Augalų pervežimas iš UK į Lietuvą saugiai: ar įmanoma išvengti muitinės ir karantino problemų?

Sąžiningai sakant, po „Brexit“ viskas pasikeitė, ir augalų pervežimas iš UK į Lietuvą saugiai tapo tikru galvos skausmu ne tik tiems, kurie persikrausto, bet ir mums, logistikos specialistams. Anksčiau užkraudai į sunkvežimį keletą vazonų ir važiuoji, o dabar reikia sprendžianti su fitosanitariniais pažymėjimais, kurie kartais kainuoja brangiau nei patys augalai. Esu šioje srityje virš dvidešimties metų, mačiau viską – nuo pražūtingų šaknų iki sulaikytų krovininių mikroautobusų sienoje. Žmonės dažnai klauso, ar įmanoma tai padaryti be jokių rūpesčių, atsakymas paprastas: ne, be rūpesčių nebus, bet galima susitvarkyti, jei žinai, ką daryti. Tiesą sakant, dauguma problemų kyla ne iš blogų įstatymų, o iš to, kad žmonės mano, jog „maži“ augalai neiškeliaus didelio triuksmo, o muitinė tai mato visai kitaip.

Popieriaus darbas ir baisios muitinės taisyklės

Ar įmanoma pervežti augalus iš UK automobiliu be dokumentų?

Tai yra pavojingiausias klausimas, kurį girdžiu. Oficialiai, jei turi asmeninį automobilį ir tais augalais naudojiesi tik pats, kai kurias rūšis galima vežti tik su tam tikrais apribojimais, tačiau augalų pervežimas iš UK į Lietuvą saugiai be jokio pažymėjimo yra beveik neįmanomas, jei kalbame apie didesnį kiekį. Muitininkai turi akis aštrias, ir jei pamatys šimtą daigų bagažinėje, neabejoju, kad viską nukonfiskuos. Geriau niekada nesirizikuoti su nelegaliu vežimu, nes baudos yra kosmiškos.

Kas tas fitosanitarinis pažymėjimas ir kur jį gauti?

Tai pagrindinis dokumentas, kuris įrodo, kad tavo augalai nėra užkrėsti kenkėjų ar ligų. Jį išduoda britų institucijos (pvz., APHA Anglijoje), o procesas gali trukti keletą savaičių, todėl reikia planuoti iš anksto. Negali tiesiog užsukti į parduotuvę ir paprašyti šio lapelio – turi specialus inspektoriai turi apžiūrėti šaknis ir lapus. Be šio popieriaus, saugus augalų pervežimas iš UK į Lietuvą tiesiog neįvyks, nes sieną nepraeisi.

Kodėl taip sunku dabar dėl šios situacijos su augalais?

Nuo pat tada, kai Britanija išėjo iš ES, tapo trečiąja šalimi, o tai reiškia griežtesnius kontrolės režimus. Mums, logistikos vadybininkams, tai sukuria daug papildomo darbo su deklaravimu. Dabar nebe taip paprasta tiesiog įrašyti „buitiniai daiktai“ – reikia specifinių kodų. Vakar kalbėjau su vairuotoju, kuris sako, kad Lietuvos pasienio punktuose dabar darbuotojai yra labai atidūs būtent augalinei medžiagai.

Ar galima vežti su žeme ar reikia subraižyti?

Tai yra labai svarbus dalykas. Dauguma augalų negali būti vežami su žeme, jei nėra specialaus leidimo, kadangi žemė gali būti ligų nešėja. Tačiau kai kurioms atvežims galima, jei turi tą fitosanitarinį pažymėjimą, bet tada inspekcija yra griežtesnė. Asmeniškai aš visada patariau subraižyti (nuplauti šaknis) prieš kelionę, jei tai įmanoma, taip išvengi nemažai rūpesčių ir abejonių pasienio poste.

Kiek laiko užtrunka toks pervežimas?

