Baldų pervežimas Bayston Hill: praktiniai patarimai iš 20 metų veterano

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra skirtingas, o keliauti į Angliją vis dar gali būti galvos skausmas. Vakar vėl skambino klientas, nervindamasis dėl to, kaip viskas vyks, ir klausinėjo apie baldų pervežimą Bayston Hill. Tai vienas tų maršrutų, kur atrodo paprasta, tačiau detalės visada sukelia nemalonumų, ypač kai kalba eina apie didelius krovinius ir užsienio muitinę. Jei planuojate persikelti ar tiesiog siųsti daiktų, geriau žinoti, į ką susidūsite iš anksto, kad nereikėtų verkti prie vairuotojo vėliau.

Bendri klausimai ir kainos

Kiek maždaug kainuoja baldų pervežimas Bayston Hill?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip nori, todėl sunku pasakyti fiksuotą skaičių be žiūrėjimo. Viskas prasideda nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės, ar visas namų ūkis su sofa. Jei kalbame apie pilną sunkvežimį, tai skaičiuokite nuo kelių tūkstančių eurų, o jei mažiau – pigiau. Degalai brangsta, o keltai į Angliją (o dabar jau į Velą arba pietus) kainuoja kaip mažas automobilis. Geriau užpildykite prekių sąrašą ir siųskite man, tada gausite realų pasiūlymą, o ne fantazijas iš interneto.

Ar į kainą įeina ir iškrovimas vietoje?

Įprastai taip, jei tai nenurodyta kitaip sutartyje, bet visada geriau klausti iš anksto. Vieni vairuotojai sutinka padėti ir nusinešti viską iki kambario, kiti gali pasakyti, kad jis atsakingas tik už vairavimą. Yra buvę keletą kartų, kai atvažiuojame, o klientas tikisi, kad vairuotojas bus ir krovėjas, o jis tiesiog nori išlipti ir važiuoti toliau. Taigi, derėkitės dėl iškrovimo paslaugų iš karto, kad nereiktų ieškoti kaimynų pagalbos paskutinę sekundę.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos?

Standartiškai tai trunka apie tris arba keturias dienas, jei viskas eina pagal planą. Vairuotojas važiuoja per Lenkiją, Vokietiją, turi perplaukti Lamanšą (arba važiuoti tuneliu), o tais keliais Anglijoje... ten viskas priklauso nuo spūsčių. Vieną kartą važiavome gerai, kitą kartą užstrigome ties Londonu dvylika valandų. Taigi, jei jums reikia, kad baldai būtų rytoj, tai geriau nedarykite tokių planų. Geriau turėti savaitės atsargą, o tada būsite maloniai nustebintas, jei atvyks anksčiau.

Ar galima susitarti dėl fiksuotos datos ir laiko?

Galima, bet tai papildomai kainuoja, nes reikia pritaikyti maršrutą specifiškai jums. Paprastai mes dirbame taip, kaip mums patogu, surinkdami krovinius iš įvairių klientų, bet jei jums būtina, kad vairuotojas būtų Bayston Hill penktadienį vidurdienį, tai reikia užsisakyti ekskursiją. Tada tai nebe tiesiog baldų pervežimas Bayston Hill, o jau individualus reisas. Tokiu atveju kaina didesnė, bet garantijos – šimtos procentų.

Ar reikia mokėti kažkokį užstatą iš anksto?

Įprastai taip, imame nedidelį užstatą, kad užtikrintumėme, kad klientas „išgaruos“ ne paskutinę minutę. Yra buvę atvejų, kai žmonės užsakinėja, o paskui pasako „aš pamiršau“ arba „radau pigiau“. Tada vairuotojas lieka be darbo ir be pinigų už degalus. Užstatas paprastai grąžinamas arba atskaiciuojamas iš galutinės sumos. Jei kas nors prašo mokėti visą sumą iš karto prieš darbą – būkite atidūs, tai gali būti signalas.

Ką daryti, jei turiu labai brangų paveikslą arba antikvariatą?

Tuomet reikia sutarti apie ypatingą draudimą ir, žinoma, pranešti iš anksto. Negalima tiesiog užmesti ant grindų ir sakyti „va, paveikslas“. Turime jį supakuoti į specialią dėžę, o kartais netgi reikia medinio rėmo. Vienas kartas vežėme brangų veidrodį ir... (na, geriau nekalbėti, kas nutiko, bet vairuotojas beveik verkdamas skambino). Taigi, brangius dalykus reikia žymėti kaip „trapų krovinį“ ir nebijoti klausinėti apie saugumą.

