Baldų pervežimas Howden: reali praktika ir patirtis be gėlių

Sveiki, prisipažinsiu tiesiogiai – esu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir mažai kas gali man nustebinti, bet baldų pervežimas Howden kryptimi vis dar turi savo niuansų, kuriuos verta žinoti. Dažnai žmonės galvoja, kad tai paprastas verslas – užpakalo uždėti ir važiuoti, tačiau realybėje viskas atrodo kitaip, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę ir specifinius regionus. Per šiuos metus mačiau viską: nuo puikių, idealiai suplanuotų reisų iki tokių, kai reikėjo spręsti problemas šalikelėje naktį. Šiandien noriu pasidalinti tuo, kaip tai vyksta iš vidaus, be rėmelių ir profesionalios „reklamos“.

Klientai dažnai klausia, kodėl kainos svyruoja ar kodėl reikia laukti ilgiau nei planavote. Atsakymas paprastas: logistika – tai gyvas organizmas. Jei planuojate pervežti baldus iš Howden ar į šį miestelį, svarbu ne tik rasti transportą, bet ir suprasti, kas vyksta už uždarų durų. Čia ne tik apie vairuotoją, kuris tiesiog vairuoja, bet ir apie dokumentus, muitinę, bei pačius baldus, kurie kartais būna labai jautrūs.

Kaip viskas prasideda ir vyksta iš tikrųjų

Kaip užsakyti baldų pervežimas Howden kryptimi be galvos skausmo?

Viskas prasideda ne nuo to, kad vairuotojas užveda variklį, o nuo jūsų skambučio ar žinutės. Geriausia, kai jau nuo pradžių turite aiškų sąrašą, ką reikia vežti, bent jau apytikslį. Aš visada sakau – net jei nežinote tiksliai dėžės dydžio, parašykite, kas joje. Baldų pervežimas Howden maršrutu dažnai susijęs su dideliais prekybos centrais ar sandėliais, ten neturi laiko galvoti apie tai, kas dar įeina į krovinią. Patogiausia, kai gavę jūsų užklausą, aš galiu iškarto pasakyti, ar reikės vieno, ar dviejų vairuotojų, nes ten krosnių ar didelių sekcijų neišneš vienas žmogus.

Ar tikrai reikia mokėti už surinkimą ar išrinkimą vietos?

Tai klausimas, kurį girdžiu dažniausiai. Žinote, jei jūsų baldai yra parduotuvėje Howden ir jie siūlo surinkimą, geriau pasinaudoti jų paslauga. Kodėl? Nes jei mes susirenkame čia, Lietuvoje, o kažkur detalės netinka, mes nebegalime važiuoti ten pasikeisti. O jei reikia išrinkti senus baldus prieš įvežant naujus, tai tikrai verta palikti mums. Būna situacijų, kai klientas sako, kad viskas išrinkta, o atvyksta vairuotojas ir mato, kad spintelė dar sukraitota su knygomis. Tai laiko eikvojimas, o laukas – tai pinigai.

Kiek laiko užtrunka tas baldų pervežimas Howden maršrutu?

Čia viską lemia keltas ir muitinė. Jei viskas būtų idealiai, tai nuo durų iki durų galima užtrukti tris-penkerias dienas. Bet idealas retinis dalykas. Pavyzdžiui, važinėjau prieš savaitę, vairuotojas praleido perėją dėl tam tikrų dokumentų problemų (arba dėl to, kad priešpriešiniame ruože buvo avarija), ir viskas užtruko dvi dienas ilgiau. Taigi, planuokite rezervą. Niekas neduoda garantijų, kad Anglijos keliais bus lygu, ypač žiemą ar intensyvų statybų sezoną metu.

Ar galiu įvežti ir kitų daiktų, ne tik baldų?

Žinoma, dažniausiai taip ir būna. Vairuotojas važiuoja tuščiomis atgal – jam nieko, o jums nauda. Bet čia yra vienas „bet“. Reikia aiškiai pasakyti, kas tai per daiktai. Nežinau, kodėl žmonės slepia, kad veža senus padangas ar chemines medžiagas. Tiesiog užpilkite į sąrašą. Jei telpa į tą patį sunkvežimį ir nesudaro pavojumo kitiems baldams, vežame. Kartais būna taip, kad įsigeria keletas dėžių su asmeninėmis daiktais, o gale dar ir dviratis, tai važiuoti nebeįmanoma.

