Baldų pervežimas iš Chickerell: praktiniai patarimai, kainos ir biurokratinės bėdos

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo paprastų dėžių iki viso namo turto išvežimo į kitą žemyno dalį. Pastaruoju metu dažnai gaunu klausimų apie baldų pervežimą iš Chickerell ir mažesniųjų D. Britanijos miestelių. Žmonės dažnai galvoja, kad tai taip pat paprasta kaip nusipirkti duoną parduotuvėje, bet realybė, ypač po Breksito, yra šiek tiek kitokia. Čia ne tik apie tai, kad padėti spintą į furgoną; tai ir dokumentai, ir customai, ir paprasčiausias fizinis darbas, kurį dažnai nepriklauso niekam numatyti iš anksto. Todėl nuspręndžiau parašyti šią „žinutę“, kad supratum, ką turi reikšti tas procesas iš tikrųjų.

Pagrindiniai klausimai apie kainą ir laiką

Kiek kainuoja baldų pervežimas iš Chickerell?

Tai pats populiariausias klausimas, bet ir sunkiausias į atsakyti vienu sakiniu. Viska priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ir viena sofa, kaina gali būti gan maža, bet jei ketinate pervežti visą butą, skaičiuokite didesnę sumą. Taip pat įtakos turi kuras (jo kaina šiuo metu... na, žinote), ir darbas vairuotojui. Vidutiniškai, jei kalbame apie 1-2 kubinius metrus, galima tikėtis sumos, kuri prasidės nuo šimto šimtųjų, bet tai labai apytikslis vertinimas (geriau prašyti pasiūlymo).

Kiek laiko užtrunka viskas nuo paėmimo iki pristatymo?

Paprastai, jei viskas eina pagal planą, tai trunka apie tris–penkias darbo dienas. Tačiau reikia prisiminti, kad baldų pervežimas iš Chickerell į Lietuvą ar kitą ES šalį nėra tik važiavimas. Reikia susitvarkyti su dokumentais terminaluose, kur kartais užstringa eilės. Kartais vėluojame dėl laivo grafiko iš Portsmuto ar Doverio. Vakar pavyko vienam klientui viską įveikti per 4 dienas, o prieš savaitę kita masina užstrigo dėl techninių problemų Kente, tai tikrai nėra užtikrinta.

Ar galima gauti tikslią kainą iš karto telefonu?

Sunku. Galėčiau pasakyti skaičių, bet jis gali pasikeisti, kai sužinosiu, kad jūsų svetainės stalas sveria 200 kilogramų arba kad gyvenate pamestame kaime, kur reikės naudoti mažesnę mašinėlę. Baldų pervežimas iš Chickerell arba bet kurio kito regiono reikalauja išsamaus inventoriaus sąrašo. Jei galite nusiųsti nuotraukas arba pateikti sąrašą su matmenimis, bus daug lengviau. Be to, kainos keičiasi priklausomai nuo to, ar reikia įrenginio (lifto) ar ne.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų firmų?

Nes kai kurios firmos daro tai profesionaliai, o kitos... na, tiesiog nori uždirbti greitai pinigų. Pigi kaina dažnai reiškia, kad jūsų daiktai važiuos kartu su kitų žmonių krovinais, kas gali užtrukti ilgiau. Arba dar blogiau – tai gali būti firmos be draudimo. Baldų pervežimas iš Chickerell turi būti apdraustas, nes niekada nežinai, kas gali nutikt kelyje (ypač Anglijoje, kur keliai ne visai tokie, kokie mums).

Ar į kainą įskaičiuotas pakavimas?

Paprastai ne, nebent susitaria kitaip. Mes į kainą įskaičiuojame patį pervežimą, įkrovimą ir iškrovą. Jei reikia supakuoti daiktus į dėžes, apvynioti burbuliukine plėvele, tai yra papildoma paslauga. Turiu pasakyti, kad klientai dažnai prisimena apie tai tik tada, kai jau atvykstame. Geriau pasirūpinkite tai iš anksto arba pasakykite mums, kad mums reikėtų atvykti anksčiau su medžiaga.