Jei visi dokumentai tvarkingi, patys pervežimai iš Anglijos trunka standartiškai 3–5 darbo dienas priklausomai nuo maršruto ir kelių sunkvežimiuose. Bet jei trūksta vieno lapo, gali užstrigti sienoje dieną ar dvi. Turi būti pasiruošęs, kad tavo augalai gali praleisti naktį vėsioje muitinės angare, kas jų nelabai mėgsta.

Ar pervežėjai sutinka vežti gyvus augalus?

Ne visi. Dauguma didelių pervežėjų tiesiog atsisako tokių krovinių, nes bijo, kad užsigeidžiančios gėlės sugadins kitą krovinių arba pradės pūti. Reikia ieškoti tų, kurie specializuojasi būtent tais atvejais, kai reikalingas augalų pervežimas iš UK į Lietuvą saugiai ir su atsakinga priežiūra. Kartą teko girdėti istoriją, kai vairuotojas išmetė kliento vazonus į sniegą, nes jie pradėjo varvinti vandens – tai realus pavojus.

Kokios yra pagrindinės problemos su muitine?

Didžiausia problema – tai neinformuotumas. Žmonės atvyksta sienos su „savaime“ pasigamintu pažymėjimu arba jo visai neturi. Muitinės sistema dabar yra labai automatizuota, ir jei duomenys neįvedami teisingai iš anksto (išankstinis deklaravimas), sistema išmes raudoną šviesą. Be to, pasienio kontrolė dažnai atsitiktinai pasirenka krovinius papildomai patikrinti fiziniškai.

Ar brangu užsakytai tokį pervežimą?

Brangiau nei paprastų baldų. Turi mokėti už tą patį vietą vone, dar už dokumentų aptarnavimą, galbūt už specialią dėžę. Kainos svyruoja, bet jei turi tik vieną vazą, tau geriau rasti ką nors, kas važiuoja asmeniniu automobiliu ir sutinka paimti už „gerą žodį“ ir mažą pinigą, o ne kreiptis į didžiąsias firmas.

Kas bus, jei nesužinosiu apie tą pažymėjimą?

Tada tavo augalai bus sunaikinti vietoje. Muitininkai nėra žialaus, jie tiesiog vykdo direktivas. Gali gauti didelę baudą už bandymą įvežti draudžiamą medžiagą. Augalų pervežimas iš UK į Lietuvą saugiai prasideda ne tada, kai įdedi juos į mašiną, o kai pradedi rašyti paraiškas Anglijoje.

Ar saugu augalams keliauti vėsiame vone?

Žiema tai didelis iššūkis. Jei vairuotojas sustoils pietų pertraukai ir išjungs variklį, kabelių rituliuose temperatūra greitai krenta. Tropiniai augalai gali užgti per valandą. Rekomenduoju dėti specialias šiluminės kupros arba uždaryti juos į izoliuotas dėžes su putų plastiku.

Ar galiu vežti sėklas?

Sėklos yra šiek tiek paprasčiau, bet vis tiek turi būti deklarujamos ir originalioje pakuotėje, kad matyčiau, kad jos nėra genetiškai modifikuotos ar draudžiamos. Keletas pakelių pomidorų sėklų nekelia problemų, bet jei turi kilogramų sėklų, tai jau jaučiamas kaip verslas ir reikia verslo dokumentų.

Ką daryti su dideliais vazonomis?

Dideli vazonus sunku įkelti į furgoną be keltuvo, be to, jie dažnai perlenkia ribas. Gali tekti išmontuoti augalą iš vazo (jei įmanoma) arba ieškoti atviro sunkvežimio su tentu, kur yra krautuvas. Turėjau klientą, kuris bandė įkišti dvimetrį palmę į „Mercedes“ Vito – baigėsi taip, kad teko laužti vazoną.

Ar yra kokių nors apribojimų rūšių atžvilgiu?

Taip, yra draudžiamų rūšių sąrašas, ypač invazinių augalų, tokių kaip kai kurios vandens lelijos ar rūgštynės. Prieš vežiant būtina patikrinti, ar tavo augalas nėra tame sąraše. Negali įsivežti bet ko, tik nesugalvojai, kad užsiauginai sodą namie.

Kaip supakuoti, kad nelūžtų?

