Baldų pervežimas Hornsea: kaip nenukristi nuo kelių ir išvengti nemigos

Sveiki, tėveliai ir dukterys, štai ir aš vėl su jumis. Jau virš dvidešimties metų varstau ratus tarp Lietuvos ir Anglijos, todėl apie tą kraštą žinau ne iš vikipecijos, o iš vairuotojo kabinos ir degalinių. Baldų pervežimas Hornsea kryptimi yra tas dalykas, kuris atrodo paprastas tik žiūrint į žemėlapį, bet realybėje dažnai sukelia pilką plaukų. Hornsea – tai ne Didysis Londonas ir ne Mančesteris, čia gana užutėkis Rytų Jorkšyre, kur keliai nėra pritaikyti dideliems sunkvežimiams, o oras gali pasikeisti per penkias minutes. Dažnai klientai klausia, kaip viskas vyksta, todėl nusprendžiau parašyti šią „pamoką“. Čia nebus sausų ofisinių frazių, o tik gryna praktika ir tai, ką iš tikrųjų reikia žinoti, norint sėkmingai pergabenti turtą per jūrą.

Bendrai apie maršrutą ir laiką

Ar toli yra iki Hornsea iš Lietuvos?

Na, kaip sakiau, atstumas nėra tas pagrindinis dalykas, o tai, kaip jis įveikiamas. Atstumas nuo Klaipėdos iki Hornsea yra apie 1800–1900 kilometrų viena kryptimi, bet taip pat reikia prisivažiuoti iki uosto (dažniausiai Hull arba Immingham), o paskui dar vairuoti šiais siaurais Anglijos keliais. Kelionė trunka maždaug dvi dienas, jei viskas eina lygiai, be užstrigimų prie sienų ar uostų. Kartais atrodo, kad važiuoji amžinai, ypatingą kai priešakinė mašina važiuoja 60 mylių per valandą ir niekur nepraeina.

Kiek laiko užtrunka baldų pervežimas Hornsea maršrutu?

Įprastai mes sakome – nuo 3 iki 5 dienų nuo to momento, kai pakrovimas Lietuvoje baigtas. Tai priklauso nuo to, kada išplaukia keltasis. Jeigu pataikome į gerą „languotą“, tai viskas vyksta greitai, bet jei tenka laukti uoste dieną-dvi (o tai Anglijoje nutinka dažnai dėl vėjo), tai terminas pasislenka. Geriau nežadėti pernelyg greitai, o pasakyti su atsarga, kad klientas nebūtų nuliūdęs.

Ar galima su jumis nuvažiuoti kaip keleiviui?

Tai klausimas, kurį girdžiu retai, bet vis tiek kai kas klauso. Oficialiai mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių krovininiame kelyje, jeigu tai nėra specialiai įrengta keleivinė mašina. Yra tam tikrų išimčių, kai vairuotojas gali paimti vieną žmogų, bet tai tikrai ne tas patys kaip autobusas. Be to, kelionė be komforto, be oro kondicionieriaus (jeigu jis sugedęs) ir su daug valandų praleistų kelyje gali būti tikras išbandymas. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu arba autobusu.

Kokiomis dienomis geriausia planuoti baldų pervežimą į Hornsea?

Stengiamės planuoti pakrovimus pirmadieniais arba antradieniais, kad viduryje savaitės būtume Anglioj. Paskutinė savaitės diena Anglijoje yra penktadienis, nes šeštadieniais ir sekmadieniais daug kur negalima atlikti iškrovimo (ypač gyvenamuosiuose rajonuose) arba sunku rasti atvirų sandėlių, jei reikia laikinai padėti daiktus. Taip pat reikia atsižvelgti į keltų tvarkaraštį, kuris ne visada derinasi su mūsų norais.

Ar lankote kitus miestus kelyje į Hornsea?