Ar vežate ir mažus siuntinius, ar tik didelius krovinius?

Vežame viską, netgi tą vieną dėžę, jei ji sutampa su mūsų maršrutu. Bet čia jau nebus tas pats baldų pervežimas Bayston Hill, o paprastas krovinių pervežimas. Jei turite tik kelias dėžes su knygomis, gali būti, kad pigiau ir greičiau bus kreiptis į kurjerius. Tačiau jei ten yra something sunkaus, pvz., gręžtuvas arba dviratis, tuomet mes – jūsų žmonės.

Kaip suskaičiuojamas kiekis – kubais ar svoriu?

Dažniausiai kubais (m3), nes baldai užima daug vietos, bet sverbia nedaug. Jei turite sunkių metalinių spintų, gali būti, kad reikės ir svorio atsižvelgti. Vairuotojai tai gerai žino, jie mato akimi, kiek tilps į sunkvežimį. Kartais klientai sako „aš turiu tris sofas“, o mes atvykstame ir matome, kad tai trys didžiuliai kampai, kurie užima pusę mašinos. Geriau nesišnekėti, o tiksliau apibūdinti, ką turite.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos nieko nesakote?

Mūsų pusėje jokių paslėptų mokesčių nėra, kainą sudaro degalai, keltai, darbo užmokestis ir mokesčiai. Bet yra dalykų, kurių mes nevaldome – pavyzdžiui, Anglijos muitinė arba vietinės komunalinės paslaugos, jei reikia leidimo užimti vietą gatvėje. Jei vairuotojas praleis dieną laukiant, kad jį priimtų, tai gali kainuoti papildomai. Taigi, visada skaitykite sutartį smulkmenose.

Ruošiasi kelionei ir pakavimas

Ar jums patys reikia pakuoti baldus, ar tai daro jūsų komanda?

Geriau, jei tai padarysite patys, taip bus pigiau. Mes turime pakavimo medžiagų – burbuliukų, plėvelės, juostų, bet jei mums reikia viską supakuoti, tai tai laikomas papildoma paslauga. Vieną kartą klientas maniau, kad mes atvyksime ir susirinksime jo brangų porcelianą, bet jis nieko nebuvo padaręs. Vėliau girdėjau, kad trys lėkštai sulūžo. Taigi, imkites darbo ankščiau, o mes tik užkelsime.

Kokia yra tikimybė, kad kažkas sulūžta kelyje?

Esu sąžiningas – tikimybė yra, nors mes ir stengiamės važiuoti atsargiai. Angliški keliai yra šiurkštūs, o posūkiai... ypač vietovėse kaip Bayston Hill, kur gatvės gali būti siauros. Jei baldai yra supakuoti prastai, jie gali subraižyti. Mes atsakinėjame tik tada, jei mes pakavome. Jei jūs supakote spintą popieriumi ir ji subyrėjo – tai ne mūsų kaltė. Naudokite storą plėvelę.

Ar verta vežti senus baldus ar geriau nusipirkti naujus Anglijoje?

Sunkus klausimas. Anglijoje baldai gali būti brangūs, ypač jei norite kokybiškų. Bet jei turite seną, jau suirusią sofa, kurią teks nešti per trejus aukštus be lifto, gal pagalvokite, ar verta. Kaina tokiame baldų pervežime Bayston Hill gali padidėti dėl papildomo sunkio ir sudėtingumo. Kartais pigiau palikti čia ir nusipirkti „IKEA“ ten, nei mokėti už kuro sąnaudas seniems daiktams.

Ar galima vežti augalus?

Techniškai galima, bet yra rizika. Muitinė gali uždelsti, jei augalai yra su žeme, nes tai biologinis pavojus. Be to, vairuotojas gali tiesiog užmiršti juos pamažyti arba užšalti žiemą. Jei tai koks nors brangus orchidėjas, geriau vežti sau mašinoje. O jei tai tik paprastas fikusas vienoje vėdinamoje dėžėje, pabandykime, bet už draudimą neatsakome.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš vežimą?

