Baldų pervežimas į Angliją: eiga, kainos ir kas tikrai svarbu žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – baldų pervežimas į Angliją niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš šalies. Anksčiau tiesiog pakraunai, važiuoji ir iškrauni. O dabar? Muitinės, dokumentai, Brexit, wait... (pasižiūrėjau į užrašus) taip, ir dar visiškai pasikeitusios taisyklės. Klientai visada klauso apie kainą, bet tiesioginės kainos – tai tik viršaus ledkalnis. Svarbiausia suprasti procesą, nes jeigu kas nors nueina ne taip, gali pavėluoti savaitėmis. Štai paprastas, bet kartais chaotiškas vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių detalių.

Kainų formulės ir pinigai

Kiek kainuoja baldų pervežimas į Angliją?

Tai klauskite, kiek turite daiktų? Paprastai baldų pervežimas į Angliją kainuoja nuo 150 iki 250 eurų už kubinį metrą, jei tai dalinis krovinys. Bet tai labai apytiksliai. Jeigu turite tik keletą dėžių, gali tekti mokėti fiksuotą minimalią kainą, nes degalai nemiega. Taip pat įtakos turi vietovė – į Londoną paimti brangiau nei į šiaurę, dėl uždirbimo mokesčio (ULEZ) ir stovėjimo. Geriau atsiųskite sąrašą arba nuotraukas, tada aš galėsiu pasakyti realią sumą.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Žinoma, darbas už darbą. Jeigu vairuotojas turi išsukti lovos ar spintas, tai papildomai laiko. Paprastai valandinis tarifas yra apie 30-40 eurų, bet dažniausiai sutariama fiksuota suma už visą montavimą atvykus į vietą. Vieną kartą važiavome panelei, kurios spinta buvo pritvirtinta prie sienos, o vairuotojas su savo grąžtu nukrito nuo pakalaičių... na, pasakykime, tai buvo ilga diena. Todėl jei galite išmontuoti patys – taupykite.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Pagrindai degalai ir muitinės procedūros, bet yra ir smulkmenų. Pavyzdžiui, jeigu adresas Anglijoje yra "off road" (t.y. be asfalto), didelis sunkvežimis ten neprivažiuos. Reikės mažesnio automobilio, o tai persiuntimas – pinigai. Taip pat, jei reikia nešti daiktus penktu aukšte be lifto – taip pat įkainojama. Nemanau, kad kas nors norės nešti sofą per penkis aukštus už dovaną.

Ar galima susimokėti atvykus?

Nebent aš jau pažinčiau jus 20 metų. Paprastai imame avansą 30 procentų sutartai pasirašius, o likusią dalį – iškraunant arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Pervežimo įmonės turi apsidrausti, kad klientas tiesiog neišnyktų. Taip pat yra pasitaikę, kad klientas atsisako imti daiktus, jeigu jų nebegali rasti ar perėmė kitą sprendimą, tad avansas užtikrina, kad mums nebus nuostolių.

Ar taip, kad kainos svyruoja priklausomai nuo sezono?

Taip, visai tiesiai. Vasarą ir rugsėjį, kai visi juda į mokyklas ar baigia darbus, kainos šoktelėja. O tarkime, sausio mėnesį galiu pasiūlyti nuolaidą, nes vairuotojai stovi. Tai tokia taisyklė – paklausia ir pasiūla. Jeigu galite laukti, planuokite pervežimą ne patį karščiausią metą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Tiesioginiai ne, bet yra dalykų, apie kuriuos nevisada pagalvojame. Pavyzdžiui, jeigu vėluojate paimti daiktus iš sandėlio Anglijoje, gali būti paskaičiuojama saugojimo diena. Arba jeigu jūsų pateiktas daiktų sąrašas netinka realybei (t.y. daugiau daiktų nei kubų), gali tekti mokėti už papildomą vietą. Tai ne paslėpta, bet dažniausiai apie tai užmirštama.

Kaip visa tai vyksta iš vidaus

Kiek laiko užtrunka baldų pervežimas į Angliją?

Anksčiau buvome per 3 dienas. Dabar? Skaitykite, 5-7 darbo dienų yra standartas. Viskas priklauso nuo to, kada susirenka dalinis krovinys. Reikia laukti, kol pilna mašina (arba pakankamai pilna), tada kelias, tarkime, 2 dienos į vieną pusę, dar 1-2 dienos muitinėje (jeigu pasitaiko problemų), o paskui išsirūšiuoti pristatymus. Būna, kad sėdi ir laukia, kol kita firma atlaisvina vietą terminale.

Kaip susirenkamos siuntos? Tai ilgai trunka?

