Asmeninių daiktų gabenimas į Angliją: kaina ir terminai – kas slepiasi už skaičių?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o gal ir daugiau, jei skaičiuoti tuos laikus, kai pats važiavavau su vairuotojais. Kasdien į mano ausis krenta tas pats klausimas: kiek kainuoja ir kada atveš? Žmonėms atrodo, kad Asmeninių daiktų gabenimas į Angliją: kaina ir terminai yra kaip nors fiksuoti, nesikeiantys dalykai, tačiau realybėje tai yra gyvas organas. Po „Brexit“ visas tas procesas pasidarė kur kas painesnis nei anksčiau, kai tiesiog užvažiuodavai ir važiavai. Dabar reikia galvoti apie muitinę, kurią dažniausiai visi pamiršta, ir apie tai, kad kuro kaina nepastovi. Toliau bandysiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių detalių, todėl, kad žinotum, į ką įsileisti.

Kainos – kodėl tiek skirtingos skaičiai?

Kiek vidutiniškai kainuoja asmeninių daiktų gabenimas į Angliją?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tiesiog keletas dėžių po 30 kilų, tai gali tekti nuo 100 iki 200 eurų, tačiau jei reikia gabenimo į Angliją kaina turi būti skaičiuojama nuo kubinio metro. Paprastai vienas kubinis metros kainuoja apie 120–150 eurų, bet vėlgi, jei jūsų daiktai yra sunkūs (pvz., knygos ar akmuo), kaina gali pakilti, nes sunkiau įsistumti į mašiną kartu su kitų klientų siuntomis.

Ar galima rasti pigiau nei 300 eurų?

Galima, bet tada turėtumėte gerai pagalvoti, ar verta rizikuoti. Kartais pasitaiko vairuotojų, kurie važiuoja tuščiadėmiai atgal į Angliją ir siūlo neįtikėtinai low kainas, tik kad padengtų kuro sąnaudas. Paskui jie gali atsisakyti paimti daiktą, jei randą geresnį pasiūlymą, arba atvežti po savaitės su pažeidimais. Asmeninių daiktų gabenimas į Angliją: kaina ir terminai turi būti logiški, o ne per pigi, kad įmonė neišprotėtų.

Kodėl kaina pakyla, kai jau sutarėme?

Tai nuobodus dalykas, bet jis įvyksta. Viskas sužino apie tuos brangius mokesčius už įvažiavimą į Kentą arba į tūzinių ilgų eilių prieš Doverį. Taip pat, jei jūsų apklausa parodė 2 kubinius metrus, o prieš pat išvyką pasirodo, kad yra 4, mes turim spręsti problemą. Tuomet reikia ieškoti kitos mašinos arba daryti antrą reisą, o tai laiko ir pinigų reikalauja.

Ką reiškia šios srityje „ fiksuota kaina“?

Tai reiškia, kad suma, kurią mes sutarėme telefonu ar el. paštu, nebesikeis iki pat paties pristatymo į jūsų namus Anglijoje. Nereikės mokėti papildomai už keltų bilietus, kurie, beje, dabar yra tikrai ne pigūs. Manau, kad asmeninių daiktų gabenimas į Angliją kaina fiksuotu formatu yra geriausia apsauga klientui nuo staigmenų, nors kai kurios įmonės to nedaro.

Ar brangiau vežti į šiaurę (Škotija, Niukaslas)?

Taip, tikrai. Visiems atrodo, kad Anglija tai maža sala, bet važiuoti iki Londono arba iki Glazgo yra dvi skirtingos planetos. Keliai šiaurėje siauresni, o degalinės retesnės, tad ir laiko, ir pinigų sunaudojama daugiau. Todėl, kai klaustate apie asmeninių daiktų gabenimas į Angliją kainą, visada nurodykite miestą, o ne tiesiog „į Angliją“.

Ar galima mokėti pristatymo metu?

Daugelis mūsų to nebeleidžia daryti, nes buvo atvejų, kai žmogus atsisakydavo priimti siuntą arba tiesiog neatsidarydavo durų. Tada vairuotojas stovi su pilnu krovininiu ir negali nieko daryti. Geriausia padaryti bent 50 proc. avansą, kad mes žinotume, tai rimtas užsakymas.

Terminai – kodėl ne visada taip, kaip pažadėta?

Kiek laiko užtrunka asmeninių daiktų gabenimas į Angliją?

Standartinis terminas yra nuo 3 iki 7 darbo dienų. Aišku, jei mes radome vairuotoją, kuris jau yra Lietuvoje ir tuščiadėmiai grįžta, tai gali įvykti net per dieną ar dvi. Tačiau asmeninių daiktų gabenimas į Angliją terminais dažnai užstringa dėl muitinės procedūrų, apie kurias dažnai užmirštama kalbėti.

Kas gali sulėtinti pristatymą?

Dažniausia tai būna blogas oras Lamanše sąsiauryje – kai audra, keltai nebeplaukia, arba įvyksta incidentas, kaip buvo praėjusią žiemą, kai vienas „feribotas“ užstrigo keletui valandų. Taip pat, jei jūsų krovinys reikalauja specialios manipuliavimo technikos (pvz., kranas), ir to technikos netenka vietinio partnerio, laukti reikia ilgiau.

