Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas Godalming: kas tik vyksta tame kelyje ir ką nutyli brokeriai
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir matau viską – nuo puikių, tvarkingų krovininių iki tokių, kurie vos neišsilaiko ant ratų. Jei planuojate baldų pervežimas Godalming kryptimi, tai tikrai ne tas pats kas važiavimas apsipirkti į parduotuvę greta. Godalmingas yra gražus miestelis Surėjuje, bet angliški keliai ir biurokratija gali padaryti didelę rūpestį. Dažnai klientai mano, kad tai tiesiog įkelti ir nuvažiuoti, bet realybėje yra daugiau smulkmenų, apie kurias niekas nesako, kol nelūžta koja arba nepradeda trūkti laikas. Rašau tai kaip žmogus iš vidaus, be jokių gražių frazių, kad žinotumėt, į ką įsijungiate.
Dokumentai, biurokratija ir kiti nenuogybos dalykai
Ar reikia jokių specifinių dokumentų išvykstant iš Lietuvos?
Tiesiog paso ar asmens kodo pakanka, jei važiuojate kaip keleivis, bet su krautu viskas kiek sudėtingiau. Reikės TIR knygelės arba ekspedicinio pagalbinio dokumento, nes tai yra eksportas. Dažnai žmonės pamiršta, kad po Brexito pasienio kontrolė darosi griežtesnė, ir jei neturite teisingai užpildytų dokumentų, gali tekti stovėti pasienyje valandas. Geriau viską patikrinti iš anksto su vežėju, kad baldų pervežimas Godalming nebaigt�ėse dar prieš pat Lamanšą.
Ką daryti su viza jei vairuotojas ne ES pilietis?
Čia aš galiu kiek nuklysti, nes taisyklės pasikeitė, bet manau, kad vairuotojams iš trečiųjų šalių dabar būtina turėti vizą net tramplinio pagrindu. Patikėkite, buvo atvejų, kai vairuotojas negalėjo įvažiuoti į JK, nes turėjo seną tipo dokumentą. Geriau užduokite šį klausimą transporto kompanijai dar prieš pasirašant sutartį, kad nereikėtų skubėti ieškoti naujo vairuotojo paskutinę minutę.
Ar dokumentus reikia versti į anglų kalbą?
Formaliai ne visada, jei prekės pavadinimai yra standartiniai, bet jei turite ką nors specifiško, vertimas praverčia. Muitininkas Dovere gali būti charizmatiškas ir nepaaiškintas, ką reiškia "medinis minkštas kampas" lietuviškai. Padarykite paprastą sąrašą angliškai su viršumis, tai sutaupys daug nervų ir laiko, ypač jei vyksta sandėliavimo procedūra.
Kas su draudimu, ar jis veikia visą kelionę?
Draudimas dažnai apima tik transporto priemonę o ne turtą, tai yra gana dažna klaida. Užtikrinkite, kad yra krovinio civilinis draudimas, galbūt net "viskas rizikai" (all risks). Žinau vieną atveją, kai vairuotojas užkabino kabelį Tilbury uoste, ir viskas virto į nenaudinamus metalo laužus be jokio atlyginimo.
Ar galima vežti maistą ar vaistus?
Techniškai galima, bet yra griežti apribojai, ypač mėsai ir pieno produktams dėl JK taisyklių. Vaistus geriau turėti originalioje pakuotėje su receptu, o maistą geriau suvalgyti kelionės pradžioje (išskyrus džiovintus gėrimus, juos neįsivaizduoju be). Nerekomenduoju bandyti perbandyti border officerio humoro su dešrelėmis, kurios nėra dešrelės.
Pinigai, kainos ir kita pinigių istorija
Kiek maždaug kainuoja baldų pervežimas Godalming?
Kainos svyruoja tikrai stipriai, bet jei kalbame apie butą, tai gali kainuoti nuo 800 iki 2000 eurų, priklausomai nuo tūrio. Tai nėra pigu, bet baldų pervežimas Godalming reikalauja kuro, mokesčių per uostus ir darbo. Jei kaina atrodo per taigi (pvz., 300 eurų), tai greičiausiai jums kraus kartu su kokliu arba padės juos gatvėje.
Kuo dar kaina gali padidėti kelionės metu?
Didžiausia rizika yra užstojimai ant kelių arba privalomas sustojimas poilsio režimo nulaužti. Jei vairuotojas dėl eismo įstrigs Anglijoje ir praleids nustatytą laiką, gali tekti mokėti baudas. Taip pat pridėkite vietą gatvėje jei ten sunku privažiuoti, gali tekti samdyti vietinį kroviniką mažam atstumui.
Ar reikia mokėti už pakavimą atskirai?
Dauguma kompanijų tai skaičiuoja atskirai, kas šiek tiek erzina, bet tiesa. Jei patys supakuosite dėžes, bus pigiau, bet neatsakykite, jei kas nors pasisuks kelionės metu (geriau pasirašyti atsakomybės atsisakymą). Profesionalus pakavimas kainuoja, tai taip, bet sutaupo nervų, ypač su vitrinomis arba indukcija.
