Baldų gabenimas iš Anglijos su greitais terminais ir surinkimu: kas iš tikrųjų vyksta užkulisiuose?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti viena – baldų gabenimas iš Anglijos su greitais terminais ir surinkimu niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš šalies. Anksčiaiau, prieš Brexitą, tai buvo tiesiog įvažiavimas ir išvažiavimas, o dabar viskas suskambėja papildomais dokumentais, muitinės procedūromis ir anglų lėtumu. Klientai visada nori viską greitai ir pigiai, bet realybėje dažnai tenka rinktis: arba greitai, arba saugiai, arba pigiai. Dažniausiai renkamasi tai, kas įmanoma tame konkrečiame momente. Štai štai, kaip tai atrodo iš mano, perpus susidėvėjusio logisto, pusės.

Kainos, terminai ir tai, kas verkia

Kiek kainuoja baldų gabenimas iš Anglijos su greitais terminais ir surinkimu?

Tai visada priklauso nuo to, ką tiksliai pervežame. Jei tai tik du kėdžiai iš IKEA, tai pigiau, bet jei visa svetainės komplektacija iš antikvarinės parduotuvės Mančesterio centre, tai skaičiuokite brangiau. Be to, dabar daug kas priklauso nuo degalų kainos, kuri, kaip žinote, šokinėja kaip nori. Taip pat įeina muitinės deklaravimo paslaugos, kurios dabar būtinos. Taigi, konkretaus kaininio galiu pasakyti tik sužinojęs tikslius krovinių matmenis arba kubatūrą. Bet neskubėkite kreiptis į pigiausius variantus internete – ten dažnai paslėpti papildomi mokesčiai, kuriuos sužinosite tik vairuotojui atvykus į adresą.

Ar tikrai įmanomi greiti terminai, jei reikalingas surinkimas?

Teoriškai – taip, praktiškai – kartais ne. Baldų gabenimas iš Anglijos su greitais terminais ir surinkimu reikalauja, kad viskas būtų suderinta iki minučio. Vairuotojas turi iš Anglijos išvažiuoti tam tikru laiku, pervežti per Lamanšą, patekti į Lietuvą, o tada mūsų surinkėjai turi laukti. Jei vairuotojas užstrigs spūstyje prie Londono arba keltų atidės plaukimą dėl audros, greičio jau nebus. Taip pat turėkite omenyje, kad surinkimas pas mus daromas lietuvišku laiku, tai jei baldai atvykta vakare, surinkimas bus kita dieną. Taip, mes stengiamės daryt viską ekspresiškai, bet gamta ir anglų keliai mus nebeklauso.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo Anglijos regiono?

Nes Anglija didelė, ir ne viskas yra Londone ar netoli jo. Jei reikia važiuoti į Škotiją arba gilų Velsą, tai vairuotojas praranda dieną vien tam, kad nuvažiuotų ir parvežtų. Tada baldų gabenimas iš Anglijos su greitais terminais ir surinkimu brangsta, nes mums reikia padengti laiką ir degalus. Taip pat ten ir kelių mokesčiai, ypač prie Birmingham ar Londono zonos. Dažnai klientai manęs klausia, kodėl brangiau vežti iš šiaurės, todėl paaiškinu – tai ne atstumas kilometrais, o laikas, kurį vairuotojas praleidžia vairuodamas tuščią arba pilną furgoną.

Ar taip, kad pigiau, jei aš pats susirandu pervežėją "peržiūrėjime"?

Galite bandyti, bet tada atsakomybės jokios nebėra. Žinau daug istorijų, kai žmonės taip darydavo ir tada gaudaudavo pranešimą, kad jų baldai "užstrigo" kažkur Bristolyje dėl techninių problemų, o iš tikrųjų vairuotojas tiesiog nusprendė pavogti krovinią arba parduoti jį kitam. Dirbant su įmone, turime draudimą, sutartis ir žinome, kur kas yra. O tas "žmogus iš forumo" gali dingti su jūsų pinigais ir baldais. Geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet būti ramiam. Tai mano kaip profesionalo patarimas.