Žinoma, retai kada važiuojame tik į vieną tašką. Dažniausiai tai yra didelis maršrutas „aprate“. Vykdamie į Rytų Jorkšyrą, aplankome Bridlingtoną, Driffieldą, Hullą ir net Beverley. Jeigu turite ką nors pergabenti šiems miestams, galime tai suderinti vienoje kelionėje. Tai leidžia mums užpildyti mašiną ir jums suteikti geresnę kainą, nes dalinamės kuro išlaidomis.

Kainos ir apmokėjimas

Kiek kainuoja baldų pervežimas Hornsea?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip kasdien duonos kaina. Viskas priklauso nuo tūrio kubiniais metrais (m³). Maždaug 1 m³ kainuoja nuo 80 iki 120 eurų, priklausomai nuo sezono ir to, kaip greitai reikia vežti. Jeigu turite tik keletą dėžių, tai gali būti pigiau, bet jeigu reikia gabenti visą butą iš Anglijos, tai suma susideda didelė. Turiu omenyje, kad kainos svyruoja, todėl geriau prašyti konkretaus pasiūlymo.

Ar pasiskaityčiate už vertinimą?

Niekada nemokuame už tai, kad ateiname ir apžiūrime, ką reikia vežti. Tai yra nemokama paslauga, nors kai kurios firmos tai daro. Galite atsiųsti sąrašą el. paštu su nuotraukomis, arba mes galime susitarti ir važiuoti patikrinti gyvai. Svarbiausia – parodyti viską, net tą seną spintą balkone, kurią nusprendėte vežti paskutinę minutį (taip būna dažnai).

Kaip sudaroma kaina – ar yra paslėptų mokesčių?

Stengiamės būti kiek įmanoma skaidrūs. Kainoje įskaičiuojamas pakavimas (jei nurodyta), kelionės išlaidos, keltų bilietai ir darbas. Tačiau reikia suprasti, kad jeigu Anglijoje reikia specialios leidimo parkavimui išlaidos (taip, toks dalykas yra), tai jas turi padengti klientas. Arba jeigu reikia naudotis liftu, kuris neveikia ir tenka kelti rankomis 5 aukštus – tai gali kilti papildoma mokestis už sunkų kėlimą.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais?

Galima, bet nerekomenduojame dėl saugumo. Geriau pervesti į sąskaitą, kad būtų rašytinis įrodymas. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas pasiklysta be ryšio arba kažką papainioja, ir tada grynaisiai sukelia problemų. Be to, didelę sumą grynais nešiotis sau pavojinga. Sąskaita-faktūra – tai jūsų draugas ir garantas.

Ar imate užstatą arba avansą?

Įprastai imame nedidelį avansą (apie 20–30 proc.), kad užfiksuotume datą ir neimtume kitų užsakymų to laikotarpio. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pakraunami arba jau atkeliauja į paskirties vietą. Tai saugo ir mus, ir jus – mes žinome, kad užsakymas tikrai vyks, o jūs žinote, kad mes neišnyksime su jūsų baldais.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia iškrauti ne pirmame aukšte?

Paprastai kėlimas į antrą ar trečią aukštą be lifto yra įskaičiuotas, bet jeigu tenka lipti į dešimtą aukštą arba naudoti išorinius keltuvus (kranus), tai jau papildomos išlaidos. Hornsea nėra daugaužių miestas, ten daugiau namų, bet kai važiuojame į Hullą ar kitus didesnius miestus, tai dažnai tenka kelti į aukštus.

Techniniai niuansai ir logistika

Ar patys pakuojate baldus?

Taip, turime savo pakavimo medžiagų – burbuliukų plėvelės, gofruoto kartono, stiprių juostų. Mums patogiau pakuti patys, nes žinome, kaip uždengti tokius rūpestingus dalykus kaip vitrinos ar pianinai. Jeigu norite pakuti patys, tai galite, bet tada neatsakome už tai, jeigu kažkas paslydžia kelyje. (Nors vėlgi, jeigu pamatysime, kad blogai supakuota, pasakysime – neleisime važiuoti tokiu būdu).

Ar gabenate pianinus ir kitus sunkius daiktus?

