Baldų pervežimas į Golborne: tiesa apie perkelius į Angliją

Sveiki, tiesiog šaukiu – jau virš dvidešimt metų varstau ratus tarp Lietuvos ir Jungtinės Karalystės, o pastaraisiais metais ypač dažnai tenka keliauti į Golborne. Žmonės dažnai mano, kad baldų pervežimas Golborne yra kaip ir į bet kurį kitą Anglijos miestą – užsikrauni ir važiuoji. Na, realybė šiek tiek kitokia. Ypač kai kalbame apie šį mažą, bet gyvą miestelį netoli Warrington. Čia ne tik apie vairavimą, bet ir apie tai, kaip išvengti nereikalingo streso bruožų per pakrovimą ar muitinę. Dirbu šioje srityje ilgai, mačiau viską – nuo puikių, be trikčių nueitų pervežimų iki tų, kai vairuotojas tiesiog nusprendžia "paimti pertrauką" trims dienoms. Todėl šiame straipsnyje dalinsiuosi tuo, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių iliuzijų.

Kainodara ir organizavimo aibė: kiek tai kainuoja ir kodėl

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas į Golborne?

Žiūrėkime, kainos šiuo metu šokinėja kaip piktas. Jei turite standartinį vieno buto turtą, tarkime, 15 kubinių metrų, tai gali tekti nuo 800 iki 1200 eurų. Viskas priklauso nuo to, kiek greitai reikia važiuoti. Jei sakote „man reikia šiandien“, tai kaina padvigubėja. Baldų pervežimas Golborne kainuoja brangiau nei į Londoną ne dėl atstumo, o dėl to, kad reikia surasti vairuotoją, kuris nori važiuoti į šiaurę, o ne likti pietuose. Taip pat įskaičiuokite degalus, kurių kaina Britanijoje – siaubinga.

Ar verta laukti paskutinės minutės pasiūlymų?

Absoliučiai ne, jei jums svarbus nervų taupymas. Esu matęs situaciją, kai žmogus laukė nuolaidos, o paskutinę savaitę įmonė tiesiog uždarybo duris arba pakėlė kainą tris kartus. Geriausia užsakyti bent mėnesiu iki kelionės. Tada turiu laiko surinkti pilną krovininę, kas leidžia jums sutaupyti. O pas tą lauką gal gausite pigiau, bet rizikuojate likti su baldais kieme.

Kaip tiksliai apskaičiuoti tūrį mano baldų?

Sąžiningai sakant, dauguma klientų visai pervertina savo turimą daiktų kiekį. Jums atrodo, kad turite tris šimtus dėžių, o iš tiesų juos susikraunant į sunkvežimį, užima pusę mažiau vietos. Bet čia yra pavojinga zona. kartais klientai sako "tik kelios dėžės", o prieš pat išvykimą atsiranda dar dviratis, šaldytuvas ir sofos dalys. Geriausia nufotografuoti viską ir atsiųsti man, aš su aku regėjimu pataisysiu (arba pabrėšiu klaidą).

Ar galima gauti fiksuotą kainą ir jos nepažeisti?

Taip, galima, bet tik tada, jei jūsų krovinio sąrašas nepasikeis. Susitaręs apie fiksuotą sumą, aš ją laikausi. Bet jei paskutinę minutę papildomai įkeliate didelę seifą arba metalinę konstrukciją, tai jau nebe mano problemos, o jūsų papildomas mokėjimas. Tokios situacijos sukelia daugiausia ginčų kelyje.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu pervežimą?

Visada yra atšaukimo taisyklės, kurias reikėtų perskaityti. Paprastai, jei atšaukiate savaitę iki, prarastate depositą, kuris yra apie 10-15 procentų. Jei atšaukiate dieną prieš važiavimą, teks mokėti visą sumą, nes aš jau atsisakiau kitų užsakymų dėl jūsų. Tai verslas, čia ne asmeninė nuostaba, nors visiems atrodo, kad aš būčiau turėję suprasti.

Ar mokėjimas galimas tik grynaisiais ar ir kortele?

Seniau visi norėdavo grynųjų, sakydami "vairuotojai pamėgę". Dabar viskas keičiasi – dauguma įmonių priima ir pervedimus, ir korteles. Bet žinokite, kad jei mokate kortele vairuotojui vietoje, jis gali paprašyti pridėti 3-5 procentus, kad padengtų banko komisinį. Dažniausiai klientai renkasi pervedimą iš anksto, kadangi taip saugiau ir nebereikia gaišti laiko skaičiuojant trūkstamus pensus.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių aš nežinau?