Ar galima susiderėti dėl kainos grynais?
Žmonės dažnai bando, ir dažnai pavyksta, ypač jei tai ne sezono metas. Tačiau atminkite, kad jei sutartame nėra fiksuotos kainos, gali būti, kad paskutinę minutę jie pridės "degalinės mokestį". Rašykite viską ant popieriaus, o ne tik pasikalbėkite per telefoną, ir viskas bus aišku.
Kas atsitinka su užstatu, ar jis reikalingas?
Dažnai imamas nedidelis užstatas, kad užfiksuotumėt užsakymą, jis grąžinamas po atvykimo. Nesinervinkite dėl to, tai normali praktika. Vengkite mokėti visą sumą iš karto, kol dar nematėte vairuotojo akys į akis (bent jau jaučiu, kad taip saugiau).
Ar galima sumokėti atvykus į vietą?
Galima, bet kai kurie vairuotojai gali atsisakyti iškrauti turą, kol nepamatys pinigų sąskaitoje. Tai šiek tiek nemalonus jausmas, kai viskas jau stovi vietoje, reikalauja "pinigus arba grįžtu su savo daiktais atgal". Geriau susitarti dėl pay before delivery arba per garantines banko pavedimus.
Krovimas, pakavimas ir kitos fizinės kančios
Ar reikia išmontuoti baldus?
Aš visada patariu išmontuoti, ypač didelius spintas ir lovas, nes per langą jie retai kada praeina (tikrai buvo tokių atvejų). Vairuotojai gali tai padaryti, bet jie nėra stalių meistrai, o su raktais elgiasi kaip su grėsmiu ginklu. Geriau pasirūpinkite tai patys arba samdykite meistrą Lietuvoje.
Kokias dėžes geriausia naudoti?
Nenaudokite pašto dėžių, jos per daug minkštos, ir jų negalima dėti vienos ant kitos. Paimkite standartines judesių dėžes (moving boxes), jos telpa daugiau ir nebegriūva po pusiausvyros. Aš asmeniškai matau skirtumą, kai atvykstate su tvarkingomis dėžėmis arba kai viskas sudėta į riešutų maišus su lipnia juosta.
Kaip saugiai pakvuoti vitrinas?
Vitrinos yra baisiausias dalykas, nes jos tik laukia proga sužlūžti. Reikia stiklo pakavimo putomis, tvirto kartono ir lipdukų "NELENKTI". Vieną kartą matėme, kaip klientas iškrovė vitriną be pakavimo ir tiesiog jos "nulaužė" į kraštą (noriu manyti, kad tai buvo nelaimingas atsitikimas, bet...). Nekantriai nepamirškite pažymėti kuri dėžė yra "pažeidžiama".
Ar galiu vežti augalus?
Taip, galite, bet jie negali būti su žeme dėl fitosanitarinių taisyklių. Reikia išplauti šaknis, uždaryti į dėžę arba dėti atskirai kabinete. Anglijoja verykia augalus taip pat kaip ir maistą, ypač kerpę, todėl labai rekomenduoju pasilikti tą seną kaktusą namuose, jei nenorite problemų su customs.
Kaip elgtis su technika (šaldytuvai, skalbimo mašinos)?
Šaldytuvus reikia išjungti iš anksto ir leisti išdžiūti specialiai dėžeje (kondensatas – baisus dalykas). Skalbimo mašinas užfiksuokite, kad būgnas nešokteltų, kitaip gali praplyšti bakas ir užlipti viskas po dangčiu. Nepamirškite išpilti vandenį, arba po kelionės rastumėt mažą baseiną savo virtuvėje.
Ar reikia dalyvauti krovimo metu?
N nebūtina, bet jei esate "Control freak", tai geriau būkite. Jūs žinote, kur dera kas nors daugiau ar kur bus skauda. Tiesiog nešokite ant vairuotojams su instrukcijomis kiekvieną minutę, jiems ir taip sunku, o baldų pervežimas Godalming yra ilgas maršrutas ir jie nori tiesiog atvykti greitai.
Kelionės į Godalming ypatumai (ir Anglijos keliai)
Kiek laiko trunka tas kelias į Godalming?
Įprastai tai trunka apie 2-3 dienas, priklausomai nuo laiko ir uosto. Tikrai buvo atvejų, kai dėl techninių gedimų arba eismo įstrigome keturias dienas, bet tai retas atvejis. Neviliokite vairuotojo telefonu kas valandą, klausdami "kur jūs", tai tik erzina ir neprasparna greičio.
Kur būna tas Godalming ir ar ten lengva privažiuoti?
Godalming yra netoli Guildfordo, maždaug 50 km į pietvakarius nuo Londono, ten keliai siauri ir vingiuoti. Didelis krovininis sunkvežimis gali tiesiog neprasimušti pro miesto centrą, jei ten yra sankryžų su ribojimais. Būtinai patikrinkite adresą ir ar gali ten važiuoti 18 tonų sunkvežimis, ar reikės mažesnės transporto priemonės.
Ar reikia leidimo vietos valdžiai (Council permission)?