Kaip apskaičiuojama kubatūra ir ką daryti, jei neteisingai nurodžiau?

Tai dažna problema. Klientas sako: "va, turiu du sofas ir stalą", o realiai atrodo, kad jis pervežia visą butą. Mes matuojame metrais kubiniais. Jei atvyksta vairuotojas, o jo furgonas per mažas, tai tada reikia važiuoti antrą kartą arba keisti mašiną vietoje, o tai kainuoja dvigubai. Todėl prašau daryti nuotraukas ir matuoti bent tiksliai ilgį, plotį ir aukštį. Jei abejojate, geriau pasakykite, kad bus daugiau, nei mažiau. Baldų gabenimas iš Anglijos su greitais terminais ir surinkimu tampa košmaru, kai reikia dėl 0.5 kubo organizuoti antrą reisą.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu daug daiktų?

Žinoma, jei turite pilną furgoną krovinių, kainą galima derėtis. Tačiau nedarykite to, ką daro vienas klientas – jis pradėjo derėtis dėl dviejų kėdžių, sakydamas, kad vėliau paduos daugiau, bet to niekada neįvyko. Mes taip pat negalime laikyti vietos ir laukti. Bet jei žinote, kad turite 10-15 kubų baldų, tada galime kalbėti apie fiksuotą kainą be priemokų už sunkų krovimą. Tiesa, sunkieji krovimai (pvz., 5 aukštų be lifto) visada bus papildomai vertinami, nes vairuotojai nekenčia nešti daiktų laiptais.

Ar mokate už muitinę už mane?

Mokame, bet tai atsieina jums. Paprastai į kainą įskaičiuojame mūsų tarpininkavimo mokestį už dokumentų pildymą, o patį PVM ir muito mokesčius (jei toks yra) reikia sumokėti muitinės sąskaitoje. Dabar, po "Brexit", visi baldai iš Anglijos yra apmokestintami PVM, jei jų vertė viršija 150 eurų (arba ten buvo kita riba, reikia patikrinti, nes taisyklės keičiasi). Taigi, neskubėkite nustebti, kai gausite pranešimą iš muitinės. Mes viską padarime teisingai, kad jums nereikėtų gaišti laiko su deklaravimo sistemomis, kurios, tiesą sakant, labai neaiškios.

Kaip atrodi tipinis užsakymo procesas?

Paprastai: jus susisiekiate, duodate informaciją, mes įvertiname, tada sudarome sutartį ir paskiriame vairuotoją. Viskas vyksta el. paštu arba telefonu. Nereikia eiti į biurą pasirašyti krūvos popierių, viską galima padaryti nuotoliniu būdu. Tiesa, turiu pripažinti, kad kartais mūsų sistema užstringa (va, vėl klaida, tikrai 2 savaitės truko pataisyti), todėl prašau kantrybės, jei atsakymą užtrunka. Bet įsakymą visada patvirtiname raštiškai.

Procesas Anglijoje ir Lietuvoje: kas nutinka fone?

Ar vairuotojas gali atvažiuoti į parduotuvę Anglijoje ir pasiimti baldus?

Taip, tai darome dažnai. Ypač kai perkate "eBay" arba "Facebook Marketplace". Bet turi būti aišku – parduotuvė arba pardavėjas turi būti pasiruošęs. Vieną kartą vairuotojas atvažiavo į sandėlį, o jis buvo uždarytas, nors klientas sakė, kad atidarytas. Vairuotojas laukė valandą, turėjo važiuoti kitam užsakymui, ir viskas pavėlavo. Jei užsakote baldų gabenimas iš Anglijos su greitais terminais ir surinkimu, pasirūpinkite, kad žmogus Anglijoje būtų pasirengęs išduoti daiktus be uždelsimų.

Kas daryti, jei Anglijoje pardavėjas nesuteikia pakavimo medžiagos?