Vazonus turi uždengti, kad nebeiškristų žemės, o augalus apvynioti plėvele, bet ne per tight, kad galėtų „kvėpuoti“. Stabdomi šaknų gumos yra pagrindinė priežastis, kodėl augalai atvyksta sulaužyti. Geriau naudoti kartonines dėžes su išpjovomis.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną augalą atskirai?

Tiesiogiai deklaruoji kiekį (pvz., 5 vnt.) ir bendrą svorį. Nereikia rašyti kiekvieno lapo aprašymo, bet turi nurodyti lotynišką pavadinimą. Be lotyniško pavadinimo muitinė nepriims deklaracijos, nes jos nieko nesupras be to.

Kas nutinka realiame gyvenime kelyje

Kas daryti, jei augalai pasirodys ligotiems sargas?

Jei muitininkas pamato lapų dėmes ar vabzdžius, jis uždarys visą krovinį. Teks atiduoti tyrimams, o tai gali užtrukti mėnesį. Tokiu atveju geriau turėti draudimą, nors ne visos draudimo kompanijos apima augalus. Žinau, kad tai skamba baisiai, bet tai realybę.

Ar galima vežti kaktusus?

Kaktusai yra jautrūs dėl karantino, nes jie dažnai būna su įvairiomis ligomis, kurios akiai nematomos. Taip pat jie gali būti klasifikuojami kaip pavojingi (pvz., kai kurie opiniai kaktusai). Geriau turi sertifikatą, kad jie nėra saugumo rūšys.

Kokia tikimybė, kad mane sustings muitininkai?

Jei eini per „žaliąją juostą“ (nieko deklaruoji), o turi pilną bagažinę gėlių – tikimybė 100%, kad sustings. Jei deklaruoji legaliai, tikimybė inspekcijai yra maždaug 10–20 proc., bet visada egzistuoja.

Ar galiu pasitiki kurjerių paslaugomis?

Standartiniai kurjeriai (DHL, UPS) neveža tokius dalykus be specialių leidimų. Jie turi griežtas taisykles. Reikia ieškoti „part load“ pervežėjų, kurie suveža įvairius daiktus viename furgone. Tai pigiau ir lankstesnė.

Ar reikia mokėti muito mokestį?

Už augalus dažniausiai mokėti PVM (20 proc.) ir veryti importo mokesčius, jei vertė viršija 150 eurų (asmeniniam importui). Tačiau jei deklaruoji kaip turtą, kuris naudojamas ilgiau nei 6 mėnesiai, gali būti atleidžiamas nuo mokesčių. Tai (tikriausiai) reikalauja įrodymų, kad tais augalais naudojaisi anksčiau.

Ar galiu vežti daržovių daigus?

Tai jau yra maisto produktai, o ne tik dekoratyviniai augalai, todėl taisyklės dar griežtesnės. Daigai laikomi pažeidžiamiausia kategorija. Aš asmeniškai nebūčiau pradėjęs vežti pomidorų daigų be visiškai aiškaus plano, nes greičiausiai juos sugriaus ant paties sienos.

Ką daryti, jei neturiu angliško adreso?

Fitosanitarinis pažymėjimas išduodamas pagal siuntėjo adresą. Jei turi draugą Anglijoje, gali naudotis jo adresu, jei ne, teks susirasti tarpininką arba įmonę, kurie gali padėti suformuoti dokumentus. Be to negali padaryti nieko.

Ar saugu vežti per žiemą?

Kaip jau minėjau, šaltis yra priešas. Jei turi brangius orchidėjas, geriau palauk pavasario arba užsisakyk specialią temperatūrinę kasetę. Kelios dienos -20 laipsnių šaltyje vone ir tavo augalai taps ledu.

Ar verta viso to šurmulio?

Jei turi vieną seną mamą su kaktusu, kuris perėjo iš močiutės, tai taip, verta. Jei nori užsiimti verslu ir pigiai parsivežti tūkstantį leilijų, tai tikriausiai ne, nes biurokratija prarys visą pelną. Augalų pervežimas iš UK į Lietuvą saugiai turi būti apskaičiuotas.

