Baldų pervežimas į Angliją profesionalus ir saugus gabenimas: kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Dirbu šitoje srityje jau be galo ilgai, turbūt dukesimt ketveri metai praeina (tiesa sakant, jau neskaičiuoju), o aš vis dar stebiuosi, kiek neprognozuojama gali būti mūsų šaka. Kasdien kalbu su žmonėmis, kurie nori išvykti į Didžiąją Britaniją, ir jų didžiausias rūpestis visada tas pats – ar jūsų baldų pervežimas į Angliją profesionalus ir saugus gabenimas bus tikrai toks, kokį žada reklamos. Paprastai viskas vyksta tvarkingai, bet kartais, tiesa sakant, pasitaiko ir visiško chaoso, ypač kai prasideda dokumentų sistemoje klaidos arba oras ant Lamanšo sąsiaurio išsisuka. Tad nenusileiskite, kai sakau, kad reikia būti pasiruošusiam viskam, net ir tokiems dalykams, kurių neįsivaizdavote.

Kainos, laikai ir logistika, kuria suprasti sunku

Kiek turi būti sakoma apie tą baldų pervežimas į Angliją profesionalus ir saugus gabenimas kainą?

Kaina nėra fiksuota, tiesiog negaliu taip pasakyti, nes ji keičiasi kaip oras vienu metu. Vieną dieną degalys brangsta, kitą – kuro priedėlis, o trečią – muitinės taisyklės pasikeičia, taigi konkurktaus skaičiaus be matavimų negaliu duoti. Jei turite tik porą kėdžių ir dėžutę, tai gal pūsčia per šimtą eurų, o jei visą butą iškilote į lentą, tada žiūrėkite į tūkstančius. Dažniausiai žmonės sužino, kad pigiau būna surinkti pilną mašiną prie buvimo adreso, o niekada nežinai, ką gi gauni iš to. Visgi, čia ne tik apie tą baldų pervežimas į Angliją profesionalus ir saugus gabenimas, bet ir apie jūsų piniginę, tad reikia skaityti sutartį.

Kiek laiko tų reikalų laukti, kol vaziuoja?

Standartiškai reikėtų laukti nuo trijų iki penkių darbo dienų, kai mašina jau užpildyta ir išvyksta, bet niekada negali žadėti tiksliai. Vieną kartą važiavome pro Olandiją ir ten sustojome eilėje dviem valandomis dėl avarijos, o kitą kartą angliškas muitininkas darė klausimų apie mūsų spintas. Tad geriausia laikykitės savo planų, neskaičiuokite, kad baldai atkeliaus lygiai antradienį ryte, nes jūsų professionalus ir saugus gabenimas gali šiek tiek pavėluoti. Tiesa sakant, labiau būna, kad vėluoja klientai, nes nespėja surinkti daiktų laiku, o ne mes.

Ar brangiau, kai reikia važiuoti į Londoną ar giliau į šalį?

Be abejo, Londonas tai yra atskiras pasaulis su savo kainomis ir problemomis, ypač jeigu reikia įvažiuoti į centrą. Ten vienas sustojimas (Ulez zona) gali kainuoti daugiau nei pilnas kuras iki Minsko, tai nejuk smalsu. Keliame kainas, jeigu reikia važiuoti į žemyninę Angliją ar Škotiją, reikšias daugiau laiko, o laikas – tai pinigai. Taip pat, jeigu jums reikia profesinalaus ir saugus gabenimo su kėlimu į trečią aukštą be liftų, tai tai taip pat pridedame prie sąskaitos.

Ar galiu važiuoti savo mašina su jumis?

Galima, bet tai būna ne visada verta, nes mūsų vairuotojai turi savo režimus ir miegos vietas. Įsivaizduokite, jei jūs sėdėtumėte keleivio vietoje 20 valandų su vairuotoju, kuris tik nori gerti kavos ir kalbėti apie kelią. Be to, jūsų mašinos apdraudimas Anglijoje gali neapimti tokių pervežimų, o mūsų kompanijos draudimas tikrai apima profesinį baldų pervežimą į Angliją profesionalus ir saugus gabenimas. Mums lengviau pasirūpinti viskuo patys, o jūs galite skristi lėktuvu ir gerti kavą oro uoste.

Ar galima susiderėti dėl kainos, jei daug daiktų?

Vienas ar du kartus galima palengvinti, ypač jei daiktai įleidžiami labai taisyklingai ir neima daug vietos, bet tikrai neperdarysime. Mums reikia užmokesti degalus, algas vairuotojams, mokesčius už tiltus ir keltus Anglijoje, tai vietos manevrų nelabai yra. Jei turi tikrai lipną siuntą, pavyzdžiui, visą namų ūkį iš vilos, tada galime pasiūlyti nuolaidą, tačiau tai reti atvejai. Geriau iš karto klausti pilnos kainos, kad nereikėtų vėliau keisti planų viduryje proceso.