Tada turime problemą. Mūsų vairuotojai turi su savimi grėbles, užklojimus ir plėvelę, bet jei reikia supakuoti subtilų veidrodį ar brangų kriauklę, be profesionalios medžiagos neapsieisime. Galime papildomai užsisakyti pakavimą, bet tai brangu. Geriau, jei Anglijoje jie jau įpakuoja į dėžes. Jei ne, mes turime tai padaryti patys, o tai užima laiko – laiko, kurį skaičiuojame valandomis. O laikas – tai pinigai, ypač kai kalbame apie greitus terminus.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinius?

Taip, duodame nuorodą į stebėjimą, bet ne visada tikslų. Kartais GPS rodo, kad mašina stovi vietoje, nors ji važiuoja, arba atvirkščiai. Anglijoje kai kuriose vietose signalas prastas. Taip pat vairuotojai kartais užmiršta įjungti stebėjimą (tai jau senas pašaipų objektas mūsų komandoje). Bet esant reikalui, visada galite paskambinti man arba dispacheriui, kuris sužinos tikrąją padėtį. Nerekomenduoju kiekvieną valandą rašinėti vairuotojui, jis vairuoja.

Kas nutinka, jei vairuotojui sugenda mašina Anglijoje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes stengiamės persadinti krovinius į kitą mūsų mašiną, jei ji yra netoli, arba išsinuomoti pagalbinę transporto priemonę. Tai gali atidėti pristatymą dienai-dviem. Tokiu atveju mes visada informuojame klientą. Baldų gabenimas iš Anglijos su greitais terminais ir surinkimu tampa ne toks greitas, kai technika pasiduoda. Tiesa, per 20 metų mums tokio atvejo be išeities nebuvo – viską visada pristatome, tik kartais vėliau.

Ar reikia būti namuose, kai atvyksta surinkėjai?

Būtina. Niekas neįsileis jų į butą be jūsų, nebent duosite raktus (o tai rizikuota). Surinkėjai dirba greitai, bet jie turi žinoti, kur statyti spintą, kur stumdyti lovą. Jei jūsų nėra, jie gali tiesiog palikti dėžes koridoriuje, o tądien jums teks nešti juos paties. O dėžės su baldais yra sunkios. Taip pat reikia patikrinti, ar viskas atvyko sveika, dar prieš tai, kai surinkėjai pradės savo darbą.

Ar galima užsakyti tik pristatymą be surinkimo?

Galima, bet nerekomenduoju. Jei turite biuro kėdes, tai lengva, o jei pervežate didelę virtuvės komplektaciją be instrukcijų, tai jus laukia naktis be miego. Mūsų surinkėjai turi savo įrankius ir žino, kurį varžtą sukamas pirmiau. Be to, jei pačiams surinkiant kažką sulūžta, mums neįkalti, o jei mūsų darbuotojams – tada keičiame dalį arba atstatome. Baldų gabenimas iš Anglijos su greitais terminais ir surinkimu dažniausiai įtraukia šią paslaugą, nes klientams paprasčiau.

Kaip elgiamės su daiktais, kurie netilps į liftą?

Tai reali problema, ypač Vilniaus senamiestyje arba sovietiniuose daugiabučiuose su siaurais liftais. Tada tenka nešti laiptais. Mes tai darome, bet tai kainuoja papildomai – "nešimo laiptais" mokestis. Vieną kartą teko nešti sofos pagalvės 5 aukštą, nes liftas neveikė, o klientas nepasakė. Vairuotojas buvo labai nepatenkintas. Todėl prašau iš karto nurodyti, ar yra liftas, ar galima užlipti pro langą (taip, ir tokių atvejų buvo).

Ar imate pervežti ir ne baldus, pvz., dviračius ar techniką?

Imame, jei tai telpa į furgoną kartu su baldais. Jei tai tik vienas dviratis, geriau kreiptis į kurjerius. O jei perkate visas namų apyvokos reikmenis iš Anglijos – indus, skalbimo mašiną, dviratį – tai puiku. Tiesiog reikia tai užfiksuoti, kad sužinotume bendrą kubatūrą. Technika gali būti pažeidžiama kelionės metu, jei nepakavota į specialią dėžę, todėl patariu pasirūpinti originalia pakuote.