Kur ieškoti patikimo pervežėjo?

Ne „Facebook“ grupėse, kur žmonės siūlo „kelionę pigiai“. Ieškok tų, kurie turi licenciją, tarptautinę draudimą polisę ir galima pavyzdžių. Pasiklausk kitų, kurie jau persikėlė. Žodis į žodį čia geriausia reklama.

Gal galima kažką nuslėpti?

Nuslėpti tarp drabužių? Ne, šunys (muitinės) turi puikius nosis, o be to, rentgenas matys augalų struktūrą. Bandyti apgauti sistemą yra kvaila ir brangi pramoga. Geriau būti sąžiningas.

Kas turi būti pažymėjime ant dėžės?

Lotyniškas pavadinimas, kiekis, svoris, šalies kodo (GB), eksporto kodas. Be šių duomenų, dėžė gali būti pažymėta kaip „nežinomos kilmės“ ir nukreipta atgal. Tai smulkmenos, bet jos lemia sėkmę.

Ar galima atsiimti pačiam uoste?

Taip, jei atvykst su keltu ar lėktuvu, gali eiti per raudoną koridorių (prekių) ir pateikti dokumentus. Bet ten reikia laukti valandas kol patikrina. Augalų pervežimas iš UK Į Lietuvą saugiai tokiu būdu yra įmanomas, jei esi kantrus.

Ar reikia specialios dėžės?

Ne būtinai specialios, bet tvirtos. Geriausia tinka „Banana box“ tipo dėžės, kurios yra tvirtos ir turi angas orui. Negali uždaryti augalo į plastikinę dėžę be oro – jis uždžius.

Ką daryti, jei atvykęs augalai yra sužaloti?

Pirmiausia padaryk nuotraukas vone prieš iškraunant. Jei žala dėl vairuotojo neatsargumo, galima bandyti reikalauti kompensacijos iš pervežėjo draudimo. Bet jei dėl šalto, tai dažniausiai tavo atsakomybė, kad nepakankamai apšildėm.

Ar galima vežti atviras šaknis (be vazo)?

Taip, tai netgi geriau, nes mažiau žemės ir drėgmės. Šaknis turi būti įvyniotos į drėgną samaną arba audinį ir uždarytos į plastikinį maišelį. Tai dažnai taip daroma sodinukams.

Ar keitėsi kas per pastaruosius metus?

Taisyklės stabilizavosi, bet kontrolė tapo griežtesnė, ypač Kaliningrado ir Lenkijos pasienio ruože. Dabar mažiau žmogiškojo faktoriaus, daugiau kompiuterinių patikrų. Tai reiškia, kad klaidos nebegali būti užmaskuotos.

Ar galiu vežti augalus, kuriuos nupirkau „eBay“?

Tik jei pardavėjas turi sertifikatą ir gali pateikti dokumentus. Dauguma pigių pardavėjų to neturi, todėl toks pirkimas baigsis praradu pinigų. Nekupkok to, kas neturi legalios kilmės.

Paskutiniai patarimas patirties apžvalgoje

Nesitikėk, kad visas vyks lyg pagal knygą. Būk pasiruošęs nukrypimams, vėlavimams ir papildomiems klausimams. Augalų pervežimas iš UK į Lietuvą saugiai yra tikrai įmanomas, jei pasirūpinsi detaliomis ir nesi arogantiškas muitininkams. Sėkmės kelyje, tiek jums, tiek jūsų žaliesiems draugams.

Išvada

Viskas, kas susiję su gyva medžiaga po „Brexit“, tapo sudėtinga, bet neįmanoma nėra. Augalų pervežimas iš UK Į Lietuvą saugiai reikalauja kantrybės, teisingų dokumentų ir supratingumo. Jei bandysi išpešti trumpusius kelius, greičiausiai prarasi augalus ir pinigus. Pati geriausia strategija – pasikliauti tiems, kurie jau tai padarino šimtus kartų, ir neiti omenų muitinės taisyklėms. Tada tavo palmė ar orchidėja tikrai pasieks namus sveika.