Baldų pervežimas Askern: patirties ir rūpesčių vadovas

Dirbu šioje srityje jau beveik dviems dešimtims metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo pražūtingai supakuotų indų, kas lūžta vos užkabinus vairuotojo striukę, iki tokių situacijų, kai sunkvežimis nepralenkiamas važiuodavo pro siaurą kaimelį Anglijoje. Žmonės dažnai galvoja, kad baldų pervežimas Askern yra kaip bet kuris kitas paprastas reisas maršrutu „Vilnius–Londonas“, bet realybėje yra daugybė niuansų, kuriuos reikia žinoti, kad nereikėtų vėliau raudoti į telefoną. Askernas nėra Didysis Londonas, čia gatvės dažnai siauros, o vietiniai gyventojai neturi kantrybės matyti didelių sunkvežimių priekių prie savo namų, tad viską reikia suplanuoti iki smulkiausių detalių. Štai keletas patarimų ir tiesų iš mano kasdieninio gyvenimo.

Kainos, terminai kaip susitinka

Kiek kainuoja baldų pervežimas Askern?

Čia labai dažnas klausimas, tačiau atsakymas visada vienas – „ką vejate ir kiek?“. Negaliu jums pasakyti fiksuotos sumos, vieną kartą tai gali būti 400 eurų už kelis kedes, o kitą kartą – 2000 eurų, kai reikiavežti visą namų ūkį su pripildytu konteineriu. Kainą lemia ir kuras, kuris D. Britanijoje brangesnis nei pas mus, todėl baldų pervežimas Askern kaina visada skaičiuojama individualiai. Geriausia parašykite man schemą su daiktų sąrašu, tada aš jums galėsiu pasakyti realų skaičių be primityvaus „nuo“ ir „iki“.

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Askerno?

Vidutiniškai tai trunka apie 3–4 dienas nuo to momento, kai mes pasiimame krovinią, bet tai yra idealus variantas. Jeigu yra eismai arba sustojimai muitinėje (kas dabar, deja, kartojosi dažniau), gali užtrukti ilgiau. Kartais vairuotojas pavargsta ir turi pristoti pailsėti, nes saugumas yra pirmiausia, o ne jūsų skubėjimas. Todėl geriau planuokite savo atvykimą Askern su savaitės ar dviejų daline reserve. (Aš asmeniškai visada sakyčiau planuokite 5 dienas, kad būtų ramiau).

Ar galima įsivažiuoti su 40 pėdų sunkvežimiu?

Askerne gatvės yra specifinės – jose dažnai važinėja traktoriai ir vietiniai gyventojai, kurie tiesiog užblokuos kelią, jei jus pamatys. Didelis sunkvežimis gali tiesiog neprisivirti prie jūsų namo vartų arba net neįvažiuoti į gatvę. Jeigu gyvenate siauroje vietoje, mums gali tekti iškrauti krovinią į mažesnį sunkvežimį arba net perdėti rankomis, o tai papildomai brangina baldų pervežimas Askern paslaugą. Patikrinkite gatvės plotį Google Maps žemėlapiuose prieš klausiant.

Kada geriausia vykti į Angliją?

Geriausia rinktis savaitės vidurį, tada mažiau eismo ties Anglijos uostais, ypač Jeigu važiuojame pro Doverį. Penktadieniais ir sekmadieniais visur stūrguliauja, o vairuotojai jau spėja išsigąsti, kad nebeuspės atgrižti namo per savaitgalį. Vasarą taip pat būna blogiau dėl turistų, todėl jei turite galimybę, kelkitės rudenį arba pavasarį, kai oras dar neblogas, bet keliuose mažiau chaoso.

Ar imate mokestį už benziną ar kuro priemoką?

Kuro kaina svyruoja kaip šaltinis, todėl mes paprastai įtraukiame ją į galutinę sutarties sumą, kad nebūtų nep malonių staigmenų vėliau. Kai kieno imasi dyzelino priemoką atskirai, tai dažnai baigiasi tuo, kad klientas gauna sąskaitą faktūrą, kuri padidėjo 30 procentų. Aš stengiuosi dirbti aiškiai – pasakiau kainą, ji toks ir lieka, nebent jūs pats nuspręsite papildomai užvežti kur neribojamą kiekį daiktų.

Ar galioja garantija, jeigu pavėluojate?

