems baldams reikia storų antklodžių. Nenaudokite senų laikraščių – jie palieka rašalus ir neapsaugo smūgių. Tai yra dažna klaida, kurią daro tie, kurie bando taupyti ant pakavimo.

    Ar draudžiate brangius daiktus?

    Taip, turime atsakomybės draudimą, bet jis apima tik tą sumą, kurią nurodėte inventoriuje. Jei turite brangų paveikslą ar vintage radiją, privalote tai paminėti ir, jei reikia, papildomai apdrausti. Be to, mes neatsakome už daiktus, kuriuos supakavote patys netinkamai.

    Kaip elgtis su labai sunkiais daiktais, pvz., pianinu?

    Baldų pervežimas iš Coxhoe su ypatingai sunkiais daiktais reikalauja specialios technikos. Nustatykite tai iš karto – mes negalime tiesiog pakelti 300 kilogramų pianino su rankomis. Reikės "tail lift" mašinos arba kraninio. Tai kainuoja, bet saugo nugaras ir instrumentą.

    Ar galiu įdėti daiktų į baldus (pvz., į spintą)?

    Negalima. Spintos turi būti tuščios, nes jei užpildysite jas knygomis, ji taps per sunki ir gali susilaužyti nešimo metu. Taip pat durys gali atsiverti ir viskas iškristi. Laikykite taisyklę: baldas kaip baldas, o daiktai kaip daiktai.

    Terminai, vairuotojai ir realaus gyvenimo situacijos

    Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

    Standartiškai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas būna tvarkingai. Tačiau jei tenka laukti keltų Hull arba Immingham, gali prailgėti iki savaitės. Vasarą yra daugiau turistų, todėl eilės didesnės. Žiemos sąlygos Anglijoje taip pat gali uždelsti, ypač jei Coxhoe apgaubtas sniego.

    Ar aš galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

    Dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Vairuotojas turi poilsio režimą, o keleivis gali trukdyti. Yra išimčių, bet jos retos ir brangios. Geriau skristi lėktuvu ir laukti mašinos Vilniuje.

    Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

    Viskas įvyksta. Vairuotojai yra žmonės, juos gali sustabdyti policija arba gali sukristi padanga. Vienąkart mūsų vairuotojas užmigo poilsio aikštelėje ir praleido ryto išvykimą dviem valandomis. Tai buvo nepatogu, bet mes informavome klientą. Būkite kantrūs, mes stengiamės, bet kelyje daug netikėtumų.

    Ar galite sekti, kur yra mano krovinys?

    Taip, turime GPS sekimo sistemas, bet jos ne visada veikia 100 procentų tiksliai, kai mašina yra uosto viduje arba tunelyje. Galite parašyti į biurą, ir mes sužinosime tikslesnę vietą. Nereikia rašyti vairuotojui kas valandą – jis vairuoja.

    Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti nedidelius siuntinius iš Coxhoe?

    Nes jiems tai neapsimoka. Jei tūris mažas, kuro sąnaudos ir laikas viršija pajamas. Mes stengiamės būti lankstūs, bet kartais turime pasakyti "ne", arba siūlome surinkti dalinį krovinį su kitu klientu. Tai gali užtrukti ilgiau, bet bus pigiau.

    Kaip elgtis, jei atvykus paaiškėja, kad daiktų yra daugiau nei planuota?

    Tai klasika. Klientas sako "tik kelios dėžės", o prie namų laukia du sofos ir šimtas dėžių. Vairuotojas gali tiesiog nepanesti visko, nes nebetilps. Būkite sąžiningi apklausos metu. Jei nežinote tiksliai, paskambinkite ir sakykite, kad gali būti daugiau.

    Papildomi klausimai, kurie kyla pavėjus

    Ar galite atvežti daiktus tiesiai į mano butą Vilniuje?

    Taip, jei yra galimybė privažiuoti prie lifto arba nešti per laiptus. Bet jei butas yra seniniuose namuose be lifto penktame aukšte, tai bus papildoma paslauga. Reikia tiksliai nurodyti adresą iš anksto.

    Ar priimate kortelę mokėjimui už papildomas paslaugas vietoje?

    Vairuotojai dažniausiai neturi terminalų, todėl geriau visus pinigus susitarti su biuru. Vietoje gali reikėti sumokėti grynaisiais už paskutinę mylią arba nešimą, bet tai ypatingi atvejai.

    Kas daryti, jei dėžė atvyko susilaužyta?

    Būtinai pažymėkite pažeidimą važtaraštyje prieš pasirašant. Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje, vėliau nieko neįrodysite. Užfotografuokite ir praneškite mums per 24 valandas. Mes kreipsimės į draudimą.