Tai yra labiausiai erzina dalis klientams. Jūs esate pasiruošę, o aš turiu pasakyti "palaukite, dar turime surinkti keletą klientų". Paprastai tai trunka nuo 3 iki 10 dienų. Jeigu esi nenukenčiantis, galiu pasiūlyti ekskursinį reisą (tai kai tu moki už visą mašiną), bet tai kainuoja brangiau. Tiesiog reikia kantrybės – mes ne "DHL", kur veža vieną dėžutę lėktuvu.

Ar vairuotojas pats išneša daiktus?

Taip, jeigu sutarta. Standartiškai mūsų paslauga įtraukia vairuotojo pagalbą nešant didelius daiktus (sofos, šaldytuvai). Dėžes jūs dažniausiai nešate patys, nors jeigu sutarsite už papildomą mokestį, vairuotojas padės ir su jomis. Prisimenu vieną klientą, kuris tikėjosi, kad vairuotojas jam ir spintas išneš, ir viską sudės į vietą... tiesiog patarnavus. Taip nebeveikia.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Na, tai blogiausias scenarijus. Tada mes ieškome kitos mašinos, arba perkelame daiktus į kitą reisą. Gali pavėluoti. Viena kartą mums perdegė sankaba netoli Bruselio, teko laukti šiokiadienį vietinio mechaniko. Klientai buvo piktai, bet kas padarysi? Technika sensta, keliai blogi. Mes visada pranešame, jei įvyksta nesklandumai, neslėpiame.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dabar dauguma mašinų turi GPS sekimą, galiu atsiųsti nuorodą. Bet ne visada vairuotojai atnaujina būseną realiu laiku. Kartais jie tiesiog užmiršta, arba nėra signalo Anglijos kaime. Geriausia tiesiog rašyti man, aš paskambinu vairuotojui. Tai senas mokyklos metodas, bet veikia geriau nei bet kokia programa.

Ar atveža tiesiai į butą ar tik iki gatvės?

Jei butas yra pirmame aukšte ar su liftu – vadinasi, tiesiai į butą. Jeigu penktas be lifto – vadinasi, iki laiptinės pradžios arba tiesiai prie durų, jeigu įmanoma. Vairuotojai yra stiprūs vyrai, bet jie ne robotai, nešti pianiną į šeštą aukštą be keltuvo nėra nei saugu, nei teisinga.

Ar imate ir mažas siuntas (vieną dėžę)?

Imame, bet kaina gali būti nelinkinga. Jei turi vieną dėžę, tau geriau kreiptis į kurjerius. Mūsų modelis paremtas kiekiais. Jeigu turi 2-3 kubinius metrus (tai apie 10-15 didelių dėžių), tada jau įdomu. O dėl vienos dėžės siųsti sunkvežimį – tai neekonomiška nei tau, nei mums.

Dokumentai, muitinė ir "popieriaus darbai"

Ar reikalingas EORI numeris?

Jei esi fizinis asmuo ir perveži asmeninius daiktus (t.y. senus daiktus, ne naujus pirkinius), EORI nereikalingas. Muitinės deklaraciją pateikiame pagal asmens kodą. Jeigu esi verslininkas ir siunti prekę, tada taip, EORI būtinas. Aš visada patikrinu pirmą kartą, kad nereikėtų vėliau gaišti laiko terminale.

Ką daryti, jeigu pamiršau įrašyti brangų daiktą į sąrašą?

Tai gali būti problema. Muitinėje turi būti deklaruojama visa vertė. Jei pamiršai parašyti, kad veži 2000 eurų vertės kompiuterį, o jis rastas, gali būti bauda arba klausimų. Geriausia sąrašą daryti atidžiai. Nereikia kiekvienos šluotos rašyti, bet brangiausius dalykus – būtinai.

Ar turiu išpakuoti daiktus muitinėje?

Retai kada. Dažniausiai tik vizualinė patikra, jeigu yra įtarimų. Jeigu veži tik naudotus baldus, nieko išpakuoti nereikia. Bet jeigu turi daug naujų dalykų su etiketėmis, gali būti sustabdyta. Geriau nenešti dešimtų naujų televizorių, jei sako, kad tai tavo asmeniniai daiktai.

Kokius dokumentus turiu pasirašyti?

Paprastai tai sutartis (kvitas) ir daiktų sąrašas (paketinis sąrašas). Kartais reikia deklaracijos, kad daiktai nėra prekė. Viską paruošiu aš, tau tik pasirašyti reikės. Viena kartą klientas atsisakė pasirašyti muitinės dokumentą Anglijoje, nes "jis to nesutiko"... važiavo atgal su daiktais. Taip nebebus.

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį?

Maisto produktų negalima (arba labai ribotai ir tai griežtai reglamentuota – mėsa, pieno produktai tabu). Alkoholio galima tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, bet jeigu bus per daug, tai bus jau prekė ir reikės mokėti mokesčius. Geriau nieko nebandyti, anglai su tuo labai griežti.