Ar saugu duoti brangius baldus?

Stipriai priklauso nuo to, kaip jie suėmiami. Aš visada nusprendžiu pagal tai, ką matau nuotraukose arba vietovėje. Jei tai itališka odinė sofa verta tūkstančių eurų, aš asmeniškai reikalauju, kad ji būtų įpakuota į storą stiklo vatoje (nors tokios ir nebėra, o tai – burbuluota plėvelė ir storos kartoninės dangos). Vieną kartą buvo taip, kad klientas pasakė „atsargiai su ta vitrina“, o vairuotojas ją užkrovė be jokios apsaugos, tiesiog ant grindų. Žinote, vitrina atvyko gryna. Kaltė ne vairuotojo, o to, kad nebuvo užfiksuota reikalavimo dėl pakavimo.

Kainos ir piniginiai klausimai

Kodėl baldų pervežimas Howden kainuoja brangiau nei į kitus miestus?

Howden nėra Londonas ar Mančesteris, jis yra Rytų Jorkšyre. Ten tiesiog reikia važiuoti specifiškai, dažnai nukrypstant nuo pagrindinių greitkelių M62 ar A1. Jei ten važiuoja tik vienas vairuotojas ir jis ten turi užtrukti valandą ar dvi be darbo (laukiant iškrovos), tas laikas įkainojamas. Be to, degus brangsta. Prieš penkerius metus galėjome siūlyti kainas, kurios dabar atrodo kaip juodos humoros. Taigi, kaina susideda ne iš atstumo, o iš vairuotojo darbo laiko, kuris ten praleidžiamas.

Ar kainuoja brangiau, jei aš pats duodu pakavimo medžiagas?

Tai gana dažnas klausimas. Jei jūs turite savo dėžes ir jas užklijavote, tai gali sumažinti kainą, tačiau ne drastiškai. Viskas priklauso nuo to, kiek laiko tai užtrunka. Jei mes turime jūsų dėžėse susidėlioti mažus daiktus, tai užtrunka tiek pat, kiek jei mes patys pakuotume. O jei tai tik didelės dėžės su sėdynėmis, taip, padėsime. Aš asmeniškai visada raginu nepigiauti ant pakavimo – geriau mokėti už gerą dėžę, nei vėliau rūpintis pažeistu daiktu.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu daug?

Daugkartiniai klientai arba dideli kroviniai visada lauki. Jei jums reikia pervežti visą namų ūkį iš Howden, mes visada galime aptarti, kaip sumažinti kainą, pavyzdžiui, sustiprint krovinią kitais užsakymais tame pačiame reise. Tačiau nedarykite taip, kad paskambinate ir sakote: „O gavau pigiau“. Duokite progą pasiūlyti variantą. Kartais pigesnis reiškia, kad jūsų baldai važiuos atviroje priekaboje po lietumi.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Standartiškai reikalaujame avanso, kuris užtikrina, kad mes išskiriame vietą ir nevažiuojame kitu užsakymu. Likusią dalį sumokate, kai baldai yra pas jūsų namuose arba saugykloje. Niekada neįsivaizdavau, kad kas nors gali mokėti už neaptarnautą paslaugą. Tačiau buvo atvejų, kai po avanso mokėjimo klientai išnykdavo. Tada tokie baldai (jei jau buvo paimti) būdavo paliekami mūsų sandėlyje, o klientas mokėdavo saugojimą.

Ar yra papildomi mokesčiai, kurie gali iškilti vėliau?

Stengiamės viską įrašyti į sąskaitą faktūrą iš karto. Bet yra dalykų, kurių negaliu numatyti. Pavyzdžiui, jei reikia naudotis specialia technika (kranas, ilgos šakos) arba jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų dėl miesto ribojimų (gali būti, kad Howden senamiestyje siauros gatvės). Tuomet reikia samdyti papildomą mažąjį sunkvežimį „paskutiniam myliui“. Tai retas atvejis, bet jis įvyksta.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu užsakymą?