Kodėl kaina pas keletą firmų skiriasi dvigubai?

Tikrai ne visada pigiau reiškia geriau, nes kartos pigiau tai reiškia, kad jie tiesiog keliauja su tuščia mašina viena kryptimi ir nori uždirbt something prieš grįžtant. Kitą kartą tai gali reikšti, kad jie neturi draudimo arba naudoja senus "šrotinius" vilius, kurie gali sugesti kelyje. Profesionalus ir saugus gabenimas kainuoja, nes mums reikia sumokėti už gerą techniką ir patikimus vairuotojus. Nenoriu, kad jūsų baldai nuskriaustų kažkur kažkuriam lauke Anglijoje.

Dokumentai, muitinė ir tas "Brexitas" kas vis dar "gyvas"

Kokie dokumentai reikalingi, kad tas baldų pervežimas į Angliją profesionalus ir saugus gabenimas įvyktų?

Pagrindinis dalykas yra T2L dokumentas arba krovos deklaracija, patvirtinanti, kad prekės yra iš ES erdvės ir jos nėra naujos (parduodamos). Be to, būtinas jūsų paso ar asmens kod kopija, o jeigu nėrate ES piliečio, tai dar ir rezidencijos leidimas. Tarkime, reikės sąrašo su daiktų vertės apskaičiavimu, nors dažnai žmonės rašo "seni baldai, vertė 0 eurų", o muitininkai tuo nepasitiki. Profesionalus ir saugus gabenimas prasideda ne nuo vairo, o nuo popieriaus, kurio reikia užpildyti be klaidų.

Kas daryti, jeigu nėra T2L dokumento?

Tada mums teks daryti eksporto deklaraciją Lietuvoje, kuri kainuoja papildomai ir užtrunka šiek tiek laiko. Nebūna taip, kad viskas nupirkta parduotuvėje prieš porą mėnesių ir turi kvitas – tada tai yra prekė, o ne asmeninis turtas. Muitininkai Anglijoje gali uždaryti mašiną ir tikrinti kas yra viduje, jeigu dokumentai neatitinka realybės (tai yra labai baisi scena). Geriausia turėti senus kvitus arba nurodyti, kad daiktai nupirkti prieš daugiau nei 6 mėnesius.

Ar iš tikrųjų reikia mokėti mokesčius (PVM) įvedant į Angliją?

Jei perkeliate savo asmeninius daiktus ir gyvenate Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių (arba ketinate gyventi), tai PVM mokėti nereikia, tai yra "Transfer of Residence" schema. Tačiau jeigu perkate naujus baldus iš parduotuvės Vilniuje ir vežate juos pardavinėti (arba dovanooti draugui Londonui), tada mokesčius mokėti tęsis. Nors tikrai neesu tikras, ar dabar jie nenaudoja kitos procedūros (gal pasikeitė praėjusią savaitę), bet dažniausiai taip ir būna. Geriauia pasitikrinti su mumis prieš renkant daiktus į mašiną.

Ką daryti, jeigu pamiršau pasą Lietuvoje?

Tuomet turime problemų, nes be asmens dokumento neišvyksime iš Lietuvos muitinės arba neįvešime į Anglijos pusę. Kartais vyksta taip, kad žmogus nuprastai pamiršta pasą ant stalo, o mašina jau stovi pasienyje su įjungtu varikliu. Tokiu atveju reikia skubiai siųsti nuotraukas arba laukti, kol kas nors atveš tikrąjį dokumentą, o tai atidėliauja visa profesinį ir saugų gabenimą. Todėl visada rekomenduoju patikrinti kišenes dar prieš tai, kai vairuotojas atvažiuoja pas jus.

Ar galima veži elektrinius prietaisus (televizorius, šaldytuvas)?

Galima, bet čia taip pat yra gudrybė su mokesčiais ir techninėmis sąlygomis, ypač jei tai yra naujos prekės. Seni šaldytuvai turi būti išjungti ir atšildyti, kad nešliktų vandens mašinoje (kas buvo vienoje mano situaciją, kai vandens nutekėjo ant kitų dėžių). Televizoriai turi atitikti Anglijos standartus, bet dažniausiai viskas tinka, tiesiog reikia tinkamo adapterio. Prisimenu vieną atvejų, kai vežėm didelę plazmą, ir klientas bijojo, kad ji suirs, bet viskas atvyko sveika (kaip visada su mumis).