Surinkimas, montavimas ir neprognozuojamos situacijos

Ar surinkėjai gali surinkti ir baldus, kuriuos nėra pervežę?

Taip, galime atsiųsti meistrus į jūsų namus surinkti baldų, kuriuos nusipirkote čia, Lietuvoje. Tai atskira paslauga, bet dažnai klientai ją užsako, kai patys neturi laiko ar kantrybės. Ypač populiari paslauga tiems, kas perka daug baldų iš IKEA arba kitų parduotuvių. Mūsų vaikinai dirba greitai ir tvarkingai, net jei instrukcija yra tik anglų kalba (ir be nuotraukų, kas, žinoma, yra pranašumas).

Kas daryti, jei trūksta varžtų ar detalės sulūžo pervežimo metu?

Tai nutinka. Gali būti, kad gamykloje neįdėjo, arba mūsų vairuotojas pametė (nors tai retai). Tokiu atveju mes vėliau nusiperkame trūkstamą dalį ir atvežame. Jei dėl mūsų kaltės sulūžo koja, tada ją pakeičiame arba atstatome. Turime savo sandėlį su varžtais ir plokštėmis, bet retos dalis reikia užsakyti iš gamintojo. Tai gali šiek tiek užtrukti, bet problemą išspręsime.

Ar galima išardyti baldus Anglijoje, o Lietuvoje surinkti?

Žinoma, tai netgi pageidautina, kad būtų pigiau ir saugiau. Didelės spintos ar sofos neįeina į duris neirazuotos. Mūsų komanda Anglijoje gali išardyti, o Lietuvoje surinkti. Tiesa, atsimenu vieną atveją, kai išardėme virtuvės spintelę, o surinkti nepavyko, nes buvo prarasta viena detale (tai buvo labai nepatogu, teko ieškoti panašios spintelės brukalynuose). Bet tai išimtis. Dažniausiai viskas einasi sklandžiai.

Kokios garantijos, kad baldai nepažeisti pervežimo metu?

Mes turime CR (Carrier's Liability) draudimą. Tai reiškia, kad jei dėl mūsų kaltės baldai susigadina, mums privaloma atlyginti žalą. Tačiau verta paminėti, kad seni baldai gali turėti jau esamų įtrūžimų, todėl būtina užpildyti "damage report" (žalos aktą) dar prieš išvežant iš Anglijos. Jei nenurodysite, kad kampas buvo lūžęs anksčiau, vėliau gali būti sunku įrodyti, kad tai ne mes užlaužėme. Dokumentai čia svarbiau nei žodžiai.

Ar galima užsakyti išnešimą senų baldų?

Galima, tai vadinama "išvežimo atgal" paslauga, bet paprastai tai nėra įtraukta į standartinę kainą. Jei turite seną sofą, kurią reikia išmesti, mūsų vairuotojai gali ją paimti, jei ji telpa į furgoną po to, kai iškrauna naujusus baldus. Tačiau neįsivaizduoju, kad jie vežtų šiukšles į Angliją – jas reikia numesti čia, Lietuvoje, tam reikia susitarti dėl papildomo mokesčio už poligoną.

Kaip elgiamės su labai brangiais baldais?

Jei tai antikvariniai baldai arba labai brangūs dizainerių kūriniai, reikia specialios priežiūros. Supakuojame į minkštą medžiagą, dedame į dėžes, užfiksuoju kabinose. Tokiu atveju baldų gabenimas iš Anglijos su greitais terminais ir surinkimu gali šiek tiek pavėluoti, nes negalima varyti kaip vėjo. Saugumas yra pirmasis. Taip pat rekomenduoju tokį krovinią apdrausti individualiai ne tik pagal mūsų standartinį tarifą.

Ar dirbate savaitgaliais ir švenčių dienomis?

