Baldų pervežimas Hungerford: kas tikrai vyksta kelyje ir kaip neišprotėti

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekviena kelionė yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog įkėlimas ir iškėlimas, bet realybė yra daug sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie maršrutus į Angliją. Baldų pervežimas Hungerford arba bet kurį kitą mažesnį miestelį reikalauja ne tik fizinio jėgos, bet ir kantrybės, nes biurokratija šiuo metu yra... tarkime, įdomi. Esu matęs viską – nuo suirusių sunkvežimių autobane iki klientų, kurie bando įvežti dėžę su keptu viščiuku, nors tai griežtai draudžiama. Čia nebus sausas ir oficialus vadovas, o grynai praktinis pokalbis apie tai, ką jums reikia žinoti, kad jūsų nugaros nebūtų ir daiktai atvyktų vieningose piece’uose.

Bendri klausimai ir organizacinis chaosas

Kiek laiko trunka tas baldų pervežimas į Hungerfordą?

Visada klausiu, kodėl žmonės tikisi, kad aš būsiu aiškiaregis. Paprastai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų nuo to momento, kai pasirašome sutartį, iki atidavimo duris prie duris. Bet čia yra idealus variantas. Jei užeina rūkas ant Lamanšo sąsiaurio arba muitinėje užstringa kažkoks kitas krovinys su augalais, gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą mes stovėjome septynias valias ties Doveriu tik todėl, kad vairuotojas pamiršo pasiimti pasą iš kabinos. Taigi, trys dienos – tai standartas, bet geriau neskaičiuokite valandų, o laukite skambučio.

Ar galite atvežti ir sekmadienį?

Teoriškai – taip, praktiškai – labai nenoriu. Vairuotojai taip pat žmonės, jiems reikia poilsio, o Anglijoje apribojimai darbo laikui yra griežti. Jei jums būtina, mes galime suorganizuoti, bet tai kainuos brangiau, ir aš negarantuotu, kad vairuotojas bus šypseningas. Be to, sekmadieniais Hungerfordo centre gali būti problemos su pravažiavimu, jei ten būna kokia mugė ar turgus. Geriau derintis į darbo dienas, visiems bus ramiau.

Kaip sekti, kur yra mano krovinys?

Duodu vairuotojo numerį ir sakau – rašykite jam. Nenaudojame jokių sudėtingų palydovinių sistemų realiu laiku, nes dažnai jos būna netikslios arba tiesiog neveikia tuneliuose. Vairuotojas gali neatsakyti iš karto, nes vairuoja (kaip ir turi būti), tačiau poilsio pertraukose jums parašys. Nereikia panikuoti, jei jis neatsiliepia per valandą – greičiausiai tiesiog kažką gėrė (o ne, juokauju, jis tiesiog miegoja arba vairuoja).

Ar reikia mokėti iš karto?

Įprasta tvarka yra tokia: 30 procentų avanso sutarties pasirašymo metu, likusi dalis – kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba prieš išvežimą iš Lietuvos. Tai priklauso nuo mūsų pasitikėjimo lygio. Kartais imu visą sumą iš karto, jei tai labai mažas krovinys ir man neapsimoka veltui važiuoti. Bet dideliems perkėlimams visada palieku dalį sumos apmokėti gavus daiktus – taip jūs jaustėtes saugiau, ir aš žinau, kad pinigai bus.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu užsakymą?

Jei atšaukiate prieš mėnesį – nieko blogo, grąžinu avansą, atėmus nedidelį administravimo mokestį už laiką. Jei atšaukiate dieną prieš važiavimą... tada turiu problemų, nes vairuotojas jau suplanavo savo maršrutą. Tokiu atveju avansas lieka man, kaip kompensacija už prarastą laiką. Vieną kartą klientas atšaukė, nes išsiskyrė su žmona pačią išvežimo dieną – tai buvo liūdna, bet pinigų negražinau, nes sunkvežimis jau buvo pakrautas.

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Įprastai ne, kainą skaičiuojame už darbą ir kilometrus. Knygėles, lipdukus, plastikines dėžes reikia įsigyti atskirai. Galiu viską užsisakyti ir atvežti, bet tai bus papildoma sąskaita. Kartais, jei tai mažas kiekis, aš tiesiog paduodu ką turiu likusio iš ankstesnių pervežimų (nenaudoju tą pačią vinilę, žinote, aš ne toks). Geriau pasirūpinkite medžiagomis iš anksto, bus pigiau.

