Baldų pervežimas į Bulford Camp: ką reikia žinoti apie karinį miestelį

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, tikiuosi, maždaug tiek pat patyriau. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautiniai pervežimai yra tiesiog apie tai, kaip užkrauti dėžę į sunkvežimį ir nuvažiuoti tašką A į tašką B. Na, jei taškas B yra paprastas kvartalas prie Londono, tai dar puse velnio. Bet kai kalba eina apie baldų pervežimas į Bulford Camp, čia viskas pasidaro žymiai įdomiau ir kartais sudėtingiau. Bulford Camp nėra miestas, tai karinis įtvirtinimas Wiltshire’o grafystėje, o ten taisyklės kur kas griežtesnės negu civiliniame gyvenime. Dažnai klientai, persikėlę iš Lietuvos ar kitų ES šalių, net neįsivaizduoja, kokius biurokratinius ir fizinius barjerus teks įveikti, kol jų sofa atsidurs atkaklame kareivio ar karininko bute. Čia ne tik apie logistiką, čia apie dokumentus, saugumą ir tai, kad Anglijoje keliai visada blogesni nei įsivaizduojate.

Kaip viskas prasideda ir kainos klausimas

Kiek tiksliai kainuoja baldų pervežimas į Bulford Camp?

Kainos nėra fiksuotos, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kaip jie sudėti. Jei tai tik vieno kareivio reikmenys, tai viena suma, o jei šeima su visa furniture iš namų – tai visai kitas. Baldų pervežimas į Bulford Camp taip pat priklauso nuo degalų kainos, kuri šokinėja kaip nori, ir nuo to, kaip Dovere stovi eilės. Paprastai pradedame nuo bazinio tarifo už kubinį metrą, bet jei reikia ypčio krovimo su keltuvu pro langą, kainuos brangiau. Geriau siųskite sąrašą dalykų su nuotraukomis, tada paskaičiuosiu tiksliai. Nebebrašau iš piršto, nes paskui būna nemažų nesusipratimų ir pykčio.

Ar galima atvežti daiktus tiesiai iš buto Vilniuje?

Žinoma, tai mūsų kasdieninis darbas. Atvažiuojame, iškrauname, vežame. Vienintelis dalykas, jei jūsų namas senoje statyboje centre ir ten reikia leidimo įvažiuoti sunkiasvorei mašinai, tai jūs turite tai sutvarkyti anksčiau. Mes neįsivažiuosime į pėsčiųjų zoną, nors ir norėtume. Kartais reikia statyti „Pareigos“ ženklą, o už tai gali baudžiaoti vietinė policija, tad žiūrėkite, kad mums neužrašytų protokolo. Paprastai viskas vyksta sklandžiai, jei pasirūpinkite vieta ir nespūstės.

Kiek laiko trunka tas kelias iki Anglijos?

Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina pagal planą. Bet žinote, tais keliais Anglijoj... Kasmet ten kokios darbos vyksta, ir M25 greitkelis tampa stovėjimo aikštele. Jei užstringame Dovere prie keltų dėl papildomų patikrų, gali pavėluoti dieną ar dvi. Geriau niekada nesakykite klientui „rytoj bus“, sakykite „savaitės gale“. Taip saugiau mano nervams ir jūsų laukimui. Baldų pervežimas į Bulford Camp nėra greitas reisas, tai procesas, reikalaujantis kantrybės.

Ar reikia mokėti už sandėliavimą, jei pavėluoju?

Jei mes atvykstame, o jūsų dar nėra arba butas neužrakintas, teks laukti. Laukimas mums kainuoja, nes vairuotojas negali važiuoti toliau, turi stovėti. Jei žinote, kad pavėluosite, praneškite iš anksto, galime padėti dėžes į laikiną sandėlį netoliese, bet tai papildomos išlaidos. Negalima tik tiesiog dingti ir nieko nesakyti, tai labai neprofesionalu.

Dokumentai ir Bulford Camp vartų istorijos

Kas tas „Movement Order“ ir kodėl visi jo klauso?