Ar garantuojate konkrečią pristatymo datą?

Būčiau melagys, jei pasakysiu, kad taip. Mes galime tiksliai numatyti, kada vairuotojas išvažiuoja, bet kas vyksta kelyje... Angliški greičkeliai gali būti užstrigę dėl avarijų ar remonto darbų. Asmeninių daiktų gabenimas į Angliją: kaina ir terminai visada turi tos mažos sąlygos „jei nenumatyta aplinkybė“.

Ar vairuotojas paskambina prieš atvykstant?

Turėtų, tačiau ne visada tai įmanoma iš karto. Kartais jie skambina tik tada, kai jau stovi prie jūsų namų arba artėja prie išvykimo iš Lietuvos. Jei jums būtina žinoti tikslų laiką, prašykite tai nurodyti užsakyme, kad dispečeris primintų vairuotojui.

Kokiu būdu dažniausiai vežama?

Dauguma klientų renkasi dalinį krovininį transportą (t.y., dalinis krovinių gabenimas), kai jūsų dėžės keliauja kartu su kitų žmonių daiktais vienoje didelėje mašinoje. Tai leidžia sutaupyti pinigų, bet prailgina laukimą, nes reikia surinkti pilną mašiną arba suplanuoti maršrutą.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Jeigu pavėluojame dėl mūsų kaltės (pvz., pamiršome pakrauti), mes atšokome. Jei dėl likimo (spūstys, technika), turite kantriai palaukti. Deja, asmeninių daiktų gabenimas į Angliją terminais nėra tokios tikslios kaip geležinkelis, čia reikia kantrybės.

Pasiruošimas ir pakavimas – kas reikia žinoti?

Kaip turiu būti supakuoti daiktai?

Geriausia naudoti standartines kartinės dėžės. Jeigu dėžė yra permainingai, ji gali sutriuškinimo krovinyje. Prašome nekrauti į plastikinius maišus, nebent tai yra drabužiai ant vėsėjimo (bet tai brangu). Kiekviena dėžė turi būti pažymėta jūsų vardu ir telefonu, o dar geriau – sąrašu, kas viduje.

Ar galiu vežti dviratį arba laužtinį stalą?

Taip, bet tai jau nebus paprastas krovinių gabenimas, o jau specialus siuntos pervežimas. Tokios siuntos turi būti apsaugotos, išardyta, o vairuotojas turi žinoti, kad ten yra aštrių detalių. Asmeninių daiktų gabenimas į Angliją: kaina ir terminai dideliems daiktams bus skirtingi – reikės daugiau vietos krovinyje.

Kas nutinka, jei pažeidžiate daiktą pakavimo metu?

Jei dėžė atrodo taip, tarsi ją būtų nugalėjęs rutulys, vairuotojas gali atsisakyti jos priimti arba užrašyti pastabą, kad nėra atsakomybės. Todėl naudokite popierių, putplasčius, o ne laikraščius (jie tiesiog purią). Geriau užduoti klausimą dėl pakavimo dar prieš renkant daiktus.

Ar reikia išardyti baldus?

Patarčiau išardyti tas dalis, kurios lengvai išsirenka (pvz., stalko kojas, lovos galvūgalius). Taip sutaupysite vietos mašinoje ir sumažinsite jų sulaužymo riziką. Vairuotojai nėra baldų meistrai, todėl jų neįmanoma greitai išardyti be žalos.

Ar galima vežti maistą?

Galiu, bet labai nerekomenduoju. Anglijos muitinė yra griežta dėl mėsos ir pieno produktų. Jei jūsų dėžėje slyps kumpis ar sūris, visa siunta gali būti sustabdyta ir sunaikinta (tai reali situacija, girdėjau ne kartą). Geriau viską suvalgyti čia.

Ar verta daryti inventorizaciją (daiktų sąrašą)? Beveik privalai.

Taip, drąsiai tai rekomenduoju. Nereikia rašyti „knygos“, geriau „5 vnt. romanų“. Jei dingsta arba sugenda kažkas iš to sąrašo, draudimo kompanijai bus paprasčiau patvirtinti nuostolį. Asmeninių daiktų gabenimas į Angliją be sąrašo yra kaip važiuoti be šviesų naktį – gali pavykti, bet rizikinga.

Muitinė ir dokumentai – pagrindinė baimė po „Brexit“

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Jei vežate daugiau kaip tam tikrą vertę (dažniausiai tai žymi apie 600-1000 GBP priklauso nuo situacijos), taip. Bet jei tai tik seni daiktai iš namų, kuriems keičiate gyvenamąją vietą (Transfer of Residence), dažnai galima atsiskaityti be PVM. Reikia pateikti ToR01 numerį.

Kas yra tas ToR01 ir kaip jį gauti?