Kainos ir pinigai: kodėl kainuoja tiek, kainuoja

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas Hungerford?

Klausimas, į kurį neįmanoma atsakyti vienu sakiniu. Viskas priklauso nuo tūrio. Jei tai tik kelios sofas ir dėžės, gali tekti nuo 600 iki 800 eurų. Jei pilnas namas su pianinu – skamba keturiais ženklais. Taip pat įtakos turi kuras, kuris šiuo metu brangsta kaip ant rago. Baldų pervežimas Hungerford nėra toks pat kaip į Londoną, nes ten reikia važiuoti giliau į šalį, o ne tiesiai į didmiesčio terminalą. Tiesiog parašykite man, ką turite, ir aš paskaičiuosiu.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Noriu pasakyti, kad ne, bet kartais keičiasi. Pavyzdžiui, jei paskutinę minutę pasirodo papildomi daiktai, kurių nebuvo sąraše. Arba jei jūsų namuose reikia naudotis specialia technika (keltuvas), apie kurią niekas nežinojo. Muitinės mokesčiai taip pat nėra įtraukti į mano kainą – tai jūsų žalia zona. Jei viskas eina kaip laikrodis, kaina lieka tokia, ką buvote sutarę rašte.

Ar galima sumokėti grynaisiais atvykus?

Anglijoje tai vis dar įmanoma, bet vairuotojai nelabai mėgsta nešioti didelių sumų grynaisiais sauškose. Saugiau ir patogiau pervesti pinigus į sąskaitą. Jei jūs tikrai norite duoti grynaisius, turite pasakyti apie tai iš anksto, kad vairuotojas turėtų mažesnes kupiūras gražinti. Kartais vyrai neturi skaldos net dešimtai svarui.

Kas daryti, jei kaina per aukšta?

Deraškite. Aš ne parduotuvė su fiksuota kaina. Jei jūsų datos lankstios (galite laukti, kol aš surinku kitą krovinį į tą patį sunkvežimį), galiu padaryti nuolaidą. Taip pat, jei patys padėsite krauti, tai taip pat sumažina darbo sąnaudas. Bet nereikia laužyti rankų – kuro kainos aš nevaldau.

Ar imate mokestį už sunkius daiktus?

Pianinai, seifai, didelės akvariumų vitrinos – tai visada papildomas darbas. Ne todėl, kad aš godus, o todėl, kad reikia specialių juostų, kartais ir kranų, o be to du žmonės to tiesiog fiziškai nepakels. Toks daiktas kainuoja papildomai 50–100 svarų, priklausomai nuo sunkumo.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mėgstu būti sąžiningas, todėl sakau tiesiai: kuro priedai ir muitinės mokesčiai. Viskas kitas įeina į sutartį. Niekada nebandžiau uždėti mokesčio už „nervingą vairuotoją“ nors kartais tai būtų uždirbus milijoną. Skaitykite sutartį dėmesingai, ten viskas parašyta, net mažomis raidėmis (na, gal ne tolimomis, bet aiškiai).

Pakavimas, krovinys ir „kaip ne sudaužyti“

Ar aš turiu pati/išpakuoti baldus?

Galite išpakuoti, jei norite sutaupyti, bet aš nerekomenduoju. Mūsų komanda žino, kaip uždėti ant sofos apsauginę dangą, kad ji nepraslystų. Vieną kartą klientas bandė išpakuoti vitriną prieš pat iškrovimą ir... tiesiog nukrito ant betono. Dėl to gavome nervų krizę. Geriau leiskite mums padaryti mūsų darbą, o jūs stėkite ir gėrėkite kavą.

Kaip saugūs yra mano daiktai?

Mes naudojame standartines priemones: pledus, kilimėlius, rišimo juostas. Bet turiu būti sąžiningas – jei vairuotojas staigiai stabdo (o Anglijoje toks yra vairavimo stilius), daiktai gali pasislinkti. Nėra 100 procentų apsaugos, jei pati dėžė yra silpna. Užtikrinkite, kad knygėlės yra tvirtos, o ne išmirkusios popieriaus lapai.

