Baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę be rūpesčių: vadovas, kurio nerasite „Google“ pirmame puslapyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę niekada nebuvo toks paprastas, ką jau kalbant apie "be rūpesčių" dalį. Ankstesniais laikais įveikti Kalėdą ar Doverį buvo pusė darbo, bet po Brexit viskas pasikeitė. Dabar tai ne tik fizinis krovinio pakėlimas, bet ir biurokratinis šokiais, kurį reikia sušokti be klaidų. Dažnai klientai sako, kad nori tiesiog įmesti daiktus į sunkvežimį ir pamiršti, tačiau realybėje reikia žinoti, kur dėtiitus deklaracijas ir kodėl vairuotojas gali atsisakyti važiuoti su pilna katerga jei trūksta vieno parašo. Štai kaip tai atrodo iš mano, suplintusio vairuotojo sėdynėje, pusės.

Patvirtinimai, EORI kodai ir kita kita biurokratija

Ar man tikrai reikia to EORI kodo? Be abejo, ir tai yra pirmasis dalykas, su kuriuo susiduriame. Dažnai klientai mano, kad tai koks nors optional dalykas, bet be jo krovinys tiesiog sukils ant muitinės sienos Anglijoje. Gaukite jį iš karto, kai tik pradėsite galvoti apie baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę, kitaip uždelstant šį procesą galite ilgai laukti sandėlyje.

Kiek laiko užtrunka gauti dokumentus iš muitinės? Nors teigiama, kad dabar viskas数字izuota, kartais tai trunka ir kelias valandas, ir kelias dienas. Viskas priklauso nuo to, kiek užkibusi sistema ar ar pareigūnui patiks jūsų pateiktas prekių sąrašas. Geriausia tur�ti visą tai paruoštą bent prieš savaitę prieš važiuojant.

Kas tas PTO formos ir kodėl visi jas bijo? Tai transfer of residence dokumentas, leidžiantis atsivežti daiktus be mokesčių, jei gyvenote ne Lietuvoje mažiau nei 12 mėnesių. Jei ją padarysite neteisingai (pavyzdžiui, nurodysite neteisingą datą), britų muitinė jums nesugebės padaryti nuolaidos. Gera žinia ta, kad mes padedame ją užpildyti.

Ar galiu naudotis savo brolio ar draugo konteineriu? Techniškai galima, bet labai nepatariu. Jei įvyks incidentas ar dings daiktai, draudimas nebus taikytas, nes krovinys neregistruotas jūsų vardu. Geriau pasirinkti dalinį krovinį, kur viskas įforminta teisingai.

Kas nutinka, jei pamiršau įrašyti brangų daiktą sąraše? Tada jis gali būti apmokestintas kaip naujas importas, o ne asmeninis daiktas. Muitinės taisyklės yra griežtos dėl deklaravimo tikslumo, todėl geriau įrašyti viską, net tą seną dviratį rūsyje.

Ar sunku gauti leidimą važiuoti į Londoną (ULEZ)? Dabar jau nebe taip sunku kaip anksčiau, nes sistema internete pasijungė, bet reikia nepamiršti sumokėti dienos mokestį. Jei vairuotojas užmirštąs, baudą gaus savininkas, o ne pervežėjas.

Dėl Brexito – ar dabar tikrai daugiau problemų? Nebūtinai daugiau problemų, bet daugiau popierių. Anksčiau buvo tiesiog "važiuok", o dabar reikia deklaruoti kiekvieną spintą. Tačiau jei dirbate su patikima kompanija, baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę vyksta sklandžiai, tereikia kantrybės.

Ar galiu atsiimti daiktus iš sandėlio pats Anglijoje? Taip, galite, bet tik tada, kai muitinė procedūros jau baigtos ir krovinys "išleistas". Neteisingai suprantant, negalite tiesiog užvažiuoti prie britų sandėlio ir sakyti "tai mano sofa".

Ką daryti, jei mano pasas pasibaigs greit? Gerai, kad paklausėte, nes reikia galvoti apie dokumentų galiojimą ne tik kelionės metu. Muitinės deklaracijai reikalingi galiojantys asmens duomenys, kitaip sistema gali atmesti.

Ar reikia vertimo į anglų kalbą? Daugeliu atvejų taip, ypač jei deklaruojate specifines technines prekes. Muitininkai anglai yra mandagūs, bet jie nieko nesupras, jei parašysite lietuviškai "malkinė".

Kainos, mokesčiai ir kur dingsta pinigai

Kodėl kaina pastaruoju metu taip šokiravo? Degalai, ferių kainos ir infliacija Anglijoje. Be to, po Brexit mums tenka mokėti daugiau už muitinės brokerio paslaugas, kuris pildo tuos visus popierius už mus. Tai ne mes pakėlėme kainas, tai situacija.