Kas nutinka, jei aš vėluoju susitikti su vairuotoju?

Anglijoje labai griežtai laikomasi grafiko, ypač ties terminalais. Jei vėluojate 15 minučių, vairuotojas gali turėti važiuoti toliau, kad nepamestų laivo arba nebuvo paskirtas baudas už stovėjimą. Baldų pervežimas iš Chickerell reikalaują tikslumo. Jei žinote, kad vėluosite, praneškite iš karto. Kartais galime palaukti valandą, bet jei tai pusė dienos, gali tekti keisti planą.

Dokumentai ir muitinė (breksito galva)

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Taip, absoliučiai visus. Nuo šiol, po Breksito, baldų pervežimas iš Chickerell į ES šalis laikomas eksportu ir importu. Reikia pateikti prekių deklaraciją (tarptautinė krovinių gabenimo sutartis ir pan.). Jei bandysite nieko nesakyti, muitinė gali sustabdyti masiną ir pradėti tikrinimą. O tai kainuoja – laikas ir pinigai už sandėliavimą.

Ką daryti, jei neturiu pirkimo kvitų?

Tai dažna problema. Žmonės dažnai perka daiktus prieš 10 metų ir kvitų nelieka. Tokiu atveju galima deklaruoti pagal atitikties vertę (rinkos kainą). Čia reikia būti sąžiningu (tiek, kiek įmanoma), nes muitininkai turi savo katalogus. Jei deklaruosite 5 metų senumo "Samsung" televizorių už 10 svarų, juos tikrai sukels į įtarimą. Geriau parašyti apytikslę vertę.

Ar turiu mokėti PVM ar importo mokesčius?

Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius (perkeliate gyvenamąją vietą), tai dažniausiai atleidžiama nuo mokesčių (Transfer of Residence). Tačiau tai taikoma tik asmeniniams daiktams, ne parduodamoms prekėms. Jei pervežame naujus baldus, kur buvo nupirkti D. Britanijoje ir nebuvo sumokėtas britų PVM (arba norite juos grąžinti), tai gali tekti mokėti Lietuvoje. Tai sudėtinga (geriau pasikonsultuoti).

Kas yra EORI numeris ir ar jis man reikalingas?

Jei pervežate prekes (ne asmeninius daiktus), taip, EORI numeris būtinas. Jei tai tik jūsų seni baldai ir daiktai, mums (pervežėjui) mūsų EORI pakanka, kad pateiktume deklaraciją jūsų vardu. Bet kai kuriems muitinės postams reikalingas ir gavėjo (jūsų) kodas, nors asmeniniam pervežimui tai dažnai lengvinama. Viskas priklauso nuo to, kaip konkretus muitinės pareigūnas nuspręs (jie skirtingi).

Ar galima vežti maisto produktų kartu su baldais?

Dabar tai yra labai pavojinga zona. Anksčiau galėdavai užmesti į dėžę keletą šaukštų arbatos ar džemo. Dabar baldų pervežimas iš Chickerell draudžia vežti gyvūninius produktus be specialių sertifikatų. Vaisius ir daržoves galima šiek tiek, bet jei rasi mėsos ar pieno produktų, vairuotojus gali bausti milžiniškomis baudomis. Geriau suvalgyk viską prieš išvykdami.

Kas vyksta su alkoholiu?

Alkoholis yra mokestinis. Galite vežti tam tikrą kiekį be mokesčių asmeniniam naudojimui (jei atvykstate su mašina), bet jei siunčiate krovinių gabenimo kompanija, tai laikoma importu. Reikės sumokėti akcizą ir PVM. Daugelis klientų apie tai sužino tik tada, kai mus skambina iš terminalo ir sako, kad reikia mokėti 500 eurų už vynų kolekciją. Neklauskite, kodėl jie taip daro (tarkim, įstatymai).