Ar reikia deklaruoti vaikus ar narius šeimos?

Dokumentuose reikia nurodyti visus šeimos narius, kurie persikelia gyventi, net jeigu jie nevažiuoja tame pačiame reise. Muitininkai gali klausti, kur yra tas antras asmuo, jeigu jo nėra, taigi reikia turėti paaiškinimą, pvz., kad jis jau yra Anglijoje arba skrenda lėktuvu. Profesionalus ir saugus gabenimas reiškia ir tai, kad mūsų vadybininkai suvais visus šiuos niuansus prieš išvykimą, kad jums nereikėtų dirbti su britais.

Pakavimas, krovimas ir kitokia fizinė veikla

Ar turite pakuoti daiktus patys, ar tai daro jūsų komanda?

Galima rinktis variantą, tačiau jeigu norite, kad baldų pervežimas į Angliją profesionalus ir saugus gabenimas būtų tikrai saugus, geriau pasitikėkite mūsų packeriais. Jie turi ne tik rankas, bet ir specialias medžiagas, kurios apsaugo jūsų brangius daiktus nuo dulkių ir vibracijos. Jei pakuosite patys, naudokite stiprias dėžes, o ne tas iš parduotuvės kurios suyra, kai ant jų pastatoma sofa. Matęs esu, kaip dėžė su lėlėmis suirs kelyje, tai nėra malonus vaizdas klientams.

Ar reikia išardyti baldus, ar juos galima veži visuos?

Didesnius baldus, tarp kurių yra spintos, lovos ir komplektai, visada rekomenduojame išardyti, taip jie užima mažiau vietos ir mažiau tikėtina, kad jie nusibrėž. Pavyzdžiui, vienas klientas norėjo vežti didelę stalinę vitriną ne išardyta, ir mes turbūt praleidome valandą bandydami ją įgauti pro duris (galiausiai išardėme). Profesionalus ir saugus gabenimas reiškia ne tik važinėjimą, bet ir proto darbą, kaip sudėti dalykus taip, kad niekas nesuktų.

Ką daryti su pianinu ar labai sunkiais daiktais?

Pianinai arba seni tūros, kurių neperkelia du vyrai, reikalauja specialios technikos (pakėlimo platformų) arba daugiau žmonių. Tokie baldų pervežimai į Angliją (ypač jeigu jis yra ant penkto aukšto be lifto) kainuos daugiau, nes mums reikės iškviesti pagalbą arba naudoti kėlimo juostas. Būtinai pasakykite apie tai iš karto, kadangi mūsų standartinės mašinos neturi tokios įrangos. Nenoriu, kad vairuotojas atvyks ir pasakys "negaliu", tai tiesiog bjauru.

Ar dėžės numeruojamos, ar kaip jos atpažįstamos?

Visada darome sąrašą (inventorių), kur kiekviena dėžė turi savo numerį ir aprašymą, kas viduje yra, pvz., "1 – virtuvės indai". Taip lengviau rasti dalykus, jeigu staiga jums reikia kasdienių daiktų iš karto po atvykimo. Kartais klijavime spaudžiamos etiketės su jūsų telefono numeriu ir adresu Anglijoje, kad nedingtų kelyje (nors tai nutinka retai, bet nutinka). Profesionalus ir saugus gabenimas visada remiasi tvarka, kurią kontroliuoja vairuotojas.

Ar galima užsakyt tik dėžių pakavimą be pervežimo?

Taip, galime atvykti tik supakuoti jūsų dalykus į dėžes, o pervežimą susitvarkote patiems su savo automobiliu, nors tai pasirodo keista. Dažniausiai taip daro tie, kurie turi mažą siuntą ir netyčia perka daugiau dėžių nei telpa į jų "Ford Transit" (šiaip sakydam). Mūsų vadybininkai gali atvykti su popierium ir lipduku, o tada jūsų baldų pervežimas į Angliją profesionalus ir saugus gabenimas tampa jūsų rankose.

Ką daryti su mokamomis talpyklomis (pavyzdžiui, tūtais su skysčiais)?

Jos turi būti gerai uždarytos, o dar geriau, jeigu jos būtų ne pilnos, kadangi nešiojamosios (šokinėjimo) gali atsiverti dėl vibracijos. Muitinėje gali būti problemų, jeigu vežate per daug alkoholio, ypač jei tai nėra asmeninis kiekis, o parduodama prekė. Geriau tokias knygas nepilti į mašiną, o nusipirkti čia Anglijoje, nes taip sutaupysite nervų su dokumentais. Profesionalus ir saugus gabenimas nėra apie riziką su skysčiais.