Pristatymo galimybės tikriname grafike. Anglijoje vairuotojai dažniausiai dirba darbo dienomis, o Lietuvoje surinkėjai gali atvykti ir šeštadienį. Tačiau šventinėmis dienomis (Kalėdos, Naujieji) viskas stovi – muitinės uždarytos, keltai neplaukia. Taigi, jei užsakote gruodžio pabaigoje, neskubėkite laukti pristatymo sausio 2-ąją. Geriau planuoti šiek tiek anksčiau.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Standartiškai - ne, mokėjimas už pervežimą priimamas iš anksto arba grynaisiais vairuotojui (tik nedidelėmis sumomis). Dideliems klientams, su kuriais dirbame ilgai, galime sudaryti sutartį su sąskaita-faktūra mokėjimui per 14 dienų. Tačiau naujiems klientams visada reikalaujame išankstinio mokėjimo arba bent 50 proc. avanso. Turime apsisaugoti nuo to, kad vairuotojui atvykus, klientas nuspręstų neimti krovinių.

Rizikos, problemos ir ką daryti, kas nepavyko

Kas būna, jei klientas nenurodo teisingo adreso Anglijoje?

Tai klasika. Kartais nurodomas adresas "prie didelio medžio", kurio ten jau nebėra. Vairuotojas praranda valandą arba dvi ieškodamas vietos. Jei jis negali rasti adreso, jis privalo važiuoti toliau, kad nepraleistų kito užsakymo. Tada tą krovinią reikia vežti kitą kartą, o tai kainuoja. Prašau tiksliai nurodyti "post code" (pašto kodą) – Anglijoje tai pagrindinis orientyras, be jo nevažiuoja niekas.

Ar buvo atvejų, kai baldai pasikeitė spalvą arba įgijo drėgmės?

Drėgmės retai, nes mūsų furgonai yra sausi (tikrai patikrinu). Bet jei klientas pervežia baldus, kurie stovėjo drėgname garaže Anglijoje, tada juos uždarius į furgoną, jie gali "pūsti". Spalva gali pasikeisti dėl saulės, jei ilgai stovėjo atidarytame furgone. Mes neatsakome už gamybos defektus, tik už pervežimo kokybę. Jei medis supleišėjo dėl to, kad vairuotojas staigiai stabdėle, tai mūsų kaltė.

Kaip elgiamės su skundais?

Jei skundas pagrįstas, priimame ir atstatome. Bet jei klientas skundžiasi, kad sofa "nėra tokia minkšta, kaip vaizdo įraše", tai mes padėti negalime. Vieną kartą buvo, kad klientas sakė, spintelė neįeina į kampą, nors matavimus davėme teisingus. Pasirodo, jis neteisingai išmatavo savo virtuvę. Tokiu atveju mūsų kaltės nėra. Būkite atsargūs su matavimais, tai 90 proc. sėkmės.

Ar reikia būti susirūpinus dėl Brexit dokumentų?

Dabar jau nebe tiek, kai pirmą kartą pradėjo. Mes esame pasiruošę, turime EORI numerius, mokame pervedimus. Vienintelis dalykas, kuris gali sukelti stresą, tai jei nurodote neteisingą HS kodą (prekių kodą) muitinės deklaracijoje. Jei kodas klaidingas, gali būti papildoma patikra. Mes padėsime jums jį sužinoti, bet jei nežinote, kas tai yra, tiesiog pasakykite "baldai", o mes susirinksime tinkamą kodą. (tiesa sakant, kodai keičiasi, bet stengiamės sekti naujienas).

Ar saugu duoti savo asmens duomenis?

Taip, mes juos naudojame tik tikslui - pristatyti krovinius ir išrašyti sąskaitas. Neduodame niekam kitam. Suprantu, kad žmonės dabar paranojiški, be to, visi tie GDPR dalykai... Bet be jūsų telefono numerio adreso vairuotojas niekur nevažiuos. Tai būtina sąlyga.

Kas daryti, jei norima atšaukti užsakymą?