Tai dokumentas iš Anglijos muitinės (HMRC), kuris leidžia atgabenti asmeninius daiktus be mokesčių. Jį reikia užpildyti internetu anksčiau. Reikia pasirinkti „Transfer of Residence“ parinktį. Asmeninių daiktų gabenimas į Angliją: kaina ir terminai gali smarkiai pasikeisti, jei šio numerio neturite – gali tekti mokėti PVM ir muito.

Kas nutinka, jei neturite ToR, o daiktai nauji?

Tada jūsų siunta gali būti apmokestinta kaip prekės. O PVM Anglijooje dabar yra 20 proc. (arba 20? N, tikriausiai 20). Be to, gauti šį numerį iš Lietuvos, kai jau siunta yra kelyje, yra išvis niūriai bejėgė.

Ar jūsų įmonė aptarnauja muitinę?

Kai kurios taip, kitos ne, tai priklauso nuo paslaugos rūšies (krautas arba pilnas kabinetas). Tačiau mes visada padedame parengti dokumentus, kad vairuotojas neišprotėtų prie pat sienos. Svarbiausia, kad jūsai būtum sąžiningas apie tai, kas yra dėžėse.

Ar galiu vežti automobilį kaip asmeninį daiktą?

Galima, bet tai jau nebe paprastas dalinis krovinių gabenimas, o o toks dalykas, kuriam reikia specialios leidimų (bilo). Automobilio registravimas Anglijoje yra atskira istorija, kurios aš nepajėgiu(ai? ne, pajėgiu) aiškinti trumpai. Geriau pasikalbėkite su brokeriu.

Kokius dokumentus turiu parodyti vairuotojui?

Paprastai reikalingas asmens kodas ar pasas, kad patvirtintumėte savo tapatybę ir, jei reikia, pasirašytumėte sandorį. Jei vežate brangius daiktų, gali tekti parodyti pirkimo kvitus ( nors dažniausiai niekas jų neprašo, nebent įtartinai atrodo).

Kas daro „customai“, jei kažką ne taip?

Jei pažymėjote „baldai“, o viduje yra degtinės buteliukai, jie gali nukreipti mašiną į papildomą patikrą (tikrinimo punktas). Tokios paslaugos kainuoja pinigus, ir juos turi sumokėti gavėjas. Asmeninių daiktų gabenimas į Angliją: kaina ir terminai gali išsiversti į šimtus svarų baudų dėl nesupratimo.

Rizikos ir problemos – apie kurias niekas nesako

Kas nutinka, jei kažkas susilaužo kelyje?

Turi draudimą, tad mes pradedame procesą. Viską reikia užfiksuoti (nuotraukos) pažeidimo vietoje, kai vairuotojas iškrauna. Negalima pradėti skųstis po savaitės, kai jau išmesite dėžes. Draudimas padengia tik tą vertį, kurią nurodėte (todėl neteikite per mažos).

Ar galiu pasitikėti vairuotoju?

Dauguma yra normalūs vyrai, dirbantys jau dešimtmetis, bet kartais pasitaiko ir „svetimiškių“, kuriems tikrai rūpi greičiau numesti krovinių ir važiuoti toliau. Todėl stebėkite, kaip jie elgiasi su jūsų daiktais. Jei matai, kad jie meta dėžę – privalai sustabdyti.

Kas jei įmonė bankrutuoja?

Tai baisiausias scenarijus, tačiau jis įvyksta. Jei sumokėjote avansą, o telefonas nebeatsiliepia... Tądien gailisi. Venkite įmonių, kurios nesuteikia jokių kontaktų arba veikia be sutarčių. Asmeninių daiktų gabenimas į Angliją turi būti įforminta raštiškai.

Ar dažnai dingsta siuntos?

Nedėl mūsų kaltės, tačiau kartais įvyksta nusikaltimai prieilgio stovėjimo vietose (pvz., prie kažkokių degalinių Vokietijoje). Todėl nerašykite ant dėžės „Auksinis luitas“ ar „Brangūs kompiuteriai“. Geriau „Drabužiai“ ar „Indai“.

Ką daryti, jei atvyksta pažeista dėžė?

Nepasirašykite pristatymo akto, kol neįsitikinote, kas viduje. Jei matote, kad kampas sulaužytas, užrašykite tai ant dokumento. Vairuotojas gaišti, tai jo problema, jūsų interesas – apsiginti.

Ar verta rinktis mažas įmones?

Mažos įmonės dažnai yra lankstesnės ir pigesnės, bet jos neturi tiek resursų, kiek didelės, jei kažkas suklysta. Didelės įmonės turi geresnę logistiką, bet dažniau būna biurokratinės. Svarbiausia – nujautė.

Išvada

Viskas susumavus, asmeninių daiktų gabenimas į Angliją: kaina ir terminai nėra tokie baisūs, jei žinai, į ką įsileisti. Svarbiausia yra ne skubėti rinktis pigiausio varianto, nes daiktai tau brangesni nei sutaupyti 50 svarų. Pasirūpink dokumentais, gerai supakuok ir, jei matai kažką įtartino – nebijok klausti. Geriau paprašyti per daug, nei vėliau gailėtis.