Mes ne turistų autobusas, tad negaliu garantuoti, kad vairuotojas bus prie jūsų durų tikslei 12:00 valandą. Jis gali užšikti ant stabdžių prieš 30 kilometrų arba gauti punctą Anglijos policijos. Todėl garantijų dėl tikslaus laiko neduodu, duodu tik „orientacinį“ laiką, kuris dažnai pasikeičia. Jeigu jums būtina, kad viskas būtų lygiai valanda, tai tikriausiai reiks ieškoti kurjerinės paslaugos, kuri veža tik dėžutę.

Ką daryti, jeigu daiktų per daug?

Tuomet reikia tartis dėl dviejų reisų arba didesnio sunkvežimio. Negerai, kai klientas sako „turime tik tris dėžes“, o paskui atsiranda dar sofa ir du šaldytuvai, kurie netilpsta. Baldų pervežimas Askern kaina tada skaičiuojama iš naujo, o vairuotojas gali būti labai nepatenkintas, kad jo laikas buvo iššvaistyta. Būkite sąžiningi iš karto, taip bus abiejų pusiu lengviau.

Rūpesčiai ir dokumentai su Anglija

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Taip, dabar, po Breksito, tai būtinas dalykas. Negali tiesiog taip užvažiuoti su pilnu vežimėliu, kaip anksčiau. Mums reikia pateikti sąskaitas faktūras už kiekvieną daiktą, kuris yra naudotas, arba pirkimo-skyrimo sutartį, jei daiktai nauji. Be to, reikia užpildyti EX1 formą, kuri patvirtina, kad daiktai išvežami iš ES arba atvežami į JK su atitinkama procedūra. Be to, viskas įvedama į „GVMS“ sistemą (ar kaip ten ją dabar vadinami).

Kas vyksta, jeigu pamiršau sąskaitą?

Tuomet daiktai gali būti užblokuoti muitinėje, o mes negalėsime jų nuvežti toliau. Tokiu atvejui reikės laukti, kol jūs paruošite dokumentus ir nusiųsite mums el. paštu Arba siųsti kurjeriu, kas užtrunka dieną-dvi. Labai dažnai žmonės pagalvoja, kad „prieš metus nupirkta spinta“ neturi reikšmės, bet muitininkui viskas turi būti įrodyta popieriais. (Vakar vienas klientas bandė įrodyti, kad jo dviratis yra dovana, bet be raštiško įrodymo nieko neišėjo).

Ar turiu mokėti PVM arba muito mokesčius?

Jeigu daiktai yra asmeniniai ir naudoti daugiau nei 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra (tiksliau, galima taikyti atleidimą pervedimo procedūros). Tačiau jeigu vežate naujus baldus iš parduotuvės arba daugiau nei tam tikrą ribą, gali tekti sumokėti JK importo mokesčį ir PVM. Geriausia pasikonsultuoti su muo dar prieš vežant, kad nebūtų staigmenų pasienyje.

Kas daryti, jeigu yra vaistai arba alkoholis?

Vaistų reikia deklaruoti ir pasiimti gydytojo pažymą, kad jie skirti asmeniniam naudojimui, kitaip gali būti priskirti kaip prekės. Alkoholio kiekis taip pat apribotas – galima vežti tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui (pvz., 90 litrų vyno ir pan.). Jeigu bandysite įvežti keletą dėžių degtinės, tai bus laikoma prekyba ir gausite milžinišką baudą bei konfiskaciją.

Ar saugu veži brangius daiktus?

Mes turime atsakomybės draudimą pagal CMR konvenciją, bet jis apribota kiek yra įrašyta sutartyje. Jeigu vežate brangų paveikslą ar vintage laikrodį, turite tai nurodyti iš anksto ir galbūt papildomai apsidrausti. Vairuotojas gali saugoti kraują, o štai smulkmenas gali pavogti arba sugadini (pvz., gali užlieti vandenį ant brangios elektronikos). Patartina nevežti pinigus ir brangias juvelyrines dirbinius.

Ar galiu siųsti dokumentus kartu su baldais?

Negerai taip daroma. Muitinėje gali atidaryti ir patikrinti bet kurį siuntinį, o jeigu rasite asmens dokumentus tai sukels problemų. Be to, jeigu įsiduoti į krovinią pasidarote nelegalų (nelegalus dokumentų pervežimas). Geriau tiesiog nusifotografuokite ir nusiųskite el. paštu arba vežkite su savimi.

Ar galiu sėdėti keleiviu sunkvežimyje?