Stambius dalykus, kaip spintos ar lovos, tikrai reikia. Ne tik kad jos neįlįs pro duris (ypač Anglijoje, kur durys kartais būna siauros), bet ir taip bus saugiau. Išmontuota dalis užima mažiau vietos ir mažiau galima sugadinti. Vienas kartas bandėme įvežti virtuvinę komplektą neišmontuotą ir... teko grįžti atgal ir veržti tuos varžtus kiemsenu. Gerkite kavą ir imkite atsuktuvą.

Ką daryti su maistu ir skysčiais?

Maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, vežti negalima dėl veterinarinių taisyklių – muitinė viską konfiskuos. Skysčiai (alkoholį) galima, bet tik gerai uždarytus ir neper daug. Jei vairuotojas pamatys dešimt dėžių vyno, jis gali nusijuokti, bet jei kas nors plyš kelionės metu, bus baisu. Geriau išgerti pats arba padovanoti kaimynams.

Ar reikia sudaryti prekių sąrašą (inventorių)?

Būtina. Ne tik dėl to, kad mes galėtume pasiskaičiuoti kainą, bet ir dėl draudimo bei muitinės. Sąraše turi būti nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje (bent apytiksliai). Jei rašote „daiktai“, tai niekam nieko nepasako. Parašykite „indai“, „drabužiai“, „knygų dėžė“. Tai padės išvengti nesusipratimų, jei dėžė dingsta (kas, tiesą sakant, nutinka retai, bet vis tiek).

Ar galima vežti techniką: šaldytuvą, skalbimo mašiną?

Galima, bet reikia paruošti. Šaldytuvą turiu išjungti iš anksto (mažiausiai parą), kad išdžiūtų vanduo, nes kitaip jis nutekės ir sugadins kitus baldus. Skalbimo mašiną reikia užfiksuoti, kad būgnas nesuktųsi. Vienas kartas gavome šaldytuvą, kur buvo ledo gabalai viduje – vaizdas buvo toks, lyg būtų cunamis mašinoje. Būkite atsargūs su vandeniu.

Ar reikia pažymėti dėžes su numeriais?

Labai rekomenduoju. Tada iškrovant bus aišku, kur dėžė su indais, o kur su patalynės. Be to, jei kažkurios dėžės trūksta, mes žinosime, kurios ieškoti. Nenoriu būti tas, kuris iškrauna viską į krūvą ir klausia „kas čia yra?“. Užrašykite „Virtuvė 1“, „Miegamasis 3“ ir t.t. Tai taupo laiką visiems.

Kelionės detalės ir muitinė

Kaip dabar vyksta muitinės procedūros po „Brexit“?

O čia prasideda tikras kvapas. Anksčiau važiuodavome be sustojimo, o dabar reikia pateikti deklaracijas. Jei persikeliate gyventi, galioja „Transfer of Residence“ (ToR) režimas, leidžiantis atvežti daiktus be mokesčių. Bet reikia tai užregistruoti iš anksto Anglijos pusėje. Jei nesate gyventojas, mokesčiai gali būti dideli. Vieną kartą klientas nepateikė dokumentų laiku ir mes turėjome laukti pasienyje dvi dienas.

Ar jūsų komanda tvarko muitinės dokumentus?

Mes padedame konsultuojame, bet oficialius dokumentus dažniausiai turi užpildyti klientas, nes tai jo turtas. Yra brokerių, kurie tai daro už pinigus. Jei norite, kad baldų pervežimas Bayston Hill būtų be streso, geriau pasamdyti brokerį. Aš asmeniškai nemėgstu tų Anglijos formų – ten viskas taip sudėtinga parašyta, kad kartais pats nebežinau, ką reiškia tas arba kitas langelis.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes siunčiame kitą vairuotoją arba mechaniką, jei įmanoma. Jei ne, reikia perkrauti krovinį į kitą mašiną. Tai gali užtrukti. Klientai dažnai pyksta, kad vėluojame, bet mes ne stichija. Jei lūžta variklis ties Brėstumi, niekas nedels. Tokiu atveju mes pranešame ir stengiamės spręsti problemą kaip galima greičiau.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai bent jau pagrindinėmis frazėmis, kad galėtų susikalbėti su klientu ar muitininku. Bet nelaukite, kad jie kalbės apie orus ar politiką. Jų užduotis – nuvežti baldus saugiai. Jei turite sudėtingų instrukcijų (pvz., „užsukite prie trečiojo namo už posūkio“), geriau parašyti ant popieriaus, kad nesusipainiotų.