Pagalvokite apie tiltus Anglijoje, ypač jei reikės važiuoti aplinkkeliai. Mersio, Dartford Crossing – viskas kainuoja. Prieš tarptautinį baldų pervežimą Golborne aš visada įkainoju šias išlaidas, bet jei aš numatau vieną kelią, o orentyrai mane nukreipia kitu, papildomai rinkti negaliu. Kartais tik kyla klausimas dėl užstato (deposit), kuris niekada nebuvo mokesčius, bet žmonės vėl jį pamiršta.

Kelionės eiga: ką tikrai reikia žinoti apie maršrutą

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos iki Golborne?

Teoriškai, jei vairuojate be sustojimų, tai maždaug 28-30 valandų. Bet kas taip važiuoja? Sąžiningai, reikia skirti maždaug 2-3 dienas. Vienas dėl to, kad vairuotojui reikia poilsio, kitas dėl to, kad Kentuose gali būti didelės eilės. Nėra nieko blogiau nei pažadėti atvykimą antradienį, o atvykti penktadienio naktį.

Ar dažnai pasitaiko eilių peržiūros punktuose?

O, kiek aš juokiausi prieš porą metų, kai sakiau "eilės neilgos". Dabar Brexit padarė savo – Kente, netoli Folkestone, gali stovėti valandas. Netgi turiu omeny atvejį, kai vairuotojas ten praleido naktį, todėl vėlavome 12 valandų. Dėl to baldų pervežimas Golborne gali pavėluoti, todėl visada pridedu savaitgalį prie termino kaip rezervą.

Ar vairuotojas gali mane paimti kaip keleivį?

Techniškai – taip, jei yra vietos ir sėdynių (tik 2 vairuotojams leidžiama sėdėti priekyje, kitaip baudos). Bet dauguma vairuotojų nemėgsta vežti keleivių. Jie nori važiuoti, groti muziką ir ramiai migruoti. Be to, jei įvykią avarija, draudimas nedengia keleivių, jei jie nėra įtraukti į sutartį. Geriau neprašyti, nebent jūs esate geras draugas.

Ką daryti, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai viena blogiausių situacijų, bet ji įvyksta. Aš turiu pagalbinio transporto numerius visur Anglijoje. Jei sugenda variklis, mes jį užtempiame ir jei įmanoma, perkrauname baldus į kitą sunkvežimį. Kartais tai užtrunka dieną, kartais dvi. Klientai pyksta, bet kas gali padaryti? Mechanika yra mechanika.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS seklius, bet aš visada saku – nedirbkite išvadas kas 5 minutes. Kartais signalas dingsta tuneliuose arba Škotijos kalnuose. Geriau tiesiog pasirašyti susitarimą, kad paskambinsiu, kai busu 100 km iki atstumo. Dirbtinis "stalkingas" tik sukelia nerimą abiem pusėms.

Ar saugu duoti vairuotojui raktus nuo namų Anglijoje?

Tai standartinė praktika. Bet aš visada patariu – duokite raktus tik pasirašius perdavimo aktą. Kartais vairuotojai pamiršta grąžinti raktus ir juos nešėsi atgal į Lietuvą, o tai siaubinga painiava. Geriau, kad jūs būtumėte vietoje arba turėtumėte ką nors, kas juos pasiims.

Ar galima pristatyti baldus naktį?

Taip, jei sutartyje parašyta, kad atvežimas yra "bet kuriuo paros metu". Bet tikėkitės pykčių iš kaimynų. Golborne yra gan ramus miestelis, o didelis sunkvežimis varikliu dirbti prieš vidurnaktį nelabai kas sužavės. Aš visada stengiuos suorganizuoti dienos metu, bet jei vėluojam... tądien tą būna.

Pakavimas ir krovimo niuansai: kaip išvengti sulūžusių kojų

Ar jūsų komanda padeda susirinkti baldus?

Taip, tai mūsų darbas. Mes atkeliaujame su irankiais, išsukame lovas, spintelės, stalus. Bet būkite pasiruošę – jei jūsų spintelė yra 30 metų senumo, medis gali tiesiogai sutrūžti bandant ją atskirti. Mes ne kalvis, negalime sutvarkyti blogai suvirinto minkštojo baldų audinio. Už tai atsakomybės neprisiimu.

Ar reikia rūpintis pakavimo medžiagomis patam?

Galite rūpintis, bet mes turime savų dėžių, burbuliukų ir pleistro. Tik žinokite, kad tai papildomai kainuoja. Nors aš visada sakau – geriau užsisakykite pakavimą pas mus, nei pirkite pigias dėžes iš parduotuvės, kurios tiesiog suges per apkrovą. Mūsų medžiagos yra pritaikytos sunkiems kroviniams.

Kaip saugu užpakuoti stiklo lentą ar paveikslus?