Ar yra kokių paslėptų mokesčių? Tikri profesionalai jų neturi. Mes sakome viską iš karto: ferija, degalai, darbas, muitinės procedūros. Jei kas kas pasako "kainos prieš pat išvykstant pasikeis", bėkite.

Kiek maždaug kainuoja vienas kubinis metras? Priklauso nuo miesto – į Londoną brangiau nei į Mančesterį. Sakykime, dabar svyruoja nuo 150 iki 250 eurų už kubą, bet tai labai apytikslis skaičius, reikia skambinti ir klausti konkretaus baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę maršruto.

Ar pigiau važiuoti daliniu kroviniu? Taip, jei turite mažai daiktų (pvz., 3-4 kubus). Dėl to irgi baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę gali būti ekonomiškesnis, nes dalinsitės kaina su kitais klientais. Jei pilna sunkvežimio apimtis, tai jau kitos istorija.

Ar imate avansą? Įprasta pasiduoti 30-50 procentų apmokėjimo užsakymui užregistruoti. Tai užtikrina, kad mes rezervuojame vietą jums ir neplanuojame važiuoti tuščia atgal (o to nenori niekas).

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų iš karto? Galima susitarti dėl atidėto mokėjimo, bet tada daiktus išduosime tik po visiško apmokėjimo. Tai standartinė praktika, nes mes ne bankas.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia nešti aukštyn be lifto? Taip, "pėsčiomis" pakelti sofos ant penkto aukšto yra sunkus darbas, už kurį reikia mokėti papildomai. Mūsų vairuotojai žmonės, ne robotai. (Nors kartais atrodo, kad dirba kaip robotai, kai pamatau, kiek daugiau neša).

Ar galima apmokėti svarais? Galima, bet kursas pas mus gali būti šiek tiek nepalankesnis nei banke, dėl konversijos komisinių. Geriau mokėti eurais, jei galite.

Ar grąžinate pinigus, jei atšaukiu? Jei atšaukiate prieš savaitę – grąžiname didžiąją dalį, jei prieš dieną – tereikia sumokėti už atšaukimo rūpesčius ir feriją, kuri jau nupirkta.

Ar degalų priedelis taikomas? Taip, taip ir yra. Deja, kai degalai Londone kainuoja beveik du kartus brangiau nei Lietuvoje (nepataisysiu? ne, taip yra), mes negalime to padengti iš savo kišenės.

Fizinis darbas, pakavimas ir "ar ji neilgs?"

Ar jūsų komanda padeda pakruoti? Žinoma, atvykstame su žmonėmis. Jūs net nereikia lenkti nugaros, mums užtenka parodyti, ką reikia paimti. (Aš vieną kartą mačiau vyrą, norėjusį nešti pianiną vienas, tai teko sustabdyti).

Kiek laiko užtrunka iškrauti viską? Įprastam butui tai trunka apie 3-4 valandas. Bet jei tai didelis namas su garažu, gali užtrukti ir visą dieną. Visada geriau skirti daugiau laiko, nei skubėti.

Ar turite savo dėžes? Galime atvežti, bet už tai reikia papildomai mokėti. Daugelis klientų renkasi rasti dėžių parduotuvėse ar paimti iš prekybos centrų, tai taupo nemažai pinigų.

Kaip apsaugote baldus nuo pjovimo? Naudojame standartines apsaugas – putplasčio, stretch plėvelę, kartoną. Nėra būdo visiškai užtikrinti, kad niekas nenuplyš perposkyje, bet mes stengiamės kuo geriau.

Ar galima vežti atidarytas butelius su skysčiais? Būtina uždaryti ir gerai užfiksuoti, kad nenušoktų. Vieną kartą mums nutiko, kad vyno butelis atsivėrė ir visi drabužiai tapo rausvi... klientas buvo nepatenkintas, tad dabar žiūrime į tai labai rimtai.

Ką daryti su labai smulkiomis detalėmis? Gerai susuktukite jas į maišelius arba dėžutes. Jei tiesiog įmesite į kambarią dėžę, viskas susimaišys, o įkrovos metu smulkmenos gali nukristi po sunkvežimiu.

Ar išmontuojate ir surenkat baldus? Taip, tai mūsų kasdienybė. Spintos, lovos, stalai – viską išmontuojame Lietuvoje, o Anglijoje surandame atgal. Tereikia pasakyti, kur norite, kad stovėtų spinta.

Ar galima vežti augalus? Dėl fitosanitarijų taisyklių šiuo metu labai sudėtinga, praktiškai neleidžiama vežti žemę su augalais. Geriau juos palikti kaimynui ar draugui, nei rizikuoti, kad juos sunaikins sienoje. (Nors kai kurie sėkmingai prasmaugia, bet aš to nepatariu).

Ar saugu vežti elektroniką? Labiausiai patariame vežti brangią elektroniką su savimi lagamine, jei įmanoma. Jei ne – turi būti labai gerai užpakuota originalioje pakuotėje.