Taip, pianino pervežimas yra mūsų specifika. Tiesą sakant, tai viena brangiausių ir sudėtingiausių paslaugų. Reikia ne tik jį pakelti (jis sveria kelis šimtus kilogramų), bet ir užtikrinti, kad jis nenukristų viduje. Turiu omenyje, kad seni pianinai yra labai trapūs, o tie šiuolaikiniai „digitaliniai“ – lengvesni, bet jautrūs drėgmei. Viską apgalvojame.

Kiek vietos užima 1 m³?

Sunkiai įsivaizduojama, bet 1 kubinis metras tai yra maždaug 10 dėžių po vyną. Arba viena didelė sofa arba dvigulė lova su čiužiniu. Žmonėms dažnai atrodo, kad jų daiktų yra mažai, o kai susirenka viską vienoje vietoje, pasirodo, kad reikia 15 m³. Visada rekomenduoju matuoti ne „akimis“, o omeniu su juostine linijote.

Ar saugu vežti elektroniką ir buitinę techniką?

Jei gerai supakuota – taip. Šaldytuvai reikalauja specialaus dėmesio: juos reikia išjungti iš anksto (mažiausiai parą prieš kelionę), kad išdžiūtų vandens šaldiklyje, kitaip gali būti nutekėjimas ir visa mašina bus purvina. Televizorius reikia įdėti į originalią dėžę (jei liko) arba uždengti storu putų polistirolo sluoksniu.

Ar galima vežti augalus?

Tai visada yra dilema. Oficialiai augalų įvežimas iš Anglijos į ES šalis šiuo metu yra apribotas dėl fitosanitarinių taisyklių (Brexit paliko pėdsaką). Mažus kambarinius augalus dažnai praleidžia, jeigu jie be žemės, bet su dideliais krūmais gali būti problemų sienoj. Geriau to išvengti arba pasikonsultuoti su muitinės specialistu prieš kelionę.

Ar daiktai draudžiami?

Taip, mes turime krovinių draudimo, bet jis veikia tik tada, kai daiktus pakuoja mes. Jeigu pakuoja klientas, o kažkas sugenda, draudimo kompanija gali atmesti pretenziją. Draudimo suma paprastai apima 10 eurų už 1 kg krovinio svorio, bet jeigu turite brangų meną ar juvelyrinius dirbinius, tai juos reikia deklaruoti atskirai.

Kaip elgiatės su baldų išmontavimu ir montavimu?

Standartiškai jeigu reikia išnešti spintelę, ją išmontuojame (nuimame duris, stalviršius). Atvykę į vietą viską susmontuojame atgal. Tačiau jeigu tai sudėtingas sisteminis baldas, kurį reikia išardyti į šimtą detalių (kaip kai kurios švediškos spintos), tai gali prireikti daugiau laiko, o kartais ir meistro.

Bėdos, problemos ir „gyvenimas“

Ar dažnai pasitaiko problemų su muitine?

Po „Brexit“ tai tapo kasdienybe. Anksčiau tiesiog važiavai, o dabar reikia pateikti deklaracijas, jei vežate daugiau kaip tam tikrą sumos vertę daiktų asmeniniam naudojimui. Jeigu grįžtate gyventi galutinai, tai daiktai gali būti atleisti nuo mokesčių (Transfer of Residence), bet reikia užpildyti formų. Kartais sistema užstringa ir laukti valandas ar dienas – tai nuobodu, bet neišvengiama.

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa Anglijoje?

Tuomet jums išsiunčiame pranešimą. Geležinkelio darbininkai streikuojantiems ar avarijos padariniai kelyje – tai kasdienybė. Mes stengiamės rasti alternatyvą, bet kartais tiesiog reikia kantriai laukti. Vieną kartą mūsų mašina užstrigo dėl avarijos M1 greitkelyje ir vairuotojas teko praleisti naktį mašinoje. Tokios yra pervežimų kasdienybės.

Ar yra tokių vietų Hornsea, kur neįmanoma privažiuoti?