Reikia pranešti kuo anksčiau. Jei atšaukiate prieš vairuotojo išvykimą, grąžiname pinigus atėmus administracinius mokesčius (jei spausdinome dokumentus). Jei vairuotojas jau važiuoja arba jau atvyko į Angliją, tą sumą negalime grąžinti, nes mums reikia padengti išlaidas. Geriau galvoti ankščiau, prieš užsakydami baldų gabenimas iš Anglijos su greitais terminais ir surinkimu.

Ar paslaugos brangsta daugiau nei prieš 5 metus?

Brangsta. Viskas brangsta - degalai, darbo jėga, muitinės procedūros. Anksčiau galėjome vežti pigiau, nes nebuvo tiek daug biurokratijos. Dabar reikia mokėti už kiekvieną dokumentą. Tačiau stengiamės išlikti konkurencingi. Palyginkite mus su kitomis didelėmis pervežimo kompanijomis - mūsų paslauga yra asmeniškesnė ir lankstesnė.

Ar galite pervežti ir augalus arba gyvūnus?

Augalus - taip, jei jie turi fitosanitarinį sertifikatą (be to griežtai tikrinama dabar). Gyvūnų mes nepervežame, tai reikalauja specialios licencijos ir sąlygų, kurios mums netinka. Geriau kreiptis į gyvūnų pervežimo specialistus. Mes perkame daiktus, o ne gyvas būtybes.

Kaip apmokestinami naudoti baldai?

Naudoti baldai taip pat apmokestinami PVM, jei viršija nustatytą vertės ribą. Daugelis manęs klausia, ar gali paskambinti draugui Anglijoje ir pasakyti, kad tai dovana. Muitinė to nepripažins, jei atrodo, kad tai pilna komplektacija baldų į butą. Geriau būti sąžiningas, nes jei pagausite meluojant, baudos didelės.

Ar galima susiderėti dėl pristatymo į konkretų laiką?

Stengiamės, bet negalime pažadėti, kad vairuotojas bus ties 14:00. Jis gali užstrigti. Galime nurodyti laiko tarpą, pvz., nuo 10 iki 14 val. Surinkėjai gali būti tiksliau, nes jie dirba tik mieste, bet vairuotojai ateina iš kelių. Būkite kantrūs, jie taip pat žmonės ir noriau namo atvažiuoti.

Kodėl verta rinktis būtent jus, o ne "skraidančius" kurjerius?

Nes mes žinome, ką daryti, kai kažkas ne taip. Mes turime atgalinį ryšį, mes turime sandėlius Lietuvoje, mes galime laikinai palikti daiktus, jei jūsų butas dar nebaigtas remontuoti. Kurjeris tiesiog paliks dėžę kieme ir išvažiuos. O mes pasirūpinsime, kad viskas pasiektų vietą. Baldų gabenimas iš Anglijos su greitais terminais ir surinkimu yra mūsų kasdieninė duona, ne vienkartinis reisas.

Kokius patarimus duotumėte naujiems klientams?

Planuokite iš anksto. Neperkite baldų vakar, jei jums jie reikalingi rytoj. Pasirūpinkite matmenimis. Būkite pasirengę sumokėti mokesčius. Ir svarbiausia - nebijokite klausti. Geriau klausti 10 kartų, nei vieną kartą netyčia suklysti dėl adreso. Mes esam čia tam, kad padėtume jums susitvarkyti su tuo chaosu, kuris vadinamas tarptautiniais pervežimais.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad nors baldų gabenimas iš Anglijos su greitais terminais ir surinkimu atrodo kaip tik logistika, tai iš tiesų yra žmonių darbas. Mes stengiamės padaryti viską, kad jūsų baldai pasiektų jūsų namus saugiai ir laiku, nors kartais keliai ir mūsų planai keičiasi. Jei esate pasiruošę bendradarbiauti ir suprantate, kad greitis reiškia ne tik vairuotojo koją su gazo pedalu, bet ir tinkamą organizaciją, mes pasidarysime viską, ko tik reikia. Susisiekite, aptarsime, o tądien pamatysime, kaip tai viskas vyksta praktiškai.