Ar galite pervežti ir labai jautrius daiktus?

Tėvų paveldėtas porcelianas ar senoviniai veidrodžiai... Tai visada yra rizika. Gabename juos specialiose dėžėse su putomis, bet jei kelyje yra duobės (o Anglijoje keliai vietomis prastoki), vibracija gali padaryti savo. Aš visada sakau – brangiausius daiktus geriau vežti sau ant kelnių (jei telpa) arba naudoti specializuotą meno kurių pervežimą, ne mūsų sunkvežimius.

Kas daryti, jei namuose neįeina sofa į duris?

Tai klasika. Atvykstame, o sofa didesnė nei laiptų aikštelė. Tada prasideda kūrybinis darbas – arba išmontuojamos rankenos, arba bandoma pernešti pro langą (jei ne 5 aukšte). Kartais teko išmontuoti patį baldą. Jei žinote, kad turite didelių daiktų ir siauras duris, pasakykite mums iš anksto – nusinešime įrankius.

Ar reikia išmontuoti spintas?

Didelės integruotos spintos beveik visada išmontuojamos. Tai užtrunka laiko, todėl kaina gali šiek tiek padidėti. Mažesnes spintas galima paimti ir taip, jei pernešimui nereikia lenkti per 90 laipsnių kampu. Geriau padarykite nuotraukas ir atsiųskite man, aš pasakysiu, ar verta gižti su atsuktuvu.

Ar galima įvežti buitinę techniką?

Šaldytuvai, skalbimo mašinos – įprasta dalyka. Vienintelis dalykas, reikalingas iš jūsų pusės – išleisti vandenį iš šaldytuvo ir atjungti mašinas prieš dieną. Neseniai vienas klientas padavė pilną šaldytuvą su maistu – važiuodamas kelyje vanduo išsiliejo ir viską apžudo. Mums teko valyti kelią ir vagoną, o klientui atsiprašinėti.

Anglijos specifika, muitinė ir dokumentai

Kaip dabar vyksta su muitine po „Brexit“?

O čia yra mano mėgstamiausia tema (sarkazmas). Dabar reikia pildyti deklaracijas kiekvienam daiktui, kuris nėra asmeninis daiktas naudojamas ilgiau nei 6 mėnesius. Jei pervežate naujus baldus iš parduotuvės, reikės mokėti PVM ir muito. Asmeniniams daiktams, jei turite galiojantį pasą ir registraciją Anglijoje, dažniausiai pavyksta išvengti mokesčių, bet dokumentus reikia turėti idealiai.

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtinas jūsų pasas, vairuotojo duomenys, krovinio sąrašas (inventoriaus sąrašas) su apytikslėmis vertėmis. Jei pervežate transporto priemonę – tai dar ir techninį pasą. Be šių dalykų per sieną nepraeisime. Vieną kartą klientas pamiršo sąrašą ir teko jį siųsti paštu į muitinę... tai nebuvo greičiausia kelionė.

Ar galima pervežti maisto produktų?

Anglija labai griežta dėl maisto. Mėsą, pieno produktus, vaisius – beveik neįmanoma įvežti, nebent tai yra džiovinti arba pakuočiami ilgam laikui. Vieną kartą bandėme įvežti šaltai rūkytos lašišos – muitininkai ją konfiskavo ir greičiausiai suvalgė patys. Nenaudokite mūsų kaip kontrabandos pervežėjų, mums nervai brangūs.

Kas daryti, jei dokumentai neteisingi?

Tada laukėkite delsos. Muitinė gali uždelsti krovinį dienai, dviem arba net daugiau. Jums teks mokėti saugojimo mokestį sandėlyje (jei toks reikalingas) arba vairuotojo laukimo mokestį. Geriau pasidomėkite iš anksto arba pasiklauskite manęs, aš jau esu nemačiau visų būdų, kaip dokumentus galima sujaukti.

Ar sunku rasti adresą Hungerforde?

Hungerfordas nėra didelis miestas, bet jo adresavimas gali būti keistas. Kai kur namai turi pavadinimus, o ne numerius. GPS kartais vedą į lauką vietoje kiemo. Todėl būtina, kad kas nors susisiektų su vairuotoju, kai jis bus arti. Negerai, jei vairuotojas važiuoja ratu ir šaukia į tuštumą.