Kas dėl draudimo? Ar jis apima viską?

Draudime yra nurodyta, ką apima. Dažniausiai tai "viskas", išskyrus lūžtančius daiktus (porcelianas, stiklas), jei jis blogai supakuotas. Jei supakuoti profesionaliai, tai ir juos draudžiame. Bet jeigu tu įdėjai indus į dėžę be putų ir jie suskilo – nieko negausi. Tarkime, taip yra.

Pakavimas, rizikos ir praktiniai patarimai

Ar užpakuojate baldus už mane?

Galime, tai papildoma paslauga. Kainos – maždaug nuo 10 eurų už valandą už darbuotoją plius medžiagos. Dažniausiai klientai renkasi pakuti patys, kadangi taip pigiau. Rekomenduoju nupirkti burbulių plėvelę, ji nebrangi ir apsaugo. Nekad gi tavo tėvų servizas suskils dėl to, kad kažkas blogai padėjo.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios yra trosinės dėžės (skudardinės), jos stiprios. Senos išmuštinės dėžės iš parduotuvės gali plyšti, jose užpilti knygos per daug sunkios. Vieną kartą klientas padėjo visus knygas į paštos dėžę... dugnas iškrito vairuotojui rankose. Nebuvo smagu.

Ar reikia išmontuoti viską?

Baldus, kurie neperilenda pro duris (spintos, didelės lovos, sofos) – taip, būtina. Mažus stalus, komodas galima vežti surinktus. Jeigu neesi tikras – geriau išmontuoti. Tai užtruks valandą, bet bus saugiau. Nesupykite, jei vairuotojas atvyks ir pasakys, kad spinta neįeina.

Kas nutinka, jei kažkas suyra kelyje?

Pranešiame, fotografuojame. Jeigu kaltė mūsų (blogai užfiksuota, nukrito), kompensuojame pagal draudimo sąlygas. Jeigu kaltė tokia, kad baldas buvo senas ir sprogjo nuo senumo... tai gaila, bet tai ne mūsų reikalas. Būna ir taip, kad klientas sako "buvo naujas", o apačioje nuplyšęs nuo drėgmės prieš 10 metų.

Ar saugu palikti daiktus prie namų?

Lietuvoje dažniau įvyksta vagysčių nei Anglijoje pristatymo metu. Bet vis tiek nerekomenduoju palikti dėžių ant gatvės be priežiūros. Vairuotojas stovi prie mašinos, bet jei turi penkis aukštus su liftu, jis negali stovėti prie durų ir prie mašinos vienu metu. Geriau, kas nors iš šeimos pasirūpinti.

Galima vežti augalus?

Galima, bet Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl žemės. Augalą turi būti "be dirvos" (šaknyse nuplautos), arba turi būti fitosanitarinis pažymėjimas. Be to, augalai vazineje gali apvysti kelyje. Asmeniškai nepatarčiau vežti jūsų mėgstamą fikusą, geriau jį atiduoti kaimynui.

Ar reikia ištuštinti stalčius?

Būtinai. Nešant stalčius pilnus drabužių, baldas gali atsiskirti. Stalčiai turi būti išimti arba uždaryti lipnia juosta (scotch). Tarkime, dažnai pamirštama tą juostą nuplėšti, ir vėliau klijuoja rankas... bet tai mažiausia blogybė.

Kas dėl technikos? Šaldytuvai, skalbimo mašinos?

Šaldytuvai turi būti išjungti ir atitirpę bent parą prieš kraunant. Jeigu dings vanduo – bus bloga, visa pakrauta gali sugedti. Skalbimo mašinos – turi būti išleistas vanduo (pumpavimas), nuimtas bakelis. Viena kartą buvo, kad klientas nepripumpavo vandens, o vairuotojas pakėlė mašiną 45 laipsnių kampu... pilnas vandens išsiliejo po visą kėbulą.

Likę neaiškumai ir tiesiog pokalbis

Kodėl kai kurios firmos kur kas pigesnės?

Kodėl? Arba jos turi senas mašinas, arba jos ima avansą ir dingsta, arba jų draudimas neegzistuoja. Rinkoje yra "piemenų", kurie veža be sutarčių. Žinau firmą, kuri paėmė pinigus ir niekas nematė nei daiktų, nei pinigų. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti garantiją, kad tavyje daiktai atvyks.

Ar galima susitarti dėl atidėjimo mokėjimo?

Kaip minėjau, avansas privalomas. Likusi dalis – kartais galima padalinti į dvi dalis (puse imant, puse atiduodant), bet tai ne taisyklė. Reikia tartis individualiai. Jeigu tu esi senas klientas, aš visada galiu pasitarti. Jeigu ateini pirmą kartą – bankinis pavedimas prieš išvykstant.

Kas dėl grąžinimo, jeigu atsisakau?