Jei atšaukiate prieš mes pradedame planuoti reisą, avansą grąžiname (arba didžiąją jo dalį). Jei atšaukiate tada, kai vairuotojas jau važiuoja ar jau yra Howden, tuomet avansas nebegrąžinamas, nes mes jau turėjome išlaidas – degalas, laikas, irgi kiti užsakymai buvo atidėti. Vieną kartą buvo taip, kad klientas tiesiog nebeatsiliepė, kai vairuotojas laukė prie sandėlio valandą. Tas laikas mums nekompensuojamas.

Muitinė, dokumentai ir Anglijos specifika

Ar reikia rūpintis Muitine, jei pervežu baldus į Lietuvą?

Po Brexito taip, šito neišvengsite. Nors baldai nėra prekė, kurią parduodate, bet vis tiek tai yra importas. Jums reikės EORI kodas (jei jo neturite, padėsime gauti, bet tai trunka). Mes parengome visus kitus dokumentus – prekių deklaraciją (EX1), kurioje nurodome, kad tai asmeniniai daiktai be komercinės vertės. Dažnai klientai baiminasi, kad reikės mokėti muito mokesčius ar PVM, tačiau naudotiems baldams, jei turite įrodymus (pvz., pirkimo sutartis prieš 6 mėn.), mokesčiai taikomi ne visada (tačiau PVM nuvežimui mokėti tenka visada).

Ar baldų pervežimas Howden kryptimi reikalauja specialių dokumentų iš JK pusės?

Iš JK pusės reikia eksporto deklaracijos. Anksčiau tai buvo paprasčiau, o dabar reikia tiksliai žinoti, kas keliauja. Yra draudžiamų medžiagų, pavyzdžiui, mediena, kuri nėra apdorota (tai dažnai būna senuose balduose ar antros rankos daiktuose). Jei vežate seną lovą, gali reikėti fitosanitarinis pažymėjimas. Aš asmeniškai vieną kartą užstrigau su senuoju rąstu, kurį klientas norėjo kaip dekoraciją – vos nešvariažodėvė su muitininkais dėl to.

Kas daryti, jei dokumentuose yra klaida?

Klaidos įvyksta. Ypač jei klientas pats pateikia neteisingus duomenis arba parduotuvė Howden parašo blogą sąskaitą. Jei klaida pastebima prieš išvykstant, viskas tvarkoma lengvai. Jei klaida randama jau Lietuvos pasienio punkte, tai gali baigtis bauda ar ilgu laukimu. Tiesiog patikrinkite savo duomenis (asmens kodą, adresą) prieš duodant mums. Buvo atvejis, kai klientas sumaišė adresą iškrovos, ir vairuotojas važiavo į kitą miestą be reikalo.

Ar galite padėti gauti EORI kodą?

Galime, bet tai trunka. Geriau, jei jį padarysite iš karto per VMVI sistemą, tai nemokama ir užtrunka kiek minutes. Mums tiesiog reikia to numerio, kad galėtume užregistruoti deklaraciją. Jei neturite kode, negalime išvežti krovinio legaliai iš JK. Nemanau, kad norite rizikuoti su „juodu“ eksportu, Anglijoje už tai baudos didelės.

Kokios problemos kyla su prekių ženklais?

Jei pervežate naujus baldus (pavyzdžiui, „Howdens“ virtuvės spinteles), reikia tiksliai sekti serijinius numerius, nes muitinė gali patikrinti, ar tai nėra didelė partija parduotuvei. Jei tai asmeninis importas, tai nėra problema, bet jei pervežate 10 vienodų spintelių, gali kilti klausimų. Geriau visada prieš tai pasikalbėti, kad nenukryptume nuo tiesos, nes meluoti muitininkui prasčiausia.

Ar galiu vežti baldus, kuriuos nupirkau „eBay“ ar „Facebook“?