Yra, be abejo. Hornsea senamiestyje gatvės yra siauros, o parkavimas – siaubingas. Kartais teka iškrauti daiktus 50–100 metrų atstumu nuo durų, naudojant „transpaletes“ (rankines vežimėlius). Jeigu gyvenate tokiame rajone, praneškite iš anksto, kad paimtume papildomą žmogų darbui.

Ar galiu pasitikėti bet kuria firma?

Negerai. Rinkoje yra daug „piemenų“, kurie pasiima užsakymus pigiau, bet tada dingsta arba sugadina daiktus ir nesimoka. Girdėjau istorijų, kai žmonės mokėjo avansą, o mašina niekada neatvyko. Patikrinkite apžvalgas, pažiūrėkite, ar jie turi tinklalapį ir realų adresą. 20 metų patirtis mokė mane atpažinti tokius.

Kas nutinka, jei sugadinate daiktą?

Tiesiog sakome apie tai ir atsilyginame. Mes ne esme dievai, ir kartais nutinka, kad pavažiuojame į duobę arba vairuotojas staigiai stabdo, kad išvengtume automobilio. Tuomet gali nukristi kokia dėžė. Jeigu sugenda daiktas – kompensuojame jo vertę. Niekada neslepiame savo klaidų.

Ar verta vežti senus baldus į Angliją?

Mano asmeninė nuomonė – ne, nebent tai yra labai brangios antikvarinės vertybės. Anglijoje baldai pigūs, „IKEA“ ir kitos parduotuvės tiekia prekes pigiai. Už tą pačią kainą, ką sumokėsite už senos sofos pervežimą (apie 300-400 eurų), galite nusipirkti naują. Bet žmonės emocinių prieraišumų niekas nepanaikins.

Ką daryti su daiktais, kurie netilps į namus Anglijoje?

Tai dažna problema. Angliški namai dažnai mažesni nei lietuviški butai. Jeigu sofa neįeina į svetainę, mes ją paliekame garaže arba sandėliuke, jeigu tokią galimybę turite. Kartais teka išparduoti arba dovanoti kaimynams prieš išvykstant. Galima tiesiog palikti gatvėje su užrašu „take me“ (paimk mane) – tai Anglijoje populiaru.

Ar galima užsisakyti tik dėžių pervežimą?

Žinoma, tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu (part load). Jeigu turite tik 5-10 dėžių, mes jas sudėsime į didelę mašiną kartu su kitų klientų daiktais. Tai užeina pigiau, bet gali šiek tiek ilgiau užtrukti, nes reikia surinkti visus krovinius vienoje vietoje.

Ar reikia rūpintis parkavimo leidimu Anglijoje?

Hornsea gali būti reikalaujama speciali leidimas (parking permit), jeigu reikia statyti mašiną „pėsčiųjų zonoje“ arba geltonoje linijoje ilgesniam laikui. Geriausia pasikalbėti su savo savivaldybe (council) arba paklausti mūsų vadybininkų – mes žinome, kur ieškoti tos informacijos.

Kas daryti, jei Anglijoje lietus?

Anglijoje visada lyja. Tai ne priežastis atšaukti pervežimą. Mūsų vairuotojai turi baldų uždangalus ir striukes. Svarbiau, kad daiktai būtų supakuoti į dėžes arba aptraukti plėvele. Jei oras labai blogas (audra), mes galime šiek tiek palaukti, bet ne visada.

Ar matėte kažką neįprasto kelyje?

O, ką tik ne. Vieną kartą vežome dideles akvariumus su žuvytėmis, reikėjo specialios deguonies sistemos. Kitą kartą – net muzikinį instrumentą, didelį kontrabosą. Žmonės turi įvairiausių hobbių. Kartais tiesiog stebiu, ką visą tą daiktą galima surinkti namuose per dešimt metų.

Kaip susisiekti, jei reikia keisti planus?