Ar reikia angliškų numerių?

Vairuotojai dažniausiai turi du SIM korteles – vieną lietuvišką, kitą anglišką. Bet jei jūsų numeris yra su Lietuvos kodu (+370), skambučiai gali kainuoti brangiai. Geriau turėti „WhatsApp“ arba vietinę numerį, jei tokia galimybė yra. Taip pat, jei esate Anglijoje, tiesiog nurodykite vietinį numerį.

Rizikos, vairuotojai ir nepageidaujami siurprizai

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Absoliučiai ne. Draudimas to neduoda, o be to, tai yra neteisėta. Keleiviai negali būti prekiiniame sunkvežimyje. Nors yra buvę atvejų, kai klientai siūlo pinigus, kad tik nukeliautų su savo šunimi, aš visada draudžiu. Gaila, bet aš nenoriu, kad mums sustotų policija Anglijoje ir padarytų problemų.

Kas nutinka, jei vairuotojas susižaloja arba sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime draudimą. Jei mašina sugeda, mes organizuojame kitą transportą arba krovinio perkėlimą. Jums nereikės mokėti už tai papildomai, bet laiko tikrai prarasime. Vieną kartą mums sudegė sankaba netoli Birminghamo – teko laukti porą dienų atsarginės mašinos iš Londono.

Ar vairuotojai yra patikimi?

Dirbu tik su tais, kuriuos pažinčia jau metus. Nenaudojau atsitiktinių žmonių iš gatvės. Taip pat, vairuotojai turi asmens dokumentus, kuriuos galiu parodyti. Tačiau tai yra paprasti žmonės, kartai gali būti nuovargiu, kartais gali būti ir neryžtingi. Jei kas negerai – skambinkite man iš karto.

Kas daryti, jei atvykstant trūksta pinigų?

Jei jūsų kortelė neveikia arba pinigai neįėjo, vairuotojas negali palikti daiktų (beje, tai buvo praktikuojama seniau, bet dabar... tiesiog negalima). Mes turime susitarti dėl mokėjimo atidėjimo arba kažko panašaus, bet tai sukuria didžiulę įtampą. Patikrinkite savo banką prieš atvykstant.

Ar dažnai nutinka, kad kažką sudaužoma?

Statistiškai tai nutinka retai, gal 1 iš 50 kelionių. Dažniausiai tai būna smulkios įbrėžimos arba nulūžęs kojelės kampas. Jei nutinka didelė žala, mes tą dengiame iš draudimo. Bet vėlgi, jei dėžė buvo silpna, draudimo kompanija gali atsisakyti mokėti. Kruopštumas pakavime – tai pusė sėkmės.

Ar galiu pasitiki vairuotoju raktus nuo namų Anglijoje?

Tai yra jautrus klausimas. Jei namai tušti, o jums tenka važiuoti į darbą, kartais tenka duoti raktus. Aš asmeniškai rekomenduoju, kad atvyktų jūsų giminaitis arba draugas, kuris galėtų prižiūrėti procesą. Palikti svetimam žmogui raktus nuo namų... na, kiekvienas pats sprendžia, kiek pasitiki.

Ar galima užsakyti iškrovą į sandėlį, ne į namus?

Taip, dažnai taip darome, jei klientas dar neįsikūręs galutinai. Žinau keletą gerų sandėlių Hungerfordo apylinkėse (priešais Newbury arba Swindon), kur galime padėti daiktus laikinai. Tai kainuoja papildomai, už sandėliavimą tenka mokėti atskirai jų savininkams.

Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėluotas?

Jeigu pavėluoja dvi valandas – tikriausiai užstrigo spūstyje (M25 ar M4 yra kaip mės malūnas). Jei pavėluoja dieną – tuomet jau skambinu jam pats ir klausiu, kur jis dingęs. Nereikia iš karto verčiai skambinti į komisariją, pirmiausia sužinokite priežastį. Kartais tiesiog užmiega poilsio vietoje (ir yra tai įrašyta tachografe).

Ar pervežiate ir gyvūnus?