Tai toks dokumentas, leidžiantis įvažiuoti į karinę bazę. Be jo mūsų vairuotojas tiesiog nepraeis pro vartus. Jį išduoda jūsų vienetas arba administracija Bulford Camp. Be šio popieriaus net nebandykite planuoti atvykimo, nes prarasime laiką stovėdami prie uždarų vartų. Vieną kartą buvo taip, kad vairuotojas užmiršo pasiimti spaudą ir teko grįžti atgal į miestą, tai buvo šiūdinė istorija. Tikrinkite du kartus, ar viskas tvarkinga.

Ar sunku susitarti su sargu vartuose?

Sargai ten dažnai kariškiai, tad žino, ką reikia daryti. Jei visi dokumentai tvarkingi, jie tik patikrina ID ir leidžia įvažiuoti. Bet jei kas nors ne taip, gali būti problemų. Kartais jie gali labai detaliai apžiūrėti mašiną, jei yra įtarimų, nors su baldais retai kada būna. Svarbiausia būti mandagiam ir nekišti galvos į jų procedūras. Jie dirba savo darbą, o mes savo.

Ar galiu įsivežti šunį ar katę su savimi?

Galima, bet tai atskira istorija su veterinarijos pažymomis ir mikroschema. Gyvūnai negali būti tik taip, bagažinėjeje, turi būti tinkamos sąlygos. Jei jūsų šuo didelis, reikės papildomos vietos mašinoje. Baldų pervežimas į Bulford Camp kartais įtraukia ir šeimos narius su keturkojais draugais, tik apie tai praneškite iš anksto, ne kai vairuotojas jau atvykęs. Negaliu tiesiog įsodinti šuns ant sofos, jei jis šlapia ar purvina.

Kas daryti, jei neturiu paso ar jis pasibaigęs?

Tuomet tu neįveži nei savęs, nei baldų. Anglijoai dabar griežtos taisyklės, net su Brexit (tai yra, jie nebėra ES, viskas keičiasi). Vairuotojas taip pat turi turėti dokumentus. Jei problema su dokumentais, geriau viską atidėti, kol tvarkysite bylas. Nebandykime įvežti juodai, tik pabloginsite savo padėtį.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus muitinei?

Taip, būtina. Nors daiktai naudoti ir asmeniniai, reikia pateikti sąrašą (inventorių). Muitininkai gali sustabdyti mašiną ir patikrinti, ar nevežate prekybai skirtų daiktų. Vienas klientas bandė įvežti dešimt naujų monitorių „dovanojimui“ draugams... Na, teko mokėti muito ir mokesčius. Geriau rašykite kaip yra, kad išvengtumėte nemalonių pokalbių uoste.

Pakavimas ir „keisti“ dalykai

Ar jums reikia, kad aš pats viską supakuotų į dėžes?

Galite supakuoti patys, tai pigiau. Bet tada už kiekvieną sužalotą daiktą mes neatsakome. Jei norite, kad atsakome, mes turime supakuoti. Mūsų komanda atveža dėžes, popierių, viską užrašo inventoriaus sąraše. Vienas klientas bandė vežti indus be popieriaus, tiesiog į kuprinę... Gerai, kad tik viena lėkštė suskilo. Supakuokite protingai, arba mokėkite už mūsų nervus ir rankas.

Ar galima vežti alkoholį? Kiek?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet ne sunkvežimį. Yra tam tikri limitai, kuriuos leidžia įsivežti be muito. Jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio, tai jau gali būti komercinės prekybos požymis, o to Bulford Camp vartuose nenori matyti. Geriau klauskite dabartinių taisyklių, nes jos keičiasi (kaip ir viskas su Brexit). Negerai, jei sargas pradeda skaičiuoti butelius.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa į duris?

Tai klasika. Vienintelis sprendimas – išmontuoti. Mūsų vairuotojai turi įrankių, todėl nuplėšime kojas nuo stalo ar išimsime duris iš vyrių, jei reikia. Neleiskite sau tiesiog stumti sofos pro langą, nes tai baigiasi sugadintu baldu ir (dažnai) nulaužtu langu. Išmontavimas ir surinkimas įeina į kainą, jei tai nėra kokia nors labai kompleksinė sistemos dalis, tada gali tekti papildomai užsidirbti.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Dažniausiai taip ir daroma, jei jūsų nėra vietoje. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys ne pirmą metą. Bet visada yra rizika, nors maža. Geriau, jei galite, pasilikite arba atsiųskite atstovą. Jei tik duodate raktą, užtikrinkite, kad iš anksto susitartume dėl viso proceso. Nenoriu, kad vėliau skambintumėte sakydami, kažkas dingsta, nors to nebūna (ypač jei turime sąrašą).