Skambinkite mums arba rašykite į „WhatsApp“. Mes ne robotai, galime susitarti. Jeigu susirgote arba paskutiniu momentu gavote darbą, mes stengiamės perkelti datą. Žinoma, jeigu tai daroma prieš pat išvykimą, gali būti problemų, bet visada bandome padėti.

Ar galima veži maisto produktus?

Dėl mokesčių ir taisyklių, geriau nevežti mėsos, pieno produktų ar vaisių. Kai kurias dalykus galima, jei tai yra uždarytos pakuotės ir ilgiau galiojantis maistas (pvz., makaronai), bet geriau to nedaryti, kadangi muitinė gali konfiskuoti visą siuntą dėl vieno dešros gabaliuko.

Kokias mašinas naudojate?

Turime įvairių – nuo 3,5 tonų „Fiat Ducato“ iki didelių 7,5 tonų sunkvežimių su liftu gale. Pasirenkame pagal krovį. Jeigu krovys mažas, nėra prasmės važiuoti dideliu tanku, kuris suvartoja daug degalų (ypač dabar, kai kainos aukštos). (Nors vėlgi, patogumo dėka didelė mašina kartais pravers, nes daugiau vietos).

Ar atvežate daiktus tiesiai į kambarį?

Stengiamės taip daryti. Jeigu yra platūs laiptai ir erdvus koridorius – nešame tiesiai į kambarį. Jeigu laiptai tokie siauri, kad netgi sofos nepraeina, tada paliekame priešais duris arba garaže. Mūsų tikslas – padaryti jums gyvenimą lengvesnį, o ne sukelti naujų problemų su sienomis.

Ar reikia jums padėti krauti?

Nebūtinai, mūsų komanda du žmonės (vairuotojas ir padėjėjas) sugeba įvežti beveik viską. Bet jeigu daugiau dėžių arba sunkių daiktų, o jūs esate stiprus vyras – pagalba niekada netrukdo. Greičiau padarysime, greičiau nuvažiuosime pietų.

Kodėl reikia pasirašyti perdavimo aktą?

Tai apsauga. Pasirašydami aktą patvirtinate, kad gavote daiktus ir jie yra geros būklės. Jeigu pamatote, kad dėžė sutrūkinėjusi, parašykite tai akte. Negalima pasirašyti „viskas gerai“, o paskui po valandos skambinti ir sakyti, kad trūksta televizoriaus. Dokumentai svarbiausi šioje srityje.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Vasario 16-ąją ar Kūčių dieną mes ilsimes, bet kitomis dienomis dirbame. Anglijoje šventės šiek tiek skiriasi, todėl reikia tiksliai susiderinti. Jeigu reikia vežti šventiniu laikotarpiu (pvz., per Velykas), geriau užsakyti kelias savaites iš anksto, nes vietos užsipildo labai greitai.

Ką daryti, jei pamiršau kažką Anglijoje?

Įvyksta. Vienas klientas paliko šuns maistą šaldytuve. Mes jo nevežėme (smirdi), bet kitą kartą, kai važiavo tuos pačius vairuotojus, paprašė užuosti ir atvežė (nepatarauju taip daryti su maistu). Jeigu palikote mažus dalykus, mes juos surandame ir galime atvežti kitu reisu arba siųsti kurjeriu.

Ar buvote Hornsea pačiame?

Taip, buvau. Gražus miestelis prie jūros. Ten yra didelis ežeras (Hornsea Mere), ir tenai viena geriausių keptų bulvių (chips) visoje Anglijoje. Bet vairuotojui ten nelabai ką veikti, tiesiog iškrauti ir važiuoti toliau, nes ten ramu, net per daug ramu.

Išvada

Na, štai ir viskas ką norėjau pasakyti apie šį procesą. Baldų pervežimas Hornsea nėra mokslo sritis, bet reikalauja kantrybės ir tikros komandos, kuriai galite pasitikėti. Neskubėkite rinktis pigiausio varianto, nes dažniausiai jis tampa brangiausiu dėl praradimų ir nervų. Geriau pasikalbėkite su mumis, pateikite sąrašą, ir mes rasime geriausią sprendimą jums.