Ar galiu vežti elektrinius prietaisus?

Galite, bet reikia įsitikinti, kad jie veikia 220V (arba turite keitiklį), ir, svarbiausia, kad juose nėra draudžiamų medžiagų (pvz., seniau buvo įrenginiuose su freonu, dabar ribojama). Deklaruoti reikia kaip techniką. Vienas kartas klientas bandė vežti seną, nutekėjusį šaldytuvą, ir mes beveik negavome jo pro terminalą dėl aplinkosaugos taisyklių.

Praktiniai dalykai: pakavimas ir įkrovimas

Ar reikia išmontuoti baldus?

Labai rekomenduoju. Didelės spintos, lovos, stalai – viską geriau išardyti. Taip sutaupysite vietos furgone (o vieta Anglijoje brangi) ir sumažinsite sulūžimo riziką. Baldų pervežimas iš Chickerell su dideliais surinktais baldais yra košmaras vairuotojui, ypač jei reikia įveikti staigius posūkius angliškose kaimo vietovėse. Jei negalite patys, pasirūpinkite meistrą iš anksto.

Kaip geriausia supakuoti pavojingus daiktus?

Stiklas, veidrodžiai, paveikslai – viską turi būti įpakuota į storą kartoną ir apvyniota burbuliukine plėvele. Kartais žmonės uždeda tik vieną sluoksnį ir tada stebisi, kodėl atvyksta sulūžęs veidrodis. Vairuotojas nėra karys, jis nebegali užtikrinti, kad kelyje nebus duobės. Kelyje Anglijoje (ypač A35 netoli Chickerell) keliai gali būti banguoti.

Ar įmanoma atvežti daiktus tiesiai į butą be lifto?

Taip, bet tai kainuos brangiau. Jei reikia nešti 4 aukštus pėsčiomis, tai fizinis darbas. Užtai imamas mokestis už sunkių krovinių nešimą. Vairuotojai nėra olimpiniai sunkiaatlečiai, jie tiesiog darbininkai. Jei turite sunkų pianiną be lifto penktame aukšte, tikrai praneškite iš anksto, nes kitaip tiesiog atvyksime ir negalėsime padaryti darbo (ir teks mokėti veltui).

Kas daryti, jei gatvė per siaura?

Chickerell ir jo apylinkėse yra tokių vietų, kur 7.5 tonų sunkvežimis tiesiog negalės pravažiuoti. Tuos reikia iš anksto pasakyti. Mums tenka siųsti mažesnę mašiną (3.5 t), kuri gali paimti mažiau krovinių, o tai reiškia brangesnį kainą už kubą. Patikrinkite, ar gatvėje yra apribojimai (geltonos linijos ir pan.), nes policija ten gana greitai atvyksta.

Ar galima sekti savo kroviniu realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS stebėjimą. Mes stengiamės siųsti nuorodą, bet ne visada įmanoma sekti kas minutę – yra vietų, kur nėra ryšio (pvz., keltu arba viduryje laukų Vokietijoje). Bet paprastai galite sužinoti, kur mašina yra maždaug. Nesijaudinkite, jei viena diena pozicija nepasikeičia – gali būti, kad vairuotojas ilsisi.

Ką daryti, jei kažkas pasidarė trūkinėjimas?

Praneškite iš karto, kai atvyksta mašina. Negalima laukti savaitės ir tada skambinti. Reikia sufotografuoti pažeidimą ir pateikti prašymą dėl kompensacijos. Gera žinia ta, kad su baldų pervežimu iš Chickerell incidentų būna nedaug, bet jie įvyksta. Draudimas dengia žalą, bet tik jei viskas užfiksuota tinkamai.

Ar reikia būti pačiems, kai atvyksta vairuotojas?

