Baldų gabenimas į Hertfordą: kaip susitvarkyti logistiką ir išvengti nerimą

Sveiki, draugai. Šiandien norėčiau papasakoti apie tai, kas vyksta užkulisiuose, kai svarstote, kaip perkelti savo daiktus į Angliją, o tikiausiai – į Hertfordą. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, matyta viską – nuo begalinio džiaugsmo, kai spinta atkeliauja sveika, iki tų situacijų, kada norėtųsi plaukų traukti iš galvos. Veža baldus į Hertfordą daugelis firmų, tačiau ne visos supranta, kad tai ne tik fizinis darbas, bet ir atsakomybė. Kelionė per Lamanšą ir vėliau per visą Angliją – tai nuotykis, kuriam reikia pasiruošti. Čia nėra jokių magiškų pilkųjų emisijų, tik sunkus darbas, patirtis ir noras padaryti gerbiamą darbą. Tad jei planuojate persikelti ar siųsti daiktus, šis tekstas jums pravers.

Kaip visa tai prasideda ir baigiasi?

Kaip tas procesas vyksta iš tikrųjų?

Paprastai viskas prasideda nuo jūsų skambučio ar žinutės. Jums reikia suprasti, kad veža baldus į Hertfordą – tai ne maršrutas, kurį įveikiame per valandą. Tai sudėtingas logistikos grandinėlė. Pirmiausia susitari dėl datos, turiu paskaičiuoti tūrį, kurį užims daiktai. Tada einame pas jus arba susitariame sandėlyje, patikriname, ką reikia vežti. Viskas užkraunami į furžoną, fiksuojame, kad niekas nešoktų, ir važiuojame link uosto. Po to keltas, kelią Anglijoje ir iškrovimas jums namuose. Atrodo paprasta, tačiau viduryje gali iškilti bėdų su muitine arba techninės problemos su mašina.

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Tai klausimas, į kurį negaliu atsakyti tiksliai kaip robotas. Dažniausiai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų nuo to momento, kai pasiimame krovinių, iki atidavimo Hertforde. Visas dalykas priklauso nuo keltų grafiko. Jeigu pavyksta paimti vėlyvą keltą, važiuojame naktį ir ryte jau esame Anglijoje. Bet jei yra eilės į keltą arba daromos tam tikros patikros (dėl dokumentų), gali užtrukti. Vieną kartą stovėjome pasienyje beveik parą, nes vairuotojui trūko vieno lapelio dokumente. Dabar jau žinome, kur reikia būti labai atidiems.

Ar tai tikrai įmanoma padaryti „durų iki durų“?

Taip, darome tai beveik visada. Turime omenyje, kad veža baldus į Hertfordą reiškia atvežti tiesiai prie jūsų namų durų arba, jei ten sunku suvažiuoti, artimiausios įmanomos vietos. Hertfordas yra gan senas miestas, ten yra siaurų gatvelių, kur didelis sunkvežimis nepravažiuos. Tokiu atveju turime mažesnę transporto priemonę, kuri perveža daiktus iš didelio sunkvežimio į galutinę vietą. Tai papildomas darbas, bet taip išvengiame to, kad kaimynai pyktų dėl užblokuotos gatvės.

Ar reikia patys kelti baldus ar jūs tai padarysite?

Mums labai padeda, jeigu klientas pasirūpina, kad baldai būtų išmontuoti. Tačiau jeigu neturite laiko ar jėgų, mūsų komanda už tai imasi papildomo mokesčio. Dažnai vyresni žmonės sakdo: „Vaikai, nebelikus jėgų“, ir mes tai suprantame. Atkeliavę į Hertfordą, iškrauname, sudedame ant grindų, o montavimą – jūsų pasirinkimas. Galiu pasakyti, kad labai lengviau transportuoti išmontuotas spintas, nei kelti jas per laiptus su visais skydeliais, kas gali nulūžti.

Ką daryti, jeigu netelpame į grafiką?

Gyvenimas yra toks, kad grafikai dažnai lūžta. Jeigu vėluojate (pavyzdžiui, nebeatsidarykia butas, kuriame turėjome palikti raktus), stengiamės laukti. Tačiau jeigu vėlavimas trunka valandas, gali kilti problemų, nes vairuotojas turi poilsio laiko apribojimus. Tokiu atveju gali tekti brauti į viešbutį arba palikti krovinį sandėlyje Londone ir kitą dieną vežti į Hertfordą. Geriau viską suplanuoti iš anksto.

Pinigai, kainos ir kada mokėti?

Kaip susiformuoja kaina už pervežimą?

Kainą lemia keletas dalykų: atstumas (aišku), kiek kubinių metrų užims jūsų krovinys, ir kiek svorio. Taip pat įskaičiuojame keltų bilietus, kurie pastaruoju metu tik brango. Ir žinoma, degalai. Veža baldus į Hertfordą – tai nėra pigu, nes tai tarptautinis pervežimas. Paprastai paskaičiuojame už 1 kubinį metrą. Jeigu turite tik kelias dėžes, gali būti, kad reikės susirasti bendrą krovinią, kuriame tilpsite – tai vadinama „dalinis krovinys“.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jeigu pervežate daug daiktų arba jeigu esate ilgamečis klientas. Taip pat, jeigu jums nereikia skubos, galime siūlyti lanksčiausius datų variantus, kai mes ir taip važiuojame tu maršrutu. Tiesa, nepromise'uokit, kad kris pusė kainos – mes ne labdaros organizacija. Tiesa, jei sutinkate palaukti kelias dienas sandėlyje Lietuvoje, kol surinksime pilną mašiną, gali būti pigiau.