Ar imate šiukšles? Jei tai seni baldai, kuriuos norite išmesti, galima sutarti, kad juos išvešime, bet tai papildomai mokamas paslaugos tipas. Mes ne savivaliai išmesime jūsų daiktus.

Ką daryti, jei namuose yra labai siauri koridoriai? Iš anksto pasakykite, tada reikės pasiimti specialias kelnes arba įvertinti, ar spinta įlįs per duris. Kartais tenka išmontuoti net lango rėmus.

Kelionės, laikas ir nenumatyti nesklandumai

Kiek laiko trunka nuvykti iki Londono? Pats važiavimas apie 30-36 valandas, su poilsio laikais. Tačiau baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę įtraukia ir pakrovimą, ir iškrovimą, tad viskas trunka apie 3-4 dienas nuo išvykimo.

Ar būna įkilmų Anglijoje? Kartais įvyksta, bet geriausia būna Anglijos pusėje. Jiems tenka spręsti problemas su savo muitinės darbuotojais, o mums tiesiog reikia laukti. Tai įprasta dalis šio verslo.

Ar galiu sužinoti, kur yra mano daiktai bet kuriuo metu? Dabar dauguma sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, taigi galiu atsiųsti nuorodą, kur dabar yra vairuotojas. Bent jau kol jis yra Europoje, Jungtinėje Karalystėje signalas kartais prasilenkia (juokauju, dabar viskas veikia).

Kas nutinka, jei susigadina sunkvežimis? Tai blogiausias scenarijus, bet tuomet kviečiame pagalbą ir perkelame daiktus į kitą transportą. Tai užtrunka, bet daiktai yra apdrausti, tad jūsų nuostoliai padengiami. Tokie dalykai nutinka retai, bet nutinka.

Ar galima užsakyti greitą pristatymą (express)? Galima, bet tai kainuos dvigubai arba trigubai brangiau, nes vairuotojas turi važiuoti be poilsio pertraukų (nelegalu) arba reikia skirti du vairuotojus. Paprastai baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę vyksta standartiniu greičiu.

Ar važiuojate per dieną ar naktį? Daugiausia važiuojame naktį, kadangi mažiau kamščių. Vairuotojai mėgsta naktį (nors aži, kai kurie nemėgsta), taip greičiau pasiekiame terminalą.

Ar reikia laukti vairuotojo iškvietimo? Jei krovinys jau iškrautas į sandėlį Anglijoje ir jums reikia jį atsiimti, tenką laukti sandėlio darbo laiku. Nėra įmanoma atėti vidurnaktį gauti savo dėžių.

Kas dėl Britanijos piliečių patikros pasienyje? Jūsų nereikia, jei tik keliaujate daiktų. Vairuotojas turi pasą, bet jei jis ne ES pilietis, gali būti patikrinimas. Paprastai viskas tvarkoma per dokumentus.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja į iškrovimą? Būkite kantrūs. Anglijoje dažnai būna dideli spūstys, ypač aplink M25 žiedą prie Londono. Neskambinkite kas 10 minučių, tai neduoda jokių rezultatų, tik erzina.

Ar galima susitikti su vairuotoju kelyje? Nėra prasmės, jis negali sustoti bet kur. Geriau susitarti tiesiog apie iškrovimosi vietą ir laiką. Be to, tenka laikytis poilsio režimo taisyklių.

Ar atvežatė į Škotiją ar Velsą? Važiuojame visur, bet į Škotiją (Glasgow, Edinburgas) brangiau, kadangi reikia įveikti didesnį atstumą. Baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę neapsiriboja tik Londonu.

Ką daryti, jei adresą Anglijoje pateisiau vėlai? Jei vairuotojas jau važiuoja prie seno adreso, bus taikomas baudas už papildomą rida. Geriau iš karto susitarti dėl adreso pakeitimo dar biure.

Ar atvežatė daiktus į butą ar tik iki gatvės? Jei nėra apribojimų (pavyzdžiui, sunkvežimis negalivažiuoti į siaurą gatvelę), atvežame iki durų. Jei negalima, reikia numatyti perėmimą arba mokėti už nešimą nuo sunkvežimio.

Išvada

Apibendrinant, nors baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę gali atrodyti kaip sudėtingas uždavinys su visais šiais dokumentais ir nenumatytais uždelkimais, visa tai yra įveikiama. Tereikia pasirinkti ne pigiausią variantą iš skelbimų lentos, o patikimą žmones, kurie žino, kur deklaruoti PTO ir ką daryti, jei lūžo puspriemonė. Gerai suplanavus ir pasitikėjus profesionalais, jūsų turtas pasiegs Londoną ar Mančesterį saugiai, o jūs galėsite ramiai kvėpuoti. O jei kas nors ne taip – skambinkite man, kažką įsivaizduosiu.