Galite, bet tai jau yra prekės pirkimas iš trečiojo asmens. Čia svarbu, kad gautumėte pirkimo kvitą, nes muitinės vertė bus skaičiuojama pagal tai, ką sumokėjote. Jei kvito nėra, ji vertins pagal savo kainoraščius, o jie dažnai būna kur kas didesni. Vienas klientas nupirko sofą už 50 svarų, bet nekvietė kvito, jam ją įvertino 300 svarų ir PVM teko mokėti nuo 300.

Realios situacijos ir problemų sprendimai

Kas nutinka, jei parduotuvė Howden vėluoja su užsakymu?

Tai klasika. Vairuotojas atvažiuoja, o parduotuvė sako: „dar ne paruošta“. Ką mes darome? Jei vairuotojas tlaikosi, jis gali laukti (pirmąsias valandas nemokamai, toliau – mokamas laukimas). Jei ne, tenka važiuoti antrą kartą. Aš visada raginu klientus susisiekti su parduotuve ir patvirtinti, kad baldai yra paruošti prieš mums išvykstant. Buvo atvejis, kai vairuotojas praleido ten visą dieną, o spintelės vis dar nebuvo surinktos. Nusivylimas didelis.

Ar vairuotojai gali susirinkti baldus vietos?

Taip, dauguma mūsų vairuotojų turi su savim įrankius. Tačiau verta prisimti, kad jie ne meistrai. Sudės lentyną ar stalą, bet jei tai sudėtinga italų virtuvė su 30 dėžių, geriau, kad tai padarytų specialistas. Vieną kartą bandėme susirinkti lovą su pagalve, kurios mechanizmas buvo labai jautrus, ir pavyko, bet vairuotojas vis keisdavo keletą kartų, kol suprato, kur kur eina. Tai laiko klausimas.

Kas daryti, jei baldai netelpa į sunkvežimį?

Tai įvyksta, kai klientas sako: „o tikrai nedideliai baldai“. Matematika yra nepalanki – 1 kubinis metras yra 1 kubinis metras. Jei jūsų sofa yra 2,5 metro ilgio, ji netilps į standartinį 3,5 metro „kėbulo“ sunkvežimį, jei ten yra kažkas dar. Tada reikia didesnės mašinos. Aš visada prašau nufotografuoti baldus prieš šaknį. Būna juokingų situacijų, kai atvažiuojame ir matome, kad klientas nori vežti darželio namelį, kuris yra didesnis už patį sunkvežimį.

Ar padedate su iškrovą Lietuvoje?

Žinoma, tai įeina į standartinę paslaugą, jei tai yra pirmas aukštas su liftu. Jei nėra lifto ar reikia nešti į trečią aukštą laiptais, tai papildomai aptariama. Nenaudosime savo nugaros be reikalo, tačiau padėsime. Kartais klientai turi savo pagalbininkus, tai puiku. Bet aš stengiuosi, kad mano vairuotojai būtų linksmi ir pagalbos, o ne tik „išmesdami“ dėžes kieme.

Kokios dažniausios bėdos su pažeidimais?

Dažniausiai pažeidžiami baldų kampai. Net jei įdėjome į dėžę, smūgis gali būti stiprus. Taip pat dažnai kenčia stiklinės durys (spintose, vitrinose). Mes stengiamės juos pažymėti specialiomis lipdukomis „Stiklas – atsargiai“, bet vairuotojas gali nepastebėti ir užpilti ant viršaus kita dėže. Todėl stiklo daiktus visada stengiamės vežti atskirai arba viršuje, o ne apačioje.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?

Taip, mes naudojame GPS stebėjimą. Tačiau nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur tu esi“. Jis vairuoja, tai yra pavojinga ir atstokoja nuo darbo. Geriau rašykite man arba dispečeriui, aš patikrinsiu ir parašysiu. Vieną kartą klientas taip užkniso vairuotoją, kad šis sustojo ir nebeatsiliepė iki pat atvykimo. Nereikia teršti radio ryšio.

Kas daryti, jei atvykęs vairuotojas yra nešvarus ar nemalonus?

Vokiškas standartas (o dauguma mūsų vairuotojų važiuoja vokiškomis mašinomis) reikalauja disciplinos. Jei kas nors elgiasi netinkamai, prašome pranešti vadovui iš karto. Mes ne toleruojame chuliganizmo. Tačiau supraskite, vairuotojas gali būti pavargęs po 1000 km, jis gali būti užsimerkęs, bet nešvarus ar agresyvus – tai nėra normalu. Tiesiog pasakykite mums.