Ar reikia išimti viską iš spintų?

Taip, būtinai. Tuščios spintos ne tokios sunkios, bet jei paliksite viduje drabužius ar knygas, pernešimas taps košmaru. Spinta gali tiesiog iširti svorio po sąnariais. Išimkite viską, uždarykite duris (arba pritvirtokite juos juosta), kad jų neatidarytų važiuojant. Tai pagrindinė taisyklė, kurią dažnai laukia.

Muitai, Brexit ir kelių realijos

Ar turiu mokėti muitą už savo senus daiktus?

Jei daiktai naudoti ir jūs perkeltinate gyvenamąją vietą (Transfer of Residence), tai dažniausiai muitinės mokesčio nėra. Bet reikia pateikti sąrašą su vertėmis. Nenaudoti daiktai arba nauji pirkti prieš pat išvykimą gali būti apmokestinti. Nesigirkite, kad nupirkote naują televizorių Kaune ir vežate kaip seną. Muitininkai to nemėgsta ir moka gerai. Užpildykite formas sąžiningai.

Kas vyksta uoste? Ar ilgas laukimas?

Dabar, po to viso su Brexit, ten viskas ilgiau. Anksčiau važiuodavai kaip per savo kiemą, dabar reikia praeiti muitinę. Jei krovinys nedeklaruotas arba trūksta dokumentų, gali užstringti uoste dienomis. Mums buvo atvejis, kai trūko vieno parašo ant CMR, ir teko laukti ryto. Nervinga tai, bet tokios realijos. Planuokite atvykimą su atsarga, niekada nežinai, kas ten nutiks.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Žinoma, siunčiame GPS nuorodą. Galite žiūrėti, kaip mašina važiuoja per Europą. Tai ramina nervus, ypač kai važiuojate priešaky arba skrendate lėktuvu. Tik neprašykite vairuotojui skambinti kas valandą, jis turi vairuoti, o ne šnekėti. GPS jums parodys viską.

Ar galiu vežti augalus į Angliją?

Tai pavojinga sritis. Su augalais yra griežtos taisyklės dėl kenkėjų. Žemės griovelio su augalu neįsivežite. Vazoninius augalus galima bandyti, bet jei randa kokią kirminą ar ligą, viską sunaikina vietoje. Geriau palikite močiutes tą begoniją Lietuvoje, nei rizikuokite, kad sulaikys visą krovinį dėl keisto augalo. Nėra verta to baldų pervežimo Bulford Camp komplikuoti dėl vieno vazono.

Kas daryti, jei kelyb pasikeičia planai?

Praneškite kuo greičiau. Jei vairuotojas jau važiuoja ir jums staiga nereikia, tai mums reikės sumokėti už tuščią važiavimą atgal. Tai brangu. Suprantu, gyvenimas, bet mums tai pinigiai. Jei keičiatė adresą, paskambinkite, ne rašykite el. paštu, vairuotojas gali nebeskaityti. Mobilusis yra geriausia priemonė.

Specifika Bulford Camp ir gyvenimas ten

Ar mašina gali užlipti ant šaligatvio Bulford Camp?

Žiūrėkime, ten gatvės ne tokios plačios kaip Amerikoje, bet sunkvežimis praeis. Bet jei statote daiktus ant šaligatvio, tai neleiskite blokuoti eismo. Kariškiai gali nusibosti ir paskambinti komendantūrai. Geriau iškrauti tiesiai į kiemą, jei leidžia vieta. Jei ne, reikia organizuoti „pėsčiąjų“ vežimą, o tai laiko praradimas.

Ar ten yra keltuvų, jei aš gyvenu aukšta?

Bulford Camp daugiausia namai arba žemi pastatai, o ne dangoraižiai. Bet jei ten esate įsikūrę bloke be lifto, tai teks nešti rankomis. Mūsų vairuotojai fiziškai stiprūs, bet nešioti pianiną į ketvirtą aukštą be lifto – tai papildomas mokestis ir rizika. Pasakykite iš anksto apie savo vietą, kad nustebtume ne maloniai.

Ar galima užsakyti sandėliavimą Bulford Camp apylinkėse?