Kaip sekti, kur yra mano krovinys?

Mes turime GPS sekimą sistemą, tačiau ji kartais užstringa (technika yra technika). Galite tiesiog paskambinti mums dispečeriui, ir jis pasakys, kur mašina yra. Vieną kartą klientas klausinėjo kas valandą, ar jau čia esame. Nenuviliu – kai mašina atvyks, jums paskambins. Nereikia sėdėti prie lango ir žiūrėti į gatvę.

Ar yra kokių nors apribojimų dėl vairuotojo darbo laiko?

Taip, yra griežti taisyklės – vairuotojas gali vairuoti tik tam tikrą valandų skaičių per parą ir turi ilgas pertraukas. Jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės, nors kai kurie klientai to norėtų. Tai saugumo reikalavimas. Jei jis pavargęs, jis privalo sustoti. Geriau vėluoti dieną, nei gauti naujienų, kad mašina nuvažiavo į griovį.

Ar galima veži dalykus, kurie buvo ne man?

Galima, bet turi būti rašytinis leidimas arba pažymėjimas, kad tai dovana. Muitinė gali įtarti, kad tai prekyba, jei matyti, kad vienas žmogus veža dešimt vienodų kompiuterių. Asmeniniai daiktai turi atrodyti kaip asmeniniai. Jei vežate kaimyno sofą, pasirūpinkite, kad jis parašytų notarinei pažymą, kad tai dovanoja jums.

Kas vyksta su keltu ar tuneliu?

Mes įtraukiame kainą, bet kartais tenka laukti eilėse, ypač vasarą arba kai yra blogas oras. Keltai gali būti atšaukti (nors retai). Tunelis yra greitesnis, bet brangesnis. Dažniausiai renkamės pagal tai, kas labiau tinkama grafikui. Jei jums baimė jūros, pasakykite, ir bandysime rasti kelią per tunelį, nors tai visada neįmanoma, jei važiuojame į šiaurę.

Bayston Hill specifika ir pristatymas

Ar sunku privažiuoti prie namų Bayston Hill?

Man atrodo, kad ten gatvės gana standartinės, bet visada yra išimčių. Kai kurie namai stovi ant kalvos (kaip ir pavadinime sako „Hill“), o privažiavimas gali būti siauras. Jei gyvenate tokiame vietoje, praneškite mums iš anksto. Mums gali tekti palikti sunkvežimį pagrindinėje gatvėje ir pervežti daiktus mažesniu transportu. Tai papildomai kainuoja, bet kitaip neįmanoma.

Ar reikia leidimo užimti vietą gatvėje?

Anglijoje daug kur yra geltonos linijos, kur negalima stovėti, arba reikia specialių leidimų (Council permits). Jei gyvenate šalia didelės gatvės, gali tekti paprašyti savivaldybės leidimo stovėti kelioms valandoms. Mes padedame suformuoti prašymą, bet tai užtrunka laiko. Geriau pasirūpinkite tuo savaitę prieš atvykimą, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi ir blokuoja eismą.

Ką daryti, jei vairuotojas negali prievažiuoti prie pat durų?

Tada jūs turite padėti nešti daiktus nuo mašinos. Vairuotojas nėra supermenas, jei atstumas yra 100 metrų ir ten laiptai. Kartais klientai sako „o, čia tik šiek tiek toliau“, o tas „šiek tiek“ tampa maratonu. Jei žinote, kad privažiavimas sudėtingas, pasirūpinkite kaimynais arba pagalbininkais. Mums svarbiau, kad krovinys būtų pristatytas saugiai.

Ar galite sudėti baldus į konkrečias vietas namuose?

Taip, jei sutarta iš anksto. Vairuotojas gali atnešti spintą į miegamąjį arba stalą į virtuvę. Bet jei jūs turite penkis aukštus be lifto ir labai sunkią dėžę, tai gali būti problema. Už papildomą mokestį galime suorganizuoti nešėjus. Nebijokite klausti, niekas nenori susižeisti nugaros per pirmąją valandą.