Gyvūnus galime pervežti tik tada, jei jie yra specialiuose narveliuose ir turi visus pasus, skiepus. Bet jie turi važiuoti keleivinėje kabinoje su vairuotoju, o ne krove su sofos. Ir ne kiekvienas vairuotojas norės važiuoti su loša ar šunimi, kuris loja. Tai reikalauja papildomo derinimo.

Ar galima kažką pridėti paskutinę minutę?

Galima, bet aš neįsivaizduoju, kaip mes viską įspausime. Viskas turi būti suplanuota iš anksto. Jei pridėsite dvi dėžes viršuje – okei, bet jei staiga nuspręsite vežti dar vieną lovę – reikės keisti mašiną. Tada kaina šoktų į dangų.

Kodėl kai kurios firmos dirba pigiau?

Kadangi aš esu srityje jau 20 metų, galiu pasakyti tiesą: pigiau dažnai reiškia blogiau. Gali būti, kad jie neturi draudimo, kad jų vairuotojai dirba be poilsio (kas nelegalu), arba kad jie tiesiog paims jūsų pinigus ir išnyks. Baldų pervežimas Hungerford keliuose turi savo kainą – kuras, draudimas, atlyginimas. Jei kaina peržengia sveiką protą, geriau klauskit, ką jie slepia.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Lietuvoje nėra tradicija, bet Anglijoje tai įprasta. Vairuotojai to tikisi, ypač jei teko nešti daiktus į trečią aukštą be lifto. Nėra privaloma, bet jei jie padarė gerą darbą ir buvo mandagūs, 10–20 svarų arba bent geras kavos puodelis padarys juos laimingesniais (ir sekantį kartą jie dirbs geriau).

Kaip elgtis, jei daiktai atvyko drėgni?

Jeigu matote, kad dėžės drėgnos arba ant jų yra vandens lašų, nedelsdami darykite nuotraukas prieš išpakavimą. Be nuotraukų draudimas nieko neatsakys. Kartais įsiveržia lietus į priekabą (nors turime uždangas), bet tai nutinka. Dokumentacija čia yra viskas.

Ar galima pervežti alkoholį?

Asmeniniam vartojui – taip, tam tikras kiekis. Bet jei bandysite pervežti 100 butelių degtinės, tai jau bus komercinis krovinys ir reikės licencijos. Muitinė to nepaleis. Nedarykite iš mūsų kontrabandos.

Kas daryti, jei vairuotojas kalba tik lietuviškai ir angliškai?

Tai dažniausiai ir yra atvejis. Jei jūs kalbate lietuviškai – problemos nėra. Jei tik angliškai – mes susitarsime rankų judesiais arba aš galiu būti vertėju telefonu. Vairuotojai išmoksta pagrindinius žodžius („kur“, „dešinė“, „kairė“), taip kad dažniausiai viskas tvarkingai.

Ar galima susitarti dėl galutinio išsiregistravimo vakare?

Taip, jei mums leidžia atlikti iškrovą vėlai. Bet reikia susitarti iš anksto, kad vairuotojas galėtų susiplanuoti poilsio laiką. Jei jis dirbs vėlai vakare, ryte jis negalės vairuoti (pagal įstatymus). Taigi derkime laiką protingai.

Ar atvežate ir į kitus miestus šalia Hungerfordo?

Žinoma. Jei gyvenate Marlborough, Swindon arba net Reading, tai mums nėra problema. Tiesiog sužinokite adresą ir atsižvelgiant į maršruto ilgį, aš paskaičiuosiu kainą. Kartais net patogiau, nes keli geresnis.

Išvados

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Baldų pervežimas Hungerford nėra mokslas, bet jis reikalauja kantrybės ir supratimo, kad kelyje gali nutikti bet kas. Nereguliuojam orą, nei muitinės eilių, nei Anglijos kelių būklės, bet stengiuosi, kad jūsų daiktai pasiektų paskirtį saugiai. Svarbiausia – nešleiskite pinigų į abejotinas firmas, kurios siūlo kainas, per kurias net kuro neįsigysite. Pasitarkite, užduokite klausimus ir būkite kantrūs, tada viskas gerai pasibaigs. Linkiu jums sėkmės persikraustant ir ramybės naujuose namuose.