Jei reikia stovėti ant geltonosių linijų arba įmonių zonoje, gali tekti gauti leidimą, kitaip gautumėte baudą. Neteisingai padėtas sunkvežimis gali uždaryti gatvę pusei miestelio, o tai Anglijoja nėra labai mėgstama elgsena. Geriau privažiuoti į privažiavimą arba susitarti su kaimynais.
Ką daryti su paskutine mylija (narrow streets)?
Jei gyvenate siaurame gatvelėje, su kuria neprasimuša sunkvežimis, reikės transkrovimo į mažesnį autombusą (Luton). Tai kainuos papildomai, bet niekur nenueisite. Žinau vieną atvejų, kur vairuotojas sugebėjo įsivažiuoti su 3 tonų sunkvežimiu į taką, kur tilptų tik "Smart" automobilis, bet tai buvo tiesiog stebuklas.
Ar yra kokių geografinių patarimų vairuotojams?
Žinoma, vairuotojai dažnai nesimoko Anglijos žemėlapių. Tik nepamirškite, kad Anglijoje važiuojama kaire (dar kartą aš tai primenu, nors ir atrodo banalu). Žemėlapis Godalming centre gali būti painus dėl vienkrypčių gatvių, kuriais nepastebėjus galite sukti ratą valandą.
Ar galima sustoti viduryje kelio pailsėti?
Negalima, jei tai nėra specialiai pažymėta vieta (layby). Angliška policija nėra linkusi į juokus, jei stabdote sunkvežimį ne toje vietoje. Planuokite maršrutą taip, kad sustotumėte pietų poilsio zonose (truck stops), kur yra dušai ir maistas, o ne pajurėje po mišku.
Negailes rizikos ir blogos firmos (kodėl reikia bijoti)
Kas daryti, jei atvykęs vairuotojas pareiškia, kad kaina pasikeitė?
Tokiu atveju tiesiog nuleiskite grotis ir sakykite "pasiimk savo daiktus ir važiuok atgal". Dažniausia tai grasinimas, kad jūs būsite priversti mokėti. Jei turite sutartį su fiksuota kaina, jie nieko nedarys, tik bandys jus spausti. Nekantriai nerekomenduoju mokėti nieko papildomo be raštiško sutarimo.
Kaip atpažinti blogus pervežėjus?
Pagal tai, kad jie neduoda jokių dokumentų, kalba tik per WhatsApp ir siūlo mokėti į asmeninę sąskaitą. Tikrai buvo atvejų, kai tokių "firmų" pavadinimai keisdavo kas savaitę. Patikrinkite jų apžvalgas (reviews), jei jų nėra arba jos visos vienos dienos – bėkite tolyn.
Ar gali kažkas dingti kelionės metu?
Gali, jei neuzsidėjote spynų ant sunkvežimio arba jei vairuotojas sustoja neaiškioje vietoje uostuose (tikrai tobulai nemėgstu tokios vietos). Nėra paslaptis, kad uostuose pasitaiko vagysčių, todėl brangius daiktus geriau vežti su savimi kabinete arba uždaryti į tvirtą dėžę.
Kaip elgtis jei kažkas sulūžo atvykus?
Nufotografuokite žalą iš karto, nešokkite ant vairuotojo, bet rašykite pretenziją į firmą. Dažniausiai draudimo kompanijos ims tai spręsti, bet tik tada, jei žala buvo užfiksuota iškart. Nerekomenduoju tikrinti, ar vokių rinkinys sveikas, jei jis buvo netvarkingai supakuotas (čia jūsų kaltė). Žinoma, jei dėžė sutrypta – tai vairuotojo problemos.
Ar verta rizikuoti su "keliaujančiais" vairuotojais (backload)?
Kainos mažesnės, bet rizika didesnė, kad jūsų daiktai bus įkrauti su kažkuo kitu, kas gali sukelti bruzdėjimą. Jei turite brangų interjerą, geriau mokėti už pilną krovinį. Aš kažką girdėjau apie tai, kad vienas klientas rado savo dėžę po kokliu (aš tikinu, tai tik gandas, bet...). Aš (nepasitikiu tokiomis firmom) visada siūlyčiau rinktis patikimus.
Ką daryti paskutinę sekundę jei norite atšaukti?
Sutartyje turi būti parašyta atšaukimo sąlygos, usually reikia sumokėti baudą, nes jie jau laikė jums vietą ir planavo maršrutą. Jei atšaukiate be pagrindo likus parai – gali tekti mokėti pilną kainą. Būkite sąžiningi, laikas yra pinigai.
Išvada
Žinoma, baldų pervežimas Godalming atrodo sudėtingas, bet su tinkamu paruošimu viskas įmanoma. Rinkitės patikimas kompanijas, nebijokite klausti nepatogių klausimų ir viską užfiksuokite raštu. Nepasiduokite emocijoms, kai kažkas nepavyksta, nes Anglijoje dalykai vyksta šiek tiek palčiau nei mes įpratę. Sėkmės kelyje ir tikiuosi, kad jūsų baldai atvyks sveiki ir saugiai į naująjį namą Godalming parke.