Pagal taisykles, tai atsiduria tarpusavyje, bet dauguma kompanijų to nedaro dėl draudimo ir saugumo. Vairuotojas turi ilsėti, o ne ūžti su keleiviu. Jeigu labai reikia, galime tartis, bet tai gali kainuoti papildomai ir bus tiksliai fiksuojama sutartyje. Nesu tikras, ar šios kompanijos draudikas leistų, bet reikia klausti. (Aš asmeniškai nebeleidžiu, nes prieš penkerius metus vienas keleivis pradėjo baraktis vairuotojui kelyje).

Pasiruošimas kroviniui

Kiek užtrunkia išpakuoti baldus?

Tai priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kaip gerai jie yra supakuoti. Vairuotojas negali laukti pusę dienos, kol jūs išimsit kiekvieną knygą iš lentynų. Geriausia viską padaryti iš anksto – išmontuoti, įdėti į dėžes ir užklijuoti. Kiekviena minutė, kurią vairuotojas praleidžia laukdamas, yra prarastas pinigas jam ir jums. Pasiruoškite bent vieną dieną iki atvykimo.

Ar turiu išmontuoti baldus?

Didelius baldus (spintos, lovos, virtuvės komplektai) būtina išmontuoti, jie tiesiog nepraeis pro duris arba nepalips į sunkvežimį. Priešingu atveju vairuotojas gali atsisakyti pakrauti arba imti papildomą mokestį už išmontavimą kelyje, o tai labai brangu. Patarčiau išsijungti visus stalų kojas, nuimti dureles ir uždėti į atskiras dėžes.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausia naudoti stiprias, dvigubos sienelės dėžes, kurios atlaiko didelį svorį. Negalima naudoti senų, suplyšusių dėžių iš parduotuvės, nes jos tiesiog suyra pakrovimo metu. Taip pat nepamirškite užpildyti tuščių vietų įvyniojimo popieriumi arba burbuliuku, kad daiktai nešoktų viduje. Vieną kartą mačiau, kaip klientas įdėjo indus į krepšelius ir viskas susilaužė.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, galima, bet turi būti atsargus. Sunkvežimys gali būti šaltas arba per karštas, be to, gali būti uždarytas keletą dienų be šviesos. Augalai gali numirti arba užšalti. Be to, Anglijoje gali būti apribojimų dėl šaknų su žemių (gali reikėti specialių leidimų). Geriau to nedarę, nebent tai keli maži gėliniai vazone.

Ką daryti su maistu?

Nerekomenduoju vežti jokio maisto, ypač mėsos ar pieno produktų, be specialių leidimų. Muitinė už tai gali baudžiosti, o vairuotojas gali tiesiog atsisakyti vežti. Jeigu ką nors mažo spaudos (pvz., sausi gėrimai ar sausainiai), tai vienoki ar kitoki, bet geriau nejuokintis su dėl kvapo ar sunešimo.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra ir į kur kambarį ji turi patekti (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“). Taip bus daug lengviau iškrauti ir bus mažiau painiavos Askerne. Jeigu nerašote nieko, viskas bus išmesta į vieną krūvą ir jūs praleisite pusę dienos ieškodami savo kojinių.

Smulkmenos ir situacijos kelyje

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, jei tai sudaryta sutartyje, bet jis nėra šokėjas arba sunkiųjų atlėtojas, todėl nekelkite ant jo dėžių, sveriančių 100 kilogramų. Paprastai vairuotojas gali padėti perkelti lengvesnius daiktus, bet sunkius reikia iš anksto pasiruošti arba sutarti dėl papildomų krovėjų. (Vakar vienas vairuotojas mus prakeikė, nes teko nešti 80 kg pianiną nuo trečio aukšto be lifto).

Kas vyksta, jeigu sužalojamas daiktas?

Tuomet turite parašyti defekto protokolą iškart tada, kai pastebėte žalą (glaudžiant įrenginiai tiesiog susprogsta). Negalima rasyti man po savaitei, kai jau atsigabente, kad „vaza nulūžo“. Vairuotojas pasirašo, kad pastebėjote, o tuomet mes nagrinėjame draudimo atvejį. Jeigu neparašote protokolo, pinigų negausite.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą online?

Dauguma kompanijų turi GPS stebėjimą, bet ačiu ne visada aš galiu pateikti realų laiką. Kartais GPS rodo, kad vairuotojas stovi, bet jis tiesiog gali būti pasiekęs pietus užkandžių. Galiu jums atsiųsti nuorodą, kur galite matyti apytikslę vietą, bet nedomėkite kiekvieną pusvalandį.

Ką daryti, jeigu nieko nerandu iškrautas?