O jeigu kas nueina blogai – gedimai ir problemos

Kas nutinka, jei mašina sugenda kelyje?

Tuomet skambiname pagalbai iš artimiausios degalinės arba siunčiame atsarginę mašiną, jeigu krovinys nedelsiant reikalingas. Vieną kartą mums virto variklis netoli Bruselio, ir teko laukti mechaniką 6 valandas, o klientai jau skambindavo pykdavosi. Tokios situacijos retos, bet įvyksta ir mūsų firma visada aprūpina draudimu, kuris padengia vėlavimo išlaidas arba pervežimą kita mašina, jeigu reikia. Profesionalus ir saugus gabenimas turi numatyti ir blogiausią scenarijų, o ne tik gražius pasakojimus.

Ar jūsų įmonė draudžia turtą, ar tai mano rūpestis?

Esame visiškai apdrausti turinio atžvilgiu, todėl jeigu mūsų kaltės sulūžta lenta, mes atsilyginame (ai, turiu omenyje, jeigu tai nebuvo jau sulūžusi anksčiau). Tačiau verta pasitikrinti draudimo polisę, ar ji apima ir brangius daiktus, tokius kaip paveikslai ar antikvariatas, kadangi ten gali būti ribojimai. Geriau iš karto praneškite apie ypatingai brangius dalykus, kad įrašytume juos į specialų sąrašą. Tai jūsų ramybės garantas, kad tas baldų pervežimas į Angliją profesionalus ir saugus gabenimas nebaigtis nuostolių.

Ką daryti, jeigu atvykus pasirodo, kad dėžės suirusios?

Tuomet reikia susikviesti vairuotoją ir užpildyti gedimo aktą (protokolą) paties vietoje, kadangi vėliau bus sunku įrodyti, kas buvo taip. Matęs esu, kaip klientai pasirašo dokumentus be patikrinimo, o tada namie sužino, kad jų vaza suirusi, ir kyla didelis skandalas. Jei matote, kad dėžė įdubusi ar kyšo metalinė detalė, viską užfiksuokite nuotraukomis. Mūsų tikslas – išspręsti problemą greitai, o ne slėpti ją po kilimu.

Ar pasitaiko atvejų, kada dingsta daiktai?

Sąžiningai kalbant, pas mus tai neįvyko nė karto per dvidešimt metų, tačiau girdėjau apie kitas "bediebes" firmas, kurios įkyrsmėja klientus. Mūsų sistema taip sukurta, kad mašinos durys užrakinamos ir atidaromos tik prieš jūsų akis, net tarpinėse stotelėse (pvz., Ostendėje ar Doverio uoste). Jokios galimybės, kad kažkas įsliuptų ir nuneštų dėžę su televizoriumi nėra, nebent jūs patys ją pamiršote prie išvykimo.

Ar galima atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet tada turite sumokėti baudą už tai, kad mes jau atvykome be darbo (tai yra aišku). Dažnai pasitaiko, kad žmonės susiranda pigesnį variantą paskutinę dieną ir tiesiog mums neatsiliepia, o vairuotojas jau stovi prie jų namų su varikliu įjungtu. Tokie dalykai labai erzina mūsų logistiką, todėl prašome pranešti bent 48 valandos iki išvykimo, jeigu planai pasikeičia. Kitu atveju, mums teks iš jūsų pareikalauti išlaidų padengimo.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pus mažiau nei jūs?

Kadangi aš šioje srityje jau 24 metai, galiu pasakyti, kad pigios firmos dažnai "apgauna" sistemą, neapmokindamos mokesčių ar dirbdamos nelegaliai. Jos gali nieko nedrausti, arba jūsų krovinys gali būti perduotas trečiai šaliai, kas labai padidina riziką dingimo. Profesionalus ir saugus gabenimas negali kainuoti dviejų dešimtųjų, jeigu jums reikia vežti butą per visą Europą. Pasitikėkite patirtimi, o ne pigiausia skelbimu "Skelbimai.lt" puslapyje, kurio galima nepasitikėti.

Apibendrinant, toks reikalas kaip baldų pervežimas į Angliją profesionalus ir saugus gabenimas yra ne tik logistika, bet ir daug smulkių detalių, kurios lemia sėkmę. Nuo teisingai užpildytų dokumentų iki kokybiško pakavimo – viskas turi būti įvertinta, kadangi kelyje laukia daugybę neplanuotų situacijų. Pasitikėkite tiesiog tiems, kurie tą kelią važinėja kasdien ir žino kiekvieną duobę ant kelio, o ne vien tik žodžiais.