Techninės detalės ir papildomi klausimai

Kokio tipo sunkvežimiai naudojami baldų pervežimas Howden maršrutu?

Daugiausia naudojame „kėbulo“ tipo sunkvežimus (JUMBO arba su pakėliuku). Kodėl? Nes jis yra uždaras. Oras Anglijoje yra keistas – gali lyti ir pučti vėjas visą savaitę. Jei vežate atvirą priekabą, drėgmės gausite nemokamai, o baldai bus sugadinti. Uždaras kėbulas apsaugo nuo lietaus, dulkių ir vagystės (nors ir 100% apsaugos nėra).

Ar galima vežti šaldytuvą ar skalbimo mašiną?

Galima, bet yra svarbus dalykas – vanduo. Šaldytuve turi būti išjungtas bent 24 valandas prieš krovinį, kad išgaruotų vanduo iš kondensatoriaus. Jei ne, jis gali nutekėti ant kitų baldų ar sugadinti elektros instaliaciją mašinoje (jei drėgmė pateks į laidus). Skalbimo mašinos taip pat turi būti išdžiovintos. Vieną kartą teko išvalyti visą krovinią nuo putojančio muilo, kuris išėjo iš mašinos.

Ar turite draudimą?

Taip, mes turime KET draudimą (atsakomybės už vežamą krovinią). Tačiau jis apima tik tą sumą, kurią užrašome į sandorio (sąskaitos) dokumentą. Jei jūsų sofa kainuoja 2000 eurų, o sąskaitoje parašyta „baldai 100 eurų“, tai ir gausite 100 eurų (jei suges). Būkite sąžiningi deklaruodami vertę. Ir dar vienas dalykas – draudimas nedengia netinkamo pakavimo. Jei pažeidimą sukėlė tas, kad dėžė buvo per plona, draudimas sumokėti nebus.

Kaip elgtis su dideliais daiktais, pvz., pianinu?

Pianinų ar safų mes nevežame paprastais sunkvežimiais. Tam reikalingi specializuoti pervežėjai. Mūsų vairuotojas gali pakelti 300-400 kg su „žirneliu“, bet pianinas sveria daugiau ir yra jautrus vibracijai. Negerai tiesiog užmesti ant kelionių. Geriau kreiptis į specialistus, kurie turi specialias juostas ir ratukus.

Ar galima užsakyti ekspress reisą?

Galima, bet kaina bus dvigubai ar trigubai didesnė. Ekspress reiškia, kad sunkvežimis važiuoja tik su jūsų kroviniu ir tiesiai į tašką be sustojimų. Standartiškai mes kombinuojamus krovinius. Jei jums skubia, pavyzdžiui, reikia baldų švenčiai rytoj, tai įmanoma, bet reikės susimokėti už tuščią važiavimą atgal.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą ar duoti pinigų „arbatpinigių“?

Tai nėra privaloma, bet labai vertinama. Vairuotojai dirba sunkų darbą, dažnai naktimis. Jei jums patiko, kaip jis padėjo nešti dėžes ar susirinkti loftą, keletas eurų ar puodelis kavos padarys dieną geriau. Tas humaniškas požiūris grįžta. Tiesiog nereikia siūlyti alkoholio – tai griežtas draudimas.

Kodėl baldų pervežimas Howden kryptimi dažnai vėluoja?

Jau minėjau keltus, bet dar vienas dalykas – Rytų Jorkširo keliai. Ten dažnai vyksta remonto darbai. A1 greitkelis yra kaip juodas dėmė – ten viskas stovi. Be to, Howden yra gana mažas miestelis, o ten yra didelių maisto (pvz., „Northern Foods“) ir baldų sandėlių. Ten visada užlindo sunkvežimiai, išvažiuoti iš to pačių vartų gali užtrukti valandą. Tai ne mūsų kaltė, tai infrastruktūros problemų pasekmė.

Ar saugu palikti baldus mūsų sandėlyje jei namai dar nebaigti?