Tuomet skambinkite man tiesiogiai. Kartais vairuotojas pakeisti dėžes su kitų klientų, bet tai labai retai (ir labai gėda). Dažniausiai dėžė tiesiog pasislėpė po kitų daiktų arba buvo uždėta į sunkvežimio galą. Geriausia iš karto susirasti numerį ant dėžės ir ieškoti pagal jį.

Ar galima užsisakyti iškrovą į namus Askerne?

Taip, tai standartinė paslauga, bet kaina gali būti didesnė, jeigu namai yra toli nuo pagrindinės kelio arba reikia nešti pro didelius atstumus. Sunkvežimis negali pastovėti gatvėje amžinai, todėl iškrovimas turi būti greitas. Susitarus galima ir pamestį tiesiog prie namų.

Ar reikia mokėti už stovėjimą?

Jeigu vairuotojas laukia jūsų daugiau nei valandą be jokių priežasčių (pvz., jūs užsimete parduotuvėn), taip, mokate už kiekvieną pradėtą valandą. Vairuotojo laikas yra pinigas, todėl būkite laiku arba praneškite, jeigu vėluojate. (Kartais galiu padaryti išimtį, jeigu vėluojate dėl policijos arba avarijos, bet ne dėl to, kad pamiršote raktus).

Ką daryti, jeigu pasikečia adresas?

Praneškite man iš karto. Negalima tiesiog nusiųsti vairuotoją į kitą adresą be žinios, nes jis gali atsisakyti važiuoti. Be to, gali keistis kaina, jeigu naujas adresas yra toliau arba reikia ilgesnio maršruto. Geriausia viską išsiaiškinti dar prieš išvykstant.

Ar galima susitarti dėl atidėto mokėjimo?

Įprastai imame 50-100 procentų avansą, o likusią sumą – sureguliavus (prieš atvykstant arba po atvykstant). Negaliu duoti vairuotojui krovinio be jokio užmokesčio, nes jis gali tiesiog nieko nepermokėti. Didesniems klientams galime tartis, bet tik tada, kai tarpusavyje esame jau dirbę anksčiau.

Ar vežate ir į kitus miestus, ne tik į Askerną?

Žinoma, jeigu reikia nuvežti į Doncasterą, Sheffieldą ar net Liverpulį, mes tai padarysime. tiesiog tada kiekvienas kilometras kainuos. Bet šis straipsnis daugiau apie tai, kas vyksta būtent baldų pervežimas Askern maršrutu, todėl ir kalbu apie šią vietą. Kituose miestuose gali būti kitokios taisyklės (pvz., Londonas yra pats blogiausias dėl ULEZ zonos).

Ar galiu kreiptis dėl patarimo be paslaugos?

Sąžiningai pasakius, turiu savo darbą, bet jeigu parašysite trumpą klausimą, atsakysiu. Negaliu leisti valandos konsultuojant nemokamai, bet pagrindinius dalykus (pvz., ką dėl dokumentų) pasakysiu. Žmonės dažnai klysta dėl muo ir brangiai sumoka, o padėti paprastai.

Kas daryti, jeigu atrodo, kad kaina per didelė?

Palyginkite su kitais, bet ne tik pagal kainą. Yra kompanijų, kurios siūlo labai pigiai („200 eurų viskam“), bet jūs gali daugiau niekada nesavų daiktų nematyti. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir būti tikru, kad vairuotojas atvyks suteikdamas CMR draudimą. (Prieš porą metų vienas klientas taip taupojo ir galiausiai išleidžo dvigubai daugiau dėl baudų).

Ką daryti, jeigu noriu atšaukti užsakymą?

Praneškite bent 48 valandas iki planuojamo išvykimo. Jeigu atšaukiate vėlai, gali tekti sumokėti baudą už vairuotojo paruošimą ir dienos praradimą. Mes užsakome keltą ir planuojame maršrutą, tad vėlyvas atšaukimas mums kainuoja.

Apibendrinant

Tiesiog noriu pasakyti, kad baldų pervežimas Askern nėra rocket science, bet ir ne vaikų žaidimas. Jeigu pasiruošiate tinkamai, tiksliai išmatuojate daiktus ir laiku pateikiate dokumentus, viskas should praėti sklandžiai. Negailėkite laiko pasiruošimui, tai padės išvengti daugybės nervų ir pinigų netekimo vėliau. Geriau leisti laiką paruošiant dėžes, kaip vėliau ieškoti dingusių daiktų Anglijoj. Jeigu turite klausimų arba abejonių – rašykite, visada stengiuosi padėti, nors ir kartais užimtas. Sekmės.