Stiklas yra pats didžiausias blogis. Reikia naudoti specialias dėžes su storu putų polistirolo sluoksniu arba suvynioti į storą kartoną ir įbrėžti "lūžus", kad kitą kartą kas nors nemestų. Aš mačiau, kaip žmonės bandydami taupyti, uždengia stiklą tik antklėde. Rezultatas aiškus – tą padaryti (Turiu omenyje, ne taip padaryti, o taip nepadaryti) negalima, viskas subyra į šukės.

Ar turiu išimti viską iš spintelių?

Būtina. Netgi tuos mažus butelius su skysčiais. Kol kas aš nematau jokio vėjo, kuris sukrėtų sunkvežimį taip, kad viduje viskas išsirikiuotų, bet statybinės vibracijos daro savo. Jei paliksite indus spintelėje, jūsų turtas taps "mozaika". Susirinkite viską į dėžes, uždėkite numerius ant jų.

Ką daryti su dideliais augalais arba gręžiniais?

Augalus, ypač didelius, vežti labai sunku. Muitinė gali juos užlaikyti dėl dirvos. Geriau juos išsikasti iš vazdos, nuplauti šaknis ir uždėti į plėvelę su kiek šlapia šaknų dumbla. Gręžiniai? O, tai jau visai kita istorija. Reikia specialaus leidimo, kadangi gali būti pavojingos medžiagos. Nerekomenduoju.

Ar galima vežti maisto produktus?

Jei tai džiovinti produktai arba konservai – taip, bet reikia deklaruoti. Jei tai mėsa ar sūris – tik su sertifikatais, kitaip juos tiesiog sunaikins sienoje. Aš vieną kartą teko mesti visą kliento kraitelę su lietuvojais, nes vairuotojas užmiršo deklaruoti kiaulienos.

Ar man reikia būti prieš pripildant sunkvežimį?

Nebūtina, bet pageidautina. Jūs geriau žinote, kas yra subyrėjusi, kas yra brangu. Kartais aš galiu pastebėti, kad durų rankenė laikosi ant vieno varžto, bet aš negaliu žinoti, ar tai buvo taip visada, ar aš ją sulaužiau. Jei esate ten – nėra abejonių.

Problemos, rizikos ir nepageidaujami nenumatyti dalykai

Kas nutinka, jei sulūža baldas pervežimo metu?

Tai nemaloni situacija, bet ji įvyksta. Jei mes jį sulaužėme – atšaukame. Jei tai buvo jūsų klaida (blogai supakavote, senas baldas) – mūsų kaltės nėra. Aš visada užduodu vieną klausimą: ar jūsų baldas buvo tvirtas prieš tai? (Nes kai kurie žmonės sako, kad buvo, nors jis jau svyravo). Visi procesai tvarkomi pagal draudimo taisykles.

Ar labai dažnai pasitaiko vairuotojų sukčių?

Deja, taip. Yra įmonių, kurios pasako vieną kainą, o prieš pat atvykstant reikalauja dvigubai daugiau, grasindami iškrauti krovinį į gatvę. Aš to niekada nedariau, bet žinau tokius istorijas. Visada patikrinkite įmonės reitingus ir nevilkite visų pinigų iš karto.

Kas dėl Mersio tilto mokesčio, kas jį moka?

Mersio tiltas (Mersey Gateway) netoli Golborne yra mokamas. Jį dažniausiai moka vairuotojas, o sąskaitą įtraukia į bendrą kainą. Jei sutartyje nėra parašyta "visi mokesčiai įskaičiuoti", gali būti, kad reikės sumokėti grynaisiais vairuotojui ant vietos. Užsukite prieš tai į internetą ir pasidarykite bilietą, jei važiuojate savo automobiliu, bet su krovininiu – čia kita.

Ar galiu siųsti dalis, pavyzdžiui, šaldytuvo dureles?

Taip, tai vadinama dalinio krovinio pervežimu. Bet čia yra gudrybė – reikia jas labai gerai uždengti, kad niekur neprilystų. Dar vienas dalykas, nėra 100% tikras, ar Anglijoje leidžia pristatyti šaldytuvo dureles be šaldytuvo kaip atskirą siuntą, bet dažniausiai niekas nepatikrina, jei tai nėra elektros detalė.

Kas daryti, jei aš negaliu paimti siuntos iš karto?

Galime laikyti krovinį mūsų sandėlyje. Tai kainuoja, bet ne taip daug. Aš turiu partnerių Warrington ir Liverpool srityje, galime iškrauti ten ir jūs ateinate kada norite. Tik nepamirškite, kiek laiko gali ten stovėti, nes vietos užima.

Ar sunkvežimis gali užlipti ant šaligatvio Golborne centre?