Jeigu atsisaki prieš mums pradedant rinkti mašiną – grąžiname avansą atėmus sąskaitas. Jeigu mašina jau paremta ir vairuotojas važiuoja pas tave – avansas negrąžinamas, nes mes jau patyros laiką ir pinigus. Tai logiška, tiesa?

Ar atvežate į Škotiją ar Velsą?

Vežame visur. Bet Škotija (ypač šiaurė) kainuoja brangiau dėl didelių atstumų. Jei tu gyveni kaimo viduryje Škotijos kalnų, gali tekti papildomai sumokėti už iškrovą vietiniam vežėjui, kadangi mūsų vairuotojas turi grįžti į kontinentą.

Ar reikia tikrinti vairuotojo dokumentus?

Nebūtina, aš tai darau. Bet jeigu tau ramiau – galiu paduoti vairuotojo duomenis. Tačiau galiu pasakyti, kad mano vairuotojai važinėja tą patį maršrutą jau metus, todėl jie žino, kur yra kavinės ir kur geriausia pražiūrėti dokumentus.

Kas dėl padangų mokesčio Anglijoje?

Mūsų kainose jis jau įskaičiuotas, nereikia mokėti papildomai. Mums tai sąnaudos, tau – paslauga. Nereikia gąsdinti, kad vairuotojas paprašys pinigų pasienyje.

Ar galiu vesti savo automobilį?

Ne, mes nevežame automobilių. Tam yra kiti autovežiai. Mūsų mašinos skirtos kroviniams. Jeigu reikia nuvežti automobilį, galiu kažką pasiūlyti iš pažįstamų, bet tai ne mano kompetencija.

Kaip elgtis, jei vairuotojas nevyksta laiku?

Pirmiausia rašyk man. Gali būti, kad užstrigo ties Kalė arba Dunkirko. Ten eilės būna po kelias valandas. Aš susisieksiu su juo ir pranešu realų atvykimo laiką. Nereikia panikuoti, jei jis pavėluoja valandą ar dvi – tai norma tarptautiniuose pervežimuose.

Ar turiu gerti vairuotojui kavą ar duoti pinigų?

Nereikia, jis gauna algą. Bet jei esi šykštus ar mandagus, tai dėkingas už vandenį arba už tai, kad parodai, kur yra tualetas. Tai pagerina nuotaiką. O bloga nuotaika vairuotojui reiškia lėtesnį darbą.

Kodėl taip ilgai traukia atsakymą į el. paštą?

Dirbu vienas, kartais su pagalbininkais. Jeigu aš vairuoju arba ekspedijuoja, negaliu atsakyti iš karto. Prašau kantrybės. Kartais atsakau vakare arba ankstyva rytą. Jeigu dalykas skubus – skambinkite, tai geriau.

Ar saugu duoti savo daiktus svetimam žmogui?

Tai klausimas į pasitikėjimą. Dirbu 20 metų, turiu reputaciją. Naujų firmų galiu negarantuoti. Patariu ieškoti atsiliepimų "Google" arba pasikalbėti su draugais. Pasitikėjimas šioje srityje yra viskas.

Ką daryti, jei randu trūkstamą daiktą iš karto po iškrovos?

Skambink man. Dažniausiai jis nukrito po kitą dėžę arba liko mašinos gale, nes užkliuvo. Jeigu tikrai dingo – imsime draudimą. Bet 90 proc. atvejų daiktai randami pačiame vairuotojo kablyje arba tarp baldų.

Ar galima užsakyti pervežimą iš Anglijos į Lietuvą?

Žinoma, tai tiek pat populiariu. Taigi baldų pervežimas į Angliją ir atgal – tas pats procesas, tik kryptis kita. Kainos panašios. Daug lietuvių grįžta namo, tai mūsų duonos riekelė.

Koks tavo patarimas tiems, kurie planuoja judėti?

Nepraleiskite laiko supakuodami paskutinę minutę. Ir tikrinkite du kartus sąrašą. O svarbiausia – pasirinkite firmą ne pagal mažiausią kainą, o pagal tai, ką jie pasako apie draudimą ir dokumentus. Nusipirkti pigiau, bet prarasti brangius daiktus – neverta.

Išvada

Na, kaip ir viskas, ką reikėjo žinoti apie baldų pervežimą į Angliją. Procesas nėra tobulas, kartais vėluojame, kartais užstringame muitinėje, bet daiktus atgabename. Svarbiausia yra kantrybė ir atvirumas. Niekas nesako, kad lengva išsikraustyti į kitą šalį, bet jeigu pasiruošiate bent šiek tiek, bus geriau. O jeigu dar klausimų lieka – tiesiog rašykite, pasikalbėsime, paaiškinsiu. Gerbiamybė ir sąžiningumas veikia abiem kryptimis.