Labai pageidautina. Niekas nežino jūsų daiktų geriau nei jūs patys. Vairuotojas gali nebežinoti, kokia dėžė yra „lango“ o kokia „virtuvės“. Be to, reikia pasirašyti dokumentus. Jei negalite būti, paskirkite atstovą (kaimyną, draugą), kuris gali parodyti, ką kelti.

Problemos ir nesusipratimai (iš vidaus)

Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti mažus krovinius?

Nes pelnas iš vienos dėžės beveik nėra, o dokumentų reikia tiek pat, kiek ir už pilną furgoną. Baldų pervežimas iš Chickerell turi būti ekonomiškai pagrįstas. Todėl maži siuntiniai dažnai sujungiami į dalinius krovinius (part loads). Tai gali užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti kitus klientus tame pačiame regione.

Ar yra rizika, kad mano daiktai bus palikti lauke?

Ne, jei dirbate su正常iais. Bet yra pasitaikę atvejų, kai pigios firmos iškrauna krovinį terminalą (pavyzdžiui, Belgijoje) ir palieka jį stovėti, nes nebeliko vietos sandėlyje. Ir tai, žinote, labai nepatogu, kai ten lyja. Todėl tikrinkite, ar firma turi savo sandėlius arba patikimus partnerius.

Kas nutinka, jei pamečiu raktą nuo sandėlio?

Tai buvo viena keisčiausių situacijų (vienas mūsų vairuotojas tai padarė Prahoje). Teko laukti šešias valandas kol atvyko meistras. Jums tai nekainuoja, bet gali paveikti pristatymo laiką. Todėl būkite kantrūs – visada gali būti kažkas neprognozuojamo.

Ar galima keisti pristatymo adresą važiuojant?

Techniškai taip, bet tai nėra paprasta. Jei jau pateikėme deklaracijas su vienu adresu, jo keisti gali reikšti naujos deklaracijos pateikimą ir papildomų mokesčių. Baldų pervežimas iš Chickerell yra susietas su griežta bureaucracy. Jei tikrai reikia, praneškite kuo anksčiau, galėsime bandyti pakeisti gavėjo duomenis prieš išvykstant iš Britanijos.

Kaip elgtis su senais daiktais, kuriais nebeina naudotis?

Geriau juos palikti Anglijoje arba išmesti. Neapsimoka mokėti už pervežimą šiukšlių. Kartais klientai nori vežti senas sulūžusias kėdes „nors kažkam“. Pasakykime tiesiai – Lietuvoje atliekų surinkimas taip pat kainuoja. Vežkite tik tai, kas jums reikalinga.

Ar tikrai saugu duoti daiktus svetimam žmogui?

90% atvejų – taip. Bet yra ir blogųjų obuolių. Patikrinkite atsiliepimus (Google reviews) ir, svarbiausia, ar turi draudimą. Jei įmonė vežia jau 20 metų (kaip mes), tikriausiai jie niekur nedings. Nenaudokite „Facebook“ grupių rastiems vairuotojams be registracijos.

Ką daryti, jei vairuotojas bando paprašyti pinigų iš karto?

Tai normalu, jei nustatyta išankstinio apmokėjimo sąlyga. Bet jei jis atvyksta ir sako „dabar duok papildomai 200 eurų, kitaip nebeikrausiu“, tai šantažas. Skambinkite į savo biurą iš karto. Tokie atvejai reti, bet įvyksta (ypač su keistais tarpininkais).

Finansiniai ir techniniai niuansai

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Geriausia banko pavedimas, bet priimame ir korteles (prieš tai pridėsime procedūrą). Anglijoje dažnai moka „TransferWise“ (arba „Wise“ dabar), tai patogu, nes nereikia eiti į banką. Svarbu, kad mokėjime būtų nuoroda (jūsų vardas arba numeris), kad neišsimestume.

Ar imate už statybines medžiagas?

Taip, bet jos traktuojamos kaip prekės. Jei pervežate 20 skydų medienos ar plytų, tai bus komercinis siuntinys, reikės pilnos dokumentacijos ir tikrai mokesčių. Baldų pervežimas iš Chickerell (asmeniniai daiktai) ir statybinės medžiagos – skirtingi pasauliai.