Golborne centre gatvės gana siauros. Jei ten yra "Double yellow lines" (geltonos dvigubos linijos), stovėti negalima. Mes bandome rasti vietą, kartais tai reiškia važiuoti į gretimą gatvę ir nešti baldus rankomis. Bet nepergyventkite – mes esame fiziškai stiprūs.

Ar vežiate pianinus ar sunkius seifus?

Taip, bet tai speciali paslauga. Tiesiog užmesti į sunkvežimį nepavyks, reikia keltuvo. Reikia žinoti tikslų svorį, nes kai kurie seifai sveria tiek, kad sunkvežimio kėbulas nebeišlaiko. Vieną kartą teko išmontuoti grindas, kad išvežtume seifą, kurį klientas pavogė (žinoma, legaliai perėmė iš seno namo).

Ką daryti, jei adresuą nurodžiau neteisingai?

Tai klasika. Vairuotojas atvažiuoja į adresą, o ten nėra joks namas, arba jis sudegęs. Tada skambinu jums. Jei atsakote tik po 5 valandų, laukiam. Jei reikia važiuoti į kitą miesto dalį, tai papildomai kainuoja, nes skaitomi valandos.

Ar yra draudžiama vežti alkoholį?

Dėl daug alkoholio (virš 90 litrų) reikia mokesčių. Bet keletas butelių vyno ar degtinės rūsyje – nėra problema. Tiesiog nepadėkite tai pačioje dėžėje su indais, jei jos sudužtų, tada bus skambus kvapas ir sugadintas turtas.

Kaip elgtis su vairuotoju, kuris kalba tik lietuviškai arba rusiškai?

Dauguma mūsšu vairuotojų kalba angliškai pagrindiniais žodžiais (up, down, stop). Esant sunkiaioms situacijoms, mes naudojame vertėjus arba aš pats skambinu ir verčiu. Niekada neskubėkite ir nešaukite, geriau rodykite pirštu.

Ar yra kok nors skirtumas tarp "Man with Van" ir didelės kompanijos?

Didelė skirtumas. "Man with Van" gali būti pigesnis, bet jei jis susprogs variklis, jūsų baldai stovi lauke, o jis nieko negali padaryti. Didelė kompanija turi atsarginį transportą. Aš esu vidutinis dydis – turiu kelis sunkvežimus, bet dar žinu kiekvieno vairuotojo vardą.

Ką daryti, jei man atrodo, kad vairuotojas pavogė kažką?

Gyvenime esu matęs, kai klientai kalba, kad dingso auksiniai papuošalai, o paskui juos randa po sofos arba striukės kišenėje. Bet jei tikrai kažkas dingsta – skambinkite policijai ir man. Mes turime kameras ir viduje. Nėra nieko blogiau, nei kaltinti nekaltą žmogų.

Ar galiu gauti nuolaidą, jei vežiu iš dviejų vietų?

Taip, tai vadinama "backload" arba galinis krovinys. Jei aš turiu važiuoti tuščiais atgal iš Golborne, galiu pasiimti jūsų daiktus Pigiau. Bet tai tik tada, jei chronologija susiduria, kitaip laukti savaitę dėl 50 eurų nuolaidos neverta.

Ar dažnai keičiasi kainos dėl degalų?

Kiekvieną mėnesį keičiasi. Prieš metus degalai buvo pigesni, dabra brangesni, o kainos ne visada spėja pasikeisti. Todėl aš pasirašau sutartis su klientais, kurios galioja 30 dienų. Po to galiu keisti kainą.

Kas dėl Much Woolton arba Lowton vietovės – ar ten važiuojate?

Taip, tai vos keletas mylių nuo Golborne. Mūsų maršrutai dažnai apima visą Warrington rajoną. Nėra skirtumo, ar įvažiuojate į Golborne centrą, ar į Lowton pramonės zoną – kaina gali skirtis tik dėl prieigos prie sunkvežimio sąlygų.

Ar reikia mokėti PVM (VAT)?

Jūsų, kaip privačio asmens, PVM nedomina. Jūs mokate finalią sumą. O aš jau viską apskaičiuoju su PVM, nes aš esu mokesčių mokėtojas. Jei esate įmonė ir reikia PVM sąskaitos – nurodykite tai iš karto, kad nereikėtų perrašinėti dokumentų vėliau.

Išvada

Na, tiek apie tai, kaip vyksta baldų pervežimas Golborne realiame pasaulyje. Nėra taip sunku kaip atrodo, jeigu tik viską suplanuojate iš anksto ir nepasikliaujate vien tik žodžiams. Svarbiausia – rinkitės tuos, kurie nebijos atsakyti į nepatogius klausimus ir kurie turi patirties. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti vieną: geriausia reklama yra sėkmingas atliktas darbas be pykčių. Sėkmės jūsų persikėlimui ir laukiu jūsų skambučio, jei reikės pagalbos.