Taip, jei dar neturite būsto. Turime partnerių netoliese, galime padėti dėžes į saugykla. Tai kainuoja, bet kartais niekur nepadingi. Vienas klientas taip padarė, nes namo remontas užtruko. Mums paprasčiau, nes nereikia skubėti su iškrautimu. Pasakykite tik, kiek laiko planuojate laikyti, nes vietos maža.

Ar reikia mokėti vairuotojui grynaisiais?

Nebūtinai. Dažniausiai viskas apmokama banko pavedimu iš anksto arba su sąskaita-faktūra. Vairuotojai nebenaudoja grynųjų, ypač didelių sumų, dėl saugumo. Nereikia jų gėdyti pinigų. Viską apsprendžiame biure, o vairuotojas tik atveža.

Kas nutinka, jei sužalojamas baldas?

Pasirašome defektų aktą. Jei mes kalta – atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Jei jūsų (pvz., blogai supakavote) – tai jūsų rizika. Svarbiausia tikrinti būklę iškart gavus daiktus, ne po savaitės. Negalima sakyti „čia įdrėskta“, kai pats išmesk dėžę ant grindų. Budėkite prie iškrovimo.

Ar vežiate ir į kitus karinius punktus, ne tik į Bulford Camp?

Vežame visur. į Tidworth, į Salisbury, į Lyneham. Baldų pervežimas į Bulford Camp tik vienas iš maršrutų. Mes žinome specifiką visų šių vietų, netgi tokių, kur nėra žemėlapyje pažymėta. Karinė logistika mums ne svetima, tad jei ką nors keisite, praneškite.

Galutiniai patarimai ir smulkmenos

Ką daryti su maistu šaldytuve?

Išimkite viską! Nė vieno produkto. Nėra nieko blogiau nei atidaryti šaldytuvą po savaitės kelionės vasarą. Kvapas bus toks, kad teks išmesti visą šaldytuvą. Išjunkite jį iš anksto, kad išdžiūtų, ir palikite duris atviras. Tai pagrindinė taisyklė, kurią visi pamiršta.

Ar mašina gali atvykti naktį?

Galima, bet Bulford Camp vartai gali būti uždaryti arba su apribojimais naktį. Geriau planuoti atvykimą darbo laiku. Vairuotojui taip pat reikia poilsio po 9 valandų vairavimo, tai naktį jis tiesiog miegos. Neskubėkite, naktinis iškrovimas kelia pavojų ir trikdo kaimynus.

Kaip elgtis su kaimynais?

Būkite mandagūs. Jei užimsite vietą gatvėje, įspėkite juos. Kariniuose miesteliuose visi vieni kiti pažįsta, blogas vardas kelias nenuves. Vieną kartą teko atsiprašinėti už užblokuotą išvažiavimą... Nekelkite problemų, gyvenkite taikiai.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Tai jūsų nuožiūra. Lietuvoje nėra tokios tradicijos, bet Anglioj darbininkai to tikisi. Jei vairuotojai padėjo labai, nebus nenuostabu, jei duodate kiekvienam po dešimtą ar dvidešimtą svarų. Jie sėdi toli nuo namų, tai praverčia. Bet neprivaloma.

Ar reikia drausti daiktus?

Stipriai rekomenduoju. Mūsų atsakomybė pagal tarptautines konvencijas yra ribota (paprastai apie 10 EUR/kg). Jei turite brangų pianiną ar meno kūrinius, šis limitas neuždengs nuostolių. Užsakykite papildomą draudimą. Vieną kartą klientas atsisakė, o vairuotojui užkrito langas ant lietaus... Na, buvo ilgi diskusijos apie atlyginimą. Geriau būkite saugus.

Trumpai tariant, baldų pervežimas į Bulford Camp nėra lengvas reikalas, bet su patirtimi jis tampa įgyvendinamas. Svarbiausia – nešliumbėti su dokumentais, o ypač su tuo Movement Order. Jei viską suplanuosite iš anksto, o dėžes pažymėsite, vairuotojui bus daug lengviau dirbti, o jums – gyventi naujoje vietoje. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje, bet mes pasistengsime, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai. O jei kas nors nepavyks – tiesiog paskambinkite, išsiaiškinsime. Geriau kalbėti ir ištaisyti, nei tyčiotis.