Kas vyksta, jei nieko namuose nėra?

Kartais nutinka, kad klientas dar neįsivedė ir reikia palikti daiktus garaže arba sandėliuke. Tai rizikuota, nes mes neatsakome už saugumą, kai išvažiuojame. Geriau, kad būtų bent jau kambario spyna. Vieną kartą palikome dėžes tuščioje patalpoje, o vėliau klientas skundėsi, kad kažko trūksta. Kaip aš galiu žinoti, kas ten nutiko po mano išvykimo?

Ar galima atidėti pristatymą, jei aš vėluoju?

Galima, bet tik tam tikrą laiką (pavyzdžiui, valandą ar dvi). Jei vairuotojas turi važiuoti toliau į kitą miestą, jis negali laukti visą dieną. Angliškų valandų mokestis (waiting time) nėra mažas. Jei žinote, kad vėluosite, praneškite iš anksto, o ne tada, kai jau jums skambina iš kiemo.

Ar vežiate ir į kitus miestus netoli Bayston Hill?

Taip, jei ten kelyje yra. Shrewsb yra netoliese, taip pat ir kiti kaimeliai. Jei turite ką nors pristatyti į kaimyninį miestelį, galima derėtis. Bet jei reikia važiuoti į šiaurę (Liverpulis, Mančesteris), tai jau kitas reisas ir kita kaina. Geriau pasakyti visus adresus iš karto.

Kaip elgtis, jei radote trūkstamą arba sugadintą dalį?

Skambinkite mums iš karto. Mes turime formą, kurią reikia užpildyti per 24-48 valandas. Jei laukite savaitę, bus sunku įrodyti, kad tai mes sulaužėme, o ne jūs perkeliant. Mes stengiamės išspręsti problemas draugiškai. Vieną kartą netgi atvežėme naują koją nuo stalo, nes sena nulūžo (tikriausiai buvo sena ir sausa, bet mes priėmėmę kaltę, kad klientas būtų laimingas).

Ar galima kreiptis dėl baldų surinkimo vietos?

Taip, mes turime meistrus, kurie gali surinkti baldus Anglijoje. Tai papildoma paslauga, bet dažnai verta, ypač jei tai sudėtingi sistemos baldai. Vienas klientas bandė surinkti pats ir praleido visą naktį, o mūsų vyras tai padarė per valandą. Sutaupykite savo nervus ir leiskite mums dirbti.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kur kas pigiau?

Kadangi aš dirbu jau 20 metų, galiu pasakyti – jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Pigios firmos dažnai naudoja senas mašinas, neturi draudimo, arba paprašės papildomų pinigų kelyje. Mūsų baldų pervežimas Bayston Hill kaina atspindi mūsų patirtį, saugumą ir tai, kad mes atvyksime. Nenorėčiau būti tas, kuris skambina ir sako „mano baldai dingo“.

Ar galima pasitikėti jumis su raktais nuo namų?

Geriau ne. Mes neįpratę laikyti pas save raktų, nes gali pradingti arba susimaišyti su kitų klientų. Geriau, jei jūs arba jūsų atstovas susitinka su vairuotoju. Jei nėra išeišimo, galima tartis, bet tai jūsų atsakomybė. Vieną kartą teko laukti valandą, kol klientas grįžo iš parduotuvės, nes raktai buvo jo kišenėje.

Ką daryti, jei mano krovinys yra mažesnis už planuotą?

Tai nėra problema, grąžinsime skirtumą arba pakeisime kainą. Mes vertiname sąžiningumą. Jei sakote 10 kubų, o turiu 5, mums netgi lengviau, galima įkrauti kažką dar. Bet jei sakote 5, o prieina 15, tai tada būna problemų, nes mašina gali būti per maža. Geriau pervelti, nei neįvežti.

Išvada

Na, kaip ir viskas, ką reikėjo žinoti apie šį procesą. Baldų pervežimas Bayston Hill nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir pasiruošimo. Jei viską suplanuosite iš anksto, pakuosite gerai ir pasirūpinsite dokumentais, viskas turėtų nueiti sklandžiai. O jei kils abejonių, tiesiog skambinkite – geriau paklausti dešimt kartų, nei rūpintis vieną. Sėkmės persikelyje ir tikiuosi, kad jūsų baldai atvyks sausai ir laiku.