Ką daryti su padangomis ar akumuliatoriais?

Tai pavojingos krovės (ADR). Negalima tiesiog įmesti 4 naudotų padangų į furgoną be pranešimo. Reikia specialaus leidimo arba pakavimo. Daugelis firmų tiesiog atsisako to daryti, nes baudos už neleistas pavojingas krovės yra milžiniškos.

Ar galima veži augalus?

Asmeniniai augalai gali būti vežami, jei turi fitosanitarinį pažymėjimą (tą pasiruošimą reikia padaryti Anglijoje prieš išvykstant). Be to, augalų žemė turi būti nuplauta (negalioja įprasta žemė). Tai sudėtinga, todėl dažnai žmonės tiesiog palieka savo gėles kaimynams.

Kaip vežti kailinius ar odinius drabužius?

Tai taip pat gali būti draudžiama dėl galimo gyvūnų ligų perdavimo (nors jau išdirbti). Muitinė gali reikalauti sertifikato, kad tai yra išdirbta oda. Jei bandysite vežti neapdorotus kailius, tikrai nepaleis. Geriau palikite tą seną vilko kailinę Anglijoje.

Ar įmanoma užsakyti įrengimą vietos (montavimą)?

Taip, mes galime pasiūlyti montavimo paslaugas Lietuvoje (arba kitoje šalyje) kroviniui atvykus. Kaina bus pagal valandas. Verta pasidomėti, jei pervežate sudėtingas itališkas virtuvines spintas, kurios sunkiai surinkiamas be instrukcijos (kurios, beje, dažnai dingsta).

Kodėl taip svarbu tiksliai nurodyti adreso indeksą Anglijoje?

Anglijos pašto kodai yra labai konkretūs. Vienas gatvės galas gali turėti vieną kodą, kitas – kitą. GPS kartais klysta (buvo atvejis, nuvažiavome į laukus vietoj namų). Tikslius koordinates arba „what3words“ kodą būtų puiku (nors mūsų vairuotojai dar ne visi moka to naudotis).

Kas vyksta, jei aš atšaukiu užsakymą paskutinę minutę?

Jei mes jau išsiuntėme vairuotoją arba jis jau yra Britanijoje, turėsite sumokėti už išleistas lėšas (degalai, laivas). Atšaukimas praėjus 2 dienoms iki išvyksto beveik visada kainuoja. Supraskite, mes negalime tiesiog pasukti mašinos atgal jau buvęs kelyje.

Ar garantuojate pristatymo datą?

Mes stengiamės, bet negalime garantuoti 100%, nes yra faktoriai, nuo kurių nepriklausoome (pavyzdžiui, muitinės tikrinimas arba eismo įvykiai). Bet sakykime tiesiai – jei sakome „pirmadienis“, dažniausiai būna pirmadienis (nors kartais antradienis ryte).

Ar reikia pažymėti dėžes?

Labai praverčia. Parašykite „Virtuvė“, „Miegamasis“ arba „Kruša“. Tai sutaupo laiko įkroviant ir iškrovant. Jei visos dėžės vienodos, turi atidarinėti vieną po kitos, kad surastum reikiamą daiktą. (Neklauskite, kodėl žmonės to nedaro, pats nesuprantu).

Apibendrinant

Visas šitas procesas atrodo sudėtingas tik tol, kol nepradėsite rūšiuoti dokumentų ir dėžių. Baldų pervežimas iš Chickerell gali būti sklandus, jei tik pasirūpinsite dėžėmis, išardysite tai, ką reikia, ir busite sąžiningi deklaracijose. Nereikia bijoti vairuotojų ar dokumentų, tiesiog būkite atsargūs ir planuokite savo laiką. Geros kelionės (ir tikiuosi, jūsų sofos kojos nenulūš).