    Ar galima vežti maisto produktus ar alkoholį?

    Alkoholį ir tabaką galima tik ribotus kiekius asmeniniam naudojimui, kitaip tai bus prekybinių prekių siunta su mokesčiais. Maisto produktus siūlome nevežti, jei tai nėra uždarytos pakuotės, kad neužkrėstume visos mašinos kvapu.

    Kokios yra atšaukimo taisyklės?

    Jei atšaukiate baldų pervežimas iš Coxhoe mažiau nei 48 valandos iki išvykimo, mes turime teisę reikalauti baudos, nes jau galbūt atsisakėme kitų užsakymų. Biurokratija yra tokia, negalima tiesiog pasukti ratus.

    Kodėl rekomenduojate nevežti labai senui technikai?

    Nes ji dažnai sugenda kelyje dėl vibracijos, o paskui klientas kaltinaja mus. Senas televizorius, kuris veikė prieš išvežimą, gali neįsijungti atvykęs. Mes neatsakome už techninės įrangos vidinius gedimus.

    Kaip geriausia susisiekti dėl užsakymo?

    El. paštas arba telefonu. Rašykite detalią informaciją – ką, iš kur, į kur. Jei parašysite tik "vežkite baldus", turėsime rašyti atgal ir klausti dešimt klausimų, kas užtrunka. Sutaikykime laiką abiem.

    Ar atliekate montavimo darbus vietoje?

    Galime susitarti dėl montavimo paslaugų Lietuvoje, bet tai kainuoja papildomai. Paprasčiau palikti baldus surinktus (jei jie telpa) arba susirasti vietinį meistrą. Angliškai sukomplektuoti baldai dažnai turi savo specifiką.

    Kas nutinka su pakavimo medžiagomis po iškrovimo?

    Jei jums nereikia, mes jas pasiimame atgal ir panaudojame arba perdirbame. Nereikia mums mokėti už šiukšlių ivežimą, tai įeina į paslaugą, jei sutarta iš anksto.

    Ar saugu vežti virtuvės komplektą?

    Virtuvės yra pačios problematiškiausios – daug stiklo, marmuro, sunkių detalių. Reikalaujame ypatingo dėmesio. Jei turite granito stalviršį, jis turi būti nešamas horizontaliai, ne vertikaliai, kitaip gali plyšti nuo savo svorio.

    Kaip elgtis su augalais?

    Augalus vežti draudžiama dėl fitosanitarijinių taisyklių. Muitinė juos konfiskuos ir sudegins. Neraudykite mums siųsti savo mėgstamą orchidėją – mes negalime pažeisti tarptautinių reikalavimų.

    Ar garantuoja konkretų pristatymo laiką dieną?

    Galime paskambinti iš anksto, pvz., valanda prieš atvykimą, bet negalime pasakyti "bus 14:00". Sąlygos kelyje gali pasikeisti, o vairuotojas negali važiuoti 120 mylių per valandą Anglijoje.

    Kuo skiriasi jūsų paslauga nuo "Man and Van"?

    "Man and Van" dažnai yra vaikinai su furgonu be draudimo ir profesionalių įrankių. Mes turime didelę parką, logistikos centrą, draudimą ir patirtį. Baldų pervežimas iš Coxhoe yra rimtas verslas, ne hobis.

    Galite paimti daiktus iš dalinio kaimo netoli Coxhoe?

    Taip, jei ten gali privažiuoti mašina. Žemėlapyje Coxhoe atrodo mažas, bet aplinkinių fermų keliai gali būti blogi. Patikrinkite, ar tiltas laiko 18 tonų, prieš kviesdami mus.

    Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

    Nebūtina, bet labai malonu. Vairuotojai dirba sunkų darbą, o šiltas gėrimas ar nedidelis užkandis gerai veikia santykius. Neklauskite manęs, kodėl, bet taip yra.

    Išvados

    Apibendrinant, baldų pervežimas iš Coxhoe nėra paprasta fizikos užduotis, o procesas, reikalaujantis suprato ir planavimo. Nuo geografinių Coxhoe ypatumų iki Brexit dokumentų – kiekvienas žingsnis svarbus. Jei pasiruošiate tinkamai, sąžiningai apibūdinsite krovį ir nešokitės per daug nereikalingų dalykų, viskas vyks sklandžiai. Naudokitės patirtimi, o ne spėlionėmis, ir jūsų turtas atvyks saugiai. Tiesiog būkite kantrūs ir pasitikėkite savo pervežėjais.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.