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Standartinė praktika – 50 proc. avanso sutarties metu, likusią dalį – kai krovinys atkeliauja į vietą arba prieš išvežimą. Tai apsauga ir mumis, ir jums. Esu matęs situacijų, kai klientas atsisakė imti daiktus vieną dieną prieš išvežimą, nors mašina jau buvo užsakyta. Tada mūsų nuostoliai būna dideli. Taip pat nepriimame grynų pinigų dideliais kiekiais – viskas per banką ar sąskaitas, kad būtų švara.

Ar gali kainos pasikeisti kelionės metu?

Tai nemalonus klausimas, bet taip, gali. Jeigu kyla degalų kaina arba keltų operatoriai staiga padidina tarifus, gali tekti šiek tiek koreguoti. Tačiau mes visada stengiamės įvertinti rizikas ir dėti į kainą buferį. Jeigu pasikeičia kursas (poundas arba euras), taip pat gali smarkiai paliesti galutinę sumą. Paprastai apie tai sakome iš karto, kai matome, kad kažkas keičiasi rinkoje. Bet retai kada kinta daugiau nei 10-10 svarų.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau?

Kodėl? O todėl, kad jos gali neturėti draudimo, dirbi su „viliais“ vairuotojais arba naudoja senas mašinas, kurios gali sugesti pusiaukelėje. Daržinėse ir kaimuose mažiau reikalavimų. O mes dirbam legaliai, mokėjam mokesčius, turime visus draudimus. Jei jums svarbu, kad veža baldus į Hertfordą saugiai, geriau pasirinkti brangesnį, bet patikimesnį variantą. Nepamirškite, pigiai dažnai būna pernelyg brangiai, kai lūžta koja.

Kaip supakuoti, kad neištirtų?

Kokias dėžes naudoti geriausia?

Būtinos geros, stiprios dėžės. Nenaudokite tų, kurias atnešėte iš parduotuvės su daržovėmis – jos per minkštos. Geriausia pirkti specialias kėbulo dėžes (kubines). Jos yra lengvai sudedamos viena į kitą ir atlaiko sunkų krovinių. Esu matęs, kaip žmonės bandė supakuoti indus į senas batų dėžes – žinote, kas nutiko pirmame posūkyje? Viskas suskilinėjo. Hertforde nėra kur nusipirkti naujų lėkščių taip lengvai.

Ar reikia išpakuoti baldus prieš vežimą?

Neišpakuokite, jei tai neapsauga. Spintas geriau išmontuoti (nuimti duris, skydelius), o vidų uždengti, kad niekas neiškristų. Sofą galima įvynioti į burbuliuką ir uždėti ant pado. Labai svarbu, kad baldai nebūtų drėgni. Jeigu laikote sandėlyje kur drėgna, prieš pakrovimą privalai juos išdžiovinti, o neveža baldus į Hertfordą su pelėsiu – mūsų vairuotojai gali tiesiog atsisakyti pakrauti tokį krovinį.

Kaip apsaugoti bičiulius ir indus?

Indus reikia įdėti į dėžę, tarpus užpildyti spaudžiamuoju popieriumi arba putomis. Viršuje būtina padėti „šluostę“ arba popieriaus lapą, kad netyčia neįmesime kažko smagaus. Bičiuliai geriausiai telpa į specialias kategorijų dėžes su skyrikliais. Vienas klientas bandė nešti savo „Lenovo“ kompiuterį tiesiai lagamine be apsaugos – žinote, ką jis rado atvykęs? Pjūklą. Gaila, bet tokia yra realybė kelyje.

Ar jums duodate pakavimo medžiagas?

Taip, galime užtikrinti dėžes, juostas, plėvelę. Tai kainuoja papildomai, bet patogu – mes atvežame, jūs supakuojate, mes paimame. Kai kurie klientai sako, kad pirmiausia reikia nupirkti dėžes, o tada galvoti apie pervežimą. Tarkime taip. Tiesa, jeigu norite sutaupyti, pačiomis galite rasti dėžių, tik tikrinkite, kad jos būtų sausos ir tvirtos.

Ar verta kreiptis į profesionalų pakavėją?

Jei turite brangų meno kūrinių, senovinių baldų ar labai daikčių, verta. Profesionalai žino, ką daryti su vitrinomis, veidrodžiais ar su ekstravagantiškomis lampomis. Paprastam gyventojui dažnai pakanka savo jėgų, bet jeigu jautiatės nejaukiai, geriau padėkite papildomai. Hertforde yra daug namų su brangiais interjerais, todėl rūpestis yra natūralus.

Kelionės detales: keltai, muitai ir keliai

Ar reikia rūpintis muitine?

Dabar, po „Brexit“, tai yra svarbiausia dalis. Mes, kaip ekspeditoriai, turime licencijas, tai padarome už jus. Jums tiesiog reikia pateikti sąrašą daiktų (paketą) ir asmens kodą. Muitinė tikrina, ar nenešate kontrabandos. Jeigu vežate asmeninius daiktus (persikėlimui), mokesčiai netaikomi (pagal TFS formą), tačiau viskas turi būti naudota, ne nauja. Vieną kartą bandė vežti dešimt naujų monitorių sakydamas, kad tai dovana vaikui – muitininkai nesijuokė ir įtraukė mokesčius.

Kokius dokumentus reikia turį su savimi?

Asmens dokumentą (pasą arba ID kortelę) privalomas. Taip pat geriau turėti pakavimo sąrašą, jeigu daiktų daug. Jeigu daiktus veža ne jūs, o kuris nors giminaitis, reikia raštiškas sutikimą (galbūt notaruizuotą), kad jis turi teisę tai daryti. Be to, jeigu vežate transporto priemonę (automobilį), reikia jos techninį pasą ir draudimo polisą „Green card“. (Ar tik tiek? Na, dar galbūt sutartis su mumis).