Saugiau nei lauke. Mūsų sandėliai yra saugomi, su apsauga, drėgmės kontrolė (nors ne visada idealiai, bet stengiamės). Jei neturite kur padėti, mes galim juos laikyti savaitę-dvi už nedidelį mokestį. Nenaudokite to kaip ilgalaikę saugykla, nes vietos ribotos.

Ką daryti, jei radau trūkį atidarydami dėžę?

Pirmiausia – nufotografuokite iš karto. Nepamirškite, kad vairuotojas dar vienas yra, jis gali tai užfiksuoti savo ataskaitoje. Jei vairuotojo jau nebėra, rašykite mums tą pačią dieną. Jei praleisite savaitę ir tada skambinsite, bus sunku įrodyti, kad tai ne jūs susprogdinėję bandėte susirinkti. Mes stengiamės išspręsti pagarbiai, jei mes kalti – atsilyginsime arba sutvarkysime.

Ar galite pervežti biuro baldus?

Žinoma, biuro stalai, kėdės, seifai – tai kasdienybė. Čia tik svarbu, kad biuro stalai nebūtų surinkti – juos reikia išardyti. Surinktas stalas yra labai jautrus, gali lūžti rėmas. Tarkime taip: jei tai tik lentos ir kojos, puiku. Jei tai didelė L formos virtuvės tipo su daugumos dėžių, geriau išardyti.

Ar yra dalykų, kurių JUMS NENORITE vežti?

Taip, pavojingos medžiagos, ginklai, narkotikai (aišku), gyvos gyvūnai (be dokumentų), kai kurios maisto prekės (jie gali sugesti ar užteršti krovinius). Taip pat nenoriame vežti šiukšlių. Kartais žmonės bando mums „privesti“ senus baldus į gėrybių konteinerius Lietuvoje, pasakydami „tai seni baldai“. Tokiu atveju mes tiesiog sugrįžtame ir perduodame juos atgal.

Kaip suskaičiuoti tūrį, jei nežinau matmenų?

Matmenų nežinojimas yra blogiausia. Jei nežinai, paimk metrą ir pamatuok. Aš negaliu atspėti. Jei parašysi „spintelė“, aš galiu įsivaizduoti mažą spintelę, o ji gali būti 2 metrų aukščio. Apskritai, spintelė apytiksliai yra 0.5 m3, o didelė lova 1.5 m3. Bet geriau pamatuoti. Nereikia būti inžinieriumi, tik ilgio, pločio ir aukščio.

Ar baldų pervežimas Howden kryptimi gali būti atliekamas naktį?

Naktį važiuojame tik tada, jei reikia nutraukti laiko (jei vėluojama). Iškrovos Howden mieste naktį dažniausiai negalimos, nes sandėliai uždaromi. Taigi, planuokite, kad viskas vyks darbo laiku (8-17 val. Anglijos laiku). Jei reikia atvežti į Lietuvą naktį, tai galima, jei sutinkate girdėti triukšmą nuo sunkvežimio gyvenamajame rajone.

Pabaigai, kodėl verta rinktis būtent jus?

Nes per tiek metų išmokome spręsti problemas, o ne jų kurti. Aš žinau, ką reiškia, kai klientas skambina išsigandęs, kad muitinė neleidžia praeiti. Aš žinau, ką reiškia vairuotojui atsirasti be degalų (nors turėjome kortelę, bet terminalas neveikė). Mes dirbame paprastai: paėmėm – parvežėm. Be nesamonės.

Išvada

Viskas apie baldų pervežimas Howden kryptimi atrodo sudėtinga tik tol, kol neturite patikimo partnerio. Pagrindas yra komunikacija – pasakykite mums viską, ką planuojate vežti, ir mes pasirūpinsime likusiu. Nereikia baimintis dokumentų ar muitinės, tuo mes užsiimame. Svarbiausia – neikykite visko į paskutinę akimirką, ir tada jūsų baldai atvyks saugiai ir laiku. Geriau praleisti šiek tiek laiko planuojant, nei verkti per vėlu, kai dėžė atvyko su drėgme ar su laužta koja. Sėkmės jūsų renginiuose ir naujuose namuose!