Baldų pervežimas į Angliją mikroautobusu: praktiniai patarimai ir nuo ko pradėti

Sveiki, čia vėl aš, jūsų senas pažįstamas iš kelių. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, o štai baldų pervežimas į Angliją mikroautobusu visada kelia tą pačią headache, nors ir atrodo paprasta. Žmonės sėdi namie, galvoja, kad įsikėlėm ir važiuoji, tačiau realybėje viskas yra kur kas sudėtingesnė, ypač su tais anglų tiltais ir muitinėmis. Ypač dabar, kai kuro kainos šokinėja kaip nutrūkęs šuo, o muitinės taisyklės keičiasi dažniau nei oras lauke. Turiu jums pasakyti, kad be gero išplanavimo šis reikalas gali tapti tikru košmaru, todėl geriau pasiruoškite iš anksto, kol nenuvažiavome į Deadlendas (nežinau kodėl taip išėjo).

Ruošiamės keliui ir ką reikia žinoti

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Tai priklauso nuo to, ką vairuotojas gers ir kiek bus eismo rūšių, bet paprastai tai trunka apie tris arba keturias dienas vieną kryptį. Jei važiuojate tiesiai į Londoną ar Mančesterį be sustojimų, tai galima spėti per dvi dienas ir naktį, tačiau taip niekas nevažiuoja, nes tai pavojinga. Vairuotojai turi poilsio režimus, kuriuos negalima laužyti, todėl tenka laukti. Be to, angliški keliai ne tokia lengva vairuoti, ypač kai sniego nebuvo, bet lietaus buvo daug.

Ar tinka bet koks mikroautobusas?

Ne visada, nes turi būti patikrinta techninė būklė ir svorio riba. Anglijoje jie labai griežtai žiūri į techninę apžiūrą, ir jei automobilis šlys, gali tekti grįžti namo tuščiomis. Geriausiai tinka Ford Transit arba Mercedes Sprinter tipo savaeige, kurios pakrautos ne daugiau kaip 3,5 tonos. Turiu omenyje, kad jei pasakysite, kad važiuojate su 5 tonų krovininiu mikroautobusu, jums niekas neleis įvažiuoti į kai kuriuos miestus.

Kaip užtikrinti, kad baldai nesužalo?

Reikia gerai uždengti suoliukus ir spinteles, o taip pat užfiksuoti juos juostomis. Vienas mano klientas ne uždengė sofos, ir ji atsidūrė su raudona dėme nuo kuro bakelio, kuris buvo netinkamai uždarytas. Geriausia naudoti burbulių plėvelę ir storas uždangalas, o ne senas lakštas, kuris plyšo po pusės kelio. Nepamirškite, kad kelyje būna duobių, ir baldai gali šokti net jei jūs manote, kad viskas tvirtai.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelę dalį baldų tikrai reikia išmontuoti, kad tilptų pro duris ir neužimtų per daug vietos. Pavyzdžiui, didelis spinta arba lova su grotelėmis neįeis į standartinį kėbulo duris, jei ją neišimsite. Tą kartą, kai vežiau klientui iš Vilniaus į Birmingamą, teko išimti net vitrinos langus, nes jos buvo per aukštos. Jei nesate tikri, geriau pasiklaustykite vairuotojo, jis jau matė viską.

Kas daryti, jei baldai netilps?

Tada reikia arba mažiau vežti, arba ieškoti didesnės savaeiges, o tokių retai pasitaiko. Vienas klientas bandė įkišti sofos dalį pro langą, tačiau ją užkliudė ir viską sulaužė, todėl teko mokėti už naują. Geriau iš anksto išmatuoti baldus ir mikroautobuso vidų, nei vėliau gailėtis. Kartais tiesiog reikia palikti senus baldus namuose ir nusipirkti naujus Anglijoje.

Ar galima vežti ir kitus daiktus?

Žinoma, galima vežti ir dviračius, ir sodininko įrankius, tik svarbu, kad jie būtų saugiai uždengti. Vienas kartą vežiau motociklą, kuris buvo pririštas viršuje, bet kelyje pradėjo lieti, ir jis visą apatinę dalį sušlapino. Dabar visada sakau, kad reikia naudoti hermetiškas dėžes arba storus plastiko dangčius. Nemažai žmonių dar bando vežti maisto produktus, kas yra griežtai draudžiama.

Ar reikia deklaruoti visas prekes?

Taip, būtinai reikia deklaruoti visas prekes, kurios yra naujos arba atrodo kaip prekės. Muitininkai gali paklausti, ką vežate, ir jei pasakysite, kad tai dovana, gali būti problema. Prieš metus vežiau klientui tris naujas televizorius, ir teko mokėti PVM, nes jis neturėjo jokių dokumentų, kad tai ne prekyba. Geriau būti nuoširdus ir užpildyti deklaraciją, nei slėpti.

Kelionės ir muitinės subtilybės

Kas nutinka Doverio uoste?

Doverio uoste yra didžiausia eilė ir dažniausiai ten tenka laukti net kelias valandas. Muitininkai tikrina dokumentus ir kartais nurodo važiuoti į "raudonąją zoną" papildomai patikrai. Vienas mano vairuotojas praleido ten beveik visą dieną, nes anglai buvo įtariami dėl nelegalo tabako. Dabar visada sakau, kad reikia turėti visus dokumentus paruoštas ir nesišluotų nieko po sėdynėmis.

Ar sunku važiuoti kairiąja pusę?

Lietuviai dažnai bijo, tačiau po kelių kelionių pripranta, bet vis tiek būna klaidų. Ypač pavojinga yra žiūrėti į veidrodį ir nepamiršti, kad priešpriešiais važiuoja transportas. Prieš porą metų vienas vairuotojas pasuko į neteisingą pusę žiedelyje ir susidūrė su britų taksi. Dabar visada įspėju, kad reikia būti atsargiam ir nevažiuoti per greitai pirmą kartą.

Kokius dokumentus reikia turį?

Reikia turėti asmens dokumentą, vairuotojo pažymėjimą, techninį pasą ir kelionės lapą. Be to, būtina turėti CMR – tarptautinės vežimo sutarties formą, kurioje nurodomas krovinys ir jo vertė. Vienas kartą klientas pamiršo pasą ir tejo jo laukti kelias valandas pasienyje, kol jį atvežė artimasis. Geriau viską du kartus patikrinti nei vėliau stresuoti.

Ar galiu važiuoti bet kuriuo keliu?

Anglijoje yra daug mažų keliukų, kuriais negalima važiuoti sunkiaisiais automobiliais, todėl reikia naudotis navigacija. Kartais navigacija nukreipia pro kaimus, kur tiltai per žemi, ir teka važiuoti atgal. Paskutiniu metu naudojuome specialią navigaciją sunkvežimiams, kuri leidžia išvengt tokių situacijų. Neklausykite "Google Maps", jei jis rodo trumpiausią kelią pro laukus.

Kaip elgtis su policija?

Jei sustabdys policija, būkite ramūs ir pateikite visus reikiamus dokumentus be jokių klausimų. Angliški policininkai yra labai draugiški, jei nesukėlote problemų, tačiau jei matyti, kad gėrėte, tai bus blogai. Vienas klientas bandė du kyšį, tai vos nebuvo suimtas, todėel nerekomenduoju to daryti. Geriau būti sąžiningas ir pasakyti tiesą.

Ar saugu važiuoti naktį?

Naktį važiuoti yra mažiau eismo, tačiau yra pavojinga dėl padargų ir elnų, kurie dažnai būna kelyje. Aš asmeniškai niekada neleistų savo vairuotojams važiuoti naktį be poilsio, jei jie pavargę. Paskutinis įvykis buvo prieš metus, kai vairuotojas užmigo ir nuvažiavo į duobę, todėl dabar griežtai stebiu poilsio laikus. Saugiau praleisti naktį poilsio aikštelėje.

Ar galiu sustoti bet kur?

Negalima sustoti tiesiog kelyje arba priešais namus, jei tai trukdo kitiems eismo dalyviams. Anglijoje yra daug specialių poilsio aikštelių, kuriose galima sustoti už mažą mokestį arba nemokamai. Vienas kartą sustojome priešais parduotuvę ir mus uždėjo baudą, kurią teko mokėti klientas. Geriau iš anksto susiplanuoti sustojimus.

Kainos ir apmokėjimas

Kiek kainuoja baldų pervežimas?

Kainos svyruoja priklausomai nuo atstumo ir krovinio svorio, tačiau paprastai tai kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų. Jei reikia išmontuoti baldus arba pakelti juos į aukštą, tai kaina gali padidėti. Paskutinis užsakymas į Liverpulį kainavo 1200 eurų, nes teko važiuoti pro Londoną. Geriau klausti konkretaus pasiūlymo, nei tikėtis pigiausios kainos.

Ar kaina įskaičiuoja viską?

Dažniausiai kaina įskaičiuoja tik vežimą ir vairuotojo darbą, bet ne įkėlimą ar iškėlimą, jei tai nenurodyta. Vienas klientas manęs klausinėjo, kodėl turi mokėti už laiptus, nors jis manė, kad tai įskaičiuota. Dabar visada rašau sutartyje, kas įeina į kainą, kad nebūtų nesusipratimų. Nepamirškite klausti apie papildomus mokesčius.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Grynaisiais galima mokėti, tačiau nerekomenduoju, nes yra pavojinga nešti didelę sumą pinigų sau. Geriau mokėti banku pervedimu arba kortele, kad būtų įrodymas. Vienas kartą vairuotojas prarado pinigus sustodamas degalinėje, ir teko mums atlyginti. Dabar visada prašau mokėti iš anksto.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Kartais galima pasiderėti, jei turite didelį krovinią arba esate lankstus dėl datos. Tačiau jei kuro kainos šokinėja, tai aš negaliu suteikti nuolaidos, nes dirbu be pelno. Paskutinis klientas bandė mane įkalbėti, bet aš atsakiau, kad geriau jis rasi kitą. Būkite realūs ir nesitikėkite stebuklų.

Kaip apskaičiuojama kaina?

Kaina apskaičiuojama pagal atstumą kilometrais, svorį ir darbo valandas. Taip pat įskaičiuojami kuro papildomai mokesčiai ir mokesčiai už uostą. Pavyzdžiui, jei važiuojate į Glazgą, tai kaina bus didesnė nei į Londoną dėl atstumo. Geriau pateikite kuo tikslesnį sąrašą daiktų.

Ar gali būti papildomų mokesčių?

Taip, gali būti papildomų mokesčių už uosto paslaugas, už pietus vairuotojui arba už tardymą. Vienas kartą teko mokėti už vietinę licenciją, kurią nebuvo įskaičiuota. Dabar visada įspėju, kad gali būti neprognozuojamų išlaidų. Geriau turėti rezervą.

Ar reikia mokėti už laukimą?

Jei vairuotojas turi laukti ilgiau nei planuota, tai gali tekti mokėti už laukimo valandą. Pavyzdžiui, jei raktų nebuvo vietose, ir teko laukti valandą. Dabar visada rašau, kad pirmos dvi valandos yra nemokamos, o toliau mokama. Nekvieskite vairuotojo per anksti ir neleiskite jam laukti.

Dokumentai ir draudimas

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikia paruošti asmens dokumentą, vairuotojo pažymėjimą, techninį pasą, CMR ir draudimo polisą. Be to, jei vežate brangius daiktus, reikia turėti jų sąrašą su vertėmis. Vienas kartas klientas neturėjo sąrašo, ir teko ilgai laukti muitinėje. Geriau turėti visus dokumentus vienoje vietoje.

Ar būtinas draudimas?

Būtinas yra bent pagrindinis draudimas, kuris apdraudžia transportą ir atsakomybę už krovinią. Tačiau jei vežate brangius baldus, verta pasidaryti papildomą draudimą. Paskutinis įvykis buvo, kai užsidegė savaeiga ir viskas sudegė, bet draudimas padengė nuostolius. Nedarykite rizikos be draudimo.

Kas apdraudžia vairuotoją?

Vairuotojas yra apdraustas pagal darbo sutartį, tačiau tai nepadengia jo asmeninių daiktų. Jei vairuotojas susižaloja, tai jis gauna kompensaciją iš socialinio draudimo. Tačiau jei jis praranda daiktus, tai niekas negrąžins. Geriau, kad vairuotojas nevežtų brangių daiktų.

Ar reikia speciali leidimas?

Specialūs leidimai reikalingi, jei vežate pavojingas krovinius arba daugiau nei leidžiama. Pavyzdžiui, jei vežate alkoholį dideliais kiekiais, reikia licencijos. Vienas kartas klientas bandė vežti degalus, kurie buvo nelegalūs, ir mus sustabdė policija. Neklauskite manęs, ar galima vežti tai, kas draudžiama.

Kaip užpildyti CMR?

CMR užpildomas vairuotojo, o jame nurodoma siuntėjo ir gavėjo informacija, krovinio aprašymas ir vertė. Būtina užpildyti tiksliai, nes klaidos gali sukelti problemų muitinėje. Paskutinis kartą buvo padaryta klaida adresu, ir teko važiuoti atgal. Geriau patikrinti du kartus.

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Jei vežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, deklaracija nereikalinga. Tačiau jei vežiate naujas prekes ar daugiau nei leidžiama, tai būtina. Vienas klientas bandė įvežti 10 naujų kompiuterių be deklaracijos, ir juos konfiskavo. Geriau būti sąžiningas ir deklaruoti.

Kas nutinka, jei dingsta krovinys?

Jei krovinys dingsta, reikia nedelsiant pranešti policijai ir draudimo kompanijai. Draudimas padengia nuostolius, jei buvo užtikrintas apsauga. Paskutinis atvejis buvo, kai pavogta dalis baldų sustojus parduotuvėje, ir draudimas išmokė. Neklausykite manęs, kodėl vairuotojas paliko automobilį.

Išvada

Na, tiek mano patarimai apie baldų pervežimą į Angliją mikroautobusu. Svarbiausia yra pasiruošti iš anksto ir nesitikėti, kad viskas nueis lyg pasaka. Naudokite patikimus vairuotojus ir tikrinkite dokumentus, o tada kelionė bus saugi. Geriau pasidarykite gerą draudimą ir neskubėkite